Lexzau, Scharbau – Wikipedia

Le Lexzau, Scharbau Gmbh & Co. KG est une société de logistique fondée à Hambourg en 1879, qui a maintenant son siège social à Brême. La société internationale est publiquement sous la marque Leschaco AUF et est la deuxième plus grande entreprise d’enveloppe automobile en Allemagne après le BLG Logistics Group. ^[2]

Lexzau, Scharbau est la société mère de la Groupe de leschaco .

Wilhelm Lexzau et Julius Scharbau ont fondé la Lexzau Company à Hambourg en 1879. En 1898, un bureau de Brême a été ouvert sous la direction de Friedrich August Meyer, qui est devenu l’entreprise en 1919. F. A. Meyer a de nouveau fait ses deux fils Julius et Hans partenaires en 1935.

L’entreprise a travaillé dans tous les domaines du transfert de fret dès le début, par lequel l’accent était mis sur le secteur de masse à Brême. À Hambourg, des relations commerciales avec l’industrie chimique ont été créées au tournant du 20e siècle.

Après la Seconde Guerre mondiale, le premier bureau de Brême de Brême Domshof a été ouvert en 1946. Après plusieurs mouvements au sein de Brême, la société a emménagé dans un nouveau bâtiment administratif à Kap-Horn-Sstraße en 1969, sur un promontoire entre le Weser et le Harbor Channel A des ports industriels de Brême.

L’immeuble de bureaux, créé selon les plans de l’architecte de Brême Gerhard Müller-Menckens, a des caractéristiques spéciales: l’ensemble du bâtiment rappelle un pont de navire, à mesure que les planchers de bureau et les bâtiments des navires s’accumulent. Le fuselage du navire est le toit du bunker sous-marin construit à l’époque nazie et ne soit plus terminé frelon . La forme en L du siège social de l’entreprise constitue la base du logo Leschaco sous une forme stylisée.

Lexzau, Scharbau a agi avec une grande volonté d’innover. Dès le début des années 1960, la société a investi dans la construction et le développement continu d’un système de traitement des données appartenant à l’entreprise, qui a maintenant été développé en un système complet de données et d’information et une infrastructure informatique basée sur le cloud. De plus, la société a développé une base de données de propriété dangereuse dans laquelle 20 000 marchandises dangereuses sont répertoriées ^[3] . De plus, Lexzau, Scharbau en 1971, a repris la société de transfert Hagens, Anthony & Co., avec laquelle il a travaillé dans la zone de fret aérien. Cette société fonctionne sous le nom de Leschaco Aircargo GmbH depuis le milieu de 1994. À partir de la fin des années 1970, la société s’est développée à l’échelle internationale en raison de l’expansion étrangère.

L’entrepreneur Herbert Conrad est devenu partenaire en 1959 et propriétaire unique de Brême en 1970. Dans le successeur, son fils Jörg Conrad est le seul partenaire du groupe depuis 1992 Anker-lechaco .

La société de logistique Lexzau, Scharbau est gérée sous la forme juridique d’un GmbH & Co. KG et dirigé par l’entrepreneur Jörg Conrad en tant que propriétaire et seul partenaire.

Lexzau, Scharbau GmbH & Co. KG, la société mère du groupe de sociétés de Leschaco, désormais, a son siège social à Brême.
En plus d’une succursale à Hambourg, d’autres sociétés allemandes comprennent les sociétés Leschacho Aircargo GmbH à Frankfurt Am Main, Leschacho Solutions GmbH dans Minden et Leschacho Solutions Bremen GmbH à Bremen, la propre compagnie d’assurance ANKER ASEKURANZ GMBH, la ligne de contenant AC ainsi que la compagnie Anlog GMMBH, la ligne de contenant ACS ainsi que la logistique anlog GMBH, TROIS BREAM AS ASS ASCHECHER LOGOR LOGUTIC BH, un port maritime et terminal Emder Extérieur Harbour. ^[2]

Le groupe d’entreprises maintient un réseau international dans plus de 20 pays et est représenté en Belgique, au Brésil, en Chine, au Chili, en France, à Hong Kong, en Inde, en Indonésie, en Israël, au Japon, en Espagne, en Corée du Sud, en Malaisie, au Mexique, aux Pays-Bas, à Singapour, en Afrique du Sud, en Suisse, en Thaïlande, aux États-Unis et au Vietnam.

Le groupe d’entreprises emploie un total de plus de 2 000 personnes, dont 700 en Allemagne et, avec 500 000 EVP, est l’un des dix plus grands fournisseurs d’Allemagne. ^[3]

Vue du Weser à l’entrée du bunker sous-marin, au milieu du siège social de Brême de Lexzau, Scharbau

Le groupe Leschaco travaille comme société de services dans l’industrie de la logistique dans le monde et fournit, entre autres, les services dans le domaine du fret maritime (FCL, LCL, projets, équipement spécial), le transport dangereux des marchandises, le fret aérien, le conteneur de chars, la logistique contractuelle, les solutions de transport vers l’Asie / Chine et le trafic multimodal dans le pays interne.

Les clients du groupe Leschaco comprennent des entreprises de segments industriels de génie des plantes et mécaniques, des industries automobiles, de chimie et de chimie, des biens de consommation et des produits pharmaceutiques.

Alors que Herbert Conrad a expédié les premiers coléoptères VW aux États-Unis dans les années 1960 du port industriel de Brême, les véhicules sont désormais gérés par l’ancrage via Emden. En 2014, la société a expédié 1,31 million de véhicules avec des entreprises partenaires. ^[4] Selon ceux de Bremerhaven et de Zeebruges, le port d’Emden est le troisième plus grand port de secours en Europe.

1. ↑ ^{un b} Bremen Logistics Company est un spécialiste en liquide. Dans: Weser-kurier. 16 janvier 2017, Consulté le 15 janvier 2018 .
2. ↑ ^{un b} Voir. Lexzau Scharbau se développe malgré la crise , Article par Annemarie Struß-Von-Poellnitz Dans le Brême Weser-Kurier, partie économique, 27 août 2009, p. 20.
3. ↑ ^{un b} DVZ Deutsche Verkehrszeitung n ° 85 “Nous aimons être un transfert de fret”, p. 9, à partir du 24 octobre 2016
4. ↑ Le port maritime et sa performance. Consulté le 15 janvier 2018 .