Offenbach-Kauserlei – Wikipedia

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Kaiserlei est un district de la ville sud de Hessian d’Offenbach Am Main. Le district est façonné par son utilisation à prédominance commerciale et est l’emplacement de bureau le plus important de la ville. [2]

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Environ 870 personnes vivaient dans ce district en juin 2020. [d’abord] Kaiserlei est le district d’Offenbach, qui a la moindre population.

En raison de la colonie progressive, les grandes villes d’Offenbach Am Main et Francfurt Am Maid Form d’une zone de colonie presque cohérente ici. Dans le nord, Kaiserlei est limité par le principal, en face du Mainufer de Francfort avec le district de Francfurt-Easend et le Francfort Osthafen, à l’ouest et au sud-ouest, est Kaiserlei dans le voisinage immédiat du district de Francfurt de Francfurt-Oberrad et dans le sud des jointures d’Offenbach. À l’est de Kaiserlei se trouvent les districts d’Offenbach d’Offenbach-Hhafen et d’Offenbach-Norse. Kaiserlei est situé sur le 661 ouest et à l’est du Kaiserlebrücke, qui mène sur le principal.

La connexion de l’autoroute Offenbach -kiserlei coule dans l’occupation Strahlberger Kreisel (à Offenbach en général Kaiserlei-kreisel appelé [3] ), via Berliner Straße, vous pouvez atteindre l’Offenbacher au centre-ville en quelques minutes. Le Station Kaiserlei Le tunnel d’Offenbacher City est situé directement sur ce rond-point et offre ainsi une bonne accessibilité du quartier.

moyen-âge [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Kaiserlei est une zone frontalière traditionnelle au moins depuis le début du Moyen Âge. Voici le SO-So-So-Salled Tranchée aux frontières . Le fossé forme une frontière territoriale de plus de 1000 ans. À l’époque carolingienne, il a divisé le Mainian de la rheinische Gau, plus tard la ville impériale libre de Francfort du comté d’Isenburg, enfin la Prusse de Hesse. Aujourd’hui, c’est la limite de la ville entre Francfort et Offenbach. [4]

Ère moderne [ Modifier | Modifier le texte source ]]

En 2004, Offenbach Am Main et Francfurt AM Main ont conclu un accord sur le développement conjoint des zones des deux municipalités, qui sont limitées ici, et ont ainsi permis une expansion de la zone commercialement utilisable. Le plan de cadre révisé pour la région de Kaiserlei comprend trois sous-zones. Les quartiers commerciaux sont situés à partir de ce Sur la tranchée frontalière et Kaiserlei-promende dans le district de Francfort et inclure 23 hectares. Le nouvel espace urbain de planification, limité par le B 43, la ligne de chemin de fer A 661 et Francfurt – -offenbach Nouveau impérial (aussi: Kaiserlei mitte ) Permet l’une des extensions importantes des emplacements de la zone de bureau à Offenbach sur 20 hectares. [5] [6] Entre-temps, la Hyundai Car Company a son quartier général européen dans ce domaine. Un développement supplémentaire de la région est prévu. [7]

Nom [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Le nom remue à partir d’un gros rocher, le So-appelé Kaiserlei , qui s’est poussé près du pont Kaiserlei d’aujourd’hui de la rive de Francfort dans le lit de la rivière de la principale. Au moment de la propriété franconienne de la région d’Offenbach au 6ème siècle, cette section principale n’était qu’un bras latéral de la rivière, qui était utilisé comme fond de poisson et dans la conséquence contemporaine de la désignation gagnante Au grand empereur portait, [8] Probablement parce que les routes et les rivières ont été affectées à l’empereur en vertu de la loi franconienne. [9] Petit est venu le sens à cet égard Section pour. Le lei (aussi Loi ou Poser ) est une expression celtique pour osciller ou Stein [dix] (voir aussi Loreley et Ley), donc signifie Kaiserlei autant que Kaiserfelsen .

