Wittdün sur Amrum – Wikipedia

Wittdün sur amrum (Frison: Witjdün , Danois: Vitré ) est l’une des trois communautés de l’île de la mer du Nord d’Amrum.

Localisation géographique [ Modifier | Modifier le texte source ]]

La zone municipale de Wittdün sur amrum Étirements dans le sud de l’île désignée, qui appartient à l’archipel des îles de Frisie du Nord. La municipalité fait partie de la zone principale de l’unité spatiale naturelle Nordfriesland spirituel . ^[2] La zone municipale comprend également la zone de la So-appelée Wittdüner Marschkoogs .

Communautés communautaires et voisines [ Modifier | Modifier le texte source ]]

La municipalité se compose de la géographie du Seeheilbad du même nom et du règlement individuel Heide-kate comme un autre lieu de vie. Ceci était à l’origine appelé une taverne et est situé à l’ouest de l’emplacement sur INSELSTRASSE. De plus, il y a aussi les lieux de règlement Campe-moi et Ii , qui étaient également dirigés comme des espaces résidentiels dans la liste des espaces de vie en 1987. ^[3]

En tant que ville insulaire la plus au sud, Wittdün n’a qu’une communauté voisine, le brouillard lié dans le nord. La frontière est indiquée dans la zone des marais orientaux par le ruisseau Le gattel . ^[4] Il est bordé par la mer de Wadden dans le parc national de Schleswig-Holstein Wadden pour toutes les autres directions.

Description du lieu [ Modifier | Modifier le texte source ]]

La zone municipale a été construite dans une zone de dune indésirable à l’origine. C’est quelques mètres plus haut sur le flanc sud que du côté nord. L’endroit s’étend le long de Landessstraße 215, «l’inselstraße», de la pointe sud-est d’Amrum à environ un kilomètre à l’ouest. Avec ses nombreux bâtiments commerciaux, il a parfois un personnage de petite ville. Le «sud -head» pointant vers l’est est entouré d’un double «chemin de fer convertible». À l’ouest du village, il y a deux campings, au sud-ouest de plusieurs lacs de dune, dont le Wriakhörnsee. Au nord de la route d’État, à l’ouest du village, se trouve une ancienne couchette d’oiseau. Il y a un panneau de mer au nord du village.

Vue de Wittdün en 1895 avec la silhouette caractéristique du Kurhauses Comme le plus grand bâtiment de la pointe sud d’Amrum

Contrairement aux autres endroits de l’île, Wittdün est un endroit relativement jeune. En 1890, il a été fondé sur une nouvelle jetée de ferry sur le continent comme destination de vacances. Le nom signifie «dunes blanches» – qui indique que le sud d’Amrum était un paysage de dune indésirable jusqu’à la fin des années 1880. L’arrière-plan était la peur de nombreux Amrumer avant la chute de la culture intérieure -frisienne par des baigneurs du sud. À cette époque, de nombreux insulens pensaient que les communautés villageoises nationales du sud de l’île étaient en mesure de protéger les communautés villageoises locales contre les «nouvelles modes» et le «luxe». Une première application d’un invité de spa de Wyk sur Föhr pour fonder une station balnéaire sur Amrum a été rejetée par la municipalité d’Amrum en septembre 1885, «Depuis que vous devez craindre la détérioration des bonnes coutumes locales à travers les salles de bains […]. ” ^[5]

En 1889, le capitaine d’Amrum et le huissier de justice de la plage, Martin Quedens, qui vivait à Süddorf, avait acquis plusieurs hectares de dune à la pointe sud de l’île, avait un logement composé de parties bien conçues de la feuille ondulée avec 29 chambres d’hôtes et a ouvert la première saison de bain. Le capitaine d’Helgoland Paul Köhn a fait construire un hôtel de plage peu de temps après. Selon lui, un sentier menant au chemin de fer convertible est toujours nommé dans le village – Transition de Köhn . Le gouvernement provincial de Schleswig a émis une concession de bain le 10 mai 1890. ^[6] Deux ans plus tard, le spécialement fondé Aktiengesellschaft Wittdün-Amrum (Agwa) de l’hôtelier Heinrich Andresen de Tondern plusieurs grands projets de construction à la pointe sud de l’île, y compris les maisons Kurhaus et court impériale ainsi que d’autres hôtels, villas et maisons logiques.

