Leinakanal – Wikipedia
| Leinakanal Supérieur: Petit lin acanal |
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 Le canal du canal dans le gotha schlosspark |
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| Données | ||
| Watercare | De: 41682? | |
| Faire | District de Gotha, Thuringie | |
| Réseau fluvial | Weser | |
| Drainage | Tranche plus sauvage → Nesse → Hörssel → Werra → Weser → Mer du Nord | |
| Origine | Bifurcation artificielle du Hörsel-Uberlauf Nom À la piscine extérieure (ci-dessus) Schönau devant la forêt 50 ° 51 ′ 17 ″ N , 10 ° 37 ′ 14 ″ O |
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| Hauteur de source | 381 M ü. Nn [d’abord] | |
| bouche | Couler avec le Wiegwasser (De là à partir de 1,4 km, canalisé vers la bouche dans le fossé sauvage) | |
| Hauteur de bouche | 280 M ü. Nn [d’abord] | |
| Différence de hauteur | 101 m | |
| Sol | 3,4 ‰ | |
| Long | 29,5 km [2] [d’abord] | |
| Cassette de bassin versant | 29,94 km² [d’abord] | |
| Flux de la gauche | Petit lin acanal (“Oberlauf” – 11,2 km de la longueur totale) [2] | |
| Tribus de droite | Flößgraben (10,6 km) [2] | |
| Villes moyennes | Gotha | |
| Municipalités | Leina (municipalité Georgenthal) | |
Le Leinakanal est une eau de la rivière artificielle médiévale qui a été créée pour fournir la ville à faible teneur en eau de Gotha. Le monument technique promeut toujours l’eau de la forêt de Thuringe à plus de 30 km à Gotha.
Le lin acanal est créé par une bifurcation artificielle du débordement de Hörssel Nom À Schönau devant la forêt et obtient donc son nom. Le tee du Petite Leina est au-dessus de l’emplacement à environ 100 m au nord de la piscine. L’eau vient à Gotha via Emleben. Là, il coule au nord de la Gartenstraße et à l’est de la Straße de Remstädter après 29,5 kilomètres avec le Wiegwasser Ensemble, d’où une longueur de 1,4 km, canalisée et à l’ouest de la liaison parallèle, mène au fossé sauvage, qui est atteint au nord de la ville.
La tranchée de radeau ou de radeau a été construite vers trois siècles après la création du lin de la lin du canal. Il se ramifie – également comme bifurcation – au-dessus de Georgenthal d’Apfelstädt. Étant donné que la stalle de pomme est divisée ici, ce bâtiment technique en eau est appelé diviseur. À Emleben, l’eau de la tombe de 11,0 kilomètres augmente considérablement le linge plus proche de Schönau, qui fait 11,4 kilomètres de long. La partie supérieure du Schönau v. d. Walde à Emleben se poursuit depuis lors Petit lin acanal appelé. [3] [4]
La ville de Gotha couvrait à l’origine ses besoins en eau à partir de puits. Cependant, cela est devenu de plus en plus difficile avec une population croissante. De nombreux incendies ont rendu suffisamment de fournitures en eau de plus en plus urgente. Le canal était d’une importance fondamentale pour le développement de Gotha. Il a servi pendant des siècles à fournir de l’eau à boire, à coutume et à éteindre ainsi qu’une puissance de conduite pour les moulins. Avec le renforcement par le fossé à volants, il est également devenu une voie de transport pour le bois. Tout au long du XVIIIe siècle et de la première moitié du XIXe siècle, son eau a également été utilisée pour le fonctionnement des fontaines du château de Gotha Friedrichsthal et dans l’Orangerie. Les deux installations sont situées directement en dessous de l’acide en lin dans le parc du château du Residenzstadt.
En construisant des barrages, l’importance du canal du canal a fortement diminué, mais n’est pas complètement allée à nos jours. Aujourd’hui encore, son eau remplit les étangs de Gotha Park et l’art de l’eau sur le marché principal de Gotha.
En 1978, le lin acanal a été inclus dans la liste des monuments techniques et est maintenant conduit en tant que monument culturel dans la liste des monuments. Les armoiries du district de Gotha, créées en 1991, contient une image stylisée du canal du canal – sous la forme d’une ligne d’onde d’argent.
