[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/repertoire-de-la-zone-orientale-des-indicateurs-de-voiture-allemand-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/repertoire-de-la-zone-orientale-des-indicateurs-de-voiture-allemand-wikipedia\/","headline":"R\u00e9pertoire de la zone orientale des indicateurs de voiture allemand-wikipedia","name":"R\u00e9pertoire de la zone orientale des indicateurs de voiture allemand-wikipedia","description":"before-content-x4 Apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale, le syst\u00e8me des plaques d’immatriculation de v\u00e9hicule allemand a \u00e9t\u00e9 nouvellement d\u00e9velopp\u00e9. Le syst\u00e8me","datePublished":"2019-03-12","dateModified":"2019-03-12","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Special:CentralAutoLogin\/start?type=1x1","url":"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Special:CentralAutoLogin\/start?type=1x1","height":"1","width":"1"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/repertoire-de-la-zone-orientale-des-indicateurs-de-voiture-allemand-wikipedia\/","wordCount":910,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale, le syst\u00e8me des plaques d’immatriculation de v\u00e9hicule allemand a \u00e9t\u00e9 nouvellement d\u00e9velopp\u00e9. Le syst\u00e8me qui est toujours valide \u00e0 partir de diverses suggestions a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9. Il \u00e9tait limit\u00e9 \u00e0 la zone d’alors de la R\u00e9publique f\u00e9d\u00e9rale d’Allemagne. Une liste de 1953 a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e dans les archives f\u00e9d\u00e9rales, les plaques d’immatriculation des villes et des comt\u00e9s \u00e9galement \u00e9num\u00e9r\u00e9es dans la RDA, les zones orientales et parfois. [d’abord] Dans la litt\u00e9rature, cette liste \u00e9tait comme ” Liste de fromages ” ou ” R\u00e9pertoire de la zone orientale “D\u00e9sign\u00e9. [2] Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, cependant, un personnage officiel de cette liste n’a pas \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9. La liste contient \u00e9galement des entr\u00e9es pour des zones qui ne faisaient plus partie du Reich allemand apr\u00e8s les fronti\u00e8res du 31 d\u00e9cembre 1937, car elles se sont s\u00e9par\u00e9es \u00e0 la suite de la Premi\u00e8re Guerre mondiale (par exemple la ville libre de Danzig, Posen, Katowitz, K\u00f6nigsh\u00fctte) ou seulement apr\u00e8s le d\u00e9but de la deuxi\u00e8me guerre mondiale en 1939 (par exemple Sosnowitz).        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Dans certains cas, des panneaux de signature ont \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9s apr\u00e8s la r\u00e9unification en 1990 qui correspondent \u00e0 ceux du r\u00e9pertoire de la zone orientale. Cependant, un r\u00e9el recours \u00e0 ce r\u00e9pertoire n’est pas prouv\u00e9. Les signes de distinction du \u00abr\u00e9pertoire de la zone orientale\u00bb prennent en compte la structure administrative en 1945 dans les zones orientales et en d\u00e9cembre 1949 dans la RDA. Les changements dans les districts de la ville (villes ind\u00e9pendantes) et les comt\u00e9s en juillet 1950 et 1952 dans la RDA n’ont pas \u00e9t\u00e9 pris en compte. Les champs verts de la table se r\u00e9f\u00e8rent aux unit\u00e9s administratives dans lesquelles le signe de distinction n’a pas \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 au fil des ans et correspond \u00e0 la plaque d’immatriculation attribu\u00e9e apr\u00e8s la r\u00e9unification.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Gray Fields repr\u00e9sente des unit\u00e9s administratives dans lesquelles le signe de distinction a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 au fil des ans. Les chiffres derri\u00e8re les panneaux de distinction individuels en 1950 signifient que le nombre sur la plaque d’immatriculation commence par l’un des chiffres r\u00e9pertori\u00e9s l\u00e0-bas. En plus des cas sp\u00e9cifiquement r\u00e9pertori\u00e9s, il y en a d’autres dans lesquels deux cercles \/ villes devraient partager une plaque d’immatriculation, en comparaison avec la liste correspondante pour la R\u00e9publique f\u00e9d\u00e9rale. Liste des abr\u00e9viations ouest-allemands pour les unit\u00e9s administratives dans la RDA et les zones orientales [ Modifier | Modifier le texte source ]] L’orthographe des villes et des comt\u00e9s dans les zones c\u00e9d\u00e9es correspond \u00e0 la derni\u00e8re version officielle, les r\u00e9f\u00e9rences d’orientation (qui ne sont pas \/ n’\u00e9taient pas un composant de nom) sont petites et plac\u00e9es entre parenth\u00e8ses. Les noms existants sont dans la version actuelle. Pas de bas         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x40 d’abord Seul le cercle de la ville 0 2 Ville et district 0 3 Stadtkreis Beuthen et district de Beuthen-Larnowitz 0 4 Circle de la ville d’Eisleben et Mansfelder Seekreis 0 5 Stadtkreis Gleiwitz et district de Tost-Gleiwitz 0 6 Stadtkreis Kolberg et district de Kolberg-K\u00f6rlin 0 7 Stadtkreis K\u00f6nigsberg (Prusse) et district de Samland 0 8 Ville et district; ajout manuscrit 0 9 Stadtkreis Schneidem\u00fchl et Netzekreis avec si\u00e8ge circulaire \u00e0 Sch\u00f6nlanke dix Stadtkreis Tilsit et district de Tilsit-Ragnit 11 Zone de la ville libre de Gdansk, qui n’appartient pas \u00e0 l’Allemagne depuis 1920, avec les villes de Gdansk, Zoppot et trois comt\u00e9s. Le panneau de nationalit\u00e9 (ovale) \u00e9tait l\u00e0 jusqu’en 1939. \u2191  Archives f\u00e9d\u00e9rales Koblenz B 108 10585 pour la variante de 1953  \u2191  Andreas Herzfeld: L’histoire des indicateurs de voiture allemands . Soci\u00e9t\u00e9 allemande pour les sciences du drapeau, 4e \u00e9dition, 2010. ISBN 978-3-935131-11-7, l\u00e0 Page 585 FF.: R\u00e9pertoire de la zone orientale        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/repertoire-de-la-zone-orientale-des-indicateurs-de-voiture-allemand-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"R\u00e9pertoire de la zone orientale des indicateurs de voiture allemand-wikipedia"}}]}]