[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/wartsila-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/wartsila-wikipedia\/","headline":"W\u00e4rtsil\u00e4 – wikipedia","name":"W\u00e4rtsil\u00e4 – wikipedia","description":"before-content-x4 W\u00e4rtsil\u00e4 Corporation ABP forme juridique Aktiengesellschaft (Finlande) Toi FI0009003727 fondation 12. avril 1834 Si\u00e8ge Helsinki, Finlande Finlande Gestion H\u00e5kan","datePublished":"2021-04-09","dateModified":"2021-04-09","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/31\/W%C3%A4rtsil%C3%A4-Logo.svg\/250px-W%C3%A4rtsil%C3%A4-Logo.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/31\/W%C3%A4rtsil%C3%A4-Logo.svg\/250px-W%C3%A4rtsil%C3%A4-Logo.svg.png","height":"153","width":"250"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/wartsila-wikipedia\/","wordCount":4390,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4W\u00e4rtsil\u00e4 Corporation ABP forme juridique Aktiengesellschaft (Finlande) Toi FI0009003727  fondation 12. avril 1834 Si\u00e8ge Helsinki, Finlande Finlande Gestion H\u00e5kan Agnevall (pr\u00e9sident et chef de la direction) [d’abord] Tom Johnstone (PDG) [2] Nombre d’employ\u00e9s 18 000 [3] Volume des ventes 4,604 milliards d’euros [3] Industrie Construction de la machine et du moteur Site Internet www.wartsila.com  Statut: 31 d\u00e9cembre 2020        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le W\u00e4rtsil\u00e4 Soci\u00e9t\u00e9 ( finlandais  W\u00e4rtsil\u00e4 Corporation ABP ) est un groupe r\u00e9pertori\u00e9 avec son si\u00e8ge social \u00e0 Helsinki, en Finlande. W\u00e4rtsil\u00e4 est un fournisseur de technologies et de solutions pour les march\u00e9s de l’exp\u00e9dition et de l’\u00e9nergie. En 2020, W\u00e4rtsil\u00e4 avec environ 18 000 employ\u00e9s a r\u00e9alis\u00e9 des ventes nettes de 4,6 milliards d’euros. La soci\u00e9t\u00e9 est l’un des principaux fabricants de centrales \u00e9lectriques et de moteurs de navires et poss\u00e8de trois principaux domaines d’activit\u00e9:        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Solutions \u00e9nerg\u00e9tiques ( Solutions \u00e9nerg\u00e9tiques ) avec une concentration sur le march\u00e9 de l’\u00e9nergie Exp\u00e9dition de solutions industrielles ( Solutions marines ) en mettant l’accent sur l’industrie maritime Services de service pour la prise en charge des installations des deux march\u00e9s; Cela comprend plus de 200 succursales dans pr\u00e8s de 70 pays. Le groupe W\u00e4rtsil\u00e4 remonte \u00e0 une scierie fond\u00e9e en 1834 dans le site industriel karelien nord de V\u00e4rtsil\u00e4 (maintenant Wjartsilja, Russie). Le Nils industriel Ludvig Arppe a repris la scierie en 1836 et a fond\u00e9 une cabane en fer en 1851. En 1898, le groupe W\u00e4rtsil\u00e4 a \u00e9merg\u00e9 de la succession d’Arppes, qui en 1907 Oy w\u00e4rtsil\u00e4 de a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9. En 1932, la premi\u00e8re faillite s’est produite, dans laquelle les travailleurs ont renonc\u00e9 \u00e0 25% de leur salaire. Un an plus tard, des dividendes pourraient \u00e0 nouveau \u00eatre vers\u00e9s aux actionnaires. En 1935, le si\u00e8ge social de V\u00e4rtsil\u00e4 