Regionalbus Augsbourg – Wikipedia

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Regionalbus Augsburg GmbH
Logo Regionalbus Augsburg
Informations sur la base
Siège d’entreprise Augsbourg
Site Internet www.rba-bus.de
propriétaire GMPL & Co.kg

Bbs schapfl kg
Hörmann-reisen gmbh
Kirner Reisen
Stuhler Reisen GmbH
Omnibusverkehr gairing
Jägle GmbH
Bus de Haslach
Compagnie de transport Kirchweihtal GmbH

Directeurs de gestion Josef Zeerlair

Dominic Kuhn

Réseau de transport AVV, Thing, Vdr, Invg, VLK, VGND, VVM, LVG, OVG, Mona Allgäu, VGA, VGOA
Lignes
Bus 125
Nombre de véhicules
Omnibus 170
Statistiques
Passagers 27 millions par an
Installations d’exploitation
Cultiver 6

Le Regionalbus Augsburg GmbH (court: RBA ) est une compagnie de bus en Bavière basée à Augsbourg. Il dessert des lignes régionales et terrestres dans la région du sud-ouest et de la région bavaroise entre Altmühl et le lac Constance avec la région swabienne, la partie nord du district gouvernemental supérieur de la Bavière et certains comtés voisins. L’accent est mis sur les régions autour des villes d’Augsbourg, Dilden, Donauwörth, Eichstätt, Ingolstadt, Kempten (communauté de la circulation Kempten), Lindau, Marktoberdorf et Neu-ulm. De plus, la RBA est impliquée dans les systèmes de bus de la ville de diverses villes en tant qu’opérateur ou sous-traitant.
Avec les filiales, la RBA promeut environ 27 millions de passagers en ligne, les écoliers et les usines chaque année.

En plus du siège à Augsbourg, il y a des tasses d’opération à Augsbourg, Dilden an Der Donau, Ingolstadt (Gaimersheim), Kempten (Allgäu), Lindau (lac Constance) et Neu-ulm ainsi que des bureaux à Donauwörth. Josef Zeiselmair et Dominic Kuhn, LL.M ..

La société exploite environ 170 véhicules propres; 350 autres véhicules de sous-traitants sont au nom de la RBA. De plus, la société peut se rabattre sur environ 380 bus des actionnaires. Selon l’usage, vos propres bus sont principalement des bus par voie terrestre; Au moins au cours des premières années, la marque (Kässbrer) a dominé Setra, a pris le relais. En règle générale, les véhicules sont gris clair aujourd’hui, avec un large rouge et une bande décorative bleu foncé étroit.

Old Logo (1989 à 2011)

En 1989, le trafic en bus de la Deutsche Bundesbahn et du Post fédéral allemand en Swabia (à l’exception de l’Allgäu) et dans le nord de la Bavière Upper Bavaria a été amené dans une société de loi privée, RBA Regionalbus Augsbourg GmbH.

Post-buts à Lindenberg en route vers Lindau (1984)

En 1992, les actions de la société ont été repris par BV Busverkehr Schwaben Beteiligungs GmbH, un consortium d’opérateurs de bus privés locaux et du corps local.

RBA -Bus à la station centrale d’Augsbourg-avant l’introduction de la conception composite AVV

De 1994 à 2010, RBA a exploité le Bus de Lindau City. Cela a été repris par la ville de Lindau elle-même dans le cadre d’un prix interne avec la fondation de sa propre entreprise.

Schwabenbus gmbh [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Logo de Schwabenbus gmbh

En tant que filiale de Regionalbus Augsburg GmbH, le Schwabenbus gmbh Le trafic de bus dans la région de Dilden.

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Depuis janvier 2016, Schwabenbus GMBH pose plusieurs lignes dans le cadre de l’appel d’offres à l’échelle de l’Europe dans les transports publics de l’Augsburg Transport and Tariff Association (AVV pour faire court). À cette fin, quatre bus en solo et trois bus articulés ont été achetés conformément aux nouvelles directives AVV. En août 2016, dix autres bus en solo ont suivi selon l’AVV. Les bus RBA sont également actuellement utilisés, qui sont fournis par Schwabenbus GmbH. Fin juillet 2016, le bus Swaban a mis fin à son trafic de commande depuis AVV dans la zone de baiser – Mering et à Königsbrunn, car cela est tombé à travers l’Avv à DB Regio Bus Bayern GmbH (DRB) et Staudenexpress Gmbh (Baumeister Reisen, Markt Wald / Allgäu Fiscachs Express, Memmangerberg / HZ Linienver.

