Tunnels de gypse (Neckarzimmern) – Wikipedia
Le Le plâtre Dans Neckarzimmern dans le district de Neckar-Odenwald, il y a un système de tunnel largement ramifié, dans lequel environ 170 000 m² d’espace et plus de 40 km de route et de chemin de fer sont utilisés par le Bundeswehr. La mine de plâtre d’origine, le Hornberg se retrouve au XVIIIe siècle [d’abord] J’ai déjà joué un rôle important dans l’économie de guerre des deux guerres mondiales. Certaines des routes d’accès sont situées directement sur le B 27.
Démontage antérieur de la chaux [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Dès le début du XVIIIe siècle, Kalkspat a été décomposé dans les vignobles appartenant au château de Hornberg sur le Neckar dans le hameau appartenant à Neckarzimmer. La série de calcaire a ensuite été vendue en albasterstein en marbre. Au-dessus de cela, il y avait un différend entre le gouvernement palatinat et l’immobilier de Gemmingen-Hornberg, puisque le gouvernement de Kurpfalz a continué le droit à la propriété de l’occurrence. Cependant, un procès ultérieur a clairement indiqué que les Barons Gemmingen étaient les propriétaires légaux. Initialement, la roche minée a été principalement utilisée pour une brûlure de chaux, plus tard également vendue à diverses usines de porcelaine. En 1739, la demande personnelle de l’électeur Karl Philipp a atteint les barons de Gemmingen-Hornberg, en marbre pour une pyramide de fontaine à Mannheim. Après avoir souligné que la pierre obtenue n’était pas en marbre, seul un bloc a été livré contre le paiement.
Cave et spéculation au 19e siècle [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Dans le projet pour vouloir creuser une nouvelle fontaine à Steinbach, ils sont tombés en 1841 Environ 22 pieds de profondeur sur roche de plâtre formel . Après cette découverte, le Miller Maysack, qui exploitait le Neckarmühle à Steinbach, ainsi que les hommes Wilhelm Gänger et Philipp Höllmüller de Neckarzimmer au bureau de district alors responsable de Neudenau, ont recherché une gratification sur Plast à Steinbach. En février suivant, Maysack de la Direction des domaines forestiers et des mines à Karlsruhe a reçu une peur de plâtre pour Steinbach. Dans le même temps, Höllmüller et Gänger ont reçu un cadeau pour Neckarzimmers. En 1849, quelques autres personnes ont reçu des certificats d’élagage et ont été appuyés avec la fosse en plâtre; En même temps, Gänger a rendu son cadeau parce qu’il n’avait pas le succès souhaité. Au cours de la période qui a suivi, il y a eu quelques changements supplémentaires jusqu’à ce qu’un M. Messner vende enfin le moulin à coupure et le gypse à un M. Espenschied de Mannheim en 1889. Cela a immédiatement demandé l’autorisation de construire une usine de ciment. Il y avait également un permis de police commercial, mais pas le permis de police de l’eau nécessaire, en raison du refus d’Espenschied de soumettre les plans exacts des systèmes qui devraient utiliser l’hydroélectricité du cou. On pensait que la construction avancée de l’usine de ciment ne devrait servir à vendre à nouveau le moulin et les tunnels avec un grand profit après avoir reçu la concession. Diverses ventes publicitaires, dans lesquelles il a déclaré l’épaisseur du moulin avec 800 chevaux, même si elle n’était en fait que 30 ch. Enfin, en 1891, le “moteur en plâtre et en eau” est allé aux barons de Gemmingen-Hornberg. En général, cette évolution était satisfaite dans le village, car les propriétaires avaient assumé à plusieurs reprises le capital opérationnel dans le passé. Le plâtre Stollen et la société de fraisage entrelacés avec elle ont maintenant connu une hausse lente mais régulière. Quelques années plus tard, plusieurs dizaines d’employés étaient constamment employés dans la distillerie en plâtre, les céréales et la scierie ainsi que dans les tunnels. Ont été fabriqués u. Sol en plâtre.
Production d’armures de BASF pendant la Première Guerre mondiale [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Quelques années avant la Première Guerre mondiale, l’ammoniac qui n’était auparavant survenu que dans les moulins à coke selon le processus de Haber Bosch (demande de brevet en 1910 par BASF) en utilisant le plâtre. L’ammoniak était un intermédiaire important pour la production de nitrate d’ammonium, qui a été utilisé à la fois comme engrais, ainsi que pour la production d’explosifs (explosifs ANC, ANNM) ainsi que pour la production de salveters et d’autres produits chimiques. Ainsi, le BASF était avec une grande confidentialité sur les hommes de paille à la recherche de dépôts en plâtre appropriés près de son travail construit à Ludwigshafen-Oppau en 1913. Enfin, ils ont trouvé ce qu’ils cherchaient dans Neckarzimmern et le BASF était d’accord avec les Barons Franz et Max von Gemmingen-Hornberg le 1er mai 1914 sur l’utilisation du tunnel, y compris un système de train à rouleaux, Hut (vraisemblablement la distillerie en plâtre) et Mill. Dans le même temps, la droite féodale sur le fosse en plâtre de 1881 a été renouvelée. Cependant, tous les systèmes ne pouvaient être construits que sous terre. La construction de systèmes plus grands pendant des jours a été expressément exclue, seul un immeuble de bureaux a été construit en 1915, qui est maintenant utilisé par le plâtre Neckarzimmer.