a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 Helsinki. Apr\u00e8s avoir sign\u00e9 un accord de licence avec le Friedrich Krupp Germaniawerft AG La construction de moteurs diesel a commenc\u00e9. Le premier moteur a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9 en 1942. En prenant le contr\u00f4le de la soci\u00e9t\u00e9 finlandaise B\u00e2timent m\u00e9canique et pont Des navires ont \u00e9t\u00e9 construits dans le groupe W\u00e4ril\u00e4 \u00e0 partir de 1938. La construction d’un nouveau chantier naval pr\u00e8s de Turku a commenc\u00e9 en 1974; L’entreprise a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 1983. En 1979, les vastes activit\u00e9s commerciales internationales dans six divisions ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es: chantier naval, moteurs diesel, g\u00e9nie m\u00e9canique, porcelaine technique, traitement des m\u00e9taux (syst\u00e8mes de verrouillage) et biens de consommation. Une branche allemande \u00e0 Hambourg a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1982. Apr\u00e8s la deuxi\u00e8me introduction en bourse internationale en 1984, W\u00e4rsil\u00e4 a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re soci\u00e9t\u00e9 finlandaise dont les actions ont \u00e9t\u00e9 not\u00e9es \u00e0 la Bourse de Londres. Une sp\u00e9cialit\u00e9 de la cour du navire \u00e9tait la construction de briseurs de glace (par ex. Shampooing ou Kontio ) et les ferries (par exemple B. M\u00e9t\u00e9orologue (1964)). La crise du chantier naval au milieu des ann\u00e9es 1980 a entra\u00een\u00e9 des consolidations. La soci\u00e9t\u00e9 finlandaise Valorist La production de machines de traitement du papier a pris le relais, mais les activit\u00e9s de construction navale des deux soci\u00e9t\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es au d\u00e9but de 1987 W\u00e4rtsil\u00e4 marine fusionn\u00e9. Mais d\u00e9j\u00e0 le 23 octobre 1989 W\u00e4rtsil\u00e4 marine Enregistrer la faillite. En raison de la plus faible demande de navires, les petits fabricants de moteurs ont \u00e9galement eu des difficult\u00e9s financi\u00e8res, ce qui a conduit \u00e0 un certain nombre d’acquisitions au sein de la division diesel. En 1986, a pris le relais W\u00e4rtsil\u00e4 diesel Une majorit\u00e9 dans le fabricant norv\u00e9gien Wichmann et a maintenant exploit\u00e9 l’usine \u00e0 Rubbestadneset sous le nom Wartsila-wichmann diesel . [4] En 1998, Wartsil\u00e4 Diesel a acquis les droits sur les moteurs des N\u00e9erlandais BOLNES MOTERNFABRIEK Cependant, d\u00e9finir la production et se concentrer sur le maintien des moteurs existants. [5] En 1989, a pris le relais W\u00e4rtsil\u00e4 diesel le fabricant de moteurs fran\u00e7ais Sac ainsi qu’une participation majoritaire dans le fabricant de moteurs n\u00e9erlandais Cigogne werkspoor ; L’entreprise \u00e9tait maintenant sous le nom Cigogne-w\u00e4rtsil\u00e4 diesel guid\u00e9. [6]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4La soci\u00e9t\u00e9 Metra a \u00e9t\u00e9 construite en 1990 avec la fusion de W\u00e4rtil\u00e4 et Lohja. Dans le cadre de grandes mesures de r\u00e9organisation, la coop\u00e9ration entre W\u00e4rtil\u00e4 et le fabricant de moteurs am\u00e9ricain a