Représentation historique de la station balnéaire de Wittdün, vue de l’Ouest. Aquarelle de Fritz Stoltenberg, vers 1895

Pendant la saison de bain, quatre lignes de navire ont conduit la station balnéaire en croissance du continent, et pour le transport des baigneurs jusqu’à la plage au genou, un précurseur du dernier chemin de fer Amrumer Island a été construit en 1893. Sur la plage sud de Wittdüns, une première promenade d’eau faite de tête a été construite, qui a été remplacée en 1914 après des dommages par des ondes de tempête par une promenade en briques. Au cours de la saison estivale de 1895, environ 2 600 invités ont été comptés; La station balnéaire de Wittdün vivait exclusivement du tourisme et a offert à ses clients une vie sociale féodale similaire à celle des autres stations balnéaires de Wilhelmine. ^[7] Wittdün était longtemps comme une colonie. Le 13 octobre 1912, l’endroit a été externalisé de la municipalité d’Amrum, qui comprenait auparavant toute l’île, et donc une communauté indépendante. ^[8]

Déjà en 1906 le Comportement doivent enregistrer le faillite en raison de la perte de ventes. Le tourisme de bain destiné à la Wilhelmine Society s’est complètement effondré à Wittdün quelques années plus tard à la suite de la Première Guerre mondiale; Le moment du début des années 1920 a été caractérisé par des faillites et des spéculations immobilières. Après une brève phase de stabilisation du tourisme, la crise du tourisme a été répétée avec la Seconde Guerre mondiale; Le chemin de fer insulaire a été interrompu en 1939. Les réfugiés et les personnes déplacées ont été hébergées dans de nombreux hôtels à l’endroit après la guerre. Plusieurs autres maisons ont été converties en maisons pour enfants, de sorte que leur nombre de lits était environ deux fois plus élevé que dans les années 1960 que le nombre de lits pour les invités SPA. ^[7] À partir d’après 1950, cependant, le tourisme s’était développé pour le positif et, en 1956, Wittdün a reçu le statut de spa en construisant un spa. ^[9]

Wittdüns Haupttraße dans le centre de la ville, vue de l’Est (2010)

Investisseurs dans le Wittdüner Fährhafen (2004). À droite en arrière-plan, les bâtiments résidentiels sur la pointe d’Amrum South

Dans les années 1970, l’importance des maisons pour enfants à Wittdün a diminué; Beaucoup d’entre eux ont été démolis et des appartements avec des copropriétés ont été créés à leur place à vendre à des étrangers. Aussi celui construit en 1892 Kurhaus , dont le contour qui avait façonné la silhouette de la pointe sud d’Amrum depuis lors, a été démolie en 1974. Le site est resté sur le siège paroissial et est devenu plus tard le long de la rue Pointe sud Construit avec des maisons pour les habitants. Pendant ce temps, Wittdün est devenu le centre de la vie commerciale d’Amrum. ^[7] En 1976, le pont à bulles en bois a été remplacé par un pont en béton pavé. ^[dix]

La municipalité de Wittdün a formé le bureau d’Amrum avec les municipalités de Nebel et Norddorf jusqu’au 31 décembre 2006, qui a augmenté dans le bureau de Föhr-Amrum.

Le 27 avril 2009, la municipalité a reçu l’ajout du nom Sur Amrum et a été appelé depuis lors Wittdün sur amrum . ^[11]

Le Wittdüner Votegermeinschaft (WWG) Les neuf sièges du Conseil municipal depuis les élections locales de 2018. ^[douzième] La CDU, le SPD et le Wittdüner Bürgerblock (WBB) s’étaient réunis pour les élections de 2018.

