[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/segway-personal-transporter-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/segway-personal-transporter-wikipedia\/","headline":"SEGWAY Personal Transporter – Wikipedia","name":"SEGWAY Personal Transporter – Wikipedia","description":"before-content-x4 SEGWAY-PT DRITEUR \u00e0 Atlanta (2006) Le Transporteur personnel en segway ( Segway pt, plus t\u00f4t HT pour Transporter humain,","datePublished":"2021-05-24","dateModified":"2021-05-24","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d8\/Segway_PT_%282006%29-02.jpg\/220px-Segway_PT_%282006%29-02.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d8\/Segway_PT_%282006%29-02.jpg\/220px-Segway_PT_%282006%29-02.jpg","height":"327","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/segway-personal-transporter-wikipedia\/","wordCount":9348,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4 SEGWAY-PT DRITEUR \u00e0 Atlanta (2006) Le Transporteur personnel en segway ( Segway pt, plus t\u00f4t HT pour Transporter humain, Surtout court Segway ) est un v\u00e9hicule \u00e0 une personne \u00e9lectrique avec seulement deux axes (g\u00e9om\u00e9triques) se trouvant sur le m\u00eame axe (g\u00e9om\u00e9trique), entre lequel la personne transport\u00e9e est debout et qui est \u00e9quilibr\u00e9e par un contr\u00f4le \u00e9lectronique de conduite lui-m\u00eame. [d’abord] Il \u00e9tait de d\u00e9cembre 2001 \u00e0 juillet 2020 de Segway Inc. Fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de Bedford dans l’\u00c9tat am\u00e9ricain du New Hampshire. [2] Un mod\u00e8le successeur n’est pas pr\u00e9vu. [3]         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le conducteur se tient entre deux roues dispos\u00e9es c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te sur une plate-forme et peut se soutenir sur un guidon. Les segways ont g\u00e9n\u00e9ralement une transmission \u00e0 rouler. Chaque roue est entra\u00een\u00e9e par un moteur \u00e9lectrique s\u00e9par\u00e9 via une seule roue. Diff\u00e9rentes vitesses des v\u00e9los permettent un virage comme avec les v\u00e9hicules de cha\u00eene. Le v\u00e9hicule est auto-\u00e9quilibrage. Une boucle de commande \u00e9lectronique laisse automatiquement la conduite en segway dans la direction dans laquelle le conducteur se penche. D\u00e8s que les capteurs d’inclinaison (gyroscopes semi-conducteurs) enregistrent que le conducteur s’attaque ou vers l’avant, les roues tournent dans cette direction. La locomotion est contr\u00f4l\u00e9e exclusivement par de telles d\u00e9localisations de poids, il n’y a pas de contr\u00f4les pour le freinage ou l’acc\u00e9l\u00e9ration. Cette fonctionnalit\u00e9 correspond \u00e0 la d\u00e9marche verticale, dans laquelle le foyer du corps est toujours au-dessus de la surface de contact des pieds. Le Segway est donc intuitif \u00e0 utiliser.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Un pivotant de la canne \u00e0 direction (autour de l’axe fonctionnant au niveau de la plate-forme) vers la droite ou la gauche provoque les virages ou allumer le support. D\u00e8s que le conducteur tend de c\u00f4t\u00e9, cela est per\u00e7u par les capteurs d’inclinaison et que la roue respective devient plus lentement et provoque le virage.  Segway Pt im Robotermuseum \u00e0 Nagoya, Japon (2007) vitesse 0\u201320 km \/ h. Contrairement aux deux autres roues, stables m\u00eame lorsqu’ils conduisent lentement et \u00e0 l’arr\u00eat. Jamais plus de 20 km \/ h, non plus en descente: pour limiter la vitesse, les v\u00e9los conduisent devant le conducteur, qui est ensuite repouss\u00e9 du guidon (Speed \u200b\u200bLimmer). Gamme Jusqu’\u00e0 38 km (mod\u00e8le I2) avec une charge des accumulateurs de lithium-ion (Lifepo 4 -CELLS), d\u00e9pendant de u. du poids du conducteur, de la pente, de la surface, du style de conduite, de la temp\u00e9rature, de la pression des pneus et du vent. Mod\u00e8les avec de larges pneus \u00e0 