[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/leidang-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/leidang-wikipedia\/","headline":"Leidang – Wikipedia","name":"Leidang – Wikipedia","description":"before-content-x4 Louer (Altnordian ” exp\u00e9dition \u00ab) Est le nom de la conscription pr\u00e9coce qui, selon certaines unit\u00e9s r\u00e9gionales, a d\u00fb","datePublished":"2019-12-03","dateModified":"2019-12-03","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":100,"height":100},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/leidang-wikipedia\/","wordCount":4553,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Louer (Altnordian ” exp\u00e9dition \u00ab) Est le nom de la conscription pr\u00e9coce qui, selon certaines unit\u00e9s r\u00e9gionales, a d\u00fb construire, \u00e9quiper et g\u00e9rer un navire de guerre. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le mot provient d’une expression reconstruite * itin\u00e9raire d\u00e9riv\u00e9. [d’abord] Le composant de mots approche (Chemin, direction, entourage) se trouve dans apport\u00e9 (T\u00eate, leadership) et guide (Chef). Le composant de mots avantage signifie \u00abappareil, outil, moyen\u00bb. Le “G” a \u00e9t\u00e9 omis lors du rassemblement. * itin\u00e9raire Apr\u00e8s cela, le sens de base aurait \u00e9t\u00e9 un d\u00e9partement de guerrier enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9. Les r\u00e8glements de souffrance sont connus des lois de tous les pays scandinaves entre la fin du XIIe si\u00e8cle au 14\u00e8me si\u00e8cle. De plus, il a \u00e9t\u00e9 transmis dans le Skaldenddicht, dans les sagas royales et de genre. D’autres sources sont des dipl\u00f4mes et d’autres documents, tels que le r\u00e9pertoire foncier de K\u00f6nig Waldemar. Il peut \u00eatre d\u00e9riv\u00e9 que l’organisation Silangs \u00e9tait li\u00e9e \u00e0 d’autres allocations de zones administratives. Comment cet ordre a \u00e9t\u00e9 introduit dans les pays scandinaves et si elle s’est d\u00e9velopp\u00e9e dans tous les pays, quels que soient les autres pays est controvers\u00e9 parmi les historiens. Les historiens norv\u00e9giens supposent que les r\u00e9glementations de souffrance \u00e0 l’est de l’Oslofjord (Viken) avaient \u00e9t\u00e9 introduites selon le mod\u00e8le danois sous la souverainet\u00e9 danoise avant le nettoyage norv\u00e9gien du Reich. Mais les sources ne fournissent aucune information fiable. La plupart des sources proviennent du moment o\u00f9 la transition vers la livraison \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en cours. \u00c9tant donn\u00e9 que dans ces cas, le montant du pr\u00e9l\u00e8vement et le district qui devaient \u00eatre inclus dans le pr\u00e9l\u00e8vement devaient \u00eatre d\u00e9limit\u00e9s par la loi, ces sources ne peuvent \u00eatre conclues qu’elle a \u00e9t\u00e9 fortement d\u00e9finie dans le pass\u00e9 lorsque le passif \u00e9tait encore une v\u00e9ritable obligation de d\u00e9fense. Table of Contents (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Norv\u00e8ge [ Modifier | Modifier le texte source ]] R\u00e9gulation originale [ Modifier | Modifier le texte source ]] D\u00e9veloppement [ Modifier | Modifier le texte source ]] \u00cele [ Modifier | Modifier le texte source ]] Danemark [ Modifier | Modifier le texte source ]] Su\u00e8de [ Modifier | Modifier le texte source ]] D\u00e9veloppement [ Modifier | Modifier le texte source ]] Finlande [ Modifier | Modifier le texte source ]] Norv\u00e8ge [ Modifier | Modifier le texte source ]] R\u00e9gulation originale [ Modifier | Modifier le