Le BASF a considérablement élargi la mine. En raison du manque aigu de kalisalpeter après le déclenchement de la Première Guerre mondiale, le chef d’état-major allemand Erich von Falkenhayn a poussé le BASF pour la grande production d’ammoniac à l’échelle de l’industrie des armements allemands. En conséquence, la rupture en plâtre dans Neckarzimmer s’est intensifiée, parfois jusqu’à 500 wagons ferroviaires auraient quitté les tunnels tous les jours et auraient été conduits à Ludwigshafen-ooppau sur les trains longs. Étant donné que le soufre était également l’un des défenseurs de la guerre, le Reich Swlewerkwerk, qui s’est également déplacé dans le plâtre de Neckarzmern, a été construit dans le Haßmersheim voisin dans Haßmersheim voisin. À cette époque, de nombreux prisonniers de guerre ont également travaillé dans le tunnel qui était hébergé dans l’entrepôt de caserne de Haßmersheim, construit pour le Reichschwefelwerk. Dans le tunnel, la roche obtenue a été conduite à un téléphérique métallique à l’aide d’un système ferroviaire avec un benzollocomotive. Cela l’a transporté plus loin pour se briser et mouler, qui a pu moudre 1 800 tonnes (à partir de 1922) quotidiennement. L’alimentation a été réalisée par une station de force, qui a été installée dans l’ancien moulin, qui a également fourni l’électricité de la ville de Neckarzimmer. Dans les anciens plans de mines, vous pouvez voir que tous les hangars de locomotive, ateliers et dépôts explosifs ainsi que certains des bureaux se trouvaient dans le sous-sol du tunnel. Les nouvelles zones minières sous la forêt de Steinbacher, qui sont devenues nécessaires par les extensions de tunnel, ont obtenu le BASF par le biais d’un contrat avec la municipalité de Neckarzimmer. La zone obtenue comprenait environ 23 hectares, pour lesquelles la municipalité a reçu une compensation de 120 000 points. Un contrat similaire a été conclu avec Franz von Gemmingen-Hornberg pour une autre zone de la même taille.
Le plâtre Stollen à Neckarzimmern et le Reich Schwefelwerk à Haßmersheim avaient son propre bureau de poste avec son propre cachet postal pendant la Première Guerre mondiale.
Jusqu’en 1929, le tunnel et les installations ont été exploités par BASF. En raison de processus techniques nouvellement développés, le plâtre extrait n’était plus nécessaire pour la production d’ammoniac et BASF a cessé les opérations minières en 1929. Après cela, la Portland-Zment Company a poursuivi la rupture en plâtre, bien que dans une bien moins de mesure. Le paiement a été versé au propriétaire de la mine, a eu lieu après le montant financé en plâtre et se situait entre trois et cinq pfennigs par tonne de plantes brutes.
“Building Operation Neustadt” pendant la Seconde Guerre mondiale [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Au milieu des années 1930, le Reichsfiskus a commencé à s’intéresser à l’installation. Le système souterrain était destiné à utiliser comme entrepôt de munitions pour le Wehrmacht. La famille de Gemmingen-Hornberg a ensuite tenté de déplacer à nouveau la société BASF pour prendre l’exploitation de plâtre. Cependant, ces tentatives ont échoué. En vertu de la menace de l’expropriation sans compensation de la part du Reichsfiskus, la famille a finalement été forcée de consentir au consentement d’un service de base en tant qu’entrepôt de munitions, qui a été rémunéré avec 10 000 Reichsmarks par an. Un contrat supplémentaire conclu en 1942 a stipulé que le produit de la poursuite de l’exploitation en plâtre, maintenant 88,2 Reich Pfennigs par tonne, est allé chacun à la famille du propriétaire et à l’État.
Les munitions, qui devaient stocker dans le tunnel, étaient les grandes artilleries qui ont été construites dans la fin des munitions de l’armée de Siegelsbach, construite en 1939. Cependant, cela ne s’est jamais produit parce que la ligne de chemin de fer directe prévue de Siegelsbach à Neckarzimmer n’a pas été construite, de sorte que les grenades ont été stockées jusqu’à l’expédition à Siegelsbach. [2]
Vers 1942, l’organisation Todt a commencé à étendre massivement l’installation sous le nom de camouflage “Building Occupational Neustadt”, mais seulement un tiers a été terminé jusqu’à la fin de la guerre. À partir de mai 1944, il a commencé à mettre en place un grand site d’usine pour les rôles VKF et les roulements à balle (aujourd’hui: SKF GmbH Schweinfurt) dans le tunnel. La production a commencé en septembre 1944. Le personnel administratif et régulier a fourni les travaux STEM à Schweinfurt et Bad Cannstatt.