commenc\u00e9 en 1995 Cummins . D\u00e9cid\u00e9 un an plus tard M\u00e8tre et le groupe italien de construction navale Fincantieri La fusion de W\u00e4rtsil\u00e4 diesel , New Sulzer Diesel et Recherche diesel au W\u00e4rtsil\u00e4 NSD Corporation . J’ai compris Fincantieri une part de 15% dans le plus grand d\u00e9partement de M\u00e8tre . Une partie de la fusion \u00e9tait \u00e9galement une participation de 40% Grands moteurs Trieste (GMT) ; Les 60% restants sont rest\u00e9s jusqu’\u00e0 la prise de contr\u00f4le compl\u00e8te en 1999 Fincantieri . La soci\u00e9t\u00e9 italienne a vendu sa part de 15,4% en 2000 W\u00e4rtsil\u00e4 nsd un M\u00e8tre . \u00c0 une assembl\u00e9e extraordinaire des actionnaires de M\u00e8tre Le 13 septembre 2000, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 M\u00e8tre \u00eatre invers\u00e9 \u00e0 W\u00e4rtsil\u00e4. Avec l’entr\u00e9e dans le registre commercial finlandais, la nouvelle soci\u00e9t\u00e9 a commenc\u00e9 \u00e0 travailler le 22 septembre 2000. [7] La m\u00eame ann\u00e9e, la branche italienne \u00e9tait \u00e9galement W\u00e4rtsil\u00e4 Italia S.P.A. Fond\u00e9e \u00e0 Trieste. En 2007, la production de la s\u00e9rie de moteurs ZA40 (de Sulzer ), 38, 26 (pr\u00e9c\u00e9demment construit \u00e0 Zwolle), 46, 46F et 50DF (pr\u00e9c\u00e9demment construit \u00e0 Turku) \u00e0 Trieste. [8] Au 1er avril 2005, la branche allemande a repris les activit\u00e9s de Deutz MWM Marine Service . Quand Waltsil\u00e4 Deutschland GmbH Elle a repris les activit\u00e9s de r\u00e9paration et de service pour les compagnies maritimes allemandes. En 2006, W\u00e4rtil\u00e4 a repris la soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e \u00e0 Hambourg, Schiffko, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la planification et la conception de navires de conteneurs, de recherche et polaires. Entre autres choses, un nouveau navire de recherche \u00e9labor\u00e9 \u00e9tait pr\u00e9vu: pour plus de 500 millions d’euros, le aurores bor\u00e9ales En tant que brise-glace, navire de recherche de forage et polyvalent. En juillet 2013, la soci\u00e9t\u00e9 a annonc\u00e9 que le ferry le plus rapide du monde (motiv\u00e9 par deux W\u00e4rtsil\u00e4 ljx1720sr Drives \u00e0 jet d’eau) apr\u00e8s test, est maintenant pr\u00eat pour le fonctionnement commercial. [9] Le 19 janvier 2015, W\u00e4rtsil\u00e4 a amen\u00e9 sa division moteur \u00e0 deux temps avec environ 350 employ\u00e9s dans le groupe avec le Corporation de construction navale de l’\u00c9tat de Chine (CSSC) a fond\u00e9 une coentreprise Winterthur Gas & Diesel L’un, avec CSSC, 70% et Wartsil\u00e4 a re\u00e7u 30% des actions. [dix] Le 1er juin 2015, W\u00e4rtsil\u00e4 a achet\u00e9 le groupe d’entreprises pour 295 millions d’euros Marine Systems International du groupe am\u00e9ricain des armements L-3 Communications. Les environ 1700 employ\u00e9s des Sam Electronics, Valmarine, Lyngs\u00f8 Marine, Dynamic Positioning & Control Systems, Jovyatlas, Euroatlas, ELAC Nautik, Funa, GA International et APS ont \u00e9largi les activit\u00e9s \u00e9lectriques et d’automatisation existantes. [11] En mai 2021, W\u00e4rtsil\u00e4 s’est s\u00e9par\u00e9 des filiales allemandes Funea, Jovyatlas, Elac