Afin de rendre le chef-d’œuvre technique de l’arpentage médiéval clair, le canal du canal est considéré depuis son début à l’ancienne pièce du Gotha Palace Park. De là, il (historiquement parlant) a fourni Friedenstein et Gotha avec un système ramifié de lignes et de tranchées avec de l’eau. La pente dans la dernière partie de l’acide de lin s’adaptait aux conditions naturelles de la vieille ville de Gotha en pente.
Le canal, qui est basé sur les lignes d’altitude, mesure 28,6 km (près de 12 km) entre les deux points de vue (démarrage et pièce). Le rapport entre le cours du canal et le corbeau est de 1: 2,38.
Les conditions de hauteur méritent une attention particulière car elles fournissent des indications essentielles pour le chef-d’œuvre technique. Le canal du canal commence à 381 m au-dessus du niveau de la mer. Nn. L’ancienne pièce est à 314 m au-dessus du niveau de la mer. Nn. La différence de hauteur de 66,7 m à la longueur de 28,6 km entraîne un gradient moyen d’environ 2,3 ‰ (pour mille). Si l’on considère que la construction des usines Super -Smarine était déjà prévue dès le début, le gradient réel entre les moulins est encore réduit.
Si vous regardez la tranchée d’inondation du même point de vue entre son départ au diviseur Georgenthaler (392 m au-dessus du niveau de la mer) et la confluence avec le petit acide de lin à Emleben (339 m au-dessus du niveau de la mer), une différence de hauteur de 53 m et 11,0 km de longueur. Il s’agit du plus grand gradient de tout le système de caran en lin. [d’abord]
Chronologie [ Modifier | Modifier le texte source ]]
- 1369 Construction du canal du canal de Schönau devant la forêt jusqu’à Gotha pour l’approvisionnement en eau de Gothas par le maître du Conradus sous Landgrave Balthasar de Thuringie
- 1647–1653 Construction de la tombe flottante de Georgenthal à Emleben sous Duke Ernst le pieux pour augmenter l’approvisionnement en eau du canal du canal (retrait de 1/8 de l’eau d’Apple City)
- 1668 Premières instructions pour les oiseaux aquatiques sur le système d’analyse de voitures en lin
- 1697/98 Expansion du ravin sous Duke Friedrich II pour le rafting vertical et le bois de chauffage de la forêt de Thuringe à Gotha (retrait de 1/4 de l’eau de cerclage des pommes)
- 1733 délivré d’un brevet de radeau sous Duke Friedrich III. Pour promouvoir le rafting en bois et protéger les radeaux
- 1830 Établissement d’une cour en bois sur Reinhardsbrunner Straße à Gotha
- 1845 Construction de l’aqueduc entre Sundhausen et Leina via la ligne de chemin de fer Halle – Bebra
- 1895 Démolition du Gothaer Bergmühle sur le marché supérieur principal et la construction de l’art de l’eau (système de pompage) et des caractéristiques de l’eau à Gotha Am Schloßberg pour les plans de Hugo Mairich
- 1910 Construction du point de bloc ou de la gare “Leinacanal” sur l’aqueduc
- 1978 Admission du canal dans la “liste des monuments techniques de la RDA”
- Depuis 1990, des mesures de rénovation sur les sections du canal de Lina
- 1991 Admission du canal du canal dans les armoiries du district de Gotha
- En 1994 dans le cadre de la neutralisation de la ligne de chemin de fer, la construction d’un sombre, à travers lequel le lin acanal traverse désormais la ligne de chemin de fer
- 1995 Reconstruction de l’art de l’eau Gotha (système de pompage et caractéristiques de l’eau) à l’occasion du 100e anniversaire de sa construction en 1895
- 1997 Fondation du groupe de travail Leinakanal à Urania K.B.V. Gotha
- 2006 Fondation du Leinacanal E.V.
- Fondation 2011 de la Water Entertainment Association “Flößgraben / Leinakanal” (GUV)
En 2019, le 650e anniversaire de la construction du linacanal est célébré [5] .
