[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/quelques-molo-2016-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/quelques-molo-2016-wikipedia\/","headline":"Quelques molo 2016 – Wikipedia","name":"Quelques molo 2016 – Wikipedia","description":"before-content-x4 France S\u00e9bastien Ogier Le 84. Rallye Monte Carlo a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re des 13 courses de la Coupe du","datePublished":"2019-10-01","dateModified":"2019-10-01","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b9\/S%C3%A9bastien_Ogier_Rally_Finland_2015_001.jpg\/220px-S%C3%A9bastien_Ogier_Rally_Finland_2015_001.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b9\/S%C3%A9bastien_Ogier_Rally_Finland_2015_001.jpg\/220px-S%C3%A9bastien_Ogier_Rally_Finland_2015_001.jpg","height":"146","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/quelques-molo-2016-wikipedia\/","wordCount":10860,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4 France S\u00e9bastien Ogier Le 84. Rallye Monte Carlo a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re des 13 courses de la Coupe du monde de la FIA en 2016, elle a eu lieu du 21 au 24 janvier 2016. Au total, 16 tests sp\u00e9ciaux ont \u00e9t\u00e9 entra\u00een\u00e9s sur l’asphalte, la cr\u00e8me glac\u00e9e et la neige.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsNouvelle route [ Modifier | Modifier le texte source ]] Jour 1 (jeudi 21 janvier) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Jour 2 (vendredi 22 janvier) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Jour 3 (samedi 23 janvier) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Jour 4 (dimanche 24 janvier) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Wrc2 [ Modifier | Modifier le texte source ]] R\u00e9sultat final [ Modifier | Modifier le texte source ]] D\u00e9finition des tests [ Modifier | Modifier le texte source ]] Tests de sp\u00e9cifications [ Modifier | Modifier le texte source ]] Nouvelle route [ Modifier | Modifier le texte source ]] Dans la course -up au Rallye Monte Carlo, le MONACO (ACM) Club automobile un itin\u00e9raire largement modifi\u00e9.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Mercredi, avant le rassemblement, il y a eu un test de formation nouvellement coinc\u00e9 pour les pilotes WRC. Il faisait 3,33 kilom\u00e8tres de long et \u00e9tait dans Gap, la ville natale du triple champion du monde WRC S\u00e9bastien Ogier. Le parc de services, comme en 2014 et 2015, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 dans GAP. C’\u00e9tait nouveau que le Shakedown ait \u00e9galement eu lieu l\u00e0-bas.Le rallye de 2016 a commenc\u00e9 jeudi soir avec les examens Entrevaux – Rouaine et Barles \u2013 Seyne les Alpes . Vendredi, comme en 2015, la r\u00e9gion au nord de Gap. Il y a eu les examens Corps \u2013 La Salle en Beaumont, Aspres les Corps \u2013 Chauffayer et Les c\u00f4tes – Chaillol chacun sur le programme deux fois. Le samedi a \u00e9t\u00e9 la plus longue journ\u00e9e de comp\u00e9tition. Il comprend plus de la moiti\u00e9 des kilom\u00e8tres d’examen de score total de l’ensemble du rallye. Initialement, deux examens ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s deux fois: le “test royal” Greedier et Valenci – Faye (51,17 kilom\u00e8tres) \u00e9galement Saint Leger Les Melezes – La Baatie Neuve (17.03) Avant de retourner \u00e0 la Principaut\u00e9 de Monaco, o\u00f9 l’examen de 36,35 kilom\u00e8tres Sisteron \u2013 Thoard termin\u00e9 la journ\u00e9e. La fin du jour, les examens \u00e9taient initialement Col de l’Orme-Saint-Laurent, la Bolls-Esuubie Peira Cava Sur le calendrier. Il est pass\u00e9 par-dessus le Col de Type Avant le test de sp\u00e9cification pr\u00e9c\u00e9demment utilis\u00e9 Col de l\u2019Orme \u2013 Saint Laurent a \u00e9t\u00e9 conduit une deuxi\u00e8me fois. Lors du passage final, les jours de puissance ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s. [d’abord] Jour 1 (jeudi 21 janvier) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le d\u00e9but de la premi\u00e8re \u00e9tape sp\u00e9ciale de la saison WRC 2016 \u00e0 20h18. S\u00e9bastien Ogier (Volkswagen) a conduit le meilleur moment de l’examen de premi\u00e8re nuit du Rallye Monte Carlo. Le champion du monde en titre a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 emprunter la route de 21,25 kilom\u00e8tres “Entrevaux \u2013 Val de Chalvagne \u2013 Rouaine” Sous les roues. Dans ce cas, c’\u00e9tait un avantage et non un inconv\u00e9nient, car au lieu d’avoir \u00e0 faire nettoyer la route et \u00e0 perdre du temps, tous les autres conducteurs commen\u00e7ant dans les courbes ont \u00e9t\u00e9 jet\u00e9s dans la ligne id\u00e9ale. Dans certaines courbes, il y avait aussi de la glace noire. Kris Meeke (Citro\u00ebn) a perdu contre Ogier dans WP1 pendant environ quatre secondes et il n’\u00e9tait pas enti\u00e8rement satisfait parce que le premier rang aurait \u00e9t\u00e9 possible. Cependant, Meeke a r\u00e9alis\u00e9 l’un des nombreux virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux sur le parcours. Le troisi\u00e8me a termin\u00e9 par Andreas Mikkelsen (Volkswagen), suivi du troisi\u00e8me polo avec Jari-Matti Latvala au volant. La meilleure Hyundai \u00e9tait cinqui\u00e8me avec onze secondes derri\u00e8re WP1 Thierry Neuville. Le deuxi\u00e8me examen sp\u00e9cial \u00e9tait sur la route “Barles \u2013 Seyne” d\u00e9tenu. Ce WP a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 \u00e0 nouveau pour la premi\u00e8re fois depuis 1983, mais dans la direction oppos\u00e9e du voyage. Il a atteint pr\u00e8s de 1500 m\u00e8tres d’altitude et sur le passeport Col Du Magnet . Les rues \u00e9taient principalement glac\u00e9es et le deuxi\u00e8me test sp\u00e9cial a \u00e9t\u00e9 beaucoup plus difficile que le premier WP.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Meeke \u00e9tait le cinqui\u00e8me de la ligne de d\u00e9part et il \u00e9tait beaucoup plus rapide \u00e0 l’arriv\u00e9e que le Volkswagen Trio. Il a \u00e9loign\u00e9 Ogier avec 6,9 et Mikkelsen avec 20 secondes dans le classement g\u00e9n\u00e9ral. Entre-temps, Latvala \u00e9tait en premi\u00e8re place, mais il a couru un obstacle et la suspension des roues a \u00e9t\u00e9 bris\u00e9e. En cons\u00e9quence, il a gliss\u00e9 \u00e0 la septi\u00e8me place. La quatri\u00e8me place \u00e9tait Neuville avec la nouvelle Hyundai I20, apr\u00e8s des voyages en s\u00e9curit\u00e9, comme il l’a dit lui-m\u00eame. \u00abLe premier examen \u00e9tait correct, l’adh\u00e9rence \u00e9tait bonne. Le second \u00e9tait diff\u00e9rent, beaucoup. ” – S\u00e9bastien Ogier : Motorsport-total.com [2] Jour 2 (vendredi 22 janvier) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Vendredi a \u00e9t\u00e9 caract\u00e9ris\u00e9 par le duel entre S\u00e9bastien Ogier (Volkswagen) et Kris Meeke (Citro\u00ebn). Au total, six places figuraient sur le programme pr\u00e8s de la ville fran\u00e7aise de Gap. Ogier a marqu\u00e9 quatre meilleures fois, Meeke leurs deux. Apr\u00e8s le septi\u00e8me examen sp\u00e9cial, Meeke a pris les devants, mais Ogier a pris la premi\u00e8re position lors du dernier WP de la journ\u00e9e. Apr\u00e8s huit des 16 tests sp\u00e9ciaux au total, Ogier a men\u00e9 une avance de 9,5 secondes sur Meeke. Le vice-champion du monde Jari-Matti Latvala (Volkswagen) a termin\u00e9 troisi\u00e8me avec 1:08 minutes de retard. Selon sa propre d\u00e9claration, il ne peut plus se battre pour la victoire. L’objectif est maintenant d’atteindre un rang de podium. Le rallye de Hyundai a \u00e9t\u00e9 difficile. Le matin, le vote \u00e9tait trop doux et Thierry Neuville et Dani Sordo troublaient la manipulation des voitures. Apr\u00e8s une r\u00e9novation dans le service du d\u00e9jeuner, la s\u00e9lection des pneus s’est av\u00e9r\u00e9e erron\u00e9e dans l’apr\u00e8s-midi. Neuville avait 1:47 minutes de retard \u00e0 la cinqui\u00e8me place et Sordo avait trois minutes de retard dans la classification globale au septi\u00e8me. Hayden Paddon, qui a toujours conduit l’ancien mod\u00e8le I20, a eu un accident en WP3 apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 la voiture. La journ\u00e9e s’est termin\u00e9e t\u00f4t pour Robert Kubica (Ford). D\u00e9j\u00e0 dans la premi\u00e8re \u00e9tape sp\u00e9ciale de la journ\u00e9e, il a gliss\u00e9 de la sous-trait de la route glac\u00e9e et s’est \u00e9cras\u00e9 dans un arbre \u00e0 vitesse lente. Quand Elfyn Evans (Ford) a pass\u00e9 les lieux de l’accident, il a touch\u00e9 la Fiesta RS WRC de Kubica avec le c\u00f4t\u00e9 gauche de sa voiture. En plus d’une bosse, la collision n’a eu aucun effet sur le comportement de conduite d’Evans Auto. Eric Camilli, qui a dirig\u00e9 pour la premi\u00e8re fois un Ford Fiesta RS WRC de M-Sport, a gliss\u00e9 de la rue et il ne pouvait plus continuer. Le meilleur pilote Ford \u00e9tait M-Sport Retournee Mads \u00d8stberg, qui a tenu la sixi\u00e8me place avec plus de deux minutes de retard. Dans l’apr\u00e8s-midi, \u00d8stberg a eu des probl\u00e8mes de coordination avec la nouvelle voiture pour lui.St\u00e9phane Lefebvre (Citro\u00ebn), Bryan Bouffier (Ford) et Ott T\u00e4nak (Ford) ont arrondi les dix premiers rangs en position huit \u00e0 dix. T\u00e4nak a pu continuer la finition apr\u00e8s un retournement. \u00abSi je monte dans le top 3, je serais satisfait. Quand j’ai confiance, j’attaque. Sinon, alors je vais sortir du gaz. ” – Jari-Matti Latvala : Motorsport-total.com [3] Jour 3 (samedi 23 janvier) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Au cours des cinq tests de marquage sur un total de 174 kilom\u00e8tres r\u00e9pandus, le concurrent de S\u00e9bastien Ogier Krei Meeke. L’\u00e9cart de Meeke \u00e0 une demi-minute avait augment\u00e9 jusqu’au service de midi. Dans l’apr\u00e8s-midi, l’\u00e9chec de Meeke est venu. Dans le test parental 12, Meeke a couru une grande pierre qui \u00e9tait au milieu de la voie et il a arrach\u00e9 une partie de la protection des sous-couss. Le coup a \u00e9t\u00e9 si violent que la bo\u00eete de vitesses de la voiture a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e. Derri\u00e8re