[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mine-defence-vehicules-du-marine-allemand-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mine-defence-vehicules-du-marine-allemand-wikipedia\/","headline":"Mine Defence V\u00e9hicules du Marine allemand – Wikipedia","name":"Mine Defence V\u00e9hicules du Marine allemand – Wikipedia","description":"before-content-x4 Le Les v\u00e9hicules de d\u00e9fense des mines de la marine allemande est bas\u00e9 sur une conception de navires uniforme","datePublished":"2022-03-28","dateModified":"2022-03-28","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/85\/M1092_0111.jpg\/220px-M1092_0111.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/85\/M1092_0111.jpg\/220px-M1092_0111.jpg","height":"147","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mine-defence-vehicules-du-marine-allemand-wikipedia\/","wordCount":5017,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Le Les v\u00e9hicules de d\u00e9fense des mines de la marine allemande est bas\u00e9 sur une conception de navires uniforme depuis la fin des ann\u00e9es 1980. La Turquie a \u00e9galement obtenu des bateaux de ce type de navire. Cet article d\u00e9crit les classes de navires et les variantes de construction.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4L’une des premi\u00e8res t\u00e2ches de la marine f\u00e9d\u00e9rale a \u00e9t\u00e9 d’\u00e9liminer l’h\u00e9ritage des mines de la Seconde Guerre mondiale dans les eaux allemandes. Pour ce faire, 24 bateaux de compensation de la classe Capella et Aldebaran ont \u00e9t\u00e9 retourn\u00e9s en Allemagne de leur proie de guerre. En fait, ces bateaux avec des \u00e9quipages allemands sous contr\u00f4le alli\u00e9 (service de compensation des mines allemands) \u00e9taient pratiquement employ\u00e9s non seulement dans les eaux allemandes depuis la fin de la guerre et ont constitu\u00e9 la base des associations de d\u00e9fense MIN de mani\u00e8re mat\u00e9rielle et en termes de mat\u00e9riel et de personnel. Dans le d\u00e9veloppement ult\u00e9rieur de ce type de bateau \u00e0 partir de la guerre, les bateaux rapides de Minuchy de la classe des fusils (1958) ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s, qui \u00e9taient tr\u00e8s similaires aux bateaux de compensation dans la conception et les propri\u00e9t\u00e9s. Dans l’alliance, la marine f\u00e9d\u00e9rale \u00e9tait \u00e9galement responsable des t\u00e2ches de l’utilisation mini\u00e8re et de la d\u00e9fense mini\u00e8re pendant le conflit est-ouest. Dans les premi\u00e8res id\u00e9es conceptuelles de la construction du Marine, il a \u00e9t\u00e9 suppos\u00e9 que le combattant allemand de la mer et de l’\u00e2me devrait pr\u00e9parer un grand atterrissage alli\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re des troupes adverses en cas de guerre. Pour cela, un grand nombre de v\u00e9hicules de d\u00e9fense des mines \u00e9taient n\u00e9cessaires pour nettoyer le fairway pour les associations d’amphibiens de mer. Par cons\u00e9quent, entre 1956 et 1970, environ 60 v\u00e9hicules de ce type de diff\u00e9rents types ont \u00e9t\u00e9 obtenus. Bient\u00f4t, l’id\u00e9e d’un tel atterrissage s’est av\u00e9r\u00e9e irr\u00e9aliste et de nouveaux concepts envisageaient les flottes du pacte de Varsovie en mer Baltique. De grands blocs de mines \u00e9taient pr\u00e9vus pour cela. La pose de ces serrures est devenue la t\u00e2che principale des grandes parties des pouvoirs de d\u00e9fense miniers.