Des ouvriers forcés du camp de concentration à Neckarelz à proximité immédiate ont été utilisés pour la croisière en tunnel et en tant qu’assistant de production. À cette fin, il y avait également un camp de caserne sur place sur le site du centre de conférence d’aujourd’hui de la jeunesse évangélique de Baden, dans lequel le mémorial y fait rappeler les Juifs expulsés de Baden.
Les travaux ont été exploités d’ici la fin de la guerre en 1945, après quoi les entrées ont été explosées par le Wehrmacht. Les Américains ont laissé les entrées exposer à nouveau et ont lancé le transport de retour des machines et des installations vers les œuvres principales de Schweinfurt et de Bad Cannstatt.
Coupes en plâtre après la Seconde Guerre mondiale [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Le 1er août 1946, un nouveau contrat a été conclu entre Portland Zement AG et la famille Von Gemmingen-Hornberg, qui réglemente la réduction du gisement en plâtre. Le plâtre brut doit être traité dans le plâtre nouvellement acquis (Neckarzimmern) à l’avenir. 250 Reichsmarks par mois et 0,07 Reichsmarks par tonne de plantes brutes ont été convenues comme rémunération. À peu près au même moment, une partie du système de tunnel a été louée à la reproduction des champignons Beck. En raison de la qualité du plâtre brute de plus en plus médiocre dans le tunnel, le contrat de démantèlement a été résilié par Portland Zcement AG le 31 juillet 1952 et le plâtrage a été résilié.
Dépôt de matériaux Bundeswehr [ Modifier | Modifier le texte source ]]
Dès 1953, le Armée des États-Unis pour que le système l’utilise comme dépôt militaire. Il y a eu sur plusieurs visites et revues de l’établissement, plus tard également par des représentants de la Bundeswehr qui vient de fonder. Enfin, en 1957/58, il y avait un accord de location entre la famille des propriétaires et la République fédérale d’Allemagne. Depuis lors, le Bundeswehr utilise les tunnels comme dépôt de matériau. Il existe également des ateliers ainsi que des télécommunications et des nœuds et plus dans le tunnel.
En 1973, la République fédérale d’Allemagne a fait une offre d’achat du tunnel et de la forêt et des terres arables au-dessus. Cependant, les propriétaires ont rejeté la vente de cette propriété familiale. Au milieu des années 1980, la famille des propriétaires a été exposée à une nouvelle tentative – comme au XVIIIe siècle et au moment du national-socialisme – de l’État de revendiquer l’installation de l’État. Un employé de la Direction des finances en chef alors responsable a informé la famille par téléphone que, à son avis, le gouvernement fédéral ne serait pas obligé de payer le loyer à l’avenir. Ceci a été suivi d’une lettre de résiliation et de la résiliation des paiements de loyer. Cependant, une procédure judiciaire, qui devait être rejetée, a rejeté cette tentative d’État de modifier le statut juridique et la propriété du tunnel en faveur de l’État.
En 1996, environ 1 200 employés civils et militaires ont travaillé dans le complexe souterrain, qui comprenait les endroits suivants:
- Air Force Depot 41
- Air Force Shipyard 41
- Centre de contrôle des matériaux sud
- Centre de données eifel
- Agence de télécommunications
- Dépôt de dévotion de l’armée
- Groupe de sociétés techniques de gestion locale de localisation
En raison de la réorganisation fréquente de la Bundeswehr ces dernières années, cependant, cela n’a plus reflété le statut actuel. Le Bundeswehr utilise actuellement environ 170 000 m² d’espace et plus de 40 km de routes et de chemins de la montagne.
Le système était disponible à maintes reprises en raison des coûts de maintenance supposés. Contrairement à cela, l’effort élevé et relativement petit à maintenir avec le vol de matériaux et d’armes ainsi que la déficience des matériaux beaucoup plus faible due à la corrosion due au climat défini dans le tunnel, ce qui signifie que les mesures de préservation inférieures ou non du matériau stocké sont nécessaires. En plus des aspects militaires et pour des raisons de rentabilité et d’économies de coûts potentiels vers les systèmes d’heures supplémentaires, ils ont décidé de continuer à utiliser ou à étendre le système jusqu’à présent.
- Hans Open: 1200 ans de Neckarzimmer. Municipalité auto-publiée de Neckarzimmer 1973
- Hans-Wolf v. Gemmingen-Hornberg: Développement historique de la mine de plâtre au dépôt de Bundeswehr. Script, Neckarzimmern, 1985
- ↑ G. Leonhard: Les minéraux de Baden en fonction de leur occurrence . 2e édition. Schweizerbart’sche Publishing House and Printing Company, Stuttgart 1855, S. 9 ( Numérisé [Consulté le 27 septembre 2014]).
- ↑ Wilhelm Petzold: Emplacement militaire Siegelsbach. Dans: Kraichgau. Contributions au paysage et à la recherche locale , Épisode 18, 2003, pp. 299–335.
Recent Comments