Michael E. Fossum – Wikipedia

Michael Edward Fossum (Né le 19 décembre 1957 à Sioux Falls, Dakota du Sud) est un ancien astronaute américain.

Fossum est né dans le Dakota du Sud, mais a grandi à McAllen (Texas), où il a visité le lycée jusqu’en 1976. En mai 1980, il a terminé les études de génie mécanique à la Texas A&M University à College Station en tant que célibataire. Il a ensuite rejoint l’US Air Force et a étudié à l’Air Force Institute of Technology, qui lui a donné le titre de titre en technologie du système.

À partir de 1981, il a travaillé, toujours en service militaire actif, à la NASA, où il a contribué à la mise en œuvre de vols de navette spatiale dans le Lyndon B. Johnson Space Center à Houston.

Il a terminé sa formation en tant que pilote d’essai en 1985 à la Base d’Edwards Air Force, où il a ensuite été également impliqué dans le développement ultérieur du F-16.

À partir de 1993, Fossum était dans la réserve de l’Air Force et est devenu un employé civil de la NASA, où il a travaillé sur divers projets autour de la Station spatiale internationale (ISS). Entre autres choses, il a examiné l’opportunité d’utiliser le vaisseau spatial russe Soyouz comme canot de sauvetage pour l’ISS. Fossum a également été impliqué dans les tests du prototype X-38, une option de retour alternative. En 1997, il est diplômé de l’Université de Houston Clear Lake.

Fossum était en vain en tant qu’astronaute de la NASA depuis 1987. Sa cinquième tentative a finalement réussi, et ainsi le 4 juin 1998, il a été accepté dans le 17e groupe d’astronaute de la NASA.

Au cours de l’ISS Expedition 6 de novembre 2002 à mai 2003, il a été porte-parole de liaison senior (CAPCOM). Dans le même temps, il a terminé la formation des opérations hors-bord (EVA).

STS-121 [ Modifier | Modifier le texte source ]]

En décembre 2003, Fossum a été nommé membre du vol STS-121. La mission a été menée après plusieurs quarts de travail en juillet 2006. Les principales tâches doivent être démontrées que les améliorations de la navette spatiale, qui sont traitées selon STS-107 et STS-114, travaillent et, en revanche, pour fournir des marchandises à la Station spatiale internationale et pour renforcer leur équipage à deux personnes par un astronaute. Depuis l’ISS Expedition 6, trois voyageurs spatiaux travaillent à nouveau sur le quartier. Pendant le vol de deux semaines, Fossum et les trois Evas du vendeur de son collègue. Ils ont effectué des réparations à la station spatiale, testé un système de deux bras robotiques pour leur résilience et ont essayé une nouvelle spatule pour leur dans l’espace.

STS-124 [ Modifier | Modifier le texte source ]]

À partir de mars 2007, Fossum s’est préparé pour son deuxième vol en chambre. Le début de la STS-124 a eu lieu le 31 mai 2008. Pendant les EVA à trois, il a gagné encore 20 heures et 33 minutes d’expérience dans les missions externes.

L’expédition ISS 28/29 [ Modifier | Modifier le texte source ]]

En octobre 2009, Fossum a été nommé pour un séjour à long terme à bord de l’ISS. À partir de juin 2011, il a travaillé comme ingénieur de la frontière de l’ISS Expedition 28 et a pris le commandement de l’ISS Expedition 29 en septembre 2011. ^[d’abord] L’atterrissage a eu lieu le 22 novembre 2011.

Fossum a quitté la NASA le 7 janvier 2017. ^[2]

Fossum est marié et a quatre enfants.

1. ↑ La NASA et ses partenaires internationaux affectent les équipes de la station spatiale. Dans: Version 09-233. NASA, 7. Oktober 2009, Consulté le 14 octobre 2009 (Anglais).
2. ↑ NASA Les astronautes vétérans prennent leur retraite de la NASA. 9 janvier 2017, Consulté le 10 janvier 2017 (Anglais).