texte source ]] Apr\u00e8s le Heimskringla, H\u00e5kon a introduit la responsabilit\u00e9. Aujourd’hui, on suppose que la tradition de Snorri est un v\u00e9ritable noyau en ce qu’un accord entre le roi et la soci\u00e9t\u00e9 agricole organis\u00e9e peut \u00eatre assum\u00e9e lors des r\u00e9unions. [2] Mais la description par Snorri des districts fixes et des t\u00e2ches d\u00e9finies \u00e9tait une projection arri\u00e8re des conditions contemporaines connues du 10\u00e8me si\u00e8cle. Selon l’historien Ebbe Hertzberg, le devoir de souffrance aurait pris son point de d\u00e9part dans la souverainet\u00e9 danoise sur les parties sud-est de Viken (Oslofjord), [3] Et cette vue est toujours pr\u00e9dominante. Schon vom le chauve \u00dej\u00f3\u00f0olfr Arn\u00f3rsson [4] (\u2020 1066) Leidang est mentionn\u00e9 dans ses po\u00e8mes. [5] Comme le Leidang \u00e9tait organis\u00e9, ses po\u00e8mes ne sont pas \u00e9vidents. La volont\u00e9 du roi Magnus Lagab\u00e6tir de 1277 [6] Montre que tout le pays \u00e9tait divis\u00e9 en 279 districts des navires \u00e0 l’exception des terres orientales et de l’uppand, mais ne fournit aucune information sur les conditions d’origine. La division de Tr\u00f8ndelag dans 5 \u00e0 10 districts des navires doit avoir eu une formation budg\u00e9taire. [7] Le terme \u00abdistrict naval\u00bb (Skiprei\u00f0a) n’est \u00e9videmment pas tr\u00e8s ancien et n’a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 qu’en relation avec le remplacement par une taxe. Parce qu’il n’appara\u00eet pas dans le Frostathingslov. Au contraire, c’\u00e9tait l\u00e0 Comt\u00e9 , c’est-\u00e0-dire la division administrative de l’\u00c9tat g\u00e9n\u00e9ral. [8] Sous H\u00e5kon, le bien \u00e9tait le pays du district d’\u00c9tat ( rafale ), ceci dans les rendements du navire ( bateau ) Et \u00e0 son tour dans les communaut\u00e9s judiciaires qui devaient \u00e9quiper un combattant ensemble ( nature ) attribu\u00e9. Dans des sources ult\u00e9rieures, le nombre total de navires avec le nombre de navires des r\u00e9alit\u00e9 ne sont plus d’accord, ce qui peut \u00eatre attribu\u00e9 au changement des vingt si\u00e8ges \u00e0 vingt-cinq sous le roi Sverre dans la seconde moiti\u00e9 du XIIe si\u00e8cle. [9] Mais le point de d\u00e9part semble que nature Avoir \u00e9t\u00e9 un district de trois cours qui devait fournir un guerrier et les \u00e9quiper. Ce r\u00e8glement est le plus ancien des lois, ce qui sugg\u00e8re que les compagnies maritimes \u00e9taient une fusion l\u00e2che secondaire qui n’a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9e que plus tard. Taureau [dix] Suppose que les r\u00e9glementations sur l’adh\u00e9sif des navires, la s\u00e9lection du chef du navire par le roi et la s\u00e9lection des hommes par les exp\u00e9diteurs ne se sont rencontr\u00e9es que lorsque le si\u00e8ge de vingt ans a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 au vingt-cinq places. Dans le Landlov du roi Magnus Lagab\u00e6tir, il est alors r\u00e9glement\u00e9 que le contingent complet doit \u00eatre plac\u00e9 dans le cas de la d\u00e9fense, tandis que seulement la moiti\u00e9 de l’offre doit \u00eatre plac\u00e9e en cas de guerre d’agression et de conqu\u00eate sans le consentement des agriculteurs. [11] La souffrance est d\u00e9crite dans certaines sources, bien que les chiffres ne soient pas tr\u00e8s fiables: la premi\u00e8re grande souffrance \u00e0 l’ext\u00e9rieur du pays a \u00e9t\u00e9 celle d’Olav Tryggvason \u00e0 Vendland, qui s’est termin\u00e9e par la bataille de la mer de Svofolder. Il avait 11 grands navires, quelque 