le champion du monde, un duel entre Andreas Mikkelsen et Thierry Neuville s’est d\u00e9velopp\u00e9 pendant la journ\u00e9e. Le matin, Mikkelsen a fait le poker correctement lors du choix du pneu et a mis en place le meilleur moment de WP10. Dans l’apr\u00e8s-midi, la nouvelle Hyundai a montr\u00e9 son potentiel pour la premi\u00e8re fois. Neuville a marqu\u00e9 le meilleur temps des scores 12 et 13. Ainsi, Mikkelsen est rest\u00e9 une seconde, mais Neuville n’\u00e9tait que de 12,5 secondes derri\u00e8re le chauffeur de Volkswagen. Jari-Matti Latvala n’\u00e9tait plus l\u00e0. Il a endommag\u00e9 la suspension de la roue avant gauche dans WP11 dans un glissement. Latvala a pu r\u00e9parer les d\u00e9g\u00e2ts, mais il est venu trop tard au douzi\u00e8me test sp\u00e9cial et a d\u00fb se rendre au parc de services. \u00c9tant donn\u00e9 que le r\u00e8glement du Rallye 2 n’a pas \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9 au rassemblement de Monte Carlo, il n’\u00e9tait plus autoris\u00e9 \u00e0 commencer dimanche. \u00abLa troisi\u00e8me place serait tr\u00e8s bonne pour l’\u00e9quipe. Je connais la voiture et cherche l’\u00e9quilibre. Cette voiture a beaucoup de potentiel! ” – Thierry Neuville : Motorsport-total.com [4] Jour 4 (dimanche 24 janvier) [ Modifier | Modifier le texte source ]] Avec le nombre maximum de 25 pour la victoire et trois points pour avoir remport\u00e9 les jours de puissance, S\u00e9bastien Ogier avait remport\u00e9 le rallye de Monte Carlo pour la troisi\u00e8me fois cons\u00e9cutive. Son \u00e9quipe -mate Andreas Mikkelsen est en deuxi\u00e8me position sur le podium des trois premiers. Malgr\u00e9 les probl\u00e8mes techniques, Thierry Neuville (Hyundai) est arriv\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place. Le pilote M-Sports Mads \u00d8stberg a finalement pris la quatri\u00e8me place. Il n’y avait pas d’incidents majeurs, mais les temps rapides \u00e0 partir de \u00d8stberg n’ont pas pu \u00eatre vus. \u00d8stberg \u00e9tait sur la route avec un nouveau passager. Ola Fl\u00f8ne est entr\u00e9e dans la voiture de Mikkelsen \u00e0 \u00d8stberg et \u00e0 Mikkelsen, J\u00e4nger a eu lieu pour la premi\u00e8re fois sur le passager. Le pilote junior St\u00e9phane Lefebvre \u00e9tait le meilleur pilote Citro\u00ebn de la ligne d’arriv\u00e9e au cinqui\u00e8me rang. Ott T\u00e4nak (Ford) n’\u00e9tait pas comp\u00e9titif et travers\u00e9 avec sa marque de pneus, derri\u00e8re Dani Sordo (Hyundai), la ligne d’arriv\u00e9e. “C’est aussi un succ\u00e8s de l’\u00e9quipe, car mes espions de glace ont parfaitement fonctionn\u00e9.” – S\u00e9bastien Ogier : Motorsport-total.com [5] Wrc2 [ Modifier | Modifier le texte source ]] Dans la classe WRC2, Elfyn Evans a conduit en toute confiance \u00e0 la victoire de la classe avec la Ford Fiesta R5 r\u00e9vis\u00e9e. Armin Kremer (\u0160koda) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 par Esapekka Lappi (\u0160koda) dimanche. \u00c9tant donn\u00e9 que Lappi n’\u00e9tait pas inscrit au WRC2, Kremer a pris la deuxi\u00e8me place dans le classement g\u00e9n\u00e9ral de cette classe. Dans le classement g\u00e9n\u00e9ral de toutes les classes, Kremer est arriv\u00e9 au dixi\u00e8me et a remport\u00e9 un point de championnat du monde pour la classification de la Coupe du monde WRC. Cette liste n’a pas \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e comme WRC, WRC-2 et WRC-3.  