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En 1852, le rocher a été explosé pour élargir le fairway pour les navires principaux. [8] En 1873, de grandes parties de la plaque de roche ont été draguées hors de la rivière. [11] Avec la canalisation du principal en amont au-delà de Francfort à Offenbach, le fairway a été élargi aux dimensions d’aujourd’hui en 1901. [8]

Développement [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Bâtiments et bâtiments [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Vue de la Kaiserleiße dans une direction ouest. À gauche, l’ancien bâtiment du Service météorologique allemand, à droite, un bâtiment d’Areva GmbH

Kaiserlei est principalement façonné dans son développement par les sociétés financières et de services finies. L’apparition détermine les bâtiments de bureau et commerciaux appropriés dans le style des années 1970 et 1980. Au début du 21e siècle, les bâtiments sont de plus en plus construits qui sont basés sur le style de postmodernité. C’est exemplaire ici Maison oméga aussi bien que ça Alphahaus dirigé. [douzième] Les plans existants voient un développement similaire pour la région Nouveau impérial avant. [6] [7]

Il n’y a pratiquement pas de bâtiments résidentiels dans ce district. Le nombre d’appartements était de 1 060 en juin 2014. [13] [Note 1] De nouveaux appartements ne peuvent plus être construits à Kaiserlei en raison de restrictions de règlement. [5]

Selon l’utilisation du quartier, Kaiserlei peut proposer trois bâtiments dans les dix premiers des dix maisons les plus élevées d’Offenbach (à partir de décembre 2015): en plus des deux anciens bâtiments Siemens sur Berliner Strasse avec 75 mètres et 60 mètres, l’ancien hôtel Golden Tulip avec 66 mètres également. [14]

Le Kaiserlebrücke et les Staustae d’Offenbach doivent être soulignés comme des bâtiments spéciaux à Kaiserlei, tous deux considérés comme des monuments industriels. [15]

Restrictions du bruit de l’avion [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Kaiserlei est particulièrement affecté par le bruit des avions. Dans l’ensemble, Offenbach est considéré comme la municipalité avec la charge quotidienne la plus élevée des mouvements de vol autour de l’aéroport de Francfort. [16] En conséquence, le quartier est soumis à une protection contre le bruit des avions, ce qui entraîne des restrictions de règlement. [17] Les hôpitaux, les personnes âgées et les maisons de loisirs peuvent ne pas être construites dans l’impérialisation ainsi que dans les écoles, les jardins d’enfants et les installations similaires dans la même mesure. Il en va de même pour l’identification de nouvelles zones résidentielles, qui n’ont pas encore été marquées comme une zone de construction. [5]

Circulation [ Modifier | Modifier le texte source ]]

En raison d’une variété d’options de transport, Kaiserlei est idéalement situé. En particulier, la connexion de l’autoroute avec un accès rapide au Francfort Kreuz et à l’aéroport principal de Francfort (cela également avec un S-Bahn dans les 20 minutes) est considéré comme un avantage de localisation. [6]

Trafic routier [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Kaiserlebrücke en direction de Kaiserlei

Kaiserlei est traversé par l’Autobahn 661 fédéral dans la direction nord-sud, qui au sud via le Kaiserlebrücke a ouvert le 18 décembre 1964 [18] [19] Privations et connectées au réseau routier longue distance via le Offenbach-Kaiserlei. La Federal Road 43 mène également à travers la zone du quartier dans une direction est-ouest.

L’expérience souterraine de la Federal Highway 661 par Federal Road 43 et la connexion de l’autoroute ont eu lieu d’ici décembre 2022 via le Strahlberger Kreisel . Cependant, les performances du rond-point avaient atteint ses limites. Environ 65 000 voitures ont réussi le rond-point par jour (en septembre 2013). D’ici 2020, entre autres, par la connexion de la technologie de la circulation du nouveau bâtiment de la Banque centrale européenne – une augmentation de 79 000 véhicules à moteur était prévue. [20] La conversion du rond-point devrait se produire pendant le fonctionnement. Un début en 2014 a été initialement prévu pour cela, qui a ensuite été reporté jusqu’en 2016. En février 2017, les travaux de construction, qui devraient être achevés d’ici 2020, ont commencé. [21] En raison de sites contaminés dans le sol, il n’était pas attendu avant l’automne 2021. [22] Les sites contaminés comprenaient non seulement des tas de béton enfoncées profondément à la surface, mais aussi une ancienne ligne de vapeur de 300 mètres de long, enlevée à l’amiante qui a dû être éliminée élaboré. De plus, il y avait des bombes et les restes de la Seconde Guerre mondiale. En février 2022, les coûts totaux du directeur de la planification Paul-Gerhard Weiß (FDP) étaient estimés à 60 millions d’euros. Au début de la construction en 2017, ils avaient toujours pris 37 millions d’euros. [23]

Trafic ferroviaire [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Départ vers la station S-Bahn Offenbach-Kaiserlei

La ligne de chemin de fer Francfurt Schlachthof-Hanau traverse Kaiserlei, où la station S-Bahn à double piste underground Offenbach -kiserlei situé. Toutes les lignes qui desservent la zone orientale du Rhein-Main S-Bahn (S1, S2, S8 et S9) se déroulent ici. L’arrêt est dans le tunnel de la ville Offenbach. Étant donné que la station est située sur la limite de tarif entre Francfort et Offenbach, il est principalement utilisé par les navetteurs qui commencent ou terminent leur voyage ici.

