Répertoire de la zone orientale des indicateurs de voiture allemand-wikipedia

Après la Seconde Guerre mondiale, le système des plaques d’immatriculation de véhicule allemand a été nouvellement développé. Le système qui est toujours valide à partir de diverses suggestions a été sélectionné. Il était limité à la zone d’alors de la République fédérale d’Allemagne. Une liste de 1953 a été trouvée dans les archives fédérales, les plaques d’immatriculation des villes et des comtés également énumérées dans la RDA, les zones orientales et parfois. ^[d’abord] Dans la littérature, cette liste était comme ” Liste de fromages ” ou ” Répertoire de la zone orientale “Désigné. ^[2] Jusqu’à présent, cependant, un personnage officiel de cette liste n’a pas été prouvé. La liste contient également des entrées pour des zones qui ne faisaient plus partie du Reich allemand après les frontières du 31 décembre 1937, car elles se sont séparées à la suite de la Première Guerre mondiale (par exemple la ville libre de Danzig, Posen, Katowitz, Königshütte) ou seulement après le début de la deuxième guerre mondiale en 1939 (par exemple Sosnowitz).

Dans certains cas, des panneaux de signature ont été attribués après la réunification en 1990 qui correspondent à ceux du répertoire de la zone orientale. Cependant, un réel recours à ce répertoire n’est pas prouvé.

Les signes de distinction du «répertoire de la zone orientale» prennent en compte la structure administrative en 1945 dans les zones orientales et en décembre 1949 dans la RDA. Les changements dans les districts de la ville (villes indépendantes) et les comtés en juillet 1950 et 1952 dans la RDA n’ont pas été pris en compte.

Les champs verts de la table se réfèrent aux unités administratives dans lesquelles le signe de distinction n’a pas été modifié au fil des ans et correspond à la plaque d’immatriculation attribuée après la réunification.

Gray Fields représente des unités administratives dans lesquelles le signe de distinction a été modifié au fil des ans.

Les chiffres derrière les panneaux de distinction individuels en 1950 signifient que le nombre sur la plaque d’immatriculation commence par l’un des chiffres répertoriés là-bas. En plus des cas spécifiquement répertoriés, il y en a d’autres dans lesquels deux cercles / villes devraient partager une plaque d’immatriculation, en comparaison avec la liste correspondante pour la République fédérale.

Liste des abréviations ouest-allemands pour les unités administratives dans la RDA et les zones orientales [ Modifier | Modifier le texte source ]]

L’orthographe des villes et des comtés dans les zones cédées correspond à la dernière version officielle, les références d’orientation (qui ne sont pas / n’étaient pas un composant de nom) sont petites et placées entre parenthèses. Les noms existants sont dans la version actuelle.

Pas de bas

0 ^d’abord Seul le cercle de la ville

0 ² Ville et district

0 ³ Stadtkreis Beuthen et district de Beuthen-Larnowitz

0 ⁴ Circle de la ville d’Eisleben et Mansfelder Seekreis

0 ⁵ Stadtkreis Gleiwitz et district de Tost-Gleiwitz

0 ⁶ Stadtkreis Kolberg et district de Kolberg-Körlin

0 ⁷ Stadtkreis Königsberg (Prusse) et district de Samland

0 ⁸ Ville et district; ajout manuscrit

0 ⁹ Stadtkreis Schneidemühl et Netzekreis avec siège circulaire à Schönlanke

^dix Stadtkreis Tilsit et district de Tilsit-Ragnit

¹¹ Zone de la ville libre de Gdansk, qui n’appartient pas à l’Allemagne depuis 1920, avec les villes de Gdansk, Zoppot et trois comtés. Le panneau de nationalité (ovale) était là jusqu’en 1939.

1. ↑ Archives fédérales Koblenz B 108 10585 pour la variante de 1953
2. ↑ Andreas Herzfeld: L’histoire des indicateurs de voiture allemands . Société allemande pour les sciences du drapeau, 4e édition, 2010. ISBN 978-3-935131-11-7, là Page 585 FF.: Répertoire de la zone orientale