Construction du canal et de la tombe [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Le Leinakanal a été construit sous le Landgrave Thuringien Balthasar, qui appartient au genre Wettiner, par son gardien Conradus. Balthasar a statué de 1349 à 1406. Les documents sur la création du canal ne peuvent pas exister. On peut supposer que des plans pour surmonter le manque de gotha en eau menaçant l’existence ont été créés au cours de la première moitié du 14ème siècle. L’eau était abondante dans la forêt de Thuringienne voisine. Même avant Friedrich Myconius (1490–1546; réformateur; confidante plus proche Martin Luther; 1. Surintendant de la ville de Gotha), l’opinion était que Balthasar avait un moine tirant le fossé porteurs d’eau avec un labour. À ce jour, cette tradition a été sous la forme de la légende de Moine-prêt à l’art [6] [7] recevoir. Aujourd’hui, l’opinion selon laquelle la construction du canal du canal a été planifiée dans les gains à long terme que les constructeurs autour du gardien Conradus étaient disponibles pour des dispositifs et méthodes d’arpentage très précis et que la construction a eu lieu dans une large mesure.
La construction du canal du canal a été achevée en 1369. Le temps du début des travaux de construction est spéculatif. Si vous les comparez avec la période de construction de la tombe duveteuse, qui était de six ans, on pourrait conclure que la période de construction de l’agent en lin comprenait une période similaire ou même plus. D’un autre côté, les comparaisons avec la construction de conduites d’eau romaines similaires permettent à la conclusion que des temps de construction beaucoup plus courts semblent possibles. Le cours du canal du canal a largement inchangé au cours des siècles et a été conservé à ce jour. Son eau a eu un effet positif sur le développement de l’économie de Gothas. De tels métiers, comme le Gerber et le Bierbrauer, n’ont pu se développer que depuis ce temps. Les moulins à découper et à moudre ont utilisé l’hydroélectricité du canal comme entraînement. Avec le canal du canal, il a été possible d’exploiter des usines dans les systèmes de fixation de Gothas. Dès 1378, le Bergmühle sur le marché principal de Gotha a été mentionné dans des documents historiques.
L’eau du canal a également servi d’eau potable. Cependant, au XVIe siècle, l’ordonnance de la ville a déclaré que les ordures étaient autorisées à être déversées dans le canal du canal. L’Ordre a permis: “Ash et Useln Inn Le Lyna ne devrait pas être nul. [8] Les Gothaers ont dû retirer l’eau potable des fontaines profondes et courir.
Développement du système d’acide en lin [ Modifier | Modifier le texte source ]]
L’alimentation de Gothas avec de l’eau rustique sur le lin acanal inchangé environ trois siècles. D’une part, le besoin croissant et le substrat karsé dans la section d’égouts de Schönau, d’autre part, ont considérablement détérioré la situation. Les moulins n’ont pas pu être opérés en été chaud en infirmant l’eau. Pour cette raison, Duke Ernst I von Sachsen-Gotha et Altenburg, appelé les pieux, ont organisé la construction de la tombe de Georgenthal à Emleben, qui a été construite de 1647 à 1653. Le maître forestier David Schmidt a livré les plans de ce bâtiment. Avec le niveau d’eau supérieur pourrait Des morceaux d’arbres courts de la forêt de Thuringe à Gotha (mieux: inondé).
Depuis que la tombe a été commandée, nous parlons du système de canal AC en lin (de façon familiale: le lin académique). Il est également à noter qu’il existe encore des sections de l’acide en lin «Leina» ou «Lyn». De tels noms incorrects peuvent même être trouvés sur les cartes. La section du canal du canal de sa remise de Leina à l’affluent du ravin a été appelée un petit canal depuis lors. Ce n’est que sous l’absorption de la tombe de la tombe qu’il est toujours appelé un linge plus proche. Si les noms non uniformes sont évalués, du point de vue d’aujourd’hui, vous arrivez à la conclusion que le système acanal en lin (1) à partir du petit lin acanal, qui commence à la tranchée Leina près de Schönau devant la forêt, (2ème) à partir de la tranchée de peluche, qui est ramifiée de l’Apple stable à la division géorgent .
Depuis l’eau de la Leina du Weser et celle des stands de pomme de l’elbe, la tranchée précipitée surmonte une gaine d’eau en même temps. En 1697/98, la tranchée du peluche a été élargie sous Duke Friedrich II de Saxe-Gotha-Altenburg à mieux Pour pouvoir transporter des flottants et du bois de chauffage de la forêt de Thuringe à Gotha. En 1709/10, Duke Friedrich II avait même la moitié de l’eau de l’Apfelstädt guidée dans les volants. L’âge du baroque (vers 1600 à 1750), qui s’est propagé dans toute l’Europe en provenance d’Italie, a également atteint le prince Gotha. La préférence des princes baroques pour les eaux artificielles et les caractéristiques de l’eau s’est reflétée dans Gotha U. dans la construction d’un art de l’eau. C’était une station de pompage en bois qui a pu promouvoir l’eau au château de Friedenstein. Au fil des ans, un système ramifié de lignes de tube est apparu qui a fourni des systèmes ducaux, des bâtiments, des appartements et des étangs ainsi que des puits. Après cela, l’eau est retournée dans le Leinakanal afin d’atteindre enfin la ville et de se distribuer dans les ruelles les plus importantes.