20 places et des plus petits avec lui lorsqu’il est parti de Nidaros en 1000. Dans l’ensemble, il a commenc\u00e9 avec 60 navires. [douzi\u00e8me] Olav le saint a d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 \u00e0 Sj\u00e6lland avec une flotte de 60 navires en 1025 ou 1026 et est tomb\u00e9 dans les Eyons de la mer du Nord du Grand quand il \u00e9tait en Angleterre. Ici, la saga mentionne qu’un certain nombre de navires ont \u00e9t\u00e9 invers\u00e9s \u00e0 la fronti\u00e8re norv\u00e9gienne, car en raison de leur responsabilit\u00e9, ils ne pouvaient \u00eatre appel\u00e9s que pour la d\u00e9fense, mais n’ont pas eu \u00e0 suivre une guerre d’agression \u00e0 l’\u00e9tranger. [douzi\u00e8me] Harald Hardr\u00e5de a commenc\u00e9 son invasion de l’Angleterre en 1066, o\u00f9 il est tomb\u00e9 dans la bataille de Stamford Bridge, et a utilis\u00e9 un total de 200 navires. Compte tenu de cette entreprise et du fait qu’il a \u00e9galement pris des bateaux et des provisions avec lui, cela n’est pas consid\u00e9r\u00e9 comme exclu. [douzi\u00e8me] Si les sources rapportent que Sigurdur J\u00f3rsalafari avait rompu au Danemark avec une souffrance de 360 \u200b\u200bnavires – et il y a plusieurs rapports de souffrance avec de telles tailles de flotte – c’est pr\u00e9cis\u00e9ment que la flotte de souffrance compl\u00e8te qui n’a jamais \u00e9t\u00e9 atteinte n’\u00e9tait que 310 navires. [douzi\u00e8me] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Les pr\u00eatres, leurs femmes et leurs serviteurs ont \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9s du contingent. [13] Cela est d\u00fb \u00e0 la r\u00e9sistance croissante de l’\u00e9glise contre le port des armes des eccl\u00e9siastiques. [14] La conception de l’ensemble a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9e du contingent. [15] Les marchands allemands ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9s de certaines obligations de responsabilit\u00e9. Les conseillers ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9s du devoir de souffrance. [16] D\u00e9veloppement [ Modifier | Modifier le texte source ]] L’obligation de souffrir s’est rapidement transform\u00e9e en un pr\u00e9l\u00e8vement annuel. Dans certaines r\u00e9gions, ce d\u00e9veloppement a commenc\u00e9 \u00e0 la fin du XIIe si\u00e8cle et a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 au 13\u00e8me si\u00e8cle. [17] Le montant a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 en fonction des actifs et de la propri\u00e9t\u00e9 fonci\u00e8re [18] Et a ainsi \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en taxe fonci\u00e8re par une taxe de t\u00eate. Cette taxe fonci\u00e8re a \u00e9t\u00e9 coupl\u00e9e au bail royal et a augment\u00e9 ou est tomb\u00e9e avec cela. [19] Cette taxe faisait r\u00e9guli\u00e8rement r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la moiti\u00e9 de l’obligation de fournir la paix en paix si la lutte ne pouvait \u00eatre due que comme une guerre d’agression. C’\u00e9tait la seule taxe juridique du pays. elle a obtenu exp\u00e9dition appel\u00e9. Dans le pi\u00e8ge de la d\u00e9fense, la taxe compl\u00e8te \u00e9tait ventilateur , payer. D’apr\u00e8s les listes fiscales des XVIe et XVIIe si\u00e8cles, on peut voir que non seulement l’\u00e9dition c\u00f4ti\u00e8re devait payer une taxe sur la souffrance, mais aussi les districts d’Allemagne. Uppland a d\u00fb payer la taxe chaque troisi\u00e8me ann\u00e9e. