[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/trafic-ferroviaire-sur-maurice-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/trafic-ferroviaire-sur-maurice-wikipedia\/","headline":"Trafic ferroviaire sur Maurice – Wikipedia","name":"Trafic ferroviaire sur Maurice – Wikipedia","description":"before-content-x4 Carte de 1910, lignes de chemin de fer en noir Photo de travail de 1927 par Beyer-Peacock: Garrattlokomotive n","datePublished":"2018-02-17","dateModified":"2018-02-17","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f1\/Mauritius_Waterlow_map_1910.jpg\/220px-Mauritius_Waterlow_map_1910.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/f\/f1\/Mauritius_Waterlow_map_1910.jpg\/220px-Mauritius_Waterlow_map_1910.jpg","height":"335","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/trafic-ferroviaire-sur-maurice-wikipedia\/","wordCount":18510,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4 Carte de 1910, lignes de chemin de fer en noir Photo de travail de 1927 par Beyer-Peacock: Garrattlokomotive n \u00b0 60 Ancien pont ferroviaire pr\u00e8s de L\u2019Escalier (2009) Trafic ferroviaire \u00e0 Maurice a exist\u00e9 de 1864 \u00e0 1964. Pendant ce temps, l’\u00c9tat Railway du gouvernement Maurice Un r\u00e9seau de route standard avec deux lignes principales et quatre lignes secondaires. Le chemin de fer a \u00e9t\u00e9 un facteur cl\u00e9 pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique de l’\u00eele. Cependant, en raison du manque de rentabilit\u00e9 continu, le r\u00e9seau d’itin\u00e9raire a \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 apr\u00e8s un si\u00e8cle. Le Metro Express existe depuis 2020. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4pr\u00e9histoire [ Modifier | Modifier le texte source ]] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4En 1845, il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 dans la presse qu’une soci\u00e9t\u00e9 boursi\u00e8re avec le nom Maurice Railway Company et a fond\u00e9 l’objectif de construire un chemin de fer entre les villes de Port Louis et Mah\u00e9bourg. Cependant, il n’y avait initialement pas de construction de chemins de fer. Les plans appropri\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 repris en 1856, mais encore une fois n’ont conduit \u00e0 aucun r\u00e9sultat. En 1858\/59, la British Colonial Administration a finalement mis en service une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 qui s’est prononc\u00e9e pour construire un r\u00e9seau ferroviaire sur l’\u00eele. Bahnbau [ Modifier | Modifier le texte source ]] En 1862 la construction du Railway du gouvernement Maurice (MGR). Vos itin\u00e9raires ont \u00e9t\u00e9 construits en jauge normale. Le premier itin\u00e9raire a conduit de la capitale Port Louis sur le c\u00f4t\u00e9 ouest de l’\u00eele le long de la c\u00f4te nord de son c\u00f4t\u00e9 est. Dans une premi\u00e8re section, elle a commenc\u00e9 \u00e0 fonctionner en 1864. Les itin\u00e9raires suivants ont \u00e9t\u00e9 construits par le MGR: Port Louis \u2013 Terre Rouge \u2013 Rivi\u00e8re S\u00e8che \u2013 Grande Rivi\u00e8re Sud-Est (49,9 km)Terre Rouge \u2013 Montagne Longue (5,6 km) Port Louis \u2013 Richelieu \u2013 Rose