[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/rosenbauer-company-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/rosenbauer-company-wikipedia\/","headline":"Rosenbauer (Company) – Wikipedia","name":"Rosenbauer (Company) – Wikipedia","description":"before-content-x4 Le Rosenbauer International AG est un fabricant de moteur d’incendie autrichien bas\u00e9 \u00e0 Leonding en Haute-Autriche. 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L’entreprise est l’un des plus grands fabricants de pompiers dans le monde. La soci\u00e9t\u00e9 ne fait que 8% des ventes avec les services d’incendie en Autriche (\u00e0 partir de 2019). [d’abord]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsFondation et d\u00e9veloppement [ Modifier | Modifier le texte source ]] Cadeau [ Modifier | Modifier le texte source ]] Incendie de l’a\u00e9rodrome [ Modifier | Modifier le texte source ]] Technologie avanc\u00e9e (AT) \/ le nouveau at [ Modifier | Modifier le texte source ]] Ligne Cl-Compact [ Modifier | Modifier le texte source ]] Technologie CT compacte [ Modifier | Modifier le texte source ]] Syst\u00e8me ES-Euro [ Modifier | Modifier le texte source ]] ET-Efficient-Technologie [ Modifier | Modifier le texte source ]] Syst\u00e8me de corps personnalis\u00e9 CBS [ Modifier | Modifier le texte source ]] Technologie modulaire MT [ Modifier | Modifier le texte source ]] RT-Revolutionary-Technologie [ Modifier | Modifier le texte source ]] Fondation et d\u00e9veloppement [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Supprimer le v\u00e9hicule: Seringe \u00e0 moteur \u00e0 quatre roues Linz II A, ann\u00e9e de construction: 1923, Wels Fire Brigade         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Un Falcon de la D\u00fcren Fire Brigade (1990) En 1866, Johann Rosenbauer (1828-1894) a fond\u00e9 que Premi\u00e8re entreprise d’\u00e9quipement autrichien des pompiers autrichiens \u00e0 Linz. [2] En plus des tuyaux de chanvre, des seringues de pression des mains de diff\u00e9rents fabricants, casques, boutons, etc., l’escrime, les sports et les \u00e9quipements de jeu ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 vendus. En 1888, Konrad Rosenbauer (1856-1909) a repris la soci\u00e9t\u00e9, qui a marqu\u00e9 le d\u00e9but de sa propre production d’\u00e9quipement d’extinction. Apr\u00e8s avoir d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 dans une plus grande entreprise de locaux \u00e0 RaimunDstrasse K. Rosenbauer & Kneitschel, usine pour les \u00e9quipements d’incendie et de pliage et les produits m\u00e9talliques Enregistr\u00e9 votre propre production d’injection de pression des mains. [3] L’entreprise a commenc\u00e9 \u00e0 produire une pompe exploit\u00e9e avec un moteur \u00e0 essence en 1908. Le premier incendie a \u00e9t\u00e9 construit en 1918. D\u00e9j\u00e0 en 1926 le Automobile Syring Company Lohner & Rosenbauer Le premier v\u00e9hicule en Chine. [4] [3] \u00c0 partir de 1929, les propres moteurs \u00e0 deux coups ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s. Aujourd’hui, les moteurs sont achet\u00e9s pour les pompes portables, y compris BMW ou Volkswagen. L’entreprise avait \u00e9galement une installation de production en Iran jusqu’\u00e0 la chute du Shah. Depuis les ann\u00e9es 1970, il y a eu une collaboration avec la soci\u00e9t\u00e9 Carvatech, qui fabrique en partie le corps des v\u00e9hicules. En 1979, la Soci\u00e9t\u00e9 a re\u00e7u le prix de l’\u00c9tat et donc le droit de diriger les armoiries nationales dans les transactions commerciales. Au milieu des ann\u00e9es 1980, Rosenbauer a pr\u00e9sent\u00e9 le Falcon. Pour la premi\u00e8re fois, ce concept n’\u00e9tait pas bas\u00e9 sur un ch\u00e2ssis de camion disponible dans le commerce, mais sur un ch\u00e2ssis sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour les pompiers. Cadeau [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Le si\u00e8ge social