[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/niegripper-connector-channel-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/niegripper-connector-channel-wikipedia\/","headline":"Niegripper Connector Channel – Wikipedia","name":"Niegripper Connector Channel – Wikipedia","description":"before-content-x4 (3) Emplacement du NVK entre l’Elbe et le canal Elbe Havel avec une serrure Le Canal de connexion Niegripper","datePublished":"2018-02-18","dateModified":"2018-02-18","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/5\/56\/Wasserstra%C3%9Fen_zwischen_Elbe_und_Elbe-Havel-Kanal.svg\/660px-Wasserstra%C3%9Fen_zwischen_Elbe_und_Elbe-Havel-Kanal.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/5\/56\/Wasserstra%C3%9Fen_zwischen_Elbe_und_Elbe-Havel-Kanal.svg\/660px-Wasserstra%C3%9Fen_zwischen_Elbe_und_Elbe-Havel-Kanal.svg.png","height":"342","width":"660"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/niegripper-connector-channel-wikipedia\/","wordCount":1717,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4 (3) Emplacement du NVK entre l’Elbe et le canal Elbe Havel avec une serrure Le Canal de connexion Niegripper (NVK) est une voie navigable f\u00e9d\u00e9rale [d’abord] de la voie navigable IV dans l’\u00c9tat de Saxe-Anhalt. Il \u00e9tablit un lien entre l’Elbe au kilom\u00e8tre 343.59 et le canal Elbe Havel \u00e0 KM 325.95 pr\u00e8s du village de Niegripp et est de 1,56 kilom\u00e8tres [2] long. Le canal a une serrure peu de temps avant l’Elbe. Le Magdeburg Wasserstrasse and Shipping Office est responsable de l’administration.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Afin de raccourcir la voie navigable entre la ville de la forteresse de Magdebourg et les villes de r\u00e9sidence \u00e0 Havel et Spree, le roi prussien Frederick II en 1740 a provoqu\u00e9 des enqu\u00eates et des plans de Gr\u00f6nen pour la construction d’une voie d’eau artificielle entre l’Elbe et Havel. Apr\u00e8s 1743, la construction du canal du plauer a commenc\u00e9. Le canal d’Elbe Havel est sorti plus tard de lui et du canal Ihle. Le chemin sur la voie navigable entre Magdeburg et Berlin a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 150 kilom\u00e8tres. L’extr\u00e9mit\u00e9 ouest du canal Elbe-Havel et donc \u00e9galement le canal de connexion Niegripper, devait son apparence et sa forme pendant des d\u00e9cennies et la forme des notes et des projets \u00e0 ne pas \u00eatre expos\u00e9s \u00e0 l’expansion du canal moyen et point dans ce domaine. Au d\u00e9but de la Seconde Guerre mondiale, les travaux de construction pour la production d’une Wasserstra\u00dfe, le canal de mittelland dernier, qui \u00e9tait ind\u00e9pendant des rivi\u00e8res Weser et Elbe ind\u00e9pendantes des grandes rivi\u00e8res Weser et Elbe, a \u00e9t\u00e9 interrompue. Ce n’est qu’avec la r\u00e9unification allemande que le projet, maintenant appel\u00e9 “projet num\u00e9ro 17”, pourrait reprendre et r\u00e9aliser. Le canal de connexion Niegripper \u00e9tait la seule connexion d’exp\u00e9dition \u00e0 la zone du canal sur l’Elbe du milieu jusqu’\u00e0 ce que le pont de canal sur le pont de canal au-dessus de l’ELBE \u00e0 l’automne 2003. Pr\u00e8s du canal court se trouve la ville de Niegripp comme homonyme du canal d’exp\u00e9dition. Imm\u00e9diatement au verrou est le Pont de la route Niegripper \u00c0 propos de la cha\u00eene.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 La serrure Niegripp du c\u00f4t\u00e9 elbe  Vieille serrure dans l’ancien canal Ihle (Niegripper Altkanal) Niegripp Lock d’aujourd’hui \u00e9tait auparavant appel\u00e9 “nouveau verrou” car il \u00e9tait Khayinaux D\u00e9j\u00e0 donn\u00e9 une serrure ailleurs. Les restes ont \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9s \u00e0 partir de cette serrure (photo). Passages de navires Niegripper Connecting Channel (nombre de navires dans les deux sens) 9.446 7.305 9.075 7.659 6.887 7.362 8.974 10.524 6.322 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 [3]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Avec la lib\u00e9ration de la circulation de la voie navigable 2003, les passages de navires dans le canal de connexion Niegripper sont consid\u00e9rablement en baisse. Depuis juillet 2010, la serrure Niegripp est \u00e9loign\u00e9e de la serrure \u00e0 double \u00e9pargne de Hohenwarthe, ce qui conduit \u00e0 des temps d’attente plus longs. Hans-Joachim Uhlemann: Berlin et le M\u00e4rkische Wasserstra\u00dfen. Transpress Verlag pour le transport, Berlin, diverses ann\u00e9es. Les calendriers d’exp\u00e9dition et portuaires d’Europe occidentale. Inland Navigation Publisher, Duisburg-Ruhrort. OCLC 48960431 Cartes d’exp\u00e9dition sportives dans 1 . Publication nautique Verlagsgesellschaft, ISBN 3-926376-10-4. W. Ciesla, H. Czesienski, W. Schlomm, K. Senzel, D. Weidner: Exp\u00e9dition des billets des voies navigables int\u00e9rieures de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique allemande 1: 10 000. Volume 4. \u00c9diteur: Water Road Supervisory Office of the GDR, Berlin 1988, OCLC 830889996 . \u2191  R\u00e9pertoire E, LFD.NO. 10 de la chronique ( M\u00e9mento des Originaux du 22 juillet 2016 Archives Internet )  Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ www.wsv.de , Gestion f\u00e9d\u00e9rale de l’eau et de l’exp\u00e9dition  \u2191  Dur\u00e9e (en km) des principales voies d’exp\u00e9dition (pistes principales et certaines voies lat\u00e9rales) des voies navigables int\u00e9rieures du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral ( M\u00e9mento des Originaux \u00e0 partir du 21 janvier 2016 Archives Internet )  Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ www.wsv.de , Gestion f\u00e9d\u00e9rale de l’eau et de l’exp\u00e9dition  \u2191  Statistiques de transport par la circulation ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 16 d\u00e9cembre 2010 dans Archives Internet ) Elwis.de  52.268888888889 11 7672222222 Coordonn\u00e9es: 52 \u00b0 16 \u2032 8 \u2033 N , 11 \u00b0 46 \u2032 2 \u2033 O        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/niegripper-connector-channel-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Niegripper Connector Channel – Wikipedia"}}]}]