[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mittelweserbahn-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mittelweserbahn-wikipedia\/","headline":"Mittelweserbahn – wikipedia","name":"Mittelweserbahn – wikipedia","description":"before-content-x4 Logo historique de Mittelweserbahn GmbH Le Mittelweserbahn gmbh (MWB) \u00e9tait une compagnie ferroviaire (EVU) fond\u00e9e en 1998, bas\u00e9e \u00e0","datePublished":"2018-01-15","dateModified":"2018-01-15","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/92\/Mittelweserbahn_logo.svg\/200px-Mittelweserbahn_logo.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/92\/Mittelweserbahn_logo.svg\/200px-Mittelweserbahn_logo.svg.png","height":"55","width":"200"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mittelweserbahn-wikipedia\/","wordCount":2259,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4  Logo historique de Mittelweserbahn GmbH  Le Mittelweserbahn gmbh (MWB) \u00e9tait une compagnie ferroviaire (EVU) fond\u00e9e en 1998, bas\u00e9e \u00e0 Bruchhausen-Vilsen. En septembre 2013, la soci\u00e9t\u00e9 a perdu l’ind\u00e9pendance et a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la division logistique des chemins de fer et des soci\u00e9t\u00e9s de transport Elbe-Weser (EVB).        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le MWB fournit des services de transport locomotive normaux en Allemagne et dans les pays voisins des services de transport de fret et de train de construction. Une quarantaine de diesel et d’\u00e9lectrolocosives de diff\u00e9rentes tailles sont disponibles, y compris la premi\u00e8re nouvelle construction-e-locomotive en Allemagne 1116 911. De plus, des programmes avec des charges crois\u00e9es pour les fabricants d’\u00e9oliennes sont \u00e9galement effectu\u00e9es. [d’abord] L’entreprise est devenue connu principalement \u00e0 travers le Voici Cargo Autriche , Un r\u00e9seau de trains de fret sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les voitures simples et les groupes de wagon, dont la principale course se d\u00e9roule plusieurs fois par semaine de Br\u00eame \u00e0 Cologne, Darmstadt, Bamberg, F\u00fcrth, Donauw\u00f6rth \u00e0 Salzbourg (-Hallein). La course principale avec les distributeurs forme ce Mwb net qui fonctionne avec plusieurs partenaires et filiales. [2] Il constitue la seule alternative dans le chargement de voitures sur les pistes priv\u00e9es \u00e0 la cargaison DB.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4La soci\u00e9t\u00e9 travaille avec d’autres compagnies de chemin de fer. Le MWB d\u00e9tenait 85% de la capitale du transfert de chemin de fer jusqu’en 2010 Logistique de transport des chemins de fer de Salzbourg (Setg). Mwb et a. \u00e0 Rhein-Weser-Bahnspedition GmbH et MWB Bahnlogistik GmbH ainsi que dans les soci\u00e9t\u00e9s de transport Grafschaft Hoya. Elle est donc \u00e9galement connect\u00e9e \u00e0 Bremer Stra\u00dfenbahn AG via Weserbahn GmbH. Il est impliqu\u00e9 dans le r\u00e9seau ferroviaire de Br\u00eame-Niedersachsen (EBN). Le Mittelweserbahn a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 le 26 novembre 1998 par quatre membres de la German Railway Association, qui exploite le premier chemin de fer du mus\u00e9e allemand \u00e0 Bruchhausen-Vilsen. Le GMBH comptait 145 employ\u00e9s en 2008.  Entre 2004 et 2012, le service de cisaillement pour les trains de fret lourds des chemins de fer priv\u00e9s a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 sur 5,4 kilom\u00e8tres de long et 20 pour mille. [3] L’ancien \u00d6BB-LOK 1020 041 (crocodile) de 120 tonnes a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9. En raison de leur expiration de la date limite et de l’utilisation enfonc\u00e9e du service, cela a \u00e9t\u00e9 interrompu le 15 mars 2012. [4] [5] Un Okomotive coulissant a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 disposition \u00e0 Pressig-Rothenkirchen dans la for\u00eat franconienne de Pressig-Rothenkirchen. [6] Au 1er janvier 2006, la soci\u00e9t\u00e9 Stahlberg Roensch (SR) de Seevetal au MWB a particip\u00e9 au groupe Vossloh. SR a plus de soixante ans de tradition en tant que soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e orient\u00e9e vers le train qui se soul\u00e8ve des rails dans de longs rails. [7] Le 20 septembre 2010, les soci\u00e9t\u00e9s de chemins de fer et de transport Elbe-Weser ont acquis les actions SR et ont ainsi repris la majorit\u00e9 sur le Mittelweserbahn. [8] Les fondateurs de la soci\u00e9t\u00e9 Hans-Peter Kempf (5%), qui sont rest\u00e9s directeur g\u00e9n\u00e9ral, et Christian Speer (0,73%) d\u00e9tenait toujours des actions minoritaires. Leurs actions et la direction ont repris l’EVB le 31 ao\u00fbt 2013, qui appartient pleinement au MWB depuis lors. [9]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Mittelweserbahn gmbh (\u00e9d.): 10 ans de chemin de fer moyen. L’avenir vient d’origine. 111 pages, environ 90 images. [dix] \u2191  MWB et Enercon apportent des \u00e9oliennes au rail. Mittelweserbahn GmbH, 4 f\u00e9vrier 2009, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 24 avril 2012 .   \u2191  Voir Carte du r\u00e9seau MWB. Mittelweserbahn GmbH, 4 f\u00e9vrier 2009, Consult\u00e9 le 4 f\u00e9vrier 2009 .   \u2191  Service coulissant. Nous vous amenons sur la montagne. Mittelweserbahn gmbh, 2012, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 24 avril 2012 .   \u2191  MWB Push Service set at the SPESSARTRAMP: 1020 041 Now dans le nord de l’Allemagne, dans: Bahn-Report, num\u00e9ro 3\/2012, p. 25, \u00e9diteur: Group d’int\u00e9r\u00eat Schienververkehr E.V., Rohr, ISSN 0178-4528  \u2191  Informations sur les clients pour nos services de glissement sur le SPESSARTRAMP. Mittelweserbahn GmbH, 6 mars 2012, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 24 avril 2012 .   \u2191  MWB Push Service 2009 inchang\u00e9. Mittelweserbahn GmbH, 16 d\u00e9cembre 2008, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 24 avril 2012 .   \u2191  Stahlberg Roensch participe \u00e0 la mittelweserbahn. 8 juin 2006, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 15. ao\u00fbt 2007 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 20 septembre 2010 .   \u2191  EVB reprend une majorit\u00e9 \u00e0 Mittelweserbahn GmbH. Dans: Eurailpress.de. 23 septembre 2010, archiv\u00e9 de Original suis 24. Septembre 2015 ; Consult\u00e9 le 18 juin 2013 .   \u2191  Actions de la soci\u00e9t\u00e9: Mittelweserbahn GmbH (MWB) devient une filiale EVB compl\u00e8te. Dans: Eurailpress.de. 10. mai 2013, Consult\u00e9 le 18 juin 2013 .   \u2191  Voir Table des mati\u00e8res. Consult\u00e9 le 4 f\u00e9vrier 2009 .         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/mittelweserbahn-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Mittelweserbahn – wikipedia"}}]}]