[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/quing-guangzhou-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/quing-guangzhou-wikipedia\/","headline":"Quing – Guangzhou – Wikipedia","name":"Quing – Guangzhou – Wikipedia","description":"before-content-x4 Le Quing – Guangzhou (Chinois Beijing -Guangzhou High-Speed \u200b\u200bRailway, Abk .: P\u00e9king -Guangzhou High-Speed \u200b\u200bRailway , Pinyin J\u012b\u01ce gang","datePublished":"2020-08-25","dateModified":"2020-08-25","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/5\/52\/Merge-arrows.svg\/44px-Merge-arrows.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/5\/52\/Merge-arrows.svg\/44px-Merge-arrows.svg.png","height":"18","width":"44"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/quing-guangzhou-wikipedia\/","wordCount":3286,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Le Quing – Guangzhou (Chinois Beijing -Guangzhou High-Speed \u200b\u200bRailway, Abk .: P\u00e9king -Guangzhou High-Speed \u200b\u200bRailway , Pinyin J\u012b\u01ce gang g\u0101os\u00f9 gu\u011blay, abk .: J\u012b gu\u01ceng g\u011bgle g ), ou JingGuang Passenger Dediated Line, Abk .: Jingguang PDL (Chinois P\u00e9kin-Guangzhou Passenger Dediated Line, Abk .: P\u00e9kin -Guangzhou Passenger Speciality , Pinyin J\u012b\u01ceng k\u00e8\u012b\u00f9 k\u00e8\u00f9enny zhu\u0101nxi\u00e0n, abk.: J\u012b gu\u01ceng k\u00e8zhu\u0101n ), est l’un des quatre essieux nord-sud du r\u00e9seau chinois \u00e0 grande vitesse pr\u00e9vu et une partie de la piste de vitesse de Kong de Beijing-Hong. [d’abord] L’itin\u00e9raire relie la capitale P\u00e9kin \u00e0 la ville chinoise du Sud de Guangzhou et m\u00e8ne \u00e0 travers les provinces du Hebei, du Henan, de Hubei, du Hunan et du Guangdong. Hong Kong est \u00e9galement connect\u00e9 \u00e0 cette route sur la liaison ferroviaire de 142 km de long Guangzhou – Hong Kong Kong Express.Apr\u00e8s l’itin\u00e9raire \u00e0 grande vitesse Shanghai-Kunming, il s’agit actuellement du deuxi\u00e8me plus long itin\u00e9raire de vitesse ferroviaire au monde.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4L’itin\u00e9raire est en activit\u00e9 depuis le 26 d\u00e9cembre 2012. Le temps de trajet sur l’itin\u00e9raire de 2105 km a pu \u00eatre raccourci avec les trains \u00e0 vitesse haute allant jusqu’\u00e0 350 km \/ h de vingt \u00e0 huit heures. [2] [3] Apr\u00e8s la piste express de P\u00e9kin-Shanghai, c’est le deuxi\u00e8me axe nord-sud du r\u00e9seau chinois \u00e0 grande vitesse qui a \u00e9t\u00e9 mis en service. P\u00e9kin – Wuhan High-Speed \u200b\u200bRoute [ Modifier | Modifier le texte source ]] La construction de la section de 281 km Beijing-Shijiazhuang a commenc\u00e9 le 7 octobre 2008. Le 25 juillet 2012, les pistes ont \u00e9t\u00e9 achev\u00e9es. [4] La section Anyang – Zhengzhou est en activit\u00e9 d’essai depuis le 1er avril 2012 [5] , La section Zhengzhou – Wuhan depuis le 26 ao\u00fbt 2012. [6] Zhengzhou – Wuhan a ouvert ses portes le 28 septembre 2012. [7] La route restante Zhengzhou – Shijiazhuang – P\u00e9kin a \u00e9t\u00e9 ouverte le 26 d\u00e9cembre 2012, qui continue la route de P\u00e9kin \u00e0 Guangzhou. [2]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Track rapide Wuhan – Guangzhou [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le 26 d\u00e9cembre 2009, le 968,6 km de long [8] La section sud de l’itin\u00e9raire entre Wuhan et Guangzhou a mis en service avec 18 gares, dont la construction a commenc\u00e9 le 23 juin 2005. [8] Une vitesse de pointe de 394 km \/ h a \u00e9t\u00e9 atteinte pendant les essais. En raison de la morphologie de l’itin\u00e9raire difficile, 65% de la section entre Wuhan et Guangzhou se composent de ponts et de tunnels.Un d\u00e9fi sp\u00e9cial a \u00e9t\u00e9 la construction du tunnel Jin Shazhou de 4500 m\u00e8tres de long sous le flux de perles \u00e0 Guangzhou. Le b\u00e2timent n’a