Sergio Bianchetto – Wikipedia

Sergio Bianchetto (à gauche) félicite le Belge Patrick Sercu (à droite) pour le titre de la Coupe du monde aux Championnats du monde de 1963

Sergio Bianchetto (Né le 16 février 1939 à Torre di Ponte Brenta) est un ancien cycliste italien. Aux Jeux olympiques de 1960 et 1964, le spécialiste des chemins de fer a remporté la médaille d’or dans la compétition en tandem, ainsi que la médaille d’argent de la compétition de sprint en 1964. Il était également des champions du monde multiples dans les deux disciplines. Bianchetto était amateur jusqu’en 1964 avant de commencer un professionnel de 1965 à 1970.

En 1958, Bianchetto a célébré les premiers succès; au Grand Prix de Paris Il a terminé troisième du sprint amateur et avec le maître amateur italien de Sante Gaiardoni en tandem. En changeant son partenaire tandem de Gaiardoni à Giuseppe Beghetto, Bianchetto a pu s’améliorer, afin que l’équipe ait été nominée pour les Jeux Olympiques en 1960 et a également pu remporter la compétition en tandem. En 1961, il a pu Grand Prix de Paris Améliorer avec la médaille d’argent dans le sprint, il a remporté la dernière course de la Bahn Sprint World Cup of Amators contre son partenaire en tandem Beghetto-like 1962. Avec Beghetto, il est également devenu un maître en tandem italien au cours des deux années. En 1963, Sergio Bianchetto est devenu dans le Sprint, le 1000 mètres du contre-la-montre et le champion italien en tandem, mais lors de la Coupe du monde, il n’a pu atteindre la médaille d’argent du sprint. En 1966, il est devenu champion du sprint italien des professionnels, qui a connu son dernier succès.

En 1964, Bianchetto a participé à ses deuxième Jeux Olympiques; Avec son nouveau partenaire Angelo Damiano, il a défendu la victoire olympique. Il était également en finale du concours de sprint, mais a dû abandonner Giovanni Pettenella. Après la deuxième victoire olympique, il a décidé de devenir professionnel; En tant que professionnel, il s’est principalement concentré sur les courses de six jours.

L’année suivante, il s’est rencontré en demi-finale du sprint des championnats italiens de vélo de train sur Pettenella, contre lesquels il avait déjà perdu la finale aux Jeux olympiques en 1964. Les deux pilotes ont essayé la tentative debout typique, sauf que personne ne voulait arrêter la tentative debout dans cette course et qu’ils ne faisaient qu’équilibrer sur les roues de train sans propulsion quelques minutes de plus, tandis que la RAI a transféré la course en direct à la radio. Même après une heure, les deux cyclistes se sont équilibrés sur leurs vélos. La tentative debout s’est terminée qu’après 63 minutes lorsque Bianchetto a été secoué par des crampes et complètement épuisé un effondrement circulatoire a subi et est tombé du vélo. Pettenella, en revanche, est resté sur son vélo jusqu’à l’annonce de la tâche du jury Bianechetto. ^[d’abord]

De 1971 à 1972, il a été entraîneur de sélection italien, en 1983, il a repris le bureau. Dans les années 1980, Bianchetto a été directeur technique de l’équipe nationale des chemins de fer italienne pendant quelques années. ^[2] Entre 1973 et 1982, il a travaillé principalement au niveau régional en tant que formateur de son club Ciclist Padoua, dont Giovanni Pettenella et Giuseppe Beghetto ont également émergé. ^[3]

1. ↑ ‘ Pettennellla et Bianchetto: ces 63 ‘du disque sur la piste Massnago ( Mémento des Originaux à partir du 10 février 2018 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www3.varsesews.it «.
2. ↑ Histoire de Sergio Bianchetto
3. ↑ Association de cyclisme allemande de la GDR (éd.): Le cycliste . Non. 6/1984 . Berlin, S. 2 .