Nautik et Euroatlas. [douzi\u00e8me] En 2020, l’emplacement suisse et ses 135 employ\u00e9s de Winterthur \u00e0 Frauenfeld. [13] Le produit de base de la soci\u00e9t\u00e9 est les moteurs diesel, qui sont utilis\u00e9s \u00e0 la fois comme moteurs principaux ou auxiliaires sur les navires ainsi que pour la production d’\u00e9nergie dans les centrales \u00e9lectriques. La construction du moteur a lieu dans les usines de Vaasa en finnois et dans le Trieste italien. exp\u00e9dition [ Modifier | Modifier le texte source ]] La sp\u00e9cialit\u00e9 de l’entreprise \u00e9tait \u00e0 l’origine des moteurs \u00e0 quatre temps \u00e0 vitesse moyenne avec jusqu’\u00e0 18 cylindres et une production de 18 900 kW (25 700 ch). Depuis les activit\u00e9s des activit\u00e9s diesel Sulzer Suisse New Sulzer de Fincantieri, qui fonctionnait principalement dans le secteur du deuxi\u00e8me coup de troupe, a concouru W\u00e4rtsil\u00e4 Avec le premier fabricant mondial, vous diesel. En prenant le contr\u00f4le du produit de Sulzer (depuis le d\u00e9but de 2006, \u00e9galement sous le nom W\u00e4rtsil\u00e4 ) fils W\u00e4rtsil\u00e4 Aussi le moteur \u00e0 deux temps le plus grand et le plus \u00e9conomique pour l’exp\u00e9dition des p\u00e9troliers et des conteneurs dans le portefeuille. Le plus puissant W\u00e4rtsil\u00e4 -Pweet Clock Engine (Type 14RT-FLEX96C) avec 14 cylindres et un diam\u00e8tre de Pobble de 96 cm avec quatre turbocompresseurs ABB ont d\u00e9velopp\u00e9 une sortie de plus de 80 000 kW (108 800 ch). C’est le principal entra\u00eenement des navires \u00e0 conteneurs de la classe Emma-M\u00e6rsk. La gamme de produits varie de classes \u00e0 faible performance avec des augmentations et des moteurs \u00e0 quatre temps d’environ 2 000 kW (2720 ch) \u00e0 plus de 130 000 kW. Afin de respecter la tendance vers la course \u00e0 pied lentement et les navires plus \u00e9conomes en \u00e9nergie (voir lent \u00e0 la vapeur et \u00e0 l’exp\u00e9dition verte), W\u00e4ril\u00e4 a introduit la nouvelle gamme de produits des moteurs de g\u00e9n\u00e9ration X en 2011. Ceci est caract\u00e9ris\u00e9 par une consommation de carburant plus faible, une densit\u00e9 de puissance plus \u00e9lev\u00e9e et une efficacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e. En janvier 2015, W\u00e4thsil\u00e4 et CSSC ont men\u00e9 leurs activit\u00e9s de moteur de navire \u00e0 deux temps dans la coentreprise Winterthur Gas & Diesel Ltd. (Wingd) ensemble. Production d’\u00e9nergie [ Modifier | Modifier le texte source ]] Dans le domaine de la technologie des centrales \u00e9lectriques, des syst\u00e8mes allant jusqu’\u00e0 500 MW sont construits qui utilisent le diesel, l’huile, le gaz naturel, le huile de chauffage, le biodiesel et \/ ou le gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL). En 2010, la plus grande centrale \u00e0 gaz africaine \u00e9tait pr\u00e9vue au Cameroun. Moteurs diesel \u00e0 double combustible W\u00e4ltsil\u00e4 18V50DF sont utilis\u00e9s comme entra\u00eenement des g\u00e9n\u00e9rateurs. La centrale doit \u00eatre construite \u00e0 Kribi, un port sur la c\u00f4te du Cameroun. Whartil\u00e4 propose \u00e9galement des produits et services pour la stabilit\u00e9 