Weinstrasse (Wagenstraße) – Wikipedia

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Le Voie de vin est une ancienne route commerciale à Hesse (Allemagne), qui relie la région de Francfort aux régions du nord de l’Allemagne dans une direction nord-sud.

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Le nom “Weinstraße” est dans Hessian pour “Wagenstraße” (Hessisch Vin, wän, wäng ,Voiture’; Au pluriel, sud-allemand: «peser»), donc initialement n’a rien à voir avec le must fermenté. La partie nord-allemande de la Wagenstrasse est appelée Francfort WEG depuis le XVIIe siècle. Comme le nom “Street” pourrait le suggérer, ce n’était pas un chemin pavé, comme les routes romaines, mais consistait en des chemins non pavés avec des pistes de vélo profondément étendues.

En raison du développement historique et de certaines caractéristiques topographiques, Hessen est un centre de trafic et de commerce en Europe centrale depuis la période romaine. Un certain nombre de vieilles routes importantes ont traversé cette pièce, par exemple, en plus de la Weinstraße, par exemple Marendorfer Strasse et Lange Hessen.

La route du vin était une route de l’armée avant sa fonction de route commerciale, comme de nombreuses vieilles routes. À partir de 772, pour la «Weinstraße», l’utilisation en tant qu’aufmarschstrasse pour les guerres Saxon (772–804) est occupée dans la zone de Paderborn d’aujourd’hui. Il a été militairement sécurisé par des «festivals de rue» si appelés. Leur changement dans une connexion commerciale et commerciale a eu lieu avec le développement des villes vers le XIIe siècle.

La largeur et le cours de la route du vin ont été déterminés par leur utilisation comme route automobile, le transport risqué de marchandises et les pauvres terrains. Au Moyen Âge, elle se composait principalement de nombreuses traces de chemin et de “canaux”. Dès que trop de trous et de chalets ont été créés, Wagons a ouvert une nouvelle trace juste à côté de la précédente. En plus du cours préféré par les anciennes routes, il y avait également des chemins parallèles comme des routes de pente et de vallée, en particulier du 13e au XVe siècle, pour des raisons de sécurité. Au cours du XVIe siècle, cependant, le transport à longue distance est revenu sur les routes plus anciennes de hauteur.

Le cours de la Weinstrasse a été caractérisé principalement comme une route à haute altitude, car les paramètres de la vallée étaient principalement marécageux au moment de leur création à Hessen. Cela signifiait à son tour que les établissements créés dans les vallées ou déjà transformés en villes devaient être connectés par des routes d’alimentation. Certains d’entre eux étaient attachés près de la ville.

La route du vin a mené de Francfurt-Höchst, où il a traversé Elisabethenstrasse et s’est étendu de Lindenweg, via Hildesheim en direction de Brême ou Lübeck.

En détail, il a couru de l’embouchure Nidda vers le nord le long du Taunus, via Eschborn, Gonzenheim, Ober-Eschbach (aujourd’hui adhésif sur le chemin), Ober-Erlenbach, Burgholzhausen (maintenant Straßenname), Ober-Rosbach, Ostheim et Nieder-Weisel, Butzbach ou sur la voie moyenne par Massen et Nieder-wefel, Butzbach ou sur le Massenhe et Nieder Weel, à Butzbach ou sur le Massenhe et Nieder-Weel, Butzbach ou sur le Massenhe et Nieder-Weel, Butzbach ou sur le Massenhe et Nieder Weelel, Butzbach ou sur le Massenga et Nieder Weel, à Freedber ou sur le Massenhe et Nieder Weelel, Butzbach ou sur le Massenhe et Nieder Weelel, Butzbach ou sur le Masseng Heim.

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De Butzbach, nous avons continué via Pohl-Göns, Kirch-Göns et Allendorf à Heuchelheim (près de Gießen). De plus, la route a conduit à Fronhausen, Niederwalgern, Germershausen et Niederweimar (Wymar et Der Straze) [d’abord] et au-dessus du dos de Marburger (à l’ouest de Marburg) via Goßfelden et Sarnau (route alternative occidentale via Sterzhausen), puis via Wetter, Frankenberg, Sachsenberg, Goddelsheim, Korbach et Obermarsberg.

De plus, certaines sources indiquent un cours alternatif, de Mainz ou de Francfort via Usingen et Wetzlar, puis également Ouest à Marburg.

Le So-Salled Francfurter Weg décrit le cours de la route du vin dans le nord de l’Allemagne.

Une et même rue vit en plusieurs noms: certains endroits se réfèrent à l’endroit le plus proche, la prochaine ville plus grande en tant que connexion à distance ou l’ancien nom de cette ancienne connexion nord-sud est restée pendant des siècles.

Du nord au sud:

  • Erika Dreyer-Eimbke: De vieilles rues au cœur de l’Europe – rois, marchands, personnes voyageant. Umschau Verlag, Frankfurt AM Main 1989, ISBN 3-524-69078-5.
  • Reinhard Maurer: Streets historiques dans la région de Lahn et ohm. Publié par le musée Amöneburg, 1998, ISBN 3-00-002554-5.
  • Luitgard Gedeon: Traces de pèlerinages médiévaux sur le chemin de Marburg à Francfurt Am Main. Dans: Sternenweg . Journal de la Société allemande St. Jakobus e. V., n ° 36 (2005), pp. 12-20.
  • Annuaire historique pour le district de Herford 2007, Volume 14, Verlag for Regional History, Bielefeld 2007, ISBN 3-89534-664-0, pp. 112-125, chapitre “Il doit passer à travers cette ruelle creuse avec les chemins creux vers l’histoire du transport”.
  1. ↑ Germershausen est dessiné sur la carte (Armann & Pillmeier, voir les liens Web), que Niederweimar semblait assez improbable. Depuis Niederweimar (voir Niederweimar, district de Marburg-Biedenkopf. Biographie Hessian. Dans: Système d’information sur l’historique de l’État Hessen (Lagis).) Sur la route du vin, il pourrait s’agir de deux cours alternatifs à des moments différents.

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