[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/voiture-de-transport-handicapee-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/voiture-de-transport-handicapee-wikipedia\/","headline":"Voiture de transport handicap\u00e9e – Wikipedia","name":"Voiture de transport handicap\u00e9e – Wikipedia","description":"before-content-x4 V\u00e9hicule de transport handicap\u00e9 ( D’AILLEURS ) sont des v\u00e9hicules \u00e0 moteur utilis\u00e9s dans le service de conduite handicap\u00e9.","datePublished":"2020-11-26","dateModified":"2020-11-26","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/3d\/Behindertentransporter_mit_Rollstuhlrampe.jpg\/220px-Behindertentransporter_mit_Rollstuhlrampe.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/3d\/Behindertentransporter_mit_Rollstuhlrampe.jpg\/220px-Behindertentransporter_mit_Rollstuhlrampe.jpg","height":"293","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/voiture-de-transport-handicapee-wikipedia\/","wordCount":916,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4 V\u00e9hicule de transport handicap\u00e9 ( D’AILLEURS ) sont des v\u00e9hicules \u00e0 moteur utilis\u00e9s dans le service de conduite handicap\u00e9. Opel Astra s’est converti en fauteuil roulant pour transporter une personne en fauteuil roulant (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Les bus moyens sont souvent utilis\u00e9s pour le transport en fauteuil roulant pour avoir suffisamment d’espace pour plusieurs personnes et des personnes en fauteuil roulant. Les voitures de tourisme ou les minibus peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour le transport assis. Selon la situation et les besoins, les transports couch\u00e9s sont effectu\u00e9s par des ambulances ou des v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux du service de conduite des patients avec l’installation appropri\u00e9e. Les voitures de transport handicap\u00e9es ont parfois des installations diff\u00e9rentes pour enregistrer et s\u00e9curiser les personnes handicap\u00e9es. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Des \u00e9tapes suppl\u00e9mentaires peuvent \u00eatre install\u00e9es pour faciliter l’entr\u00e9e ind\u00e9pendante des personnes handicap\u00e9es. Des rampes d’enregistrement sp\u00e9ciales ou des plates-formes de levage peuvent \u00eatre transport\u00e9es par le v\u00e9hicule ou \u00eatre assembl\u00e9es pour emmener les gens en fauteuil roulant. Pour s\u00e9curiser les personnes \u00e0 faible stabilit\u00e9 des si\u00e8ges, des syst\u00e8mes sp\u00e9ciaux de r\u00e9tention en fauteuil roulant peuvent \u00eatre install\u00e9s sur tous les si\u00e8ges et pour les personnes prises en fauteuil roulant. Les fauteuils roulants doivent \u00eatre obtenus pour le transport. Il existe des syst\u00e8mes sp\u00e9ciaux de r\u00e9tention de fauteuils roulants pour cela. Le plus connu est l’attachement au sol, dans lequel le fauteuil roulant est attach\u00e9 \u00e0 quatre points au sol du v\u00e9hicule \u00e0 quatre points. D’autres syst\u00e8mes fonctionnent avec des inserts de dossiers solides suppl\u00e9mentaires pour le fauteuil roulant. DIN 13248 VOITURE DE TRANSFORMATION DES D\u00c9RABLE, SEAT SP\u00c9CIAL D\u00c9CABLE (1995-09 Retir\u00e9 sans remplacement)) DIN 13249 Handicap\u00e9-voiture de tourisme, exigences, exigences DIN 13249 Passenger Car for Mobility Disabled People-Quirements, avril 2006 (Draft Standard) DIN 32983 Dispositifs de levage li\u00e9s \u00e0 v\u00e9hicule pour les utilisateurs de fauteuils roulants et autres personnes handicap\u00e9es de mobilit\u00e9 – Exigences de s\u00e9curit\u00e9 et examen suppl\u00e9mentaires DIN 32985 V\u00c9HICULE-RAMPS ARRIV\u00c9S pour les utilisateurs de fauteuils roulants et autres personnes handicap\u00e9es de mobilit\u00e9 – Exigences de s\u00e9curit\u00e9 et examen DIN 70010 Syst\u00e9matique des v\u00e9hicules routiers – Conditions pour les v\u00e9hicules \u00e0 moteur, combinaisons de v\u00e9hicules et risque de tra\u00eene DIN 70020 V\u00e9hicules routiers, voitures particuli\u00e8res, conditions de dimensions DIN 75078-1 V\u00e9hicules \u00e0 moteur pour transporter les personnes avec une mobilit\u00e9 limit\u00e9e, des termes, des exigences, un examen DIN 75078-2 CARRAT DE TRANSPORT DANSABLE (BTW), syst\u00e8mes de r\u00e9tention, termes, exigences, examen ISO 10542-1: 2001-07, Syst\u00e8mes techniques et aide pour les syst\u00e8mes de fixation et de r\u00e9tention d’occupation des aiguilles en volant – * ISO \/ DIS 10542-1: 2009-04 Exigences et m\u00e9thodes de test pour tous les syst\u00e8mes de syst\u00e8mes techniques et les exigences et les exigences pour tous les syst\u00e8mes (conception). ISO 10542-2: 2001-07, syst\u00e8mes techniques et aide aux syst\u00e8mes de fixation des aiguilles en vol handicap\u00e9s et de r\u00e9tention d’occupant des syst\u00e8mes de fixation \u00e0 quatre points avec des ceintures ISO 10542-3: 2005-02, Aide technique pour les personnes handicap\u00e9es-roues et les syst\u00e8mes de r\u00e9tention des personnes Parties 3: Contraction des syst\u00e8mes de r\u00e9tention ISO 10542-4: 2004-09, syst\u00e8mes techniques et aide pour les syst\u00e8mes de fixation des aiguilles en volant et de r\u00e9tention des occupants Part 4: Syst\u00e8me de fixation \u00e0 l’aide de pinces ISO 10542-5: 2004-04, Aide technique pour les personnes handicap\u00e9es-volant et les syst\u00e8mes de r\u00e9tention des personnes-Parties 5: Syst\u00e8me pour les fauteuils roulants sp\u00e9ciaux ISO 16840-3: 2006-07, Part de si\u00e8ge en fauteuil roulant 3: D\u00e9termination de la r\u00e9silience statique, de la charge sur l’impact et avec une contrainte de r\u00e9p\u00e9tition pour maintenir les syst\u00e8mes de support ISO 16840-4: 2009-03, Part de si\u00e8ge en fauteuil roulant 4: installations de si\u00e8ges \u00e0 utiliser dans les v\u00e9hicules \u00e0 moteur (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/voiture-de-transport-handicapee-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Voiture de transport handicap\u00e9e – Wikipedia"}}]}]