Pendant la guerre des trente ans, la moitié orientale de la ville en 1632 et 1646 a été incinérée. Cependant, l’eau supplémentaire de la tombe de la tombe n’a plus empêché Gotha en 1665. La ville a rencontré cette catastrophe pendant le linge (nettoyage régulier de l’ensemble du canal, au cours de laquelle le déversoir est resté fermé et l’eau a été dérivée sur les onglets).
Avec la construction du château de Gotha Friedrichsthal de 1708 à 1711, la création d’un grand jardin de château baroque associé et le So-called Ordonnance Branche (De l’orangerie d’aujourd’hui) à l’est en dessous des plantes de forteresse du château de Friedenstein a été créée, qui a fourni les vastes jardins et leur fontaine avec de l’eau dans les 150 années suivantes.
Construction de l’aqueduc [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Après la conclusion d’un contrat d’État le 20 décembre 1841 entre le Royaume de Prusse, le Grand-Duché de Saxe-Weimar-Eisenach et le duché de Saxe-Cobourg et Gotha, la construction du chemin de fer Thuringien a commencé. L’itinéraire prévu devrait également traverser le canal du canal. Afin de ne pas le bloquer, ce qui aurait signifié que sa fin, un aqueduc a été construit près de Sundhausen via la connexion ferroviaire. Avec l’approbation du projet global du Thurinien Bahn en octobre 1844, l’approbation de la construction d’un pont canal pour le transfert du canal du canal sur kilomètre a également été incluse. Soit dit en passant, c’est le point le plus élevé du train sur cette route. Les terracles ont commencé en 1845. Immédiatement après la coupe du Memelberg, fait de Gotha, la construction du pont canal a commencé au printemps 1847. Le cours précédent du lit d’égout était à l’origine d’environ 200 m pointé – angoissé pour la traversée d’aujourd’hui vers Frötstädt. Ce changement dans les conseils de canal représente l’un des rares écarts par rapport à l’état d’origine.
Un pont voûté en trois parties a été créé sur lequel une baignoire en béton pour l’eau du canal a été appliquée. En tant que matériaux de construction, les calcaires d’une rupture à Teutleben et pour les composants en filigrane ont été traités comme des matériaux de construction. À l’origine, une gestion à la seule fois était prévue. À côté du pont se trouvait un point de bloc et en 1910, la gare de Leinacanal (selon l’orthographe à l’époque).
Avec l’achèvement de l’aqueduc en 1845, le rafting en bois et donc l’approvisionnement en bois de Gotha ont été placés sur la voie navigable.
D’autres fonctions traditionnelles du canal du canal deviennent progressivement plus importantes au tournant du siècle. La rivière de l’eau pourrait être conservée par la construction du pont d’eau, mais les usines ont perdu en importance. En 1895, le Bergmühle à Gotha a été démoli et les caractéristiques de l’eau ont été construites au même endroit, qui sont appelées l’art de l’eau de Gotha. Ces caractéristiques de l’eau étaient longuement entraînées par une pompe qui est encore fonctionnelle aujourd’hui. Cela a été motivé par la chaîne de canal elle-même et est toujours activée dans des festivals spéciaux aujourd’hui.
Déjà au début du 20e siècle, il était trop serré sous la mi-archique en aqueduc, dont la largeur de lumière était de 7,54 m. Avec l’expansion du bloc de blocs vers une station de traversée et de refonte, les piliers du milieu ont été un peu plus étroits en 1912 pour gagner de l’espace pour les deux pistes.
Grâce à la construction de l’équipe Gotha (vers 1900) à Tambach-Dietharz, The Earatalsper à Luisenthal (1967) et le Schmalwassertalsperre près de Tambach-Dietharz (construit de 1988 à 1993), la fonction du canal canalaire s’est terminée en tant que fournisseur d’eau potable de la ville de Gotha.
En 1978, le Leinakanal était comme Monument technique Ajouter dans la liste du cercle Gotha. En 1991, il est entré dans les armoiries du district de Gotha, qui était auto-gérée depuis 1990.