de Rosenbauer \u00e0 Leonding (2009) En 2010, Rosenbauer a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 des ventes d’environ 595 millions d’euros dans les neuf sites de production en 2010 avec environ 2 046 employ\u00e9s. Plus de 90% de la production autrichienne \u00e0 elle seule est export\u00e9e. [5] Les emplacements de production sont des suit, des traunques et des neidling en Autriche; Luckenwalde, Karlsruhe (ancienne filiale Metz), Mogendorf et Gladbeck en Allemagne, Oberglatt en Suisse; Gornja Radgona en Slov\u00e9nie, Rovereto en Italie, Linares (Espagne); Fremont, Nebraska, Lyon (Dakota du Sud) aux \u00c9tats-Unis, la ville \u00e9conomique du roi Abdullah (Arabie saoudite), Moscou, Istanbul, Bangkok et Singapour (en 2017). [6]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4L’action de Rosenbauer est inscrite dans le commerce officiel de la Bourse de Vienne depuis septembre 1994. Le capital social de 12 359 000 euros est divis\u00e9 en 1 700 000 pi\u00e8ces. En juillet 2007, une scission d’actions a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e dans un ratio de 1: 4 et une augmentation du capital-actions \u00e0 13 600 000 euros; Ainsi, chaque action correspond \u00e0 2 euros nominaux. 51% sont d\u00e9tenus par Rosenbauer Beteiligungswaltungs GmbH. 6,1% suppl\u00e9mentaires appartiennent \u00e0 l’investisseur institutionnel Schroders Plc (GB), les restants environ 43% sont dans un flotteur gratuit (en juin 2012). [7] Le groupe fournit des services d’incendie avec des v\u00e9hicules d’extinction standard dans le monde. Des v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux pour les pompiers de l’a\u00e9roport et les pompiers de travail sont \u00e9galement fabriqu\u00e9s. En plus des pompiers purs, le canon \u00e0 eau 10 000 est \u00e9galement fabriqu\u00e9 pour la police f\u00e9d\u00e9rale allemande et la police des \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux allemands. La soci\u00e9t\u00e9 propose \u00e9galement une large gamme d’\u00e9quipements de pompiers (casques, uniformes, appareils) de sa propre production ou d’un achat. D\u00e9but 2011, le Bundeskartellamt allemand a impos\u00e9 le groupe Rosenbauer, Schlingmann GmbH & Co. KG et Albert Ziegler GmbH & Co. [8] , ainsi que 17,5 millions d’euros suppl\u00e9mentaires contre le concurrent Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH. [9] En avril 2014, la soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 officiellement interrog\u00e9 par le minist\u00e8re allemand de l’int\u00e9rieur de commenter, car l’un des nouveaux canons \u00e0 eau du type “Wawe 10” a subi trois dommages superficiels de la taille d’un coup de poing au gla\u00e7age apr\u00e8s une d\u00e9monstration de la police de Thuring, apr\u00e8s le v\u00e9hicule, les \u0153ufs, les balles de tennis et les bouteilles \u00e0 moiti\u00e9 full. [dix] [11] Le 23 juin 2014, un nouveau travail \u00e0 Leonding a \u00e9t\u00e9 ouvert, dans lequel les v\u00e9hicules de la s\u00e9rie de mod\u00e8les AT et Panther sont maintenant fabriqu\u00e9s. Cependant, les travaux ont \u00e9t\u00e9 mis en service en avril 2014. Environ 350 employ\u00e9s travaillent dans le travail [douzi\u00e8me] . Dans le m\u00eame temps, le travail a \u00e9t\u00e9 \u00e9largi \u00e0 Luckenwalde. [13] En septembre 2016, Rosenbauer a pr\u00e9sent\u00e9 une \u00e9tude de concept sur les pompiers du futur. Le concept de camion de pompiers (CFT) peut \u00eatre utilis\u00e9 universellement \u00e0 travers un concept de base multifonctionnel, optimis\u00e9 ergonomiquement et avec un concept de conduite alternatif faible en polluants. [14] Fin juillet 2022, il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 que Dieter Siegel couvrira son mandat en tant que PDG. Siegel a occup\u00e9 ce poste pendant onze ans, le 1er ao\u00fbt 2022, le directeur financier Sebastian Wolf doit le suivre en tant que PDG. [15] Incendie de l’a\u00e9rodrome [ Modifier | Modifier le texte source ]] Rosenbauer Panther (construit en 1997, mod\u00e8le jusqu’en 2005) \u00e0 l’a\u00e9roport de Leipzig-Altenburg Rosenbauer Panther (construit en 2005, mod\u00e8le jusqu’en 2015) Rosenbauer Buffalo SXF bas\u00e9 sur le camion GL Les extincteurs de l’a\u00e9rodrome Simba et Panther sont parmi les plus puissants de leur genre. Le mod\u00e8le Panther 8 \u00d7 8 Ma 5 a \u00e9galement provoqu\u00e9 une sensation en raison de sa conception futuriste. Il a re\u00e7u de nombreux prix de conception en 2005 et 2006, notamment du prix If Design, The Red Dot Design Award: Product Design and the Design Award of the Federal Republic of Allemagne. La conception du Rosenbauer Panther provient de la conception de l’esprit de l’entreprise viennoise.En 2015, Rosenbauer a pr\u00e9sent\u00e9 le nouveau mod\u00e8le du Panther 4×4 et 6×6 \u00e0 Interchutz. [16] En mai 2012, plus de 1 000 v\u00e9hicules Panther Fire ont \u00e9t\u00e9 construits et livr\u00e9s dans 81 pays. [17] De plus, Rosenbauer produit \u00e9galement le petit buffle du moteur de pompiers de l’a\u00e9roport, le v\u00e9hicule de l’escalier de sauvetage E8000 et les v\u00e9hicules de faille de piste. Technologie avanc\u00e9e (AT) \/ le nouveau at [ Modifier | Modifier le texte source ]] Cabine de chambre d’\u00e9quipe (2010) La technologie avanc\u00e9e (AT) est utilis\u00e9e \u00e0 1 depuis 1994 pour les v\u00e9hicules du groupe de chars municipaux et de lutte contre les incendies. Avec l’introduction de l’AT 3, il existe \u00e9galement des v\u00e9hicules de sauvetage avec la structure AT. La cabine d’\u00e9quipe est fermement int\u00e9gr\u00e9e dans la structure. La cabine de l’\u00e9quipe commence par des escaliers rotatifs automatiques ou les escaliers pliants \u00e9lectriquement \/ m\u00e9caniquement. De plus, avec une pompe d’installation arri\u00e8re N (H) 30 avec un contr\u00f4le d’\u00e9cran contr\u00f4l\u00e9 par le bus. Le r\u00e9servoir d’agent d’extinction peut \u00eatre command\u00e9 de 1200 \u00e0 5500 L d’eau et un agent de mousse de 100 \u00e0 500 L par r\u00e9servoir d’agent en mousse. Les v\u00e9hicules atteints de structure en attructure sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de composants de tension en aluminium en aluminium auto-supportant, avec des pi\u00e8ces de conception GFK. Cette technologie de v\u00e9hicule est vendue dans la premi\u00e8re \u00e9volution \u00e0 2 depuis 2002. En 2010, la structure AT a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement nouvellement construite et pr\u00e9sent\u00e9e comme \u00e0 3 (la nouvelle AT) \u00e0 la foire de la protection de l’inter-protection \u00e0 Leipzig. La s\u00e9rie couvre des v\u00e9hicules entre 10 T et 20 T de masse globale autoris\u00e9e. [18] L’AT a \u00e9t\u00e9 construit depuis 1993 et \u200b\u200bplus de 2 000 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s d’ici d\u00e9cembre 2011. \u00c0 la fin de 2020, Rosenbauer a montr\u00e9 le lifting des presse pour la premi\u00e8re fois. Ce sont principalement des changements de nature optique et sur les commandes pour les garder identiques \u00e0 la s\u00e9rie CT (nouvellement introduite). Ligne Cl-Compact [ Modifier | Modifier le texte source ]] Quand Innovation nr. 4 Rosenbauer a d\u00e9sign\u00e9 le LF10 \/ 6 de la ligne compacte (CL) sur le v\u00e9hicule du groupe d’extinction 2005. Le concept couvre tous les v\u00e9hicules standard jusqu’\u00e0 10 T ZGM (LF 10\/6 Stra\u00dfe, TSF-W, TLF 500). La structure peut avoir lieu sur tous les ch\u00e2ssis (Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master Pro, MB Atego et Man). L’une des particularit\u00e9s techniques de la ligne compacte comprend une structure mince et porteuse dans une construction l\u00e9g\u00e8re en panneaux sandwichs en aluminium avec un faible poids et un grand volume d’espace. Toutes les salles d’\u00e9quipement lat\u00e9rales sont ferm\u00e9es \u00e9lectriquement avec