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, c’\u00e9tait le montant total du ventilateur , [20] Parfois une taxe suppl\u00e9mentaire. \u00cele [ Modifier | Modifier le texte source ]] En Islande le Louer pour la premi\u00e8re fois en 1286 pour d\u00e9fendre le Oslofjord (vik). Tous les royalistes ( Les tours de main se r\u00e9parent ) ont \u00e9t\u00e9 ordonn\u00e9s \u00e0 la Norv\u00e8ge dans chaque quartier d’\u00c9tat. Selon une autre source, il devrait y avoir 240 agriculteurs et la plupart des royalistes. [21] La grande majorit\u00e9 des Islandais ont consid\u00e9r\u00e9 cette exigence comme une nouvelle publicit\u00e9 fiscale, et personne n’a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9. L’exigence a contredit le trait\u00e9 de l’Union (“Gamli S\u00e1ttm\u00e1li”). Mais avec la r\u00e9cr\u00e9ation le 2 juillet 1294, la J\u00f3nsb\u00f3k, qui comprenait essentiellement le Landslov, a \u00e9t\u00e9 introduite, dans laquelle l’obligation de responsabilit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 command\u00e9e comme taxe fonci\u00e8re. [22] Il existe plusieurs sources islandaises dans lesquelles la demande de paiement de la taxe de souffrance est exprim\u00e9e, mais aucune qu’elle aurait \u00e9t\u00e9 pay\u00e9e \u00e0 un moment donn\u00e9. [21] Danemark [ Modifier | Modifier le texte source ]] Pour d\u00e9fendre l’Empire, le pays \u00e9tait dans les districts d’une loi de 1299 ( Le bateau ), un groupe de port attribu\u00e9. UN port \u00c9tait l’un des districts de levage ( Poser ), dans lequel le pays habit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 pour distribuer les charges de d\u00e9fense. G\u00e9n\u00e9ralement un correspondant Navires une municipalit\u00e9. UN Navires A \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9 de fournir un navire de guerre avec l’\u00e9quipement et la cr\u00e9ation. [23] Les agriculteurs et le port \u00e0 partir de laquelle Le bateau dur\u00e9e. Le nombre de Le bateau est indiqu\u00e9 dans la saga de Klotlinga \u00e0 partir de 1260 avec 850, ou sur la base des Gro\u00dfhundes \u00e0 120 avec 940. Puisqu’il y avait pr\u00e8s de 200 municipalit\u00e9s vers 1200, cette information est que 4-5 Le bateau par municipalit\u00e9 vient, douteux. Selon la liste des Hallands dans le Waldemar-Erdbuch \u00e0 partir de 1231, il y en avait 18 Le bateau \u00e0 16\u201342 port Dans la municipalit\u00e9 Acht de Halland. [24] Les exon\u00e9rations \u00e9tendues de la responsabilit\u00e9 de l’\u00c9glise et d’autres cercles privil\u00e9gi\u00e9s et l’\u00e9limination associ\u00e9e de leurs terres de la Navires doit aller \u00e0 une perte rapide du nombre de Navires et port ont conduit. Le roi Abel a tent\u00e9 de contrecarrer ce grief en prescrivant en 1250 que chacun Navires 42 port avoir d\u00fb. Cela devait conduire \u00e0 une r\u00e9organisation de l’organisation de d\u00e9fense et aurait d\u00fb \u00eatre associ\u00e9 \u00e0 une interdiction compl\u00e8te de l’exemption de la responsabilit\u00e9. Mais le d\u00e9veloppement est all\u00e9 dans la direction oppos\u00e9e et l’a desserr\u00e9e Navires -\u00e0 l’int\u00e9rieur. En 1295, l’\u00e9glise a \u00e9t\u00e9 confisqu\u00e9e de Roskilde Navires De retour, afin que leur souffrance ne soit plus disponible pour environ sept auto-agiteurs. Mais pour le XIIe si\u00e8cle, lorsque l’exemption de l’obligation de souffrir n’\u00e9tait pas encore \u00e0 grande \u00e9chelle, les informations de la saga de Kn\u00fdtlinga sont assez cr\u00e9dibles. Selon Saxo Grammaticus, Bishop Absalon de Lund en 1159 sous le roi Waldemar a particip\u00e9 \u00e0 un camp de guerre contre R\u00fcgen. Sa flotte souffrant \u00e9tait de 260 navires, qui ont \u00e9t\u00e9 fournis par