[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/royal-aircraft-etablissement-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/royal-aircraft-etablissement-wikipedia\/","headline":"Royal Aircraft \u00c9tablissement – Wikipedia","name":"Royal Aircraft \u00c9tablissement – Wikipedia","description":"before-content-x4 Cet article n’est pas suffisamment \u00e9quip\u00e9 de supports (par exemple, avis individuels). Des informations sans preuves suffisantes pourraient bient\u00f4t","datePublished":"2023-05-21","dateModified":"2023-05-21","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b7\/Qsicon_Quelle.svg\/24px-Qsicon_Quelle.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b7\/Qsicon_Quelle.svg\/24px-Qsicon_Quelle.svg.png","height":"24","width":"24"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/royal-aircraft-etablissement-wikipedia\/","wordCount":1003,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Cet article n’est pas suffisamment \u00e9quip\u00e9 de supports (par exemple, avis individuels). Des informations sans preuves suffisantes pourraient bient\u00f4t \u00eatre supprim\u00e9es. Veuillez aider Wikipedia en recherchant les informations et Ins\u00e9rer de bonnes preuves. L’article n’est pas une source.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le \u00c9tablissement de Royal Aircraft ( Rae ) \u00e9tait une institution britannique de recherche et d\u00e9veloppement en 1991 dans de nouvelles organisations fond\u00e9es par le minist\u00e8re de la D\u00e9fense. De 1988 \u00e0 1991, l’installation a port\u00e9 le nom \u00c9tablissement royal a\u00e9rospatial . Origine comme une usine de ballons [ Modifier | Modifier le texte source ]] L’entreprise a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1892 en tant que soci\u00e9t\u00e9 d’arm\u00e9e pour la production de ballons en tant que “Her Majesty’s Balloon Factory” (Royal Balloon Factory) avec un emplacement Aldershot. En 1905, la soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9e \u00e0 Farnborough.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4D\u00e9veloppement des avions en tant qu’usine Royal Aircraft [ Modifier | Modifier le texte source ]] De 1907 \u00e0 1909, les premi\u00e8res constructions de l’infirmi\u00e8re pionnier John William Dunne ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es. En d\u00e9cembre 1910, l’entreprise a re\u00e7u l’\u00e9pave d’un bl\u00e9riot viss\u00e9 avec une h\u00e9lice de train pour l’examen. Le premier avion, B.E.1, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00e0 partir des connaissances acquises, un pont \u00e0 double arri\u00e8re – mais une h\u00e9lice imprim\u00e9e a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e. La machine a commenc\u00e9 le 4 d\u00e9cembre 1911, mais n’a pas \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement r\u00e9ussie: B.E.1 s’est \u00e9cras\u00e9. En avril 1911, sur la base d’un double d\u00e9cor Voisin, acquis, a \u00e9t\u00e9 construit dans la soci\u00e9t\u00e9 une machine avec une h\u00e9lice de train (Royal Aircraft Factory B.E.1). En 1911, la soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9e “Army Aircraft Factory”. Apr\u00e8s le renom sur \u00abRoyal Aircraft Factory\u00bb \u00e0 partir de 1912, l’\u00e9quipe autour du concepteur Henry Phillip Folland s’est consacr\u00e9e \u00e0 la construction d’avions et a d\u00e9velopp\u00e9 des mod\u00e8les qui ont acquis un niveau \u00e9lev\u00e9 de sensibilisation pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale. Le produit le plus r\u00e9ussi \u00e9tait peut-\u00eatre le British Fighter Plane Royal Aircraft Factory S.E.5, qui a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 en grande quantit\u00e9 sur les alli\u00e9s.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Conversion \u00e0 une institution de recherche [ Modifier | Modifier le texte source ]] Lorsque la British Air Force a re\u00e7u le nom de la Royal Air Force et donc l’abr\u00e9viation de la RAF le 1er avril 1918, la soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9e \u00e0 nouveau pour \u00e9viter la confusion; Ils \u00e9taient maintenant appel\u00e9s “Royal Aircraft Setalin” (RAE). Le retrait pr\u00e9crit par l’\u00c9tat du domaine du d\u00e9veloppement d’avions est all\u00e9 de pair avec le renouvellement. D\u00e9sormais, la soci\u00e9t\u00e9 n’\u00e9tait active que dans la recherche dans le domaine de la technologie des avions. De nombreux avions bien connus \u00e9taient dans la p\u00e9riode post-guerre dans les plantes de la Rae Test\u00e9, selon le starter vertical britannique Hawker Siddeley Harrier. Pour le dernier projet conjoint britannique de la Concorde qui a d\u00e9pass\u00e9 les avions de passagers, une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 avait d\u00e9j\u00e0 eu un r\u00e9sultat positif \u00e0 Farnborough en 1955. [d’abord] Le Rae Fonctionnement, entre autres, une grande soufflerie \u00e0 Farnborough. Le 1er avril 1991, la compagnie de la \u00abDefense Research Agency\u00bb (DRA), une organisation fond\u00e9e par le minist\u00e8re britannique de la D\u00e9fense, a \u00e9t\u00e9 constitu\u00e9e. Le 1er avril 1995, le PORTER avec d’autres organisations du minist\u00e8re de la D\u00e9fense pour \u00abl’agence d’\u00e9valuation et de recherche de d\u00e9fense (DERA)\u00bb. En 2001 la privatisation partielle de la R\u00e9gion – Le \u00abLaboratoire des sciences et technologies de d\u00e9fense\u00bb (DSTL) de l’\u00c9tat et la soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e Qinetiq ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s. Les deux soci\u00e9t\u00e9s sont aujourd’hui (2005) – En plus du “British National Space Center” et de la Direction de l’enqu\u00eate sur les accidents a\u00e9riens, le British Investigation Center for Accidents in Aviation – dans les installations de l’ancienne Rae . Pour la syst\u00e9matique des noms, voir le syst\u00e8me de d\u00e9signation pour les avions des forces arm\u00e9es britanniques \u2191  Robin Higham: Speedbird: l’histoire compl\u00e8te de BOAC , Verlag I.B.Tauris, 2013, ISBN 978-0-85773-334-4, page 351        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/royal-aircraft-etablissement-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Royal Aircraft \u00c9tablissement – Wikipedia"}}]}]