un volet \u00e0 rouleaux sans interm\u00e9diaire. Technologie CT compacte [ Modifier | Modifier le texte source ]] La s\u00e9rie CT repr\u00e9sente une continuation directe de la s\u00e9rie CL. En tant que lifting, il reprend de nombreuses technologies de la s\u00e9rie actuelle en s\u00e9rie et le standardise, ce qui signifie qu’il n’y a pas de diff\u00e9rences significatives de fonctionnement et de contr\u00f4le entre CT et en s\u00e9rie dans le futur. Syst\u00e8me ES-Euro [ Modifier | Modifier le texte source ]] La s\u00e9rie ES est \u00e9galement utilis\u00e9e pour le r\u00e9servoir municipal, le groupe d’extinction et en outre pour r\u00e9gler les v\u00e9hicules. Cela peut \u00eatre construit sur de nombreux ch\u00e2ssis (Homme, Mercedes-Benz, Renault). Les v\u00e9hicules peuvent \u00eatre command\u00e9s d’installation arri\u00e8re \/ pompes MIDI-HIP N 20 \u00e0 N (H) 30 avec et sans contr\u00f4le d’\u00e9cran. Il y a trois longueurs diff\u00e9rentes et deux largeurs d’assemblage. Les v\u00e9hicules ES faits d’\u00e9l\u00e9ments de sandwich sont fabriqu\u00e9s avec une technologie de vis adh\u00e9sive. Les v\u00e9hicules avec structure ES sont \u00e9galement produits avec l’auto-support, la coupe laser et dans une construction de ch\u00e2ssis en aluminium de robe. Entre-temps, la production de v\u00e9hicules ES a \u00e9t\u00e9 interrompue. La g\u00e9n\u00e9ration suivante est maintenant appel\u00e9e ET. ET-Efficient-Technologie [ Modifier | Modifier le texte source ]] La s\u00e9rie ET est le d\u00e9veloppement ult\u00e9rieur de la ligne ES d\u00e9j\u00e0 connue. La construction de cadre en aluminium de base est toujours conserv\u00e9e ici, mais des pompes de la g\u00e9n\u00e9ration N (H) x5 actuelle sont utilis\u00e9es. L’ET n’est pas offert en Allemagne, mais le v\u00e9hicule a pr\u00e9valu dans le cadre de l’achat de l’Office f\u00e9d\u00e9ral pour la protection de la population et les secours en cas de catastrophe. De cette fa\u00e7on, environ 300 v\u00e9hicules de la s\u00e9rie ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s en Allemagne sous le nom de LF20 Kats. Syst\u00e8me de corps personnalis\u00e9 CBS [ Modifier | Modifier le texte source ]] La s\u00e9rie CBS comprend une large gamme de v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux. Divers ch\u00e2ssis de 2 \u00e0 4 axes de tous les fabricants communs sont possibles comme base. Les v\u00e9hicules CBS sont souvent construits sous forme de gros v\u00e9hicules de r\u00e9servoir dans le secteur municipal ou les v\u00e9hicules d’alcool universel pour les soci\u00e9t\u00e9s industrielles. Les v\u00e9hicules sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s \u00e0 l’utilisation de syst\u00e8mes d’extinction de poudre, CO 2 -Schenanlagen et mousse puissante. Il est \u00e9galement possible d’installer un bras \u00e0 faible teneur en extinction ou plusieurs t\u00e9l\u00e9commandes. Technologie modulaire MT [ Modifier | Modifier le texte source ]] La s\u00e9rie MT est une continuation de la s\u00e9rie CBS, se divise en la nouvelle d\u00e9nomination dans le groupe Rosenbauer et ne contient aucun changement technique significatif. RT-Revolutionary-Technologie [ Modifier | Modifier le texte source ]] Avec la pr\u00e9sentation du concept Firetruck 2016, Rosenbauer a montr\u00e9 le concept d’un moteur de pompiers \u00e9lectriquement \u00e0 la puissance pour la premi\u00e8re fois. Au cours des ann\u00e9es suivantes, la CFT (concept Firetruck) a \u00e9t\u00e9 introduite \u00e0 la production de s\u00e9ries et a \u00e9t\u00e9 montr\u00e9e sous le nom de la technologie r\u00e9volutionnaire (RT) et donc \u00e9galement ins\u00e9r\u00e9e dans le sch\u00e9ma de nom des camions de pompiers municipaux. Le v\u00e9hicule est un d\u00e9veloppement sans ch\u00e2ssis conventionnel. Le train d’entra\u00eenement a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 avec Volvo Penta et a un g\u00e9n\u00e9rateur de secours