Hill \u2013 Rose Belle \u2013 Mah\u00e9bourg (59,9 km)Richelieu – Tamarin (20,8 km) Rose Hill \u2013 Rivi\u00e8re S\u00e8che (41,4 km) Rose Belle – Soulliac (17,2 km) De 1878 \u00e0 1905, le MGR a continu\u00e9 \u00e0 faire fonctionner un c\u00e2ble a\u00e9rien \u00e0 Sulliac. De plus, un certain nombre de rails de gabares \u00e9troits ont \u00e9t\u00e9 construits dans de nombreuses pistes diff\u00e9rentes pour les plantations et les scieries, dont 1000 mm (?), 950 mm, 940 mm, 930 mm, 925 mm, 920 mm, 914 mm, 838 mm, 810 mm, 805 mm, 800 mm, 775 mm, 762 mm, 750 mm et 600 mm. Il y avait aussi un chemin de fer \u00e0 une seule fois pour le retrait du bois dans la for\u00eat de Kanaka. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Op\u00e9ration [ Modifier | Modifier le texte source ]] Au plus fort de l’entreprise, le MGR sur les v\u00e9hicules comptait 52 locomotives \u00e0 vapeur, dont six locomotives Garratt de Beyer-Peacock, 200 voitures particuli\u00e8res et 750 voitures de fret. D\u00e9j\u00e0 pendant la Seconde Guerre mondiale, la circulation des passagers a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9e sur certaines routes de 1939 \u00e0 1942\/43, mais a ensuite repris, mais a finalement \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9e en 1963. Plus exactement de cent ans apr\u00e8s la mise en service de la premi\u00e8re ligne de chemin de fer, le trafic ferroviaire \u00e0 Maurice en 1964 a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9. Bahnstrecke Port Louis \u2013Grande Rivi\u00e8re Sud-Est Longueur de l’itin\u00e9raire: 49,9 km Distance commerciale: 1435 mm (Normalspur) 0 Port Louis Anschluss Hafen 1.9 Quais d’Albion Anschluss Hafen 2.8 Roche Bois 4.9 Riche Terre 6,20Terre Rouge 1.0 La Croix 3.8 Notre Dame 4.7 Montagne Longue alter Bahnhof 5.6 Montagne Longue neuer Bahnhof 7.4 Bois Marchand 10.1 Calebasses Halt 12.0 Pamplemousses 14.1 Mont Rocher 16.8 Carte Anschluss Labourdonnais Anschluss Esperance 20.2 Poudre d’Or 24.9 Rivi\u00e8re de Rempart Anschluss Mon Loisir 27.7 Gaud s’arr\u00eate Durand 31.5 Bras d\u2019Eau 34.3 Flacq 37.4 Condamn\u00e9 39.9 Isidore Rose 44.2 Quatre Cocos 45.9 Rivi\u00e8re S\u00e8che nach Port Louis \u00fcber Richelieu 48.3 Champion beau 49.9 Grande Rivi\u00e8re Sud-Est Frimeary Po Louis-Ma.\u00e9bulb Longueur de l’itin\u00e9raire: 60,2 km Distance commerciale: 1435 mm (Normalspur) 0 Port Louis 0.8 Route de cassis 1.5 Belle Village 2.5 Plaine Lauzun 3.2 Pailles nach 1914 4.1 Coromandel nach 1914 05,3Richelieu 1.5 Petit Rivi\u00e8re Road 3.2 Petit Verger 5.9 Belle Vue 7.4 Albion 12.9 M\u00e9dine 15.9 Palmyre 17.6 Clarens 20.8 Tamarin 7.8 Petite Rivi\u00e8re 011,6Beau Bassin Asile de fous 0.7 Prisons [1]13.0 Route en cascade von Rivi\u00e8re S\u00e8che 14.1 Colline de rose 16.9 Quatre Bornes 19.4 Ph\u00e9nix 20.9 Vacoas Anschluss R\u00e9union 23.5 Flor\u00e9al 24.7 Route Curepipe 25.3 Curepipe 26.3 Forrest 32.0 Vieux Midlands 34.1 Midlands 39.1 Tissu 042,3Rose Belle 6.0 Rivi\u00e8re Dragon 7.0 Britannia 10.6 Rivi\u00e8re des Anguilles 11.6 Rivi\u00e8re des Anguilles Halt 13.2 Arr\u00eat syndical Anschluss Terrcine 17.2 Soulliac 44.8 New Grove 46.5 Mare D\u2019Albert 50.6 Union Vale 53.4 Mon D\u00e9sert Anschluss Beau