En mai 2017, le bus swabien a remis son trafic vers le Demmelmair de Friedberg dans l’angle en bois so-appelé autour de Welden et Neusäß en raison d’un tendre. La plupart du temps, cependant, les bus régionaux d’Egenberger Reisen sont utilisés pour le trafic de l’ordre (accord de coopération).

En décembre 2017, le bus Swaban a remporté le Verlel Wertach02 à la suite d’un appel d’offres. Ici, pour huit salaires en solo et quatre bus articulaires Daimler-Benz Citaro Le Step 3 ont été achetés pour ces lignes.

De mars à septembre 2018, le trafic de remplacement ferroviaire a été exploité dans les comtés de Unterallgäu et Ravensburg. Schwabenbus a repris toutes les connexions en train du DB Regio Bayern sur la route Buchloe – Leutkirch. En plus de huit véhicules loués au RBA, Schwabenbus a commencé. En outre, de nombreuses entreprises contractuelles ont été utilisées: Gairing Omnibusverkehr (Neu-Ulm), Stuhler Reisen (Schwabmünchen), Baderbus GmbH (Böhen), BBS Brander (Unterällgau / Ottobeuren), Heinz Schneider (BADSBERG A. LECH).

Adam Pfahler [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Siège: Kempten (Allgäu)

Neu-ulmer Busgesellschaft (Neubus) [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Siège: Neu-ulm

Depuis le début de 2017, Neubus est une ligne sur plusieurs lignes de la Donau-Ries Transport Association.

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Regionalbus Isny ​​(RBI) [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Siège: Isny ​​dans l’Allgäu

L’entreprise fondée en 1928 Gebr. Fuoss Reisen GmbH & kg est allé à la Regionalbus Isny ​​GmbH au-dessus de. La société a toujours exploité les lignes Isny-Röthenbach BHF et Isny ​​Oberstaufen (anciennement: Isny-Harbatshofen), ainsi que le trafic municipal d’Isny. Agir en partie comme un sous-traitant Les gens voyagent et Tous les tenus .

Pflügler am Ammersee gmbh [ Modifier | Modifier le texte source ]]

L’ancienne compagnie de bus Hans Pflügler GmbH a été vendue à Regionalbus Augsburg GmbH en septembre 2010. Jusqu’en mai 2011, Pflügler a exploité son propre dépôt dans Schondorf Ammersee. Une fois le dépôt fermé, les bus sont disponibles dans une entreprise aujourd’hui.

Après que l’ancien site de Rauschenberger a été démoli, l’emplacement de Schondorf sur Ammersee n’est plus disponible. Un nouveau dépôt à Finning a été le domicile des 2 voitures articulées, 1 Setra S 315 UL-GT FL2003, 1 Irisbus Crossway de la RBA EST depuis 2017. Schwabmünchen, 1 Man Lions City of the RBA Augsbourg 1 Mercedes-Benz Citaro L à 15 m de l’exploitation du bus Swabien de Dilden an der Donau.

Bus de ligne d’homme à la gare de Lindau

Procédure de cartel 2016 et 2017 (non encore terminée) [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Le 4 août 2017, il a été annoncé publiquement que les enquêtes du procureur sont menées en raison des soupçons des accords anti-anticritrust en cas d’appel d’offres contre la RBA, leurs actionnaires et d’autres sociétés affiliées. En juin 2016, la RBA à Augsbourg ainsi que la filiale Schwabenbus et d’autres compagnies de bus lors d’un raid par le bureau du procureur d’Augsbourg ont été confisquées. En 2017, l’allocation des lignes d’autobus scolaires est également affectée. [d’abord] [2]

  1. Général d’Augsbourg
  2. https://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/kartell-verdacht-haben-busfirmen-mit-absprachen-millionen-abgeschoep-id50793796-amp.htmlmlml

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