Lorsque la ligne de chemin de fer Halle – Bebra a été électrifiée et élargie au cours du projet de transport n ° 7 en 1994, l’ancienne route sous l’aqueduc n’a pas pu être maintenue. Surtout, le rayon de courbe devait être agrandi pour augmenter la vitesse de pointe. La ligne de chemin de fer a donc été créée immédiatement au nord de l’aqueduc. L’aqueduc a été conservé et le canal a été conduit sous les voies au point de la nouvelle traversée ferroviaire.
Malgré certaines mesures de rénovation et de réparation ces dernières années, l’existence du système de canal de voitures en lin est menacée. Les grandes lacunes sont particulièrement enregistrées dans les zones individuelles du petit canal du canal et sur l’aqueduc.
Sélection de mesures de conservation importantes [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Après 1990, des mesures de conservation essentielles ont été effectuées sur le système Leinacanal, par exemple dans les zones:
- 1992 – Remise sur Obermühle, Wilde Leina
- 1994 – Schönau – Gospiteroda
- 1994 – Leina – Sundhausen et aqueduc
- 1995 – Récupération de l’art de l’eau reconstruit à son 100e anniversaire
- 1995/96 – Schönau V.D.W. – Leya
- 1996/99 – Emleben – Leina – Boxberg
- 1997 – Reconstruction de la Ford par le fossé du peluche à Emleben
- 1998/99 – Emleben – Furt et Wehr
- 1998/99 – Mesures de rénovation sur le Leinakanal de Leina à l’aqueduc
- 1999-Alte Mint, Lucas-Cranach-Sstraße (extension du système de stockage pompé pour l’art de l’eau) et dans le gaz heutal / breite
- 2000 – Hauptstraße Schönau avec le petit lin tuyau
- 2000/02 – Old Coin
- 2001 – lavement au fossé de la crue
- 2001 – Georgenthal – Flößgraben
- 2002 – Aqueduc – 1ère phase de rénovation avec installation d’une baignoire en acier inoxydable
- 2006-Gotha Schlosspark (rénovation de 50 m avec une construction en pierre massive)
- 2013 – Schönau devant la forêt; Scellant des sections en appuyant sur 16 tonnes de son dans la zone souterraine; Renouvellement de la défense et une voie du profil de canal
- 2013 – Rénovation et renouvellement diagonal complet d’une section entre Sundhausen et aqueduc
- 2013 – Aquäduct Flow: Renouvellement du bassin de déduction, du panneau de commande, de la calandre de protection et de la chaussée d’ingénierie hydraulique dans la banque et la zone unique
Mesures nécessaires [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Pour maintenir le système académique en lin, d’autres mesures sont nécessaires, qui sont principalement promues par le Freundeskreis Leinakanal:
- Réanimation du linénafege cohérent, qui a été effectué régulièrement jusqu’au milieu du 20e siècle lundi après la Saint-Jean (24 juin) et devant la Hieren,
- Réalisation de la prochaine phase de rénovation sur l’aqueduc, dans laquelle, entre autres. L’arc de pont en briques exposé, qui est restauré aux balustrades en fer forgé et à la croissance sauvage de la maçonnerie et la fondation doit être supprimée.
Le Freundeskreis Leinakanal E.V. et de nombreux amis à domicile se colorent pour réaliser de telles mesures avec l’aide de bénévoles qui sont urgents. Cela affecte u. L’élimination des débris, des flotsam et de la croissance sauvage ainsi que l’élimination de la glissière / boue, qui a été déposée en plus de 20 ans, dans laquelle aucun linnefege cohérent n’a eu lieu.
Schlick et Mud mettent en danger l’existence continue du canal répertorié
Comme cela était clairement visible dans les travaux de rénovation sur l’aqueduc (octobre 2013), environ un demi-mètre de lisse et de boue (probablement dans tout le cours du canal). Cela augmente la semelle du canal à un point tel que la section croisée de profil est considérablement réduite. Il y a un risque d’inondation. L’eau élimine également la zone dans laquelle les racines des arbres et des arbustes se propagent. Les racines pourries laissent des fuites dans le barrage et l’eau peut s’échapper sur un large front. L’eau infiltrée détruit le barrage. L’activité des rongeurs des rongeurs fait le reste.