Ic\u00f4ne Classe WRC  \u00c9quipes d’usine WRC et pour les points du fabricant \u00e9quipes priv\u00e9es enregistr\u00e9es WRC  Des \u00e9quipes de travail et non des points du fabricant \u00e9quipes priv\u00e9es enregistr\u00e9es Wrc-2  Inscrit pour WRC-2 WRC-3  Enregistr\u00e9 pour WRC-3 (JWRC) Ceux: [6]  R\u00e9sultat final [ Modifier | Modifier le texte source ]] D\u00e9finition des tests [ Modifier | Modifier le texte source ]] \u00c9tiqueter WP [7] Nom Long D\u00e9marrer Jersey conducteur Passager Auto Temps \u00d8 km \/ h Chef \u00c9tiquette 1 21. Jan. WP1 Entrevaux – Rouaine 21,25 km 20:18 France S\u00e9bastien Ogier Royaume-Uni Kris Meeke France Julien Ingrassia Irlande Paul Nagle Volkswagen Polo R WRC Citro\u00ebn DS3 WRC 12: 21.9 +0: \u200b\u200b04.1 103,1 km \/ h 102,5 km \/ h France S\u00e9bastien Ogier WP2 Barles \u2013 Seyne 20,38 km 22:11 Royaume-Uni Kris Meeke France S\u00e9bastien Ogier Irlande Paul Nagle France Julien Ingrassia Citro\u00ebn DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC 13: 06.1 +0: \u200b\u200b11.0 93,3 km \/ h 92,0 km \/ h Royaume-Uni Kris Meeke Parc de service 23 h 53 (45 min)  \u00c9tiquette 2 22. Jan. Parc de service 8 h 45 (15 min)  Wp3 Corps \u2013 La Salle en Beaumont 1 14,65 km 10:21 France S\u00e9bastien Ogier Royaume-Uni Kris Meeke France Julien Ingrassia Irlande Paul Nagle Volkswagen Polo R WRC Citro\u00ebn DS3 WRC 8: 07.5 +0: \u200b\u200b00.9 108,2 km \/ h 108,0 km \/ h WP4 Aspres les Corps \u2013 Chauffayer 1 25,78 km 11:04 Royaume-Uni Kris Meeke France S\u00e9bastien Ogier Irlande Paul Nagle France Julien Ingrassia Citro\u00ebn DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC 13: 55.9 +0: \u200b\u200b00.7 111,0 km \/ h 110,9 km \/ h WP5 Les c\u00f4tes – Chaillol 1 17,82 km 11:40 France S\u00e9bastien Ogier Finlande Jari-Matti Latvala France Julien Ingrassia Finlande Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC 9: 23.6 +0: \u200b\u200b03.3 113,8 km \/ h 113,2 km \/ h France S\u00e9bastien Ogier Parc de service \u00e0 13 h 10 (30 min)  WP6 Corps \u2013 La Salle en Beaumont 2 14,65 km 15:01 France S\u00e9bastien Ogier Royaume-Uni Kris Meeke France Julien Ingrassia Irlande Paul Nagle Volkswagen Polo R WRC Citro\u00ebn DS3 WRC 8: 05.4 +0: \u200b\u200b03.5 108,7 km \/ h 107.9 WP7 Aspres les Corps \u2013 Chauffayer 2 25,78 km 15:44 Royaume-Uni Kris Meeke Finlande Jari-Matti Latvala Irlande Paul Nagle Finlande Miikka Anttila Citro\u00ebn DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC 14: 16.9 +0: \u200b\u200b03.7 108,3 km \/ h 107,8 km \/ h Royaume-Uni Kris Meeke WP8 Les c\u00f4tes – Chaillol 2 17,82 km 16:20 France S\u00e9bastien Ogier Finlande Jari-Matti Latvala France Julien Ingrassia Finlande Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC 9: 31.3 +0: \u200b\u200b09.1 112,3 km \/ h 110,5 km \/ h France S\u00e9bastien Ogier Parc de service 17 h 45 (45 min)  \u00c9tiquette 3 23. Jan. Service Park 06:40 (15 min)  WP9 GARDIER ET VALEMEN – FAYE 1 51,55 km 07:31 France S\u00e9bastien Ogier Royaume-Uni Kris Meeke France Julien Ingrassia Irlande Paul Nagle Volkswagen Polo R WRC Citro\u00ebn DS3 WRC 30: 47.8 +0: \u200b\u200b10.6 100,4 km \/ h 99,9 km \/ h WP10 St. Leger les Melezes – ils mettent le voisin 17,13 km 09:29 Norv\u00e8ge Andreas Mikkelsen France S\u00e9bastien