[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mitsubishi-px-33-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mitsubishi-px-33-wikipedia\/","headline":"Mitsubishi PX-33 – Wikipedia","name":"Mitsubishi PX-33 – Wikipedia","description":"before-content-x4 Mitsubishi px-33 after-content-x4 Prototype de 1934 Insignation de base Fabricant Mitsubishi Mod\u00e8le Mitsubishi px-33 Temps de production 1934-1936 Sp\u00e9cifications","datePublished":"2023-07-03","dateModified":"2023-07-03","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/6\/64\/Jap_mitsubishi_PX_33_pkw.jpg\/300px-Jap_mitsubishi_PX_33_pkw.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/6\/64\/Jap_mitsubishi_PX_33_pkw.jpg\/300px-Jap_mitsubishi_PX_33_pkw.jpg","height":"153","width":"300"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mitsubishi-px-33-wikipedia\/","wordCount":2914,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Mitsubishi px-33         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Prototype de 1934 Insignation de base  Fabricant Mitsubishi Mod\u00e8le Mitsubishi px-33 Temps de production 1934-1936 Sp\u00e9cifications techniques  [d’abord] [2] Moteur Moteur de s\u00e9rie 6 cylindres, \u00e0 essence Plani: Mitsubishi-445ad, moteur diesel [3] D\u00e9placement 4,4 litre Performance 51 PS (38 kW) Formule de conduite 4 x 4  Le Mitsubishi px-33 ( Japonais  Mitsubishi px-33 ) \u00e9tait une voiture de tourn\u00e9e ouverte de Mitsubishi avec tous les roues motrices de 1933. Jusqu’en 1937, seuls quelques prototypes ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s pour l’arm\u00e9e imp\u00e9riale japonaise. Vers 1988, deux r\u00e9pliques ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es dans la production individuelle.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4La premi\u00e8re automobile de la s\u00e9rie japonaise a \u00e9t\u00e9 construite par Mitsubishi en 1917 avec Mitsubishi Model A. C’\u00e9tait plus ou moins une copie du Fiat Zero d’Italie. Le “Mitsubishi PX-33” \u00e9tait la prochaine automobile construite par Mitsubishi pour l’arm\u00e9e et a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re transmission int\u00e9grale du Japon. [4] De plus, le camion “Mitsubishi T-1” a \u00e9t\u00e9 construit \u00e0 Mitsubishi \u00e0 partir de 1920. \u00c0 partir de 1931, Mitsubishi avait leur propre moteur diesel dans les v\u00e9hicules \u00e0 moteur. [2] \u00c0 partir de 1932, la s\u00e9rie Omnibus Fuso B46 \u00e9tait disponible par Mitsubishi. Le Mitsubishi PX-33 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 comme v\u00e9hicule militaire au nom de l’arm\u00e9e japonaise au nom de l’arm\u00e9e japonaise \u00e0 partir de 1933. [5] La t\u00e2che principale devrait \u00eatre le transport d’officiers entre les stands de bataille. Le premier v\u00e9hicule \u00e9tait avec le nom du prototype Mitsubishi-psf Fabriqu\u00e9 vers 1933 dans le chantier naval de Mitsubishi \u00e0 K\u014dbe. [d’abord] Dans le cadre de la premi\u00e8re performance, une section difficile de terrain a \u00e9t\u00e9 ma\u00eetris\u00e9e, qui \u00e9tait auparavant consid\u00e9r\u00e9e comme insurmontable pour les voitures. En 1936, trois autres prototypes ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s. Le projet a \u00e9t\u00e9 interrompu en 1937 apr\u00e8s que le gouvernement japonais a demand\u00e9 \u00e0 Mitsubishi de convertir le d\u00e9veloppement et la production en camions, bus et biens militaires. [6] L’arm\u00e9e japonaise de 1935 La marque Kurogane a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e aupr\u00e8s de Type 95. Le v\u00e9hicule \u00e9tait une voiture de tourn\u00e9e \u00e0 quatre places sans lunette lat\u00e9rale et arri\u00e8re avec une terrasse convertible \u00e0 charni\u00e8re. La couverture du tissu avait une scission. Il \u00e9tait port\u00e9 de chaque c\u00f4t\u00e9 des entretoises en V et \u00e0 l’avant avec deux autres entretoises en forme de I. Le pare-brise de la guerre a \u00e9t\u00e9 fermement install\u00e9 et atteint le capot. Les parois lat\u00e9rales de l’int\u00e9rieur \u00e9taient ferm\u00e9es jusqu’\u00e0 la moiti\u00e9 de la hauteur du v\u00e9hicule, le reste ouvert. Deux portes (voyant la porte suicide) s’ouvrent devant eux simplifier l’entr\u00e9e. Les ailes s’\u00e9tendaient sur tout le c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9hicule. Ils \u00e9taient presque semi-circulaires sur les roues et arrondis vers le c\u00f4t\u00e9. L’arave a \u00e9t\u00e9 \u00e9tendue derri\u00e8re la roue avant. Dorf a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9 par une roue de rechange. La libert\u00e9 de circulation n\u00e9cessaire des v\u00e9los a \u00e9t\u00e9 assur\u00e9e par le fait que les axes se sont termin\u00e9es au-dessus de la roue et ne la couvraient pas partiellement. Au milieu, les ailes ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es comme des marches horizontales pour faciliter la poursuite de la fin.