The World (Island Group) – Wikipedia

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Projets de construction à Dubaï (en 2010)

Jumeirah Beach de l’espace, juillet 2006, a quitté le monde, à droite le palmier Jumeirah

Model Island, construit – à partir du sponsor du projet, décembre 2007

Îles du monde en octobre 2007

Le monde Est un groupe de l’île artificielle à Dubaï, qui a été lavé sur la base de shakes rocheux en sable comprimé, émirats arabes, à 4 à 10 km au large du district de Jumeirah.

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Les 300 îles sont organisées sous la forme d’une carte du monde et représentent les continents et les pays du monde, plusieurs petits pays résumés. Les îles libres de vente auront une taille comprise entre 23 000 m² et 87 000 m² et ne peuvent être atteintes que par bateau ou en hélicoptère.

Le projet “The World” est le deuxième plus grand projet de l’île artificielle au monde, plus grand que le Palm Jumeirah et les autres projets de palmier si appelés à Dubaï. L’État peut coûter à ce projet un total de 7,6 milliards de dollars, ce qui a coûté 11 à 40 millions de dollars, et au moins 14 milliards de dollars auraient dû être dépensés après la construction des infrastructures et le développement de toutes les îles. Le petit archipel est entouré et protégé par un atoll, similaire à plusieurs ondes artificielles et ovales brisées. La superficie totale du projet est d’environ 9 × 6 km à une profondeur de la mer de 11 à 16 mètres.

Après l’annonce du projet au printemps 2003, les travaux de vrac et de rinçage ont commencé à la fin de l’été 2003. En 2006, les mouvements de masse essentiels ont été achevés, après quoi les îles individuelles ont été modélisées dans de beaux travaux.

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En raison de la crise financière mondiale de 2007 et de ses conséquences, il n’était pas prévu comme prévu pour étendre davantage les îles et les infrastructures et les travaux. Environ 200 des 300 îles ont été vendues fin 2010, mais le développement n’a commencé que sur deux îles. [d’abord] Les îles sont de plus en plus silencieuses et ont perdu de la valeur en raison de la crise immobilière. Au début de 2011, les premiers épisodes du talent de la construction sont montrés: pour commencer les plus petits à travers des lettres entre les îles, l’excavatrice extérieure requise a été interrompue. De plus, les îles sont touchées par un miroir de mer, des tempêtes et des brise-lames qui traînent. Si le projet est finalement abandonné, on peut supposer que toutes les garnitures de sable sont à nouveau retirées à moyen terme et font partie d’un lagon artificiel. [2] [3] [4] À l’été 2012, le Royal Island Beach Club a ouvert ses portes sur l’île Model, qui représente le Liban, et reçoit maintenant des touristes de jour qui traduisent le Palm Jumeirah.

Dans le cadre du sous-projet The Heart of Europe Limited sur six îles, les premières achèvement pour 2020 sont ciblés. [5]

Les petites îles sont à environ 100 m les unes et doivent être connectées par un système de transport marin.

Dans le terrain prévu – sur «Gateway Marina», 10 000 places de stationnement entre le Port Rashid et «The Palm, Jumeirah» doivent être créées pour faciliter le voyage entre Dubaï et le monde. Le monde estimera entre 100 et 140 ferries d’une capacité de 50 à 100 passagers seuls pour le trafic entre les îles. 60 autres ferries pour 150-200 personnes chacun seront probablement nécessaires pour les passages à niveau vers les Dubais continentaux.

Le projet est réalisé par Nakheel, un développeur de projets d’État qui a déjà développé les projets Palm au large de la côte de Dubais. Afin d’acquérir l’une des îles, vous devez postuler avec un concept de Dubaï, Sheikh Muhammad bin Raschid al Maktum. Il décide ensuite de l’acquisition de l’île. Sheikh Muhammad a donné une île au pilote de course Michael Schumacher en 2006. Pour leur utilisation, une cartouche qui ne peut être atteinte qu’en hélicoptère ou en bateau était en discussion. [6]

Le monde 2010 de l’avion

Le projet est la plus grande tentative de construire jusqu’à présent un archipel artificiel du fond marin, ce qui correspond à un atoll et à son lagon à travers un disjoncteur de vagues environnant. Le broyeur à vagues était à l’origine planifié sur une longueur de 25 kilomètres, mais aujourd’hui mesure 28 kilomètres parce que l’eau dans toute l’eau a été construite dans un total de trois des six endroits. Contrairement à la simulation informatique, il était craint que l’échange d’eau ne soit trop bas avec des fuites relativement petites et non protégées, ce qui aurait conduit à la qualité de l’eau. Afin de garder l’eau en bonne santé et “bleue” à tous les points de la lagune, les principaux canaux entre les îles ont ensuite été approfondis.

Les crustes des vagues sont modélisés sur un récif naturel: à l’extérieur sous le niveau de l’eau, il y a un premier seuil de roche, qui permet la partie inférieure des vagues plus grandes, de sorte que la vague se brise devant la crête principale. La vague décomposée à environ une demi-hauteur peut ensuite s’écouler à travers les pierres plus facilement sur la bride arbre visible. Bien que le client ait été invité à rendre le disjoncteur des vagues aussi faible que possible afin de maintenir les effets de séparation optiquement bas, les constructeurs d’eau ont pu faire respecter un remplissage de pierre plus élevé. On veut être sûr de pouvoir intercepter un grand événement Storm qui est attendu du Nord environ 20 ans.

Cependant, les développements récents montrent le contraire: en raison des niveaux croissants et de fortes tempêtes, le groupe de l’île menace de subir. Les îles doivent être “bien entretenues” régulièrement, mais la crise immobilière manque d’argent. Les travaux sur les îles ont été interrompus au début de 2011. [7]

Une telle zone de remplissage énorme est un défi spécial pour l’écologie marine. Sur le fond marin auparavant presque même presque plat, des centaines de milliers de tonnes de matériaux ont été remplies et une structure sous-marine complètement nouvelle a été créée. Les planificateurs semblaient également importants pour utiliser uniquement des matériaux de construction naturels tels que les roches et le sable de mer, et le béton a le risque de pollution chimique. Le sponsor du projet a scientifiquement accompagné ce processus de rénovation, car des projets écologiquement nocifs peuvent difficilement être commercialisés. Le résultat des premiers examens d’accompagnement: les formations rocheuses correspondent aux récifs naturels, à la flore et à la faune ont abordé ceux d’un récif naturel. Dans la lagune, il existe les premières approches de la croissance des algues qui favorise la pollution biologique de l’eau.

  1. http://www.emirates247.com/news/emirates/no-islands-repossed-on-the-world-nhakheel-2011-01-27-1.347651
  2. Dubaï craint le “monde” de Doomsday , Spiegel en ligne, 25 janvier 2011
  3. Monument de Dubaï à la mégalomanie , Stern Online, 27 janvier 2011
  4. Frederik Obermaier: Blubb – Sheikh Mohammed a eu l’idée mégalomane de créer un deuxième monde de 300 petites îles au milieu de la mer. Mais le projet “The World” va nager.
  5. https://www.forbes.com/sites/jimdobson/2020/05/24/dubai-set-to-open-heart-of-europe-with-6-utrageous-themed-islands/
  6. Pour dire au revoir: Sheikh donne à Schumi Dream Island. Dans: Miroir en ligne. 24 octobre 2006, Consulté le 10 juin 2018 .
  7. Alexander Smoltczyk: Projet de prestige sensible: Dubaï craint le “monde”. Dans: Miroir en ligne. 25 janvier 2011, Consulté le 10 juin 2018 .

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