basse pression: 19 km hors route (mod\u00e8le x2); 22,5 km sur le terrain de golf (mod\u00e8le X2 Golf) Tournant Le v\u00e9hicule peut \u00eatre tourn\u00e9 “sur place”, la zone du contour ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule est d’environ 0,8 m (mod\u00e8le I2) Longueur \u00d7 largeur La zone du stand est 63 \u00d7 63 cm (Modell I2); 67 \u00d7 84 cm (Modell x2) Pneus: diam\u00e8tre \u00d7 largeur 48 (19 “) \u00d7 environ 8,8 cm (mod\u00e8le I2) sur des jantes thermoplast\u00e9es de 35 cm; 53 (21 “) \u00d7 17,7 cm (mod\u00e8le x2) sur des jantes en aluminium de 25 cm; 53 \u00d7 20 cm (mod\u00e8le x2) (sans hoose, “stab -prooal”) Hauteur de plate-forme \/ d\u00e9gagement de sol 21 \/ 7,6 cm (Modell I2); 24,13 \/ 11,43 cm (Modell x2) Lester 47,7 kg (Modell I2); 54,4 kg (Modell x2). Charge utile 45\u2013118 kg, dont max. 4,5 kg sur le guidon consommation \u2248 3 kWh \u00e0 100 km – Syst\u00e8me r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif sur le trajet en descente Co-\u00e9mission 23 g \/ km pour la production d’\u00e9lectricit\u00e9 [4] En comparaison: Auto 170 g \/ km (consommation moyenne 7 L \/ 100 km), [5] Scooter \u224880 g \/ km Fod\u00e9r\u00e9 8 \u00e0 10 heures avec des batteries compl\u00e8tement vides, chargeur int\u00e9gr\u00e9 pour la charge sur les prises normales (110\u2013230 V) [6] redondance Tous les \u00e9l\u00e9ments pertinents en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 sont doubles (batteries, gyroscopes, enroulements moteurs, ordinateurs). En cas de d\u00e9faillance soudaine d’un composant, le SEGWAY PT s’arr\u00eate toujours \u00e0 l’arr\u00eat et en toute s\u00e9curit\u00e9. Frein utilisateur Lors du freinage ou en descente, l’\u00e9nergie \u00e9lectrique est r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e et stock\u00e9e dans la batterie.    Logo du fabricant, le Segway Inc. \u00e0 Bedford, New Hampshire \/ USA Le Segway Pt est une invention de Dean Kamen, qui \u00e0 l’origine le principe de la stabilisation dynamique pour le fauteuil roulant \u00e9lectoral Ibot (nom de code: Fred ) d\u00e9velopp\u00e9. L’IBOT surmonte ainsi les escaliers et peut \u00e9lever son utilisateur avec un partenaire de conversation permanent au niveau des yeux.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le transfert de l’\u00e9quilibrage automatique vers un “v\u00e9hicule de tous les jours pour tout le monde” est suivi de la vision, afin que les villes obstru\u00e9es soulagent la charge du trafic automobile. Le Segway PT a donc \u00e9t\u00e9 con\u00e7u comme un moyen de transport s\u00e9rieux et non comme un v\u00e9hicule de mode ou amusant. [7] Le nom “Segway” est d\u00e9riv\u00e9 du mot anglais “Segue”, un mot de pr\u00eat d’Italien, [8] Cela fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 une transition m\u00eame d’un \u00c9tat \u00e0 l’autre. [9] D\u00e9veloppement de produits (nom de code: Gingembre ) et la construction de la production a d\u00e9vor\u00e9 plus de 100 millions de dollars en capital \u00e0 risque et accompagn\u00e9e de nombreuses rumeurs qui ont \u00e9t\u00e9 victimes de la pro\u00e9minence de l’inventeur et de ses partenaires de n\u00e9gociation lors de l’acquisition de capital (y compris le patron d’Amazon.com Jeff Bezos, le patron d’Apple Steve Jobs, la l\u00e9gende de l’entreprise de capital-risque John Doerr). La premi\u00e8re manifestation publique de l’appareil a eu lieu le 3 d\u00e9cembre 2001 sur l’\u00e9mission de t\u00e9l\u00e9vision “Good Morning America”. Steve Jobs a pr\u00e9dit que le v\u00e9hicule appartiendrait \u00e0 l’avenir de la circulation dans les villes, et John Doerr pensait que Segway Inc. atteindra des milliards en tr\u00e8s peu de temps. En 2009, les ventes avec un total de plus de 50 000 v\u00e9hicules ont rat\u00e9 ces attentes. [dix] L’une des raisons du manque de distribution est le prix d’achat (en Allemagne \u00e0 environ 8 000 euros (en 2010)). Une batterie de remplacement co\u00fbte 