Ogier Norv\u00e8ge Anders J\u00e6ger France Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC 12: 01.3 +0: \u200b\u200b43.9 85,5 km \/ h 80,6 km \/ h Parc de service 10 h 39 (30 min)  WP11 Grader et Valemen – Faye 2 51,55 km 11:45 Royaume-Uni Kris Meeke France S\u00e9bastien Ogier Irlande Paul Nagle France Julien Ingrassia Citro\u00ebn DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC 30: 26.6 +0: \u200b\u200b03.4 101,6 km \/ h 101,4 km \/ h WP12 St. Leger les Melezes – LA Ils ont mis le Neude 17,13 km 13:43 Belgique Thierry Neuville Nouvelle-Z\u00e9lande Hayden Paddon Belgique Nicolas Gilsoul Nouvelle-Z\u00e9lande John Kennard Hyundai i20 wrc Hyundai i20 wrc 11: 39.6 +0: \u200b\u200b13.4 88,1 km \/ h 86,5 km \/ h WP13 Sisteron \u2013 Thoard 36,60 km 15:40 Belgique Thierry Neuville Espagne Dani Sordo Belgique Nicolas Gilsoul Espagne Marc Mart\u00ed Hyundai i20 wrc Hyundai i20 wrc 22: 55.4 +0: \u200b\u200b05.2 95,8 km \/ h 95,4 km \/ h \u00c9tiquette 4 24. Jan. Parc de service 07:12 (45 min)  WP14 Col de L\u2019Orme \u2013 St. Laurent 1 12 07 km 09:08 France S\u00e9bastien Ogier Espagne Dani Sordo France Julien Ingrassia Espagne Marc Mart\u00ed Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 wrc 8: 15.0 +0: \u200b\u200b00.7 87,8 km \/ h 87,7 km \/ h WP15 Laissez les boules Vesubie – Peira Cava 21,36 km 10:57 Norv\u00e8ge Andreas Mikkelsen Espagne Dani Sordo Norv\u00e8ge Anders J\u00e6ger Espagne Marc Mart\u00ed Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 wrc 14: 09.2 +0: \u200b\u200b02.5 90,6 km \/ h 90,3 km \/ h WP16 Col de L\u2019Orme \u2013 St. Laurent 2 (Power-Stage) 12 07 km 12h08 France S\u00e9bastien Ogier Espagne Dani Sordo France Julien Ingrassia Espagne Marchi Martine Volkswagen Polo R WRC Hyundai i20 wrc 8: 09.6 +0: \u200b\u200b01.4 88,8 km \/ h 88,5 km \/ h Parc de service 13 h 26 (10 min)  * Pendant les heures sp\u00e9cifi\u00e9es, les voitures peuvent \u00eatre travaill\u00e9es sur les voitures du parc de services. Tests de sp\u00e9cifications [ Modifier | Modifier le texte source ]] Ceux: [8]  Le syst\u00e8me de points pour les dix premiers pilotes est le 25-18-12-10-8-6-2-1. Les trois pilotes les plus rapides re\u00e7oivent des points bonus 3-2-1 pour les championnats du monde pour le stade de puissance. \u2191  Motorsport-total.com: Rally Monte Carlo 2016 avec un nouveau itin\u00e9raire , consult\u00e9 le 7 novembre 2015  \u2191  Motorsport-total.com: Kris Meeke au Monte commence plus vite que Ogier , consult\u00e9 le 23 janvier 2016  \u2191  Motorsport-total.com: Duel Ogier contre Meeke vendredi , consult\u00e9 le 23 janvier 2016  \u2191  Motorsport-total.com: S\u00e9bastien Ogier en toute confiance en t\u00eate , consult\u00e9 le 24 janvier 2016  \u2191  Motorsport-total.com: S\u00e9bastien Ogier obtient la troisi\u00e8me victoire en s\u00e9rie , consult\u00e9 le 24 janvier 2016  \u2191  Ewrc-r\u00e9sults.com: Liste d’entr\u00e9e , consult\u00e9 le 31 d\u00e9cembre 2015  \u2191  Ewrc-r\u00e9sults.com: D\u00e9finition des tests , consult\u00e9 le 4 septembre 2021  \u2191  Ewrc-r\u00e9sults.com: ITIN\u00c9RAIRE , consult\u00e9 le 24 janvier 2016  43,73333333333 7.4166666666667 Coordonn\u00e9es: 44 \u00b0 N , 7 \u00b0 O       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/quelques-molo-2016-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Quelques molo 2016 – Wikipedia"}}]}]