Sk\u00e5ne, Sj\u00e6lland, Falster et Lolland, qui comprenaient 56 municipalit\u00e9s, [25] Ainsi, au d\u00e9but, il y avait une moyenne de 4 \u00e0 5 Navires sur une municipalit\u00e9. Le roi a dirig\u00e9 la commande de la flotte souffrant. Chaque navire souffrant \u00e9tait sous le commandement du barbe. Le bureau est rapidement devenu h\u00e9r\u00e9ditaire sur les fils. Alors que les agriculteurs poss\u00e9daient l’\u00e9quipement normal avec l’\u00e9p\u00e9e, le casque et la lance et le panneau appartenant au navire, le barbe \u00e9tait fortement \u00e9quip\u00e9 d’une mani\u00e8re. Il devait avoir un cheval, un burs et une arbal\u00e8te avec des fl\u00e8ches. S’il ne pouvait pas g\u00e9rer l’arbal\u00e8te lui-m\u00eame, il devait encore avoir un tireur avec lui. Pour ce faire, il avait le droit de soumettre une taxe port augmenter. [26] Les nobles aussi fortement arm\u00e9s sont venus \u00e0 ces hommes t\u00e9moins fortement arm\u00e9s. Ils ont constitu\u00e9 la puissance de combat r\u00e9elle de l’arm\u00e9e, tandis que les agriculteurs se sont pr\u00e9cipit\u00e9s et des combattants subordonn\u00e9s. L’arm\u00e9e de ce chevalier \u00e9tait la raison de la sup\u00e9riorit\u00e9 danoise en mer Baltique aux XIIe et XIIIe si\u00e8cles. Cela a \u00e9galement eu des effets sociaux en d\u00e9veloppant progressivement leur propre stand. Au d\u00e9but du 14\u00e8me si\u00e8cle, la flotte a \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9e pour les exigences de la guerre contre la Norv\u00e8ge et l’expansion du nord de l’Allemagne. Les navires souffrants pr\u00e9c\u00e9dents sont pass\u00e9s aux rouages \u200b\u200bavec une capacit\u00e9 d’empilement de charge d’environ 100 t. La base \u00e9conomique a \u00e9t\u00e9 obtenue par l’abolition de l’exon\u00e9ration des imp\u00f4ts et la lib\u00e9ration des agriculteurs qui n’ont pas encore souffert de souffrance. Tous les revenus ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9dits et 1000 charges de Korn pour \u00e9quiper un rouage. Selon les anciennes donn\u00e9es d’\u00e9valuation, Sj\u00e6lland avait environ 5 un maximum de 10 rouages \u200b\u200bpour \u00e9quiper 120 navires souffrants par rapport au pass\u00e9. [27] Apr\u00e8s 1304, les agriculteurs ont pu remplacer le devoir de souffrir par un pr\u00e9l\u00e8vement ferme. Une distinction a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 faite au Danemark entre le pr\u00e9l\u00e8vement en paix et le pi\u00e8ge de guerre. Su\u00e8de [ Modifier | Modifier le texte source ]] La plus ancienne source pour le su\u00e9dois louer sont les vieilles lois su\u00e9doises, surtout que \u00d6stg\u00f6talag . L\u00e0, les sujets “\u00fatr\u00f3r” (\u00e9teinte, c’est-\u00e0-dire le voyage de guerre), “Wardhald” (d\u00e9fense c\u00f4ti\u00e8re) et “Lei\u00f0angskatt” (taxe Leidang) sont trait\u00e9s. Les plus anciens districts de campagne de Su\u00e8de ont \u00e9t\u00e9 appel\u00e9s ” chien “. Les zones en \u00e9taient compos\u00e9es Tiundaland (\u00e0 partir de dix chien existant), Atundaland (\u00e0 partir de 8 chien compos\u00e9) et fjerndaland (\u00e0 partir de 4 chien existant). Ces zones se sont form\u00e9es ensemble ” D\u00e9passer \u00ab(Su\u00e8de, aujourd’hui hautes terres). Le chien lui-m\u00eame \u00e9tait divis\u00e9 en Salles , Quarts et Huit (Halfs, Quarter et Huiti\u00e8me). Quatre chien \u00c9taient un Hundari . [28] Chaque chien J’ai d\u00fb mettre un navire occup\u00e9 par un barbe et 24 rameurs. Il y a quatre chien Dut donc \u00e9lever 100 hommes, cette unit\u00e9 \u00e9tait Hundari appel\u00e9. [29] Chaque navire \u00e9tait dans ports (Si\u00e8ges d’aviron) et Ann\u00e9es (Rowing Dollen). Le pays \u00e9tait divis\u00e9 de la m\u00eame mani\u00e8re, et chaque ferme \u00e9tait dans une finir . Ce dernier avait l’obligation de contribuer au divertissement, \u00e0 l’\u00e9quipement et \u00e0 l’adh\u00e9sion. Les fermes de l’une finir Avait deux combattants qui \u00e9taient assis sur un banc de gouvernail avec \u00e9p\u00e9e, lance, bouclier, chapeau en fer, burs et feuille avec trois douzaines de fl\u00e8ches. De plus, il y avait la nourriture \u00e0 placer. Dans les zones du golfe Bottnian, le LeidangsDistrikt a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 skiplagh Et couvert les choses l\u00e0-bas. En Autriche \u00e9tait la municipalit\u00e9 ( vendu ) District de Leidang. D\u00e9veloppement [ Modifier | Modifier le texte source ]] La flotte souffrant a perdu son importance \u00e0 la fin du 13\u00e8me si\u00e8cle. De nouveaux types de v\u00e9hicules sont apparus, qui \u00e9taient plus efficaces dans le navigateur. Le Gutasaga rapporte \u00e9galement au chap. 6 Que l’obligation de souffrir bient\u00f4t uniquement pour les guerres contre Heiden, mais pas contre les chr\u00e9tiens. De cette fa\u00e7on, la v\u00e9ritable obligation de souffrir a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par une taxe de souffrance sous la forme d’une taxe fonci\u00e8re. De plus, l’importance de l’arm\u00e9e du cavalier a augment\u00e9. Il parle \u00e9galement de la d\u00e9cadence progressive que le roi Albrecht von Mecklenburg a introduit des exemptions du devoir de souffrir. [30] Au fil du temps, le v\u00e9ritable devoir de souffrance a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit \u00e0 la position de la restauration du navire. On suppose que Birger Jarl a lanc\u00e9 ce d\u00e9veloppement apr\u00e8s sa campagne de guerre en Finlande. [trente et un] Finlande [ Modifier | Modifier le texte source ]] Sur le louer Il n’y a que quelques sources par rapport \u00e0 la Finlande. [32] Mais ils montrent que le louer a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 dans le sud-ouest de la Finlande. \u00c0 \u00c5land, vous ne rencontrez votre piste qu’au XVIe si\u00e8cle sous la forme de certaines taxes (\u00abLedunglama\u00bb). Certains noms de lieux de Westfinland, qui commencent par \u00abLED -\u00bb, sont li\u00e9s \u00e0 la louer apport\u00e9. Il y a des documents pour le continent, \u00e0 partir de laquelle le louer peut \u00eatre d\u00e9crit en d\u00e9crivant les districts pertinents. Il y a une lettre du roi su\u00e9dois Karl Knudsson du 6 mai 1450, dans lequel il d\u00e9finit le nombre de navires \u00e0 faire pour le sud et le nord et le nord [33] Apr\u00e8s cela, chaque Herad avait deux navires, un snekkja avec 16 charges [34] Et pour faire un bateau pour les tireurs avec 6 ou 7 charges. \u2191 Falk et Torp; Alexander Johannesson, Lexique \u00e9tymologique islandais . Bern 1956. pp. 296 et 736; Jan de Vries: Old Norse Etymological Dictionary. Leiden 1977. p. 350. \u2191 Bj\u00f8rkvik sp. 434 avec des preuves de la litt\u00e9rature norv\u00e9gienne. \u2191 Hertzberg S. 247 ff. \u2191 \u00dej\u00f3\u00f0olfr Arn\u00f3rsson \u00e9tait une \u00e9chelle islandaise. Il a scell\u00e9 le bien sur le roi Magnus et \u00e9tait le po\u00e8te de la cour avec le roi Harald Hardr\u00e5de. \u2191 Exemple: Appartenant \u00e0 l’abri et \u00e0 la for\u00eat \/ \u00e9chafaudage, \/ verrouille les indicateurs d’exp\u00e9ditions \/ terres de navires de guerre; \/ Le public se trouve \u00e0 l’int\u00e9rieur, \/ les serments ont des cuill\u00e8res \/ chaleur excit\u00e9e, \/ chaque baie dans