Trafic d’autobus [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Kaiserlei est ouvert par les lignes de bus de la ville d’Offenbacher Verkehrs-Betriebe GmbH (court: OVB) et est fabriqué par les lignes OVB 102, 103, 104, 107 et 120 [24] Ainsi que de la ligne de bus de nuit de Francfort N61 [25] servi. Une autre ligne (108) a été mise en service de la part de l’OVB depuis le 15 décembre 2013. [26] La station est depuis Pâques 2009 Kaiserlei De plus, les week-ends d’été de la station de départ et de destination de la ligne 46 Bank Francfort Museum 46. [27] [28]

Location de vélos [ Modifier | Modifier le texte source ]]

En coopération entre le transport local à Opennbach AM Main (Short: Nio) et la ville d’Offenbach, un système de location de vélo avec 50 vélos initialement a été installé en mars 2008. NextBike était opérateur du système de location de vélo public. [29] Depuis l’été 2016, le service Deutsche Bahn Connect est opéré sous le nom de “Call A Bike” avec un total de 78 locations. [30]

Les postes de location de Kaiserlei sont à la station S-Bahn. [30]

Radfernwege [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Plusieurs sentiers de cyclisme se déroulent sur les rives de la principale à Kaiserlei:

La ville régionale de Loop et le district d’Offenbach de la route du vin et du verger des pommes de Hesse sous la devise Gastronomie d’entreprises, de presses à vin et de marché hebdomadaire mène également à travers Kaiserlei. [trente et un]

Navigation intérieure [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Verrouillage d’Offenbach en vue de Kaiserlei

Kaiserlei borde de son côté nord jusqu’à la principale. Ceci est lié au sud-est de l’Europe centrale via le Rhin avec les régions industrielles du Rhin-Westphalie du Nord, des Pays-Bas et sur le Rhin supérieur et sur le canal principal-Donau, c’est pourquoi un trafic d’expédition animé peut être observé ici.

L’Offenbach Staustzufe sur le Mainkilomètre 38,51 est un barrage avec une serrure. Il est situé à Kaiserlei sur les limites de la ville de Francfort.

Structure économique [ Modifier | Modifier le texte source ]]

De nombreuses entreprises ont leur siège ou une succursale à Kaiserlei. Les éléments suivants doivent être mentionnés comme exemple:

Le service météorologique allemand était également basé ici jusqu’à la construction du nouveau bâtiment.

Hafen 2 dans la nouvelle phase de construction

Groupe de sculptures dans l’atrium du Hauses oméga

Le club Robert Johnson, qui est l’une des maisons les plus chaudes et des techniques d’Europe, est basée à Kaiserlei [34] Et cela est dit Le club le plus cool d’Allemagne . [35]

Dans le Kulturzentrum Hafen 2, il y a une gamme régulière de concerts, de projections de films, de lectures et d’expositions. [36] En été, de nombreux événements se déroulent directement dans le domaine extérieur directement sur la principale. [37]

La route de la culture industrielle rhée-main fonctionne avec la route de l’Offenbach, main-ment-main sur la culture industrielle principale, en tant que route partielle à travers Kaiserlei. Il y a les monuments de l’histoire industrielle Kaiserlebrücke et de l’Offenbach Stausta. De plus, la zone de l’ancienne usine de goudron Lang, qui est également dans la rénovation, est située ici. [15]

Dans le district, il y a deux œuvres d’art dans l’espace public:

La sculpture pénétration par Bernd Rosenheim de 1973, également positionné à l’origine à Kaiserlei devant un complexe du complexe de l’Union, se tient aujourd’hui devant la construction du bâtiment Génération de puissance Siemens AG . Au temps de la sculpture, la centrale électrique du syndicat a planifié des systèmes nucléaires. Cela a déclenché des protestations à Offenbach, car la sculpture était associée au rayonnement ionisant et à un noyau de réacteur. [38]

L’atrium du Hauses oméga orne un groupe de sculptures d’un artiste inconnu fait de Michelnau Tuff.