1400 euros, la dur\u00e9e de vie moyenne d’une batterie est de trois ans. [11] Les segways de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (mod\u00e8les I167, P133, I170, I180 et XT) ont toujours une canne de direction rigide avec une poign\u00e9e rotative pour la direction. Depuis ao\u00fbt 2006, seuls des v\u00e9hicules de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration ont \u00e9t\u00e9 produits (mod\u00e8les I2 et X2), \u00e9quip\u00e9s de la direction de Steer, une cl\u00e9 d’informations sans fil et un immobilisant \u00e9lectronique. En coop\u00e9ration avec le constructeur automobile General Motors, Segway Inc. a d\u00e9velopp\u00e9 un v\u00e9hicule de la ville \u00e0 deux roues \u00e0 deux places avec une vitesse maximale de 50 km \/ h. Le 7 avril 2009, les soci\u00e9t\u00e9s ont pr\u00e9sent\u00e9 le premier prototype P.U.M.A. [douzi\u00e8me] Segway Inc. a \u00e9t\u00e9 repris par l’entrepreneur britannique Jimi Heselden en d\u00e9cembre 2009, qui a eu un accident mortel en septembre 2010. Avec un prototype Segway, il est tomb\u00e9 dans la rivi\u00e8re Wharfe. [13] 2015 \u00e9tait Segway Inc. Avec l’aide du capital \u00e0 risque apr\u00e8s les litiges de brevet du concurrent chinois Ninaebots accept\u00e9. [14] Les concurrents ont \u00e9galement des v\u00e9hicules d’auto-\u00e9quilibrage (par exemple Toyotas Aile [15] Ou Hubo Labs Huboway) a fonctionn\u00e9. Le concept-car Saturn Flextrem a un espace de stockage pour deux scooters Segway. [16] Ninebot a embauch\u00e9 la production le 15 juillet 2020, mais conserve toujours l’usine de Segway dans l’\u00c9tat am\u00e9ricain du New Hampshire. Jusque-l\u00e0, la proportion \u00e9tait tomb\u00e9e \u00e0 1,5% des ventes, vous vous concentrez plut\u00f4t sur les e-scooters et les quads en tant que v\u00e9hicules \u00e9lectriques. [17] La fonction du rouleau Stehr pour le transport de passagers \u00e0 \u00e9conomie d’espace a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9e aux scooters \u00e9lectriques encore plus petits et moins chers, qui sont utilis\u00e9s massivement dans les syst\u00e8mes de location de scooters E dans les villes du monde entier depuis 2018. Plusieurs rapports de s\u00e9curit\u00e9 sont arriv\u00e9s \u00e0 la conclusion que les risques de s\u00e9curit\u00e9 et le potentiel de conflit avec les autres usagers de la route ne sont pas plus \u00e9lev\u00e9s qu’avec les autres petits v\u00e9hicules approuv\u00e9s. Depuis le lancement du produit, des accidents de Segway n’ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s que. Avec plus de 5 m \/ s\u00b2, le retard de freinage d\u00e9passe l’exigence l\u00e9gale de 3,5 m \/ s\u00b2. Dans le rapport final de 100 pages “Segway dans la salle des transports publics”, [18] Hartmut Topp en 2006 a \u00e9crit que le Tu Kaisrslautern a sorti au nom de l’Institut f\u00e9d\u00e9ral des routes (Bast): “Le risque d’accidents et le danger de chutes apparaissent en Segway par rapport au v\u00e9lo.”  Groupe de conducteurs de SEGWAY-PT avec des casques de v\u00e9lo (\u00e0 Washington, D.C., \u00c9tats-Unis; 2006) Des risques d’accident existent si un v\u00e9lo perd la poign\u00e9e (par exemple avec de la glace noire) ou entre en collision avec des obstacles (nids-de-poule profonds, \u00e9leveuse ou murs). Les seuls tests de collision ont jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent effectu\u00e9 des recherches sur les accidents par les assureurs (UDV). Cette enqu\u00eate [19] ont montr\u00e9 que le Segway – au moins \u00e0 la vitesse de 15 km \/ h – est un danger pour les pi\u00e9tons. Ce n’est pas le moins d\u00fb \u00e0 la grande masse globale. Par cons\u00e9quent, l’UDV arrive \u00e0 la conclusion, dans les zones pi\u00e9tonnes ou sur les trottoirs avec le Segway uniquement \u00e0 un maximum de 6 km \/ h. Les conducteurs de Segway eux-m\u00eames s’exposent \u00e9galement \u00e0 une collision avec un pi\u00e9ton et une collision \u00e0 des vitesses d’environ 15 km \/ h dans une collision qui ne devrait pas \u00eatre sous-estim\u00e9e. L’UDV recommande donc de porter des casques de v\u00e9lo. Les tests de conduite, en revanche, ont montr\u00e9 que le Segway est en principe sans probl\u00e8me dans sa manipulation. Cependant, il existe des situations telles que l’esquive soudaine et les freins qui ne peuvent \u00eatre ma\u00eetris\u00e9s que par une formation sp\u00e9ciale et d\u00e9taill\u00e9e.  