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Dans les ann\u00e9es 1980, il \u00e9tait n\u00e9cessaire de remplacer la plupart des v\u00e9hicules allemands moins de d\u00e9fense en raison de leur \u00e2ge. Pour des raisons financi\u00e8res, il a \u00e9t\u00e9 exclu de remplacer les 60 v\u00e9hicules des nouveaux b\u00e2timents. Pour des raisons techniques-logistiques, la vari\u00e9t\u00e9 des types doit \u00e9galement \u00eatre r\u00e9duite. Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9velopper une coque d’unit\u00e9 qui devait \u00eatre \u00e9largie dans diff\u00e9rentes variantes. \u00c9tant donn\u00e9 que l’exploitation mini\u00e8re \u00e9tait la t\u00e2che la plus importante \u00e0 ce stade, il s’agissait principalement de maintenir la capacit\u00e9 de la\u00efc de la mine existante. Dans une premi\u00e8re \u00e9tape, les 21 bateaux de livre mini\u00e8re rapides de la classe de fusil doivent \u00eatre remplac\u00e9s par dix nouveaux bateaux par une double charge mini\u00e8re. Cela devrait suivre de nouveaux bateaux de chasse \u00e0 la mine. Les v\u00e9hicules de d\u00e9fense des mines doivent \u00eatre con\u00e7us de telle mani\u00e8re qu’ils sont prot\u00e9g\u00e9s aussi bien que possible contre les mines. Par cons\u00e9quent, faites attention \u00e0 une faible profondeur, un bruit et un champ auto-magn\u00e9tique r\u00e9duit. Afin de r\u00e9duire les signatures magn\u00e9tiques, la plupart des Minucho Boats ont \u00e9t\u00e9 construits dans le pass\u00e9. Cette construction \u00e9tait tr\u00e8s complexe et, en tant qu’alternative, de nombreux bateaux marins en plastique renforc\u00e9 de fibres se sont d\u00e9velopp\u00e9s. Au lieu de cela, la marine allemande a opt\u00e9 pour l’acier non magn\u00e9tivable, qui est plus r\u00e9sistant \u00e0 la glace attendue en mer Baltique en hiver. L’industrie allemande des chantiers navals avait \u00e9galement de l’exp\u00e9rience avec ce mat\u00e9riel du b\u00e2timent sous-marin. Table of Contents       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Classe Hameln de Boats Minucho Fast (classe 343) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Mine Hunting Boats Frankenthal Class (classe 332) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Mine Hunting Boats Kulmbach Classe (classe 333) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Mineuche Boats Ensdorf Classe (classe 352) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Aydin Class Min Hunting Boats (classe MHV 54-014) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Classe Hameln de Boats Minucho Fast (classe 343) [ Modifier | Modifier le texte source ]]   SM-Boat M1092 Hameln, Werferchentriebungrahrnahrt 1989, Classe de peinture originale 343, sans noir Les dix bateaux du Classe Hameln construit. Leur t\u00e2che principale \u00e9tait de s’allonger. Par cons\u00e9quent, le nom d’origine \u00e9tait Minekampfboote , plus tard, ils \u00e9taient comme Bateaux minucho rapides classifi\u00e9. Le premier bateau \u00e9tait le Hameln Mis en service en 1989. Les bateaux ont pu charger 60 mines de diff\u00e9rents types, contre 30 mines sur les bateaux pr\u00e9c\u00e9dents dans les classes 340\/341. De plus, les bateaux ont re\u00e7u des plats de compensation m\u00e9caniques