les coupeurs. \u2191 Diplomatarium Norvegicum Bd. 4 nr. 3 (Lateinisch). \u2191 Bj\u00f8rkvik sp. 435. \u2191 Frostathings Law VII, 1: Mais si un navire n’a pas \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 par le “Fylke” … \u2191 Bj\u00f8rkvin sp. 435. \u2191 Edvard Bull: Premier . Kristiania 1920. p. 38. \u2191 Landslov III, 1. \u2191 un b c d Br\u00f8gger S. 276. \u2191 L’article 298 de la Gulathing Act; Frostathings Law VII, 17. \u2191 Un Taureaux du pape coelestin iii. du 15 novembre 1194 \u00e0 l’archev\u00eaque Erik von Nidaros interdit express\u00e9ment les armes de convertisseur des eccl\u00e9siastiques. \u2191 Lars Hamre: “Settesvein” dans: LEXICON Cultural-Histine pour le Moyen \u00c2ge nordique . Bd. 15. Copenhague 1970. Sp. 162. \u2191 Bj\u00f8rkvik sp. 438 avec preuve. \u2191 Bj\u00f8rkvik sp. 433. \u2191 Landslov III, 6. \u2191 Landslov VII, 7. \u2191 Bj\u00f8rkvik sp. 439. \u2191 un b L\u00e1russon sp. 442. \u2191 Diplomatarium Islandicum. Une biblioth\u00e8que arch\u00e9ologique islandaise Ii. Copenhague 1893. p. 282 ff. \u2191 Christensen SP. 443; Poul Rasmussen: “Le navire”. Dans: Lexique d’histoire culturelle pour le Moyen \u00c2ge nordique. Copenhague 1970. Vol. 15 sp. 477 et “Hamna”. Dans: Lexique d’histoire culturelle pour le Moyen \u00c2ge nordique . Copenhague 1961. Sp. 97. \u2191 Christensen SP. 443. \u2191 SAXO Grammatical: les Danois 14, 23, 4. \u2191 Jyske Law III, 3-4. \u2191 Christiansen sp. 446. \u2191 Hafstr\u00f6m sp. 74 \u2191 Hafstr\u00f6m sp. 451. \u2191 Hafstr\u00f6m sp. 455. \u2191 Hafstr\u00f6m sp. 455. \u2191 Ce qui suit est tir\u00e9 de Niitemaa. \u2191 Cit\u00e9 par Niitemaa Sp. 459. \u2191 La charge \u00e9tait une mesure de la capacit\u00e9 porteuse d’un navire et se balan\u00e7ait extr\u00eamement fortement r\u00e9gionalement; La taille est comprise entre 1,5 et 2 \u00e0. Halvard Bj\u00f8rkvik: “Leidang”. DANS: Lexique d’histoire culturelle pour le Moyen \u00c2ge nordique . Copenhague 1965. Bd. 10 sp. 432\u2013442. A. W. Br\u00f8gger, Haakon Shetelig: Les navires Viking. Leurs pr\u00e9d\u00e9cesseurs et disciples. (Viking Ships. Leurs pr\u00e9d\u00e9cesseurs et leurs successeurs) Oslo 1950. C. A. Christensen: “Leidang – Danemark”. DANS: Lexique d’histoire culturelle pour le Moyen \u00c2ge nordique . Copenhague 1965. Bd. 10 sp. 443\u2013450. Hjalmar Falk: Dictionnaire \u00e9tymologique du danisme norv\u00e9gien . En raison de la traduction de H. Davidsen, une \u00e9dition allemande r\u00e9vis\u00e9e avec une preuve d’\u00e9tymologies contest\u00e9es de la litt\u00e9rature ainsi que du dictionnaire allemand et ancien nordique par Hjalmar Falk et Alf Torp. Biblioth\u00e8que germaniste 1, Collection de l’\u00e9l\u00e9mentaire germanique et des manuels S\u00e9rie 4, Dictionnaire 1. Heidelberg Vol. 1 1910, Vol. 2 1911. Gerhard Hafstr\u00f6m: “Leidang – Su\u00e8de.” Lexique d’histoire culturelle pour le Moyen \u00c2ge nordique . Copenhague 1965. Bd. 10 sp. 450\u2013458. Ebbe Hertzberg: “La taille de la direction au Moyen \u00c2ge de Norv\u00e8ge.” Dans: Journal historique norv\u00e9gien 5 R II (1924) S. 243-276. Magnus M\u00e1r L\u00e1russon: Leidang – Islande . Dans: Lexique d’histoire culturelle pour le Moyen \u00c2ge nordique . Copenhague 1965. Bd. 10 sp. 442. Vilbo niitemaa: “Leidang – Finlande”. In in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in in Lexique d’histoire culturelle pour le Moyen \u00c2ge nordique . Copenhague 1965. Bd. 10 sp. 458\u2013459. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/leidang-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Leidang – Wikipedia"}}]}]