SEGWAY BID \u00e0 Schleswig-Holstein En raison de la nombreuses nouveaut\u00e9s du Segway PT (v\u00e9hicule \u00e0 moteur \u00e0 deux roues mais multiples, pas de frein m\u00e9canique, pas de si\u00e8ge, de direction et de stabilit\u00e9 \u00e0 r\u00e9glementation \u00e9lectronique), son approbation de la loi sur la circulation ne doit g\u00e9n\u00e9ralement pas \u00eatre obtenue sur la base des r\u00e9glementations conventionnelles. Afin de respecter les propri\u00e9t\u00e9s du v\u00e9hicule et d’activer l’op\u00e9ration, le l\u00e9gislateur a cr\u00e9\u00e9 sa propre classe de v\u00e9hicules aux \u00c9tats-Unis (EPAMD = dispositif \u00e9lectrique de mobilit\u00e9 d’assistance personnelle). La Commission europ\u00e9enne, bas\u00e9e sur les motifs, a rejet\u00e9 un r\u00e8glement correspondant \u00e0 l’\u00e9chelle de l’Europe qu’il n’est pas un v\u00e9hicule routier et ne fait donc pas partie de la zone r\u00e9glementaire de l’UE. [20] Cela contredit la directive de l’UE 2002\/24 \/ UE, [21] Selon lequel tous les v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec plus de 0,25 kW d’\u00e9lectricit\u00e9 sont consid\u00e9r\u00e9s comme des v\u00e9hicules \u00e0 moteur et sont soumis au processus d’approbation du type europ\u00e9en. Table of ContentsSituation en Allemagne [ Modifier | Modifier le texte source ]] D\u00e9veloppement historique [ Modifier | Modifier le texte source ]] Situation en Autriche [ Modifier | Modifier le texte source ]] Situation dans d’autres Europe [ Modifier | Modifier le texte source ]] Situation en Allemagne [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Segway avec plaque d’immatriculation d’assurance et feu arri\u00e8re \u00e0 Nuremberg Depuis le 15 juin 2019, le Segway I2 (SE) est un petit v\u00e9hicule \u00e9lectrique selon le r\u00e8glement sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (EKFV). Il peut \u00eatre chass\u00e9 de l’\u00e2ge de 14 ans et sans casque et sans permis de conduire ou autre capacit\u00e9 \u00e0 se qualifier dans la circulation routi\u00e8re [22] . Une plaque d’immatriculation d’assurance ou un insigne d’assurance valide est requise [23] . Les mod\u00e8les Segway XT, X2 et Golf (SE) sont plus larges que 70 cm et donc aucun v\u00e9hicule de nettoyage \u00e9lectrique [24] . Ces mod\u00e8les avec une approbation sp\u00e9ciale \/ individuelle d\u00e9j\u00e0 plac\u00e9e ainsi que tous les fauteuils roulants bas\u00e9s sur le Segway PT continuent de conserver le num\u00e9ro de manteau de cyclomoteur minuscule et ne peuvent \u00eatre utilis\u00e9s que depuis 15 ans et avec un certificat de test MOFA. D\u00e9veloppement historique [ Modifier | Modifier le texte source ]] SEGWAY conduisant sur un terrain public a \u00e9t\u00e9 initialement interdit parce qu’une approbation du droit du trafic \u00e9tait manquante. Cela s’opposait aux objectifs du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral de promouvoir la mobilit\u00e9 (\u00e9lectrique), l’innovation et la protection de l’environnement. Les premiers permis de Segway ont \u00e9t\u00e9 accord\u00e9s \u00e0 Hambourg en juin 2006 pour la mise en \u0153uvre de City Tours et \u00e0 partir d’avril 2007 \u00e0 Saarland pour les propri\u00e9taires priv\u00e9s du Segway. Peu \u00e0 peu, les \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux ont suivi et permis une utilisation locale avec des permis exceptionnels diff\u00e9rents et parfois contradictoires. En d\u00e9cembre 2007, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral a demand\u00e9 