et des sangliers de compensation acoustiques et ils ont pu faire glisser des tiges creuses magn\u00e9tiques. L’\u00e9quipement comprenait \u00e9galement un \u00e9vitement de la mine Sonary. Pour l’auto-protection, ils ont re\u00e7u deux pistolets FLA de 40 mm, qui pourraient \u00eatre dirig\u00e9s par un incendie. Pour l’\u00e9change de donn\u00e9es tactiques avec des bateaux rapides, qui \u00e9taient destin\u00e9s \u00e0 prot\u00e9ger les op\u00e9rations de pose de mine, le syst\u00e8me de lagarisation Palis bas\u00e9 sur la proc\u00e9dure de la liaison 11 s’est mis \u00e0 bord. Les bateaux avaient donc un \u00e9quipement de leadership et \u00e9crasants remarquables pour le type de navire. Avec cet \u00e9quipement, ils ont fait ses preuves peu de temps apr\u00e8s leur mise en service pendant la phase initiale de l’op\u00e9ration S\u00fcdflank en 1990-1991 en M\u00e9diterran\u00e9e. \u00c0 la fin du conflit est-ouest, la t\u00e2che de se coucher a perdu son importance. Par cons\u00e9quent, les dix bateaux ont \u00e9t\u00e9 convertis et red\u00e9diqu\u00e9s. Cinq bateaux chacun ont \u00e9t\u00e9 convertis en bateaux de chasse min de la classe Kulmbach et en classe creux de la classe Ensdorf. [d’abord] La classe 343 a cess\u00e9 d’exister. Au cours de la premi\u00e8re d\u00e9cennie du 21e si\u00e8cle, la Marine a commenc\u00e9 \u00e0 remplacer les pistolets de 40 mm par de nouveaux pistolets marins de 27 mm (MLG). Mine Hunting Boats Frankenthal Class (classe 332) [ Modifier | Modifier le texte source ]]  En remplacement des douze minutes de chasse \u00e0 la classe Lindau (classe 331), les bateaux de chasse de dix minutes des nouveaux \u00e9taient initialement Classe Frankenthal \u00e0 condition que deux autres aient \u00e9t\u00e9 ordonn\u00e9s plus tard. Le premier bateau \u00e9tait le Frankenthal Mis en service en 1992. Ces bateaux ont re\u00e7u un \u00e9quipement de chasse mini\u00e8re moderne avec un sonar de chasse \u00e0 la mine et des drones sous-marins du type manchot . Depuis 2005, cinq bateaux ont \u00e9t\u00e9 initialement convertis au drone sous-marin plus moderne Seefuchs. Les bateaux transportent \u00e9galement des plongeurs de minets et l’\u00e9quipement requis pour leur usage.  Minenjagdboot Gr\u00f6mitz , Classe 332 L’\u00e9crasement est plus facile que dans la classe Hameln et consistait \u00e0 l’origine en un pistolet L \/ 70 de 40 mm sur le pont avant. Cependant, ces armes ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es sur tous les bateaux par un pistolet marin (MLG) 27 afin d’am\u00e9liorer l’auto-protection. En outre, deux syst\u00e8mes d’aviation FIM-92 Stinger (Air Fist 2) sont disponibles pour la d\u00e9fense a\u00e9rienne. Lien 11 et Fire Rack ne sont pas disponibles. Au moins deux mitrailleuses MG3, trois pistolets G36, trois mitrailleuses MP2 et deux pistolets P8, des grenades \u00e0 main ainsi qu’un pistolet \u00e0 baril unique et \u00e0 deux points sont transport\u00e9s pour des t\u00e2ches de cire et de s\u00e9curit\u00e9. Sur les douze bateaux, deux d\u00e9classements \u00e0 la fin de 2005 et vendus aux \u00c9mirats arabes unis. Mine Hunting Boats Kulmbach Classe (classe 333) [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Bateaux de la classe Kulmbach Les cinq minutes de chasse des bateaux du Classe Kulmbach ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s en