parfois que six m\u00e8tres de couverture et a d\u00fb \u00eatre cr\u00e9\u00e9 au milieu de la zone peupl\u00e9e [9] . Les co\u00fbts de construction de l’ensemble de l’itin\u00e9raire s’\u00e9levaient \u00e0 environ 17 milliards de dollars. [8] L’itin\u00e9raire est utilis\u00e9 \u00e0 une vitesse allant jusqu’\u00e0 350 km \/ h. La Chine pr\u00e9tend donc poss\u00e9der le train le plus rapide au monde. [dix] Les trains express sans escale ont besoin de trois heures et 41 minutes pour l’itin\u00e9raire entre Wuhan et Guangzhou (en d\u00e9cembre 2017) [11] Et ainsi atteindre une vitesse de voyage de 263 km \/ h. Les trains de la s\u00e9rie CRH2 et CRH3 sont utilis\u00e9s. M. Kreutzer, U. Schr\u00f6ck: 1000 km de nouvelle ligne pour le chemin de fer \u00e0 grande vitesse Guangzhou-Wuhan . Dans: Technologie de construction . N\u00e9 le 84, Non.  8 , 2007, S.  583\u2013586 ( Article disponible moyennant des frais ).  \u2191  David Bringshaw: La Chine construit le plus grand r\u00e9seau HS au monde . Dans: International Railway Journal, Band 49, Heft 8, ao\u00fbt 2009, S. 20-22.  \u2191 un b  La Chine ouvre la plus longue ligne de train \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e au monde. DPA, 25 d\u00e9cembre 2012, Consult\u00e9 le 26 d\u00e9cembre 2012 .   \u2191  Le chemin de fer High-Speed \u200b\u200bde P\u00e9kin-Guangzhou est officiellement exploit\u00e9 aujourd’hui pendant 8 heures. Le rail \u00e0 grande vitesse de Beijing-Guangzhou s’ouvre officiellement dans le cadre de 22 villes en 8 heures. news.qq.com, 26. Dezember 2012, Consult\u00e9 le 26 d\u00e9cembre 2012 (Chinois).   \u2191  La ligne de train d\u00e9di\u00e9e au passagers de P\u00e9kin-Shijiazhuang compl\u00e8te la pose de piste. (Pas plus disponible en ligne.) Gouvernement de la province du Hebei, 26 juillet 2012, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 29. octobre 2012 ; consult\u00e9 le 2 septembre 2012 .   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ anglais.hebei.gov.cn   \u2191  Shenzhen et P\u00e9kin pour \u00eatre li\u00e9s \u00e0 des trains de neuf heures. (Pas plus disponible en ligne.) Shenzhen Post, 7 ao\u00fbt 2012, anciennement en Original ; consult\u00e9 le 2 septembre 2012 . @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: Dead Link \/ www.szcpost.com ( Page non plus disponible, recherchez dans  Webarchien )  Info: Le lien a \u00e9t\u00e9 automatiquement marqu\u00e9 comme un d\u00e9faut. Veuillez v\u00e9rifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note.    \u2191  Train Train \u00e0 Zhengzhou pour prendre environ six heures. (Pas plus disponible en ligne.) Shenzhen Daily, 29 ao\u00fbt 2012, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 31. ao\u00fbt 2012 ; consult\u00e9 le 2 septembre 2012 .   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ szdaily.sznews.com   \u2191  Zhengzhou – La ligne \u00e0 grande vitesse de Wuhan s’ouvre. Railway Gazette, 4. octobre 2012, consult\u00e9 le 5 octobre 2012 .   \u2191 un b c  Ligne d\u00e9di\u00e9e aux passag\u00e8res \u00e0 grande vitesse Wuhan-Guangzhou (PDL). Dans: Site officiel anglais de la province du Hunan . Huna est une gamme, consult\u00e9 le 10 avril 2013 .   \u2191  Jin Shazhou-Tunnel. (PDF; 718 Ko) L’un des projets de tunnel les plus exigeants en Chine. (Pas plus disponible en ligne.) Ing\u00e9nieurs SSF, archiv\u00e9s \u00e0 partir de Original suis 4 mars 2016 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 31 d\u00e9cembre 2012 .   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ www.sssf-ing.de   \u2191  Le train le plus rapide du monde commence en Chine. Dans: Frankfurter Allgemeine Zeitung N \u00b0 300 du 28 d\u00e9cembre 2009, p. 14.  \u2191  http:\/\/www.china-train-ticicket.com        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/quing-guangzhou-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Quing – Guangzhou – Wikipedia"}}]}]