Une exposition sur l’histoire du canal canal a été créée dans le Gothaer Lucas-Cranach-Haus (Upper Hauptmarkt, “Hauptmarkt 17”). Dans le sous-sol du bâtiment, il y a l’art de l’eau largement original et qui fonctionne toujours (système de pompage avec lecteur de turbine et le générateur de 1895) pour fournir les compétences en eau Gotha (fontaines de fontaines et caractéristiques de l’eau) avec de l’eau du canal.
- Albert Doell: Gotha et son eau. Avec un croquis de carte du canal du canal et du ravin. Publié par le conseil municipal à Gotha. Engelhard-Reyher, Gotha 1922.
- Karl Kohlstock: Des voyages de découverte à la maison. Bande 8: Le trait principal de l’académique en lin dans la ville de Gotha (= Des voyages de découverte à la maison. 8e). 2e, édition accrue. Auto-publié par l’auteur, Gotha 1926.
- Rudolf Umbreed: Le développement de la ville de Gotha de la fondation de l’empire au renversement. – Dans: Kurt Schmidt (éd.): Gotha. Le livre d’une ville allemande. Volume 1. Engelhard-Reyher, Gotha 1931, pp. 255–308, en particulier p. 261 (approvisionnement et élimination de l’eau).
- Ingenieurbüro kraußer ohrdruf: Le système d’acide en lin. Un documentaire comprenant des cartes et des photos. 1992. – Bureau de district Gotha.
- Helga Raschke: Gotha. La ville et ses citoyens. 2e édition révisée et élargie. Geiger, Horb Am Neckar 1996, ISBN 3-89264-725-9.
- Wolfgang Möller: Faire de la randonnée sur le linacanal. Urania Culture and Education Association Gotha e. V., Gotha 1999.
- Helga Raschke: Des domestiques, des ordures, des vrilles et du lin. Urania Culture and Education Association Gotha e. V., Gotha 2000.
- Mario Henze: Pour mesurer le canal du canal à Gotha au 14ème siècle. Dresde 2001, (Dresde, Université de technologie et d’économie (FH), Arpenty / Cartography, Diploma Work, 2001).
- Wolfgang Möller: La source sous l’aqueduc. Besoin urgent d’action pour la deuxième phase de rénovation. Bahnhof et aqueduc sur le Linacanal. – Dans: Gothaer Heimatbrief. Heimatkreis Gotha City and Land. Non. 46, 2005, ZDB-ID 1420600-6 , S. 34–35.
- Günter Walter: Gare de l’aqueduc et de Leinakanal. 1844-1994. 2e, édition édition. Rockstuhl, Bad Langensalza 2005, ISBN 3-937135-50-2.
- Hartmut Kraußer: Le canal du canal – un plan d’eau créé artificiellement – l’histoire et le sens. 2005, (conférence non publiée et présentation de Power Point-Dwa Landesgruppe Sachsen-Thuring).
- Freundeskreis Leinakanal E.V.: Brochure “The Linananal-A Lobby for the (Ur) alte Schlingel”, Gotha, 2017
- ↑ un b c d C’est Spécifications techniques Sur le HP du Freundeskreis Leinakanal – la longueur spécifiée de 28,6 km ne se rendra au pièce de monnaie ; La «zone de bassin versant ci-dessus» d’un total de 29,94 km² comprend principalement des rabais des zones fluviales de Leina et Apfelstädt.
- ↑ un b c Longueurs de la rivière à Sarriageux (KMZ, 150 Ko)
- ↑ Cartes et données de l’Office fédéral pour la conservation de la nature (notes)
- ↑ Billet de cours ( Mémento à partir du 5 octobre 2011 dans Archives Internet ) (Freundeskreis Leinakanal) – PDF, 1,76 Mo
- ↑ Freundeskreis Leinakanal E.V.: Brochure “The Linananal-A Lobby for the (Ur) alte Schlingel”, Gotha, 2017
- ↑ Andreas M. Cramer: Les Gothaers disent. Dit en haut allemand. Cramer et Kretzschmar, Gotha 2005, p. 17.
- ↑ Le moine astucieux Sur www.echt-gothsch.de
- ↑ Karl Friedrich von Strunge, Ernst Devrient: Les droits de la ville d’Eisenach, Gotha et Waltershausen (= Sources d’histoire de Thuringienne. NF BD. 6 = Bd. 9, ZDB-ID 548596-4 ). Gustav Fischer, Jena 1909, Addend pour le certificat 9, S. 398 .
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