convertissant des bateaux de livre mini\u00e8re rapides dans la classe Hameln. Dans cette conversion, l’abassage a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9, au lieu de l’\u00e9quipement mini-clair, un mini \u00e9quipement de chasse modernis\u00e9 par rapport \u00e0 la classe Frankenthal est venu \u00e0 bord. Entre autres choses, les bateaux ont des drones sous-marins du type Seefuchs qui sont \u00e9quip\u00e9s d’une cam\u00e9ra vid\u00e9o et d’un appareil sonar. Il y a des drones sans charge explosive pour l’identification pure de la cible et des drones avec une charge explosive. Ces derniers sont dirig\u00e9s vers l’arriv\u00e9e pour le d\u00e9truire par d\u00e9tonation. Tous les bateaux de classe de Kulmbach devraient \u00eatre mis hors service d’ici la fin de 2015. Pour les bateaux de chasse de la mine Cerf et \u00dcberherrn L’attitude industrielle a \u00e9t\u00e9 \u00e9tendue. Ils ont servi de plate-forme flottante pour la publicit\u00e9 de troupes pour la Marine jusqu’au 30 juin 2016. \u00c0 partir du 1er juillet 2016, les deux centres de tableaux creux restants (classe 352) P\u00e9nitz et Siegburg . Mineuche Boats Ensdorf Classe (classe 352) [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Type de p\u00e9riph\u00e9rique de compensation des nervures de la cavit\u00e9 Seehund Les cinq aussi comme Hohlstablenkboote D\u00e9crit des bateaux Minucho du Ensdorf-Klasse (Classe 352) ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s en convertissant les bateaux de recherche de mines rapides dans la classe Hameln et en rempla\u00e7ant six bateaux Stirk creux de la classe Lindau (classe 351). Votre travail consiste \u00e0 \u00e9liminer les bateaux de compensation sans pilote. Ces v\u00e9hicules du type joint Avec un d\u00e9placement d’eau de 98 tonnes, une bobine magn\u00e9tique pour la pi\u00e8ce des mines magn\u00e9tiques, qui est int\u00e9gr\u00e9e dans le fuselage, est principalement constitu\u00e9e, d’o\u00f9 le nom de tige creuse. Ils portent \u00e9galement une bou\u00e9e de bruit pour effacer les mines acoustiques. Trois \u00e0 quatre joints sont chacun contr\u00f4l\u00e9s par une barre d’agitation creuse.Les bateaux de classe Ensdorf ont d’abord maintenu l’\u00e9crasement (deux pistolets de 40 mm et deux ajustements de vol de sutin) et nettoyant la classe Hameln, plus tard, l’\u00e9quipement a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 avec MLG. Vous avez aussi le drone de chasse \u00e0 la mine Seefuchs . Aydin Class Min Hunting Boats (classe MHV 54-014) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le 30 juillet 1999, les chantiers navals L\u00fcrssen et Abeking & Rasmussen de Turquie ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s de construire six bateaux, la valeur de la commande \u00e9tait de 630 millions de dollars. Le projet de la variante turque \u00e9tait bas\u00e9 sur la classe 332, mais avec un certain nombre de changements techniques, en particulier lors de la conduite et de l’\u00e9quipement de chasse d’extraction. En d\u00e9tail, le projet est caract\u00e9ris\u00e9 par les caract\u00e9ristiques suivantes: Occupation: 53 hommes dont 6 officiers, Vitesse: 14 kN, Conduite: 2 \u00d7 moteurs diesel MTU 8V 396 TB84, propergus 2 \u00d7 Voith Schneider, Rudder \u00e0 bol scottel 2 \u00d7 avec moteurs \u00e9lectriques combimacs, Armement oberm\u00e8re: 1 \u00d7 