au gouvernement f\u00e9d\u00e9ral de faire un r\u00e8glement \u00e0 l’\u00e9chelle nationale. [25] Depuis le 25 juillet 2009, \u00abl’ordonnance sur la participation des aides \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectronique dans le trafic\u00bb (MOBHV) a permis une utilisation en segway en Allemagne. [26] Tant que le processus d’approbation du type n’a pas encore \u00e9t\u00e9 achev\u00e9, les v\u00e9hicules ont re\u00e7u une licence de fonctionnement unique apr\u00e8s le test technique individuel (effet de freinage, l\u00e9ger, cloche). [27] Si vous vouliez les diriger dans la circulation routi\u00e8re, vous aviez besoin d’au moins un certificat de test pour conduire un cyclomoteur. [28] Le MOBHV a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 le 15 juin 2019 par le r\u00e8glement sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. [29] Dans la r\u00e9gion du Grand Munich, le Segway PTS a \u00e9t\u00e9 pris dans les bus, le tramway et les m\u00e9tros de la Munich Transport and Tariff Association (MVV) depuis d\u00e9cembre 2009. [30] Situation en Autriche [ Modifier | Modifier le texte source ]] En avril 2004, repr\u00e9sent\u00e9 par son directeur europ\u00e9en des affaires juridiques (\u00abDirecteur des affaires r\u00e9glementaires, Europe\u00bb), Nicola Dallatana, a fait une demande \u00e9crite au minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Transports, de l’innovation et de la technologie (BMVIT) et a pr\u00e9sent\u00e9 le v\u00e9hicule dans une langue personnelle Segway. En juin 2004, l’employ\u00e9 responsable du minist\u00e8re, Ingrid Holzerbauer-H\u00f6gler, a r\u00e9pondu par \u00e9crit sous le sujet \u00abSegway; Qualifications juridiques \u00bb, avec le r\u00e9sultat,\u00ab que ce v\u00e9hicule est bas\u00e9 sur \u00a7 2 Abdos. 1 z 22 lit. D le R\u00e8glement sur la circulation routi\u00e8re IVM \u00a7 d’abord ABDOS. 2A La loi de conduite doit \u00eatre qualifi\u00e9e de v\u00e9lo. ” [trente et un] En Autriche, les v\u00e9los, et donc aussi les v\u00e9los \u00e9lectriques, sont soumis \u00e0 \u00a7 d’abord Paragraphe 2a kfg pas la loi sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur [32] , ils ne sont donc ni soumis \u00e0 l’approbation ni n’ont besoin d’un permis d’exploitation. En revanche, les r\u00e9glementations sur l’\u00e9quipement des v\u00e9los, c’est-\u00e0-dire la r\u00e9glementation autrichienne des v\u00e9los, s’appliquent. Les segways doivent donc \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de phares et d’\u00e9clairage arri\u00e8re pour le fonctionnement sur les routes avec des transports publics avec des meubles acoustiques (cloche, corne ou similaires), des dispositifs de backs, ainsi que la nuit ou s’il n\u00e9cessite les conditions d’\u00e9clairage. Puisqu’un v\u00e9lo est un v\u00e9hicule, le Segway sur la route est \u00e9galement sur la route avec les transports publics ( \u00a7 2 Le paragraphe 1 z 2 stvo), les trottoirs et les trottoirs ne peuvent \u00eatre utilis\u00e9s que pour les traverser dans les lieux fournis ( \u00a7 8 Paragraphe 4 STVO). Sinon, les dispositions de la loi sur les v\u00e9los du STVO s’appliquent \u00e0 v\u00e9los multiples , en particulier, selon lequel cela peut \u00eatre utilis\u00e9 avec les mod\u00e8les jusqu’\u00e0 80 cm de largeur si les syst\u00e8mes de cyclisme existent (\u00a7 68 “comportement des cyclistes”). Depuis les mod\u00e8les x2 ( Aventure , Gazon et Le golf ) Selon le fabricant [33] sont plus larges que 80 cm, les syst\u00e8mes de cyclisme peuvent ne pas \u00eatre utilis\u00e9s avec eux et ne peuvent \u00eatre conduits que sur la route (g\u00e9n\u00e9rale). Comme pour chaque v\u00e9lo, les rues r\u00e9sidentielles peuvent \u00eatre contre la seule voie ( \u00a7 76B Stvo), autre par -le -pace contre la direction prescrite du voyage ( \u00a7 7 Paragraphe 5) et les zones pi\u00e9tonnes ( \u00a7 76A STVO), cependant, ne sont utilis\u00e9s que pour des exceptions pour le trafic de