sur le toit du v\u00e9hicule. Il peut donc \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un hybride rechargeable \u00e9lectrique en s\u00e9rie avec de grandes batteries tampons. Trois prototypes proches de la s\u00e9rie ont \u00e9t\u00e9 remis aux pompiers de Berlin, Amsterdam et Duba\u00ef, qui y sont maintenant test\u00e9s. \u00c0 partir du milieu des ann\u00e9es 2020, le v\u00e9hicule doit \u00eatre fabriqu\u00e9 en s\u00e9rie. En juin 2022, l’Otdtand a annonc\u00e9 que Rosenbauer construirait des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, en particulier \u00e0 l’emplacement de Leonding. 7 lieux d’assemblage pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s ici. Seule l’\u00e9chelle de plate-forme \u00e9lectrique devrait provenir de Karlsruhe. [19] \u2191 un b c  Rapport annuel 2019. (PDF; 7,23 Mo) Rosenbauer, 2 avril 2020, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 9 septembre 2020 .   \u2191  Michael Steinbock: Rosenbauer Special Extinguish Vehicles en Allemagne. 1999, ISSBN 3-86133-216-7, plie.  \u2191 un b  Histoire. De G\u00fcrtler \u00e0 Global Player. Dans: rosenbauer.com. Consult\u00e9 le 5 d\u00e9cembre 2021 .   \u2191  Michael Steinbock: Rosenbauer Special Extinguish Vehicles en Allemagne. 1999, ISSBN 3-86133-216-7, Ph. 7.  \u2191  Magazine des pompiers. 9\/2014.  \u2191  Emplacements de production Rosenbauer International AG rosenbauer.com , consult\u00e9 le 13 janvier 2017.  \u2191  Voir B\u00f6rse Vienne: Voter la bonne notification selon le \u00a7 93 B\u00f6rseg du 5 avril 2012 ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 23 juin 2015 Archives Internet ) (PDF), consult\u00e9 le 30 juin 2012.  \u2191  Bundeskartellamt. Communiqu\u00e9 de presse du 10 f\u00e9vrier 2012: Bundeskartellamt impose des millions de fonds contre les fabricants de pompiers. ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 1er mai 2012 en Archives Internet ) Consult\u00e9 le 6 octobre 2012.  \u2191  Bundeskartellamt. Communiqu\u00e9 de presse du 27 juillet 2011: Amende de 17,5 millions d’euros en raison des accords parmi les brigaders des pompiers. ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 6 mai 2012 dans Archives Internet ) Consult\u00e9 le 6 octobre 2012.  \u2191  Spiegel en ligne, 21 avril 2014: Une panne embarrassante dans la pratique: les policiers endommagent leurs propres canons \u00e0 eau avec des \u0153ufs.  \u2191  MDR.DE, 22. avril 2014: \u0152ufs et balles de tennis endommagent les canons \u00e0 eau de haute technologie ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 23 avril 2014 Archives Internet )  \u2191  Panther sur la cha\u00eene de montage: Rosenbauer ouvre le travail 2: Magazine Brigade Fire. Consult\u00e9 le 9 octobre 2014.  \u2191  Rosenbauer \u00e9largit l’emplacement de Luckenwalde: le magazine des pompiers. Consult\u00e9 le 9 octobre 2014.  \u2191  Camion de pompiers du concept. Consult\u00e9 le 13 janvier 2017.  \u2191  SEAL d\u00e9missionne de Rosenbauer en tant que boss. Dans: Orf.at. 29 juillet 2022, consult\u00e9 le 29 juillet 2022 .   \u2191  rosenbauer.com Products Innovations Interschutz 2015, consult\u00e9 le 16 juin 2015.  \u2191  Rosenbauer: Communiqu\u00e9 de presse du 15 mai 2012: anniversaire dans la premi\u00e8re classe. Consult\u00e9 le 30 juin 2012.  \u2191  Le nouveau AT. Parfaitement d\u00e9velopp\u00e9 pour une utilisation. ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 1er juillet 2012 dans Archives Internet )  \u2191  Rosenbauer pr\u00e9voit plus de luttes de feu \u00e9lectriques Orf.at, le 19 juin 2022, consult\u00e9 le 20 juin 2022.  \u2191  Schramb\u00f6ck distingue Rosenbauer avec l’innovation 2021. Dans: Ots.at. 4. novembre 2021, consult\u00e9 le 5 novembre 2021 .   \u2191  Informations sur le livre “TypesOmpass Rosenbauer” ( M\u00e9mento du 3 avril 2016 dans Archives Internet ) Dans: Feuerwehrpresse.de.  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