pistolet otobreda 30 mm, fusil de machine 2 \u00d7 12,7 mm, Armement sous-marin: 2 \u00d7 ECA PAP 104 MK. 5 DRONE DE CHASSEMENT MINE, 1 \u00d7 Fravage de recherche m\u00e9canique d’oropesa, Syst\u00e8me d’exploitation: Alenia Marconi Nautis-M, Capteurs: 1 \u00d7 KH 1007 Radar de navigation (bande I), 1 \u00d7 Thomson Marconi Type 2093, VDS, sonar de chasse min \u00e0 haute fr\u00e9quence actif. Allemagne Allemagne Les bateaux ont \u00e0 leur tour re\u00e7u les noms des villes allemandes. Le port d’accueil d’aujourd’hui des bateaux MJ et HL est Kiel, o\u00f9 ils appartiennent au 3e Min Search Squadron et au 5e Escadron de recherche mini\u00e8re. La premi\u00e8re construction n’a pas contr\u00f4l\u00e9 les dix bateaux de la classe 343. Ils n’ont pas \u00e9t\u00e9 mis hors service pour r\u00e9novation. Identification Nom Signe d’appel B\u00e2timent Empilement En service Conversion \u00e0 Classe En cong\u00e9 O\u00f9 M1090 P\u00e9nitz Drft L\u00fcrsen 13 mars 1989 8 mars 1990 352  Actif (plateforme de publicit\u00e9 de troupes) M1091 Kulmbach Drfu Ageking et Rasmussen 15. juin 1989 23. mai 1990 333 31 mars 2012 [2] en cong\u00e9 M1092 Hameln Drfo L\u00fcrsen 15 mars 1988 29. juin 1989 352 11 d\u00e9cembre 2014 [3] en cong\u00e9 M1093 Auerbach \/ oberpfalz Dr L\u00fcrsen 18. juin 1990 7. Mai 1991 352 17 d\u00e9cembre 2015 [4] en cong\u00e9 M1094 Encent Drfn L\u00fcrsen 8 d\u00e9cembre 1989 16. octobre 1990 352 31 juillet 2014 Formation Hulk \u00e0 PAROW [5] M1095 \u00dcberherrn DRFS Ageking et Rasmussen 30. ao\u00fbt 1988 19. Septembre 1989 333 30. juin 2016 en cong\u00e9 M1096 Pass \u00e0 paste Drfj Ageking et Rasmussen 1er mars 1990 18 d\u00e9cembre 1990 333 27. Septembre 2013 en cong\u00e9 M1097 Labo- Drfk Kr\u00f6ger-Werft 13. Septembre 1988 7 d\u00e9cembre 1989 333 28 mars 2012 [6] en cong\u00e9 M1098 Siegburg Tremblant Kr\u00f6ger-Werft 14. avril 1989 26 juillet 1990 352  Actif (plateforme de publicit\u00e9 de troupes) M1099 Cerf DRPP Kr\u00f6ger-Werft 22 d\u00e9cembre 1989 26 mars 1991 333 30. juin 2016 en cong\u00e9 Cinq bateaux, dont M 1093 et \u200b\u200bM 1099, sont situ\u00e9s dans l’arsenal marin de Kiel (en septembre 2021). Le deuxi\u00e8me sans b\u00e2timent comprenait initialement dix bateaux et enfin douze bateaux de la classe 332. Les deux bateaux suivants sont les deux premiers de l’aper\u00e7u suivant en raison de leur identification plus faible. Ils sont les seuls des 22 bateaux \u00e0 porter des noms qui existaient d\u00e9j\u00e0 dans la classe de Lindau pr\u00e9c\u00e9dente. Identification Nom Signe d’appel B\u00e2timent Empilement En service Conversion \u00e0 Classe En cong\u00e9 O\u00f9 M1058 Fulda Drfc Ageking et Rasmussen 29. Septembre 1997 16. juin 1998   actif M1059 Weilheim Drfd L\u00fcrsen 26 f\u00e9vrier 1998 26. novembre 1998   actif M1060 P\u00e2turer Jersey Ageking et Rasmussen 14. mai 1992 3 mars 1993  2005 aux \u00e9mirats arabes unis, Al Hasbah (M01) M1061 Rottweil Droite Kr\u00f6ger-Werft 12 mars 1992 7 juillet 1993 Mt-boot  Actif comme un bateau de plong\u00e9e Minet M1062 Sulzbach-rosenberg Drain L\u00fcrsen 27. avril 1995 23 janvier 1996   actif M1063 Mauvais beensen Conduire L\u00fcrsen 21 janvier 1993 9 d\u00e9cembre 1993   actif M1064 Gr\u00f6mitz A DESSIN\u00c9 Kr\u00f6ger-Werft 29. avril 1993 23. ao\u00fbt 1994   actif M1065 Dilden Drex Ageking et Rasmussen 26. mai 1994 