Les événements de graffitis du projet Livingwall ont lieu régulièrement dans le Kaiserlei. [39] [40]

En 2007, le premier et en attendant ont fermé Offenbach Laufhaus a ouvert ses portes. [41]

Le musicien et DJ finlandais Klas Lindblad publié sous son nom de scène Faire une foule Une pièce sous le nom Imperials Cross .

  • Hubert Prieur: “New District of Kaiserlei” suivent des mesures de développement spatial pour le développement du trafic. Univ., Thèse du diplôme, 1995, Francfort (Main)
  1. ↑ un b Habitants de la ville d’Offenbach, je suis principal dans les districts le 30 juin 2020. (PDF; 17 kb) Ville d’Offenbach Am Main, 30 juin 2020, Récupéré le 17 août 2020 .
  2. ↑ Matthias Dahmer: Les bureaux modernes à Offenbach plutôt en manque. Dans: Op-Lline.de. 11 décembre 2013, Consulté le 3 juillet 2015 .
  3. ↑ Il se serre sur le Kaiserlebrücke. faz-archiv.de, 25 mai 2011, archivé à partir de Original suis 21 Janvier 2014 ; Consulté le 1er décembre 2015 .
  4. ↑ Lothar r. Braun: Juste un baiser timide. op-online.de, 17. août 2009, Consulté le 3 juillet 2015 .
  5. ↑ un b c Zone de Kaiserlei: plan de cadre de changement de Francfort et Offenbach. Faz.net, 29. août 2013, Récupéré le 19 septembre 2013 .
  6. ↑ un b c Emplacement de Kaiserlei à Offenbach. Dans: Offenbach.de. 10 juillet 2004, archivé à partir de Original suis 4 juillet 2015 ; Récupéré le 11 août 2016 .
  7. ↑ un b Nouvelle zone industrielle: idées pour Kaiserleierala. Op-online.de, 22. mai 2013, Consulté le 3 juillet 2015 .
  8. ↑ un b c 1852: Trip gratuit: La feuille impériale devait partir. De: Offenbach-Post à partir du 9 mai 2008. AUF: Offenbach.de , consulté le 28 avril 2016
  9. ↑ L’histoire du Kaiserlei. Dans: Offenbach.de. 5 décembre 2007, archivé à partir de Original suis 4 juillet 2015 ; Récupéré le 12 août 2016 .
  10. ↑ Louer, fatigué . Dans: Jacob Grimm, Wilhelm Grimm (éd.): dictionnaire allemand . Groupe douzième : L, m – (vi). S. Hirzel, Leipzig 1885, Sp. 681–682 ( woerterbuchetz.de ).
  11. ↑ Journal de Francfurter à partir du 17 octobre 1873, p. 3.
  12. ↑ Europaquartier – Investissement de l’OFB ProjekTentwicklung GmbH. Dans: Offenbach.de. 11 mars 2004, archivé à partir de Original suis 5 mars 2016 ; Récupéré le 13 août 2016 .
  13. ↑ Habitants de la ville d’Offenbach AM Main selon les districts statistiques le 30 juin 2014. (PDF; 32 Ko) dans: Offenbach.de. Archivé par Original suis 3 mars 2016 ; Récupéré le 15 août 2016 .
  14. ↑ Les 20 bâtiments les plus élevés d’Offenbach. Sur: Emporis.de , consulté le 1er décembre 2015
  15. ↑ un b Guide de route local n ° 9 de l’itinéraire de la culture industrielle rhée-main. (Pdf; 519 kb) dans: krfrm.de. Région de la culture Frankfurtrheinmain GGMBH, décembre 2005, Consulté le 1er décembre 2015 .
  16. ↑ Nouveau bruit: le bruit de l’avion a augmenté pendant la journée. hr-online.de, 18 juin 2013, archivé à partir de Original suis 18 décembre 2015 ; Récupéré le 10 août 2016 .
  17. ↑ Offenbach nouvellement cartographié: zones de protection contre le bruit et zone de restriction de règlement. Dans: Offenbach.de. 26 janvier 2012, archivé de Original suis 5 mars 2016 ; Récupéré le 10 août 2016 .
  18. ↑ Margarete Lausberg: Le Rondell le plus célèbre de la région à par.frankfurt.de , l’ancien site Web de la ville de Frankfurt Am Main. À partir du 16 décembre 2014, consulté le 27 avril 2016.
  19. ↑ Kaiserlebrücke a ouvert il y a 50 ans. Dans: FAZ du 18 décembre 2014, page 46.