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le moteur a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 \u00e0 l’avant dans la moto Langhaw. On sait que c’est un gars Mitsubishi S6 avec un d\u00e9placement de 4,4 litres et 51 kW de puissance du moteur. [d’abord] Le nom \u00e9tait un moteur \u00e0 six cylindres. Un moteur diesel Mitsubishi 445AD (4 cylindres) a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu pour le mod\u00e8le de v\u00e9hicule, par lequel on ne sait pas si l’un des v\u00e9hicules avec ce moteur ou avec le moteur diesel \u00e0 six cylindres Mitsubishi-650ad a \u00e9t\u00e9 construit. [3] La transmission de puissance a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e avec tous les roues motrices, avec lesquelles le v\u00e9hicule avait une excellente hors route pour cette \u00e9poque. Une grande calandre a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e \u00e0 l’avant, qui a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9e au milieu d’une c\u00f4te en acier verticale. De plus, l’air de refroidissement a \u00e9t\u00e9 dirig\u00e9 des deux c\u00f4t\u00e9s par trois emplacements de ventilation avec une feuille de protection, qui est ouverte vers le bas. Le pare-chocs \u00e9tait compos\u00e9 d’un tube en acier avec des bouchons lat\u00e9raux. La voiture a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue comme un bon conducteur. Comme il est coutumier au Japon, le conducteur \u00e9tait \u00e0 droite. \u00c0 l’ext\u00e9rieur, il y avait un petit conteneur d’outils sur le bailleur de fonds du c\u00f4t\u00e9 conducteur. Une roue de secours a \u00e9t\u00e9 mont\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9 du passager. Les d\u00e9tails \u00e0 l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule ou du coffre ne sont pas connus.  Mitsubishi PX-33, r\u00e9plique de 1988 En 1988, avec l’aide de Mitsubishi Motors, le successeur des industries lourdes de Mitsubishi, deux r\u00e9pliques sur le ch\u00e2ssis et l’entra\u00eenement du mod\u00e8le Mitsubishi-Pajero, alors actuel, ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s. L’un des v\u00e9hicules \u00e9tait destin\u00e9 \u00e0 une pure exposition et adh\u00e9r\u00e9 \u00e0 l’apparition du prototype de 1934, \u00e0 l’exception de certains d\u00e9tails. Le deuxi\u00e8me v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 construit sp\u00e9cialement pour une utilisation sportive dans le rallye Paris-Dakar et diff\u00e9rait consid\u00e9rablement de l’original. Par exemple, il avait une cellule passager ferm\u00e9e plus stable avec une colonne A et B ainsi qu’un toit en acier et un \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 correspondant. [7] Mitsubishi Motors (HRSG.): Explorer PX-33 . Tokyo 2020 (anglais, Textarchiv – Archive Internet ).  Gokui Projects (HRSG.): Mitsubishi PX-33 [Mitsubishi Auto Gallery Okazaki] . Tokyo 2020 (japonais, Textarchiv – Archive Internet ).  I Hsu: Club de 100 ans: Mitsubishi Motors, partie 01 . Tokyo 2020 (anglais, Textarchiv – Archive Internet ).  Ji\u0159\u00ed Fiala: L’encyclop\u00e9die compl\u00e8te des v\u00e9hicules \u00e0 quatre roues . Rebo International, Lisse, Pays-Bas 2004, ISBN 90-366-1698-0 (anglais).  Branko Masterpiece: Moteur de voiture et de combustion . Ville, 2012, ISBN 80-247-3538-5.  Wolfram Nickel: Mitsubishi . Dans: Autosalon edition (= 5 ). Autodrom Publ., Meckenheim 2003, ISBN 3-932589-03-3.  Juan Luis Ome\u00f1aca: Mitsubishi c\u00e9l\u00e8bre 100 ans d’histoire et 80 ans d’exp\u00e9rience 4×4 . 2017 (espagnol, Textarchiv – Archive Internet ).  Branko Masterpiece: Moteur de voiture et de combustion . Ville, 2012, ISBN 80-247-3538-5.  Vacek Zden\u011bk: Skoda sur Sn\u011b\u017eka et dans le monde . Ville 2010, ISBN 80-247-6941-7.  \u2191 un b c  Mitsubishi Motors (HRSG.): Explorer PX33 . 2020.   \u2191 un b  Ji\u0159\u00ed Fiala: L’encyclop\u00e9die compl\u00e8te des v\u00e9hicules \u00e0 quatre roues . S.  165 .   \u2191 un b  Mitsubishi px-33 Mitsubishi firmenhistorie bei mitsubishi-motors.co.za ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 23 novembre 2004 Archives Internet )  \u2191  Branko Masterpiece: Moteur de voiture et de combustion . Ville, 2012, ISBN 80-247-3538-5, S.  136 (Tch\u00e8que, Aper\u00e7u limit\u00e9 dans la recherche de livres Google).   \u2191  Vacek Zden\u011bk: Skoda sur Sn\u011b\u017eka et dans le monde . S.  80\u201383 (Tch\u00e8que, Aper\u00e7u limit\u00e9 dans la recherche de livres Google).   \u2191  Projets Gokui: Mitsubishi Px33 [Mitsubishi Auto Gallery Okazaki] .   \u2191  I Hsu: Club de 100 ans: Mitsubishi Motors, partie 01 .         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mitsubishi-px-33-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Mitsubishi PX-33 – Wikipedia"}}]}]