25. avril 1995   actif M1066 Frankenthal Drey L\u00fcrsen 6 mars 1992 16 d\u00e9cembre 1992  2005 aux \u00e9mirats arabes unis, Al Murjan (M02) M1067 Mauvaise Rappenau L’\u00c9VIER Ageking et Rasmussen 3. juin 1993 19. avril 1994 Mt-boot  Actif comme un bateau de plong\u00e9e Minet M1068 Rendez-vous Drfa L\u00fcrsen 27 janvier 1994 8 d\u00e9cembre 1994   actif M1069 Homburage Drfb Kr\u00f6ger-Werft 21. avril 1994 26. Septembre 1995   actif Turquie T\u00fcrkiye Le premier bateau du Classe Aydin D\u00e9crit Turkish Min Hunter a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00e0 A&R, tandis que l’autre sur place a \u00e9t\u00e9 construit sur le chantier maritime d’Istanbul. Les navires sont bas\u00e9s sur la base navale de Earthk sur la rive sud du Marmarameer et appartiennent \u00e0 la 1\u00e8re Flotre miniers et miniers (turc: 1. Rechercher la commande filottisi \u00e0 num\u00e9risation ). Identification Nom Signe d’appel Interdiction Empilement En service En cong\u00e9 O\u00f9 M265 Alanya  20. novembre 2000 21 mars 2003 26 juillet 2005  actif M266 Amasra  25 juillet 2001 10. mai 2004 26 juillet 2005  actif M267 Ayvalik  3. juin 2002 26 juillet 2005 22. juin 2007  actif M268 Akcakoca  24 juillet 2003 27. Septembre 2006 24 janvier 2008  actif M269 Anamur  23 f\u00e9vrier 2004 17. Septembre 2007 10. octobre 2008  actif M270 Ak\u00e7ay  26 juillet 2005 27. octobre 2008 15 d\u00e9cembre 2009  actif Emirats Arabes Unis Emirats Arabes Unis Le VAE a acquis deux anciens chasseurs de min allemands en classe 332 en 2006. Le 28 juin 2006, toujours en Allemagne, ils ont \u00e9t\u00e9 mis en service par la Marine de l’\u00c9tat du Golfe. Les deux bateaux ont ensuite \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9s sur le nouveau jade de Jade \u00e0 Wilhelmshaven avant d’\u00eatre exp\u00e9di\u00e9s \u00e0 Abu Dhabi. Le Al Hasbah a atteint sa nouvelle maison en ao\u00fbt 2006, le Al Murjan L’a suivie \u00e0 l’automne de la m\u00eame ann\u00e9e. Avant le transfert, les futurs \u00e9quipes en Allemagne ont termin\u00e9 une s\u00e9ance de formation. Le Al Hasbah A le signal d’appel A6QA. \u00c0 l’UIT, c’est comme Alqanyah Al Hasba (M01) inscrit. [7] Le Al Murjan Est sous le nom de l’UIT Al Marjan (M02) enregistr\u00e9 avec le signal d’appel A6QB. \u2191  Peter Grundmann: Conversion de bateaux Minuchy. Dans: MarineForum 4-1996 , S. 12ff  \u2191  Adieu au “Kulmbach”. 31 mars 2012, consult\u00e9 le 2 avril 2012 .   \u2191  Parrainage au bateau puant creuse. Consult\u00e9 le 4 juin 2015 .   \u2191  Auerbach: fin d’une grande amiti\u00e9 “Zum voir”. Consult\u00e9 le 18 d\u00e9cembre 2015 .   \u2191  Navire de formation “Ensdorf”. (Pas plus disponible en ligne.) 31 d\u00e9cembre 2014, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 24. mai 2015 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 24 mai 2015 .   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: Webachiv \/ iabot \/ www.parow-info.de   \u2191  Marine Campaints Laboe News. (Pas disponible en ligne) Archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 10. juin 2012 ; consult\u00e9 le 2 avril 2012 .   \u2191  Sp\u00e9cification de l’UIT       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mine-defence-vehicules-du-marine-allemand-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Mine Defence V\u00e9hicules du Marine allemand – Wikipedia"}}]}]