v\u00e9lo. Puisque un “chemin de protection est une partie de voie qui se caract\u00e9rise m\u00eame par` `travers\u00e9e du z\u00e8bre ”) et se caract\u00e9rise pour la travers\u00e9e de la chauss\u00e9e par des pi\u00e9tons” ( \u00a7 2 Le paragraphe 1 z 12 stvo), tel que pour traverser la route, comme pour tout autre v\u00e9hicule, ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 avec le Segway. De plus, comme tous les autres v\u00e9los, les limites d’\u00e2ge s’appliquent \u00e9galement \u00a7 65 STVO “Utilisation des v\u00e9los”. En cons\u00e9quence, un segway \u00e0 partir de l’\u00e2ge de 12 ans peut \u00eatre motiv\u00e9 et lorsque vous acqu\u00e9rez un permis de conduire de v\u00e9lo de 10 ans. Quiconque pousse un v\u00e9lo s’applique apr\u00e8s \u00a7 65 Paragraphe 1 STVO pas en tant que cycliste. Dans ce cas, les dispositions concernant les pi\u00e9tons doivent \u00eatre appliqu\u00e9es en fonction du bon apprentissage et de la justice et en particulier du v\u00e9lo sur le trottoir \/ trottoir. Cela s’applique \u00e9galement \u00e0 la pouss\u00e9e d’un Segway s’il doit \u00eatre pouss\u00e9 en raison d’une batterie vide ou d’un d\u00e9faut technique. Situation dans d’autres Europe [ Modifier | Modifier le texte source ]] La plupart des pays europ\u00e9ens permettent ou tol\u00e8rent d\u00e9sormais l’utilisation du Segway Pt. \u00c9galement en Italie, en France, en Espagne, en Gr\u00e8ce, en R\u00e9publique tch\u00e8que, en Hongrie, aux Pays-Bas, en Belgique, au Portugal, en Suisse [34] Et dans les pays baltes, le Segway PT est officiellement soutenu – \u00e0 des exceptions \u00e0 certaines villes, comme le centre de Prague, o\u00f9 la conduite en segway est interdite depuis 2016. [35]  Dans son application principale, le transport local int\u00e9rieur (par exemple pour les courses et les navetteurs), le SEGWAY PT n’a pas pr\u00e9valu comme moyen de transport de masse. Il \u00e9tait mieux en mesure de s’\u00e9tablir sur un certain nombre de march\u00e9s de niche, tels que: B.: Patrouille Les services de police, les soci\u00e9t\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 et les services de s\u00e9curit\u00e9 utilisent le SEGWAY PT comme v\u00e9hicule de patrouille. Ils sont \u00e9galement utilis\u00e9s par les services d’urgence, en particulier lors d’\u00e9v\u00e9nements majeurs. [36] V\u00e9hicule handicap\u00e9 SEGWAY PTS peut \u00eatre utilis\u00e9 pour des restrictions physiques. B. peut \u00eatre utilis\u00e9 par les premiers stades de la scl\u00e9rose en plaques ou de Parkinson. [37] Carte de golf Le mod\u00e8le sp\u00e9cial “X2 Golf” d\u00e9place le golfeur et son \u00e9quipement avec des pneus \u00e0 basse pression sur le terrain de golf. Funsport Segwaypolo s’est \u00e9tabli comme un sport d’\u00e9quipe Segway. Le co-fondateur d’Apple, Steve Wozniak, \u00e9tait un joueur de premier plan dans l’\u00e9quipe “Aftershock de la Silicon Valley”. La “Woz Challenge Cup”, la Coupe du monde de Segwaypolo, a \u00e9t\u00e9 jou\u00e9e \u00e0 Cologne en 2009 et en 2010 sur l’\u00eele des Cara\u00efbes de la Barbade. Plate-forme robot Der Segway RMP [38] est utilis\u00e9 comme base pour les robots mobiles autonomes. Visites de la ville Dans certaines villes, le Segway PT est utilis\u00e9 pour les visites touristiques touristiques. Un permis sp\u00e9cial peut \u00eatre requis en Allemagne conform\u00e9ment au r\u00e8glement d’admission. [39] [40] excursion de l’entreprise Le cours Segway est utilis\u00e9 pour le d\u00e9veloppement d’\u00e9quipe et la motivation pour les sorties d’entreprise. Dans la com\u00e9die cin\u00e9matographique am\u00e9ricaine am\u00e9ricaine du flic du grand magasin, Segways Security Personal utilise pour se trouver dans un centre commercial. Dans le jeu de navigateur d\u00e9velopp\u00e9 par Jim Bonaci Roues heureuses Pouvez-vous entrer dans le r\u00f4le de Mec de segway Glissez, conduisez avec lui en segway et effectuez des t\u00e2ches. Une chute de George W. Bush a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e dans le monde en 2003; Bush n’a pas \u00e9t\u00e9 bless\u00e9. [41] En d\u00e9cembre 2009, Jimi Heselden a repris la soci\u00e9t\u00e9 Segway Inc., qui a produit le Segway jusqu’au 15 juillet 2020. [42] Le 26 septembre 2010 \u00e0 l’\u00e2ge de 62 ans, il est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 avec un tel rouleau Stehr lorsqu’il a refus\u00e9 une falaise. [43] [44] E-Board, \u00e9galement appel\u00e9 “Swagway” ou “Mini-Segway”. \u2191  John Schwartz: Sur le trottoir, un nouveau concurrent. Dans: Le New York Times. 