du r\u00e9seau dans l’approvisionnement en \u00e9nergie tel que B. Drives de pompage et de compression ainsi que les services financiers et les services de gestion de projet dans le domaine de la production d’\u00e9lectricit\u00e9. Au Timor oriental, W\u00e4rtsil\u00e4 dirige Hera, le centre d’El\u00e9ctrica de Betano et la centrale \u00e9lectrique d’Inur-Sacato depuis plusieurs ann\u00e9es. Le contrat de l’op\u00e9rateur avec l’\u00e9lectricidade de Timor-Leste (EDTL) fonctionne jusqu’en 2022. [14] \u2191  Conseil de gestion de mani\u00e8re lourde Site Web W\u00e4rtsil\u00e4. Consult\u00e9 le 16 mars 2021.  \u2191  Conseil d’administration de W\u00e4rtsil\u00e4 Site Web W\u00e4rtsil\u00e4. Consult\u00e9 le 16 mars 2021.  \u2191 un b  W\u00e4rtsil\u00e4: Rapport annuel 2020. (PDF) W\u00e4rtsil\u00e4, 31 \u200b\u200bd\u00e9cembre 2020, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 15 mars 2021 (Anglais).   \u2191  Wartsila devient actionnaire majeur de Wichmann – une nouvelle soci\u00e9t\u00e9 s’est form\u00e9e. Dans: Marinelink.com , New Wave Media, septembre 1986, consult\u00e9 le 13 janvier 2019 (anglais).  \u2191  Wartsila acquiert les op\u00e9rations de Bolnes Motorenfabriek apr\u00e8s-vente. Dans: Marinelink.com , New Wave Media, avril 1988, consult\u00e9 le 13 janvier 2019 (anglais).  \u2191  L’histoire de W\u00e4rtsil\u00e4 1834\u20131990. Dans: wartsila.com , W\u00e4rtsil\u00e4 Corporation, 2019, consult\u00e9 le 13 janvier 2019 (anglais).  \u2191  L’histoire de Metra. Dans: wartsila.com , W\u00e4rtsil\u00e4 Corporation, 2013, consult\u00e9 le 15 janvier 2013 (anglais).  \u2191  L’histoire de W\u00e4rtsil\u00e4 en Italie. Dans: wartsila.com. W\u00e4rtsil\u00e4 Corporation, 2012, archiv\u00e9e \u00e0 partir de Original suis 16 mars 2012 ; Consult\u00e9 le 15 janvier 2013 (Anglais).   \u2191  Le ferry \u00e0 grande vitesse le plus rapide du monde est aliment\u00e9 par les jets axiaux axiaux W\u00e4rtsil\u00e4. Dans: wartsila.com. W\u00e4rtsil\u00e4 Corporation, 2012, archiv\u00e9e \u00e0 partir de Original suis 26 juillet 2013 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 26 juillet 2013 (Anglais).   \u2191  Whaltsil\u00e4: vendu et renomm\u00e9. Dans: Le messager terrestre. Ziegler Druck, 20 janvier 2015, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 3 f\u00e9vrier 2015 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 25 ao\u00fbt 2020 .   \u2191  Wartsil\u00e4 conclut L-3 Marine Systems International. Dans: wartsila.com , W\u00e4rtsil\u00e4 Corporation, 29 mai 2015, consult\u00e9 le 25 ao\u00fbt 2020.  \u2191  Wartsil\u00e4 vend Euroatlas. Dans: Hansa , Heft 5\/2021, S. 35  \u2191  Thomas Griesser Kym: “Nous avons plus de projets en cours”: le d\u00e9m\u00e9nagement de la soci\u00e9t\u00e9 W\u00e4rtsil\u00e4 avec 135 emplois \u00e0 Frauenfeld ne devrait \u00eatre qu’un d\u00e9but dans le canton. Consult\u00e9 le 31 octobre 2022 .   \u2191  Timor-Leste Thermal Power Stations g\u00e9r\u00e9es et maintenues par groupe finlandais . 12 octobre 2017, consult\u00e9 le 15 janvier 2018       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/wartsila-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"W\u00e4rtsil\u00e4 – wikipedia"}}]}]