  20. ↑ Accord administratif signé pour la rénovation du Kaiserlei Kreisel. Sur: Offenbach.de , à partir du 12 juin 2012, consulté le 27 avril 2016.
  21. ↑ Spode pour la conversion de Kaiserlei. Dans: FNP.DE. Frankfurter Neue Presse, 20 février 2017, Récupéré le 26 juillet 2017 .
  22. ↑ Kaiserlei-Kreisel: Les travaux de construction prennent beaucoup plus de temps que prévu. Dans: Op-Lline.de. 4 juillet 2019, consulté le 5 juillet 2019.
  23. ↑ Jochen Remmert: Offenbacher Kaiserlei: le plus grand rond-point d’Europe appartient au passé. Dans: Faz.net. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 15 décembre 2022, consulté le 15 décembre 2022 .
  24. ↑ Découvrez le Kaiserlei. (PDF; 248 Ko) dans: Offenbach.de. Offenbacher Verkehrsbetriebe, archivé à partir de Original suis 4 mars 2016 ; Récupéré le 15 août 2016 .
  25. ↑ Plan de ligne N61. (Pdf; 178 kb) sur: Trafic , consulté le 1er décembre 2015
  26. ↑ La ligne 108 commence à modifier le calendrier. Dans: Offenbach.de. 2 septembre 2013, archivé de Original suis 23. octobre 2013 ; Récupéré le 30 novembre 2015 .
  27. ↑ Gerbermühle à nouveau avec une connexion en bus. Informations sur la presse du trafic à partir du 2 avril 2009
  28. ↑ Brochure d’information sur la ligne bancaire du musée 46
  29. ↑ Jörg Muthorst: Vent arrière pour le vélo de location. Dans: Fr-anline.de. 5 juillet 2008, Consulté le 25 juin 2016 .
  30. ↑ un b Julia Radgen: Réseau pour les vélos de location à Offenbach s’est étendu: à partir du 1er juillet, il y aura onze stations supplémentaires. Dans: Op-Lline.de. 25. juin 2016, Consulté le 25 juin 2016 .
  31. ↑ Office de surface Offenbach: Epfelweinroute Offenbach. Gastronomie d’entreprises, presses à vin et marché hebdomadaire. (Fichier PDF; 166 Ko) (plus disponible en ligne) dans: Offenbach.de. Août 2015, archivé de Original suis 23. septembre 2015 ; Consulté le 1er décembre 2015 . Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: Webachiv / iabot / www.offenbach.de
  32. ↑ Marc Kuhn: Areva s’est éloigné. Dans: Op-Lline.de. 1er juillet 2016, Consulté le 1er juillet 2016 .
  33. ↑ Peter Dietz: Hyundai déménage à Offenbach. Dans: Fr-anline.de. 21. juin 2012, Récupéré le 9 octobre 2013 .
  34. ↑ Informations courtes au fondateur de Robert Johnson. Sur: Zix.de , à partir de mai 2013, consulté le 29 avril 2015.
  35. ↑ Gai à heureux. Livre illustré sur le Robert Johnson. Dans: Zeit.de. 11. mai 2012, Récupéré le 29 avril 2015 .
  36. ↑ Christian Friedrich: Port 2 à Offenbach: Culture sur la rivière. Faz.net, 1. juin 2013, Récupéré le 29 avril 2015 .
  37. ↑ Présence sur le Web du Hafen 2. Consulté le 29 avril 2015.
  38. ↑ Thomas Emden-Weinert: Le monde de Bernd Rosenheim. Dans: welt- will-forme.net. Récupéré le 29 avril 2015 .
  39. ↑ Stefan Mangold: À l’Offenbacher Kaiserlekreisel, l’image du seuil criminel des espaces publics tourne. Dans: Op-Lline.de. 4 juillet 2011, Consulté le 1er décembre 2015 .
  40. ↑ Conception de façade de 600 m² – Kaiserlei 63065 Offenbach Am Main. Sur: Vivant-walls.org , consulté le 29 avril 2015
  41. ↑ Fabian El Cheikh: Agence de voyage au lieu du monopole de la lumière rouge au Kaiserlei. op-online.de, 15. septembre 2012, Consulté le 1er décembre 2015 .

Remarques

  1. ↑ Le quartier statistique sur lequel le chiffre est basé n’est pas exactement conforme au district de Kaiserlei, comparez Aperçu des districts statistiques d’Offenbach ( Mémento à partir du 9 novembre 2013 Archives Internet ) Magistrat de la ville d’Offenbach. 2012. (fichier PDF; 1,3 Mo).

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