Vallon Rochecouste 57.9 Beau Vallon 59.9 Mah\u00e9bourg 60.2 Je jet\u00e9e mah\u00e9bourg BIDESTRER RICHALIEU – Riviage des d\u00e9mangeaisons Longueur de l’itin\u00e9raire: 41,4 km Distance commerciale: 1435 mm (Normalspur) von Mah\u00e9bourg 0 Richelieu nach Port Louis 2.9 R\u00e9duit 4.7 tous 7.8 Saint-Pierre 10.1 Verdun 11.8 Alma 14.3 Vuillemin 15.8 Quartier Militaire 17.5 Providence 21.3 Camp de Masque 24.4 Montagne Blanche 28.2 S\u00e9bastopol 31.9 \u00c9toile 33.6 Sans Souci 35,5 Olivia 38.5 Cloche von Grande Rivi\u00e8re Sud-Est 41.4 Rivi\u00e8re S\u00e8che nach Port Louis Metro Express dans le Station centrale de Rose Hill Cinq d\u00e9cennies apr\u00e8s la fermeture du chemin de fer, le gouvernement Maurice a d\u00e9cid\u00e9 de construire la construction d’un tramway moderne pour soulager la zone m\u00e9tropolitaine dens\u00e9ment peupl\u00e9e entre Port Louis et Curepipe de la circulation individuelle motoris\u00e9e en augmentation rapide. Dans l’expansion finale, l’itin\u00e9raire devrait durer 26 km de long et fonctionner 19 arr\u00eats; Il suit en partie l’itin\u00e9raire de l’ancien chemin de fer. [2] La construction de l’infrastructure Metro Express a commenc\u00e9 en septembre 2017 sous la direction de la soci\u00e9t\u00e9 indienne Larsen & Toubro. [3] La premi\u00e8re section de 13 km entre Port Louis et Rose Hill a \u00e9t\u00e9 ouverte le 10 janvier 2020. 18 de la soci\u00e9t\u00e9 espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sont utilis\u00e9es par le CAF URBOS 3. [4] La mise en service de la deuxi\u00e8me \u00e9tape de Curepipe est pr\u00e9vue en septembre 2021, la dur\u00e9e totale sera de 25,95 km. [5] Tristan Br\u00e9ville: Le Dernier Train. Un romanqu\u00eate. Mus\u00e9e de la photographie, Maurice 2005, ISBN 99903-36-21-0 (francophone). Arthur Jessop: A History of the Maurice Government Railways, 1864 \u00e0 1964. J.\u00a0Eliel F\u00e9lix, Port Louis 1964. Neil Robinson: Atlas ferroviaire mondial et r\u00e9sum\u00e9 historique. Vol. 7: Nord, Afrique centrale et centrale. World Rail Atlas Ltd., art. l. 2009, ISBN 978-954-92184-3-5, S. 54, Karten 72\u201376. \u2191 L’itin\u00e9raire est exploit\u00e9 par le MGR depuis 1936. C’\u00e9tait probablement une piste de chemin de fer inconnue \u00e9troite et non une connexion au chemin de fer principal normal. (Robinson, p. 53.) \u2191 M: M\u00e9tro pour Maurice . Dans: Eisenbahn-Revue International 10 (2017), ISSN 1421-2811, pp. 514f. \u2191 Metro Express Project \u00e0 hauteur de Rs 18,8 milliards \u00e0 d\u00e9marrer en septembre 2017. R\u00e9publique de Maurice, 1. ao\u00fbt 2017, consult\u00e9 le 8 septembre 2020 (Anglais). \u2191 Jens Bernhardt: Maurice Metro Express commence le fonctionnement des passagers. Urban Transport Magazine, 10 janvier 2020, consult\u00e9 le 8 septembre 2020 . \u2191 Christina Nellan: Metro Express\u00a0: la deuxi\u00e8me phase compl\u00e9t\u00e9e avant septembre 2021, dit Ganoo. Defimedia.info, 10 janvier 2020, consult\u00e9 le 8 septembre 2020 (Fran\u00e7ais). Trafic ferroviaire en Afrique (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/trafic-ferroviaire-sur-maurice-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Trafic ferroviaire sur Maurice – Wikipedia"}}]}]