23 janvier 2003, p. 1. “Segway” est une marque enregistr\u00e9e de Segway Inc.  \u2191  RHEINISCHE Post du 24 juin 2020: Segway d\u00e9finit la production de E-Two-Wheed , consult\u00e9 le 25 juin 2020  \u2191  Spiegel.de: Knock-out debout  \u2191  Le r\u00f4le du SEGWAY PT dans la r\u00e9duction des \u00e9missions et l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique (PDF; 76 Ko).  \u2191  Protection du climat: les voitures allemandes doivent mincer. (Pas plus disponible en ligne.) Bund pour l’environnement et la conservation de la nature (Bund) E.V., archiv\u00e9s \u00e0 partir de Original suis 9. mai 2008 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 27 septembre 2010 .   \u2191  SEGWAY FAQ. Questions du g\u00e9n\u00e9ral Segway PT. (Pas disponible en ligne) Archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 15. mai 2014 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 27 septembre 2010 (Anglais).   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ www.segway.com   \u2191  Dean Lecture \u00e0 la Conf\u00e9rence TED en f\u00e9vrier 2002 (vid\u00e9o, anglais)  \u2191  Segue | Origine et signification de la transmission par le dictionnaire d’\u00e9tymologie en ligne. Consult\u00e9 le 25 juin 2021 (Anglais).   \u2191  Christian Dorn: Le potentiel de d\u00e9veloppement et de substitution du transporteur personnel Segway par un accent sur le transport interne des marchandises . Diplom.de, 2010, ISBN 978-3-8366-4953-7, S.  dix ( Google.de [Consult\u00e9 le 25 juin 2021]).   \u2191  D\u00e9veloppement des ventes bas\u00e9 sur les num\u00e9ros de s\u00e9rie (anglais) ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 11 octobre 2009 Archives Internet )  \u2191  Segway dans le test de crash: scooters \u00e9lectriques potentiels de danger . Dans: Le miroir . 13. ao\u00fbt 2008 ( Spiegel.de [Consult\u00e9 le 23 f\u00e9vrier 2022]).   \u2191  Page d’accueil pour le projet de d\u00e9veloppement P.U.M.A. (Mobilit\u00e9 urbaine personnelle et accessibilit\u00e9) ( M\u00e9mento du 9 avril 2009 dans Archives Internet )  \u2191  Scooter mortel-Accident: le boss de Segway tombe sur la falaise. Spiegel en ligne, 27 septembre 2010, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 27 septembre 2010 .   \u2191  La start-up chinoise prend le dessus du fabricant de scooter segway Orf.at, 15 avril 2015. Consult\u00e9 le 24 mai 2015.  \u2191  Segway obtient des fr\u00e8res et s\u0153urs \u00c0 North.com, \u00e0 partir du 2 ao\u00fbt 2008, consult\u00e9 le 7 avril 2009.  \u2191  Communiqu\u00e9 de presse sur l’\u00e9tude conceptuelle de la voiture \u00e9lectrique Saturn Flextrem ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 17 mai 2008 dans Archives Internet )  \u2191  De la r\u00e9volution \u00e0 la superflop: le Segway est \u00e0 la fin. Handelsblatt, 10 juillet 2020 ; Consult\u00e9 le 1er janvier 1 .   \u2191  Court rapport sur le projet pilote Segway dans la zone de trafic public. (PDF 320 KB) Saarbr\u00fccken, janvier 2006.  \u2191  Enqu\u00eate sur les propri\u00e9t\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 du Segway par la recherche sur les accidents par les assureurs  \u2191  Journal officiel de l’Union europ\u00e9enne 2004 \/ C 11 E \/ 231 (PDF; 83 Ko).  \u2191  Directive UE 2002\/24 \/ UE (PDF; 258 Ko).  \u2191  \u00a7 3 EKFV  \u2191  \u00a7 2 Paragraphe 1 par. 2 EKFV  \u2191  \u00a7 d’abord Paragraphe 1 par. 4 EKFV  \u2191  Council f\u00e9d\u00e9ral imprim\u00e9 Matter 844\/07 (PDF; 20 Ko) du 20 d\u00e9cembre 2007.  \u2191  Ordonnance d’aide \u00e0 la mobilit\u00e9 MOBHV. Consult\u00e9 le 23 f\u00e9vrier 2022 .   \u2191  \u00a7 2 Mobhv et \u00a7 21 Stvzo  \u2191  \u00a7 3 Autorisation MOBHV pour diriger l’ordonnance d’aide \u00e0 la mobilit\u00e9. Consult\u00e9 le 23 f\u00e9vrier 2022 .   \u2191  R\u00e9glementation EKFV des voitures \u00e9lectriques. Consult\u00e9 le 23 f\u00e9vrier 2022 .   \u2191  D. Hutter: Nouveau calendrier MVV plus cher et plus compliqu\u00e9. (Pas plus disponible en ligne.) Sueddeutsche.de GmbH, 9 d\u00e9cembre 2009, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 16 mars 2010 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 27 septembre 2010 : “Segways, par exemple, sera interdit dans le bus et le train \u00e0 l’avenir.”   \u2191  \u00c9criture du BMVIT du 29 juin 2004: Segway; qualifications juridiques. (PDF; 447 Ko). R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 28 juillet 2010. Publi\u00e9 sur le site priv\u00e9 de Thomas Knauf: Nos exp\u00e9riences avec le transporteur humain Segway.  \u2191  \u00a7 d’abord Paragraphe 2A KFG: “Pas en tant que v\u00e9hicules \u00e0 moteur, mais comme des v\u00e9los au sens du STVO 1960, des v\u00e9los \u00e9lectriquement aliment\u00e9s avec 1. Une performance autoris\u00e9e la plus \u00e9lev\u00e9e de pas plus de 600 watts et 2. d’une vitesse de type de plus de 25 km \/ h.”  \u2191  Site Web de Segway: Explorer les mod\u00e8les. ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 30 juillet 2010 dans Archives Internet ) Consult\u00e9 le 28 juillet 2010.  \u2191  Bureau f\u00e9d\u00e9ral de la rue Astra: R\u00e8glement sur l’approbation et l’exploitation des v\u00e9los \u00e0 moteur, des v\u00e9los \u00e9lectriques lents, des e-trrotinettes et des pousse-pousse \u00e9lectriques (\u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2019) . ( En ligne [PDF; 297  kb ; consult\u00e9 le 15 septembre 2021]).   \u2191  Plus de la moiti\u00e9 des sites de location de Segway \u00e0 Prague ferment des portes depuis l’introduction de Ban. 16 d\u00e9cembre 2016, consult\u00e9 le 23 f\u00e9vrier 2022 (Anglais).   \u2191  Wozu Segways? Site Web de 144 Call d’urgence Lower Autriche, consult\u00e9 le 8 novembre 2010.  \u2191  Les organisations Mobile debout ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 30 octobre 2012 Archives Internet ) en Allemagne aussi BROUILLON ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 27 ao\u00fbt 2008 dans Archives Internet ) Aux \u00c9tats-Unis, les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite soutiennent l’utilisation du Segway Pt.  \u2191  Plateforme de mobilit\u00e9 robotique Segway. (Pas plus disponible en ligne.) 29 d\u00e9cembre 2004, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 21. mai 2011 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 27 septembre 2010 (Anglais).   \u2191  Anemi Wick: D\u00e9couvrez Berlin avec la roue magique. Dans: Morgenpost en ligne. 24 juillet 2008, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 20 septembre 2010 .   \u2191  DPA \/ LNI: Sur le scooter \u00e9lectrique \u00e0 travers la vieille ville de Hanovre. Dans: Feuille de soir\u00e9e. 26. mai 2010, Consult\u00e9 le 9 janvier 2011 .   \u2191  Bush tombe d’un Segway. Consult\u00e9 le 23 f\u00e9vrier 2022 .   \u2191  Peter Martos: Jimi Heselden: L’homme qui a achet\u00e9 Segway . Dans: La presse . 24. avril 2010 ( en ligne [Consult\u00e9 le 1er janvier 2014]).   \u2191  Scooter mortel-Accident: le boss de Segway tombe sur la falaise. Dans: Miroir en ligne , 27. septembre 2010.  \u2191  Segway entrepreneurs coure avec Segway. Dans: S\u00fcddeutsche.de . 29. septembre 2010.       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/segway-personal-transporter-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"SEGWAY Personal Transporter – Wikipedia"}}]}]