Heiko Müller est maire depuis 2018. Auparavant, Jürgen Jungclaus a tenu ce bureau à partir de 2007. ^[13]

La chapelle évangélique de Wittdün a été construite en 1903 selon les plans de l’architecte Hamburg Hugo Groothoff. A 1905 ^[14] La chapelle catholique romaine intégrée a ensuite été démolie en faveur d’une pharmacie.

Wittdün est un Seeheilbad. Le tourisme constitue la principale source de revenus. En 2012, 343 872 nuits ont été comptées (sans nuit dans les maisons pour enfants et dans l’auberge pour les jeunes). ^[15] En 1971, l’endroit a reçu une piscine d’eau de mer, dont la piscine extérieure devait être fermée en 1984 en raison d’un manque de rentabilité. En 1988, la construction d’une nouvelle maison spatiale a suivi. ^[7] Aujourd’hui, Wittdün a une piscine de vagues d’eau de mer et un centre de Thalasso.

Le seul port de ferry d’Amrum se trouve dans Wittdün; Il a deux investisseurs pour le ferry de la Wyker Steamship Shipping Company Föhr-Amrum (W.D.R.) et un investisseur pour les navires de passagers provenant d’autres lignes. Le port continental de Dagebüll, Wyk sur Föhr et temporairement le port de Schlüttsiel du continent via Hooge et Langeneß sont lancés avec des navires de Ropax de la Wyker Steamship Shipping Company. Après Hörnum et Nordstrand, il existe des connexions de navires de la compagnie maritime SYLT Adler Ships. Depuis le nouveau bâtiment en 1976, le port comptait trois investisseurs pour Ferry; Cependant, le troisième pont de ferry a été extrait sur la ligne Hallig W.D.R. en 2013 en raison de son âge et de son trafic restreint. ^[16] Entre autres choses, la couche de canon est dans le port de signe de la mer Amrumbankink de la voie navigable et du bureau de navigation Elbe-Nordsee et du Sea Rescue Cruiser Ernst Meier-Hedde Et le bateau d’excursion Idole indigène.

Bus du W.D.R. Courez vers toutes les îles sauf Steenodde.

• Otto Krahmer (éd.): Les stations balnéaires de la mer du Nord de l’île d’Amrum, ainsi que l’annexe instructive, sur l’effet et l’utilisation des stations balnéaires en mer du Nord en général. Édité par Kurt Schlutius. Impression de Faksimile de l’édition de 1893, Wittdün 1981.
• Georg reste: Amrum . Breklumer Verlag 1971, 15e édition, Breklum 1990, ISBN 3-7793-1110-0.

1. ↑ Bureau des statistiques nord-population des municipalités de Schleswig-Holstein 4e trimestre 2021 (Fichier xlsx) (mise à jour basée sur le recensement de 2011).
2. ↑ Liste: affectation des communautés aux zones naturelles. (PDF) S. 21 , Récupéré le 24 septembre 2021 .
3. ↑ Le répertoire des espaces de vie de Schleswig-Holstein en 1987. (PDF) Office d’État pour les statistiques Schleswig-Holstein, 1992, S. 46 , Récupéré le 24 septembre 2021 .
4. ↑ Carte topographique dans “Digital Atlasnord”. Récupéré le 24 septembre 2021 (Rechercher le mot “Nom de la communauté + GKZ”).
5. ↑ Tu restes: Amrum. 1971, S. 61
6. ↑ Tu restes: Amrum. 1971, S. 62
7. ↑ ^{un b c d} Quedens, haut, pièce, Wilts: Amrum – paysage, histoire, nature. Dans ce document: chapitre Wittdün – une station balnéaire sur Dünensand. Pp. 189–193. Verlag Jens Quedens, île d’Amrum 1991, ISBN 3-924422-24-9.
8. ↑ STATISTICAL STATE Office Schleswig-Holstein (Ed.): La population des municipalités de Schleswig-Holstein 1867-1970 . Bureau d’État statistique Schleswig-Holstein, Kiel 1972, S. 104 F .
9. ↑ Tu restes: Amrum. 1971, S. 67
10. ↑ Georg Quedens, Hans Hingst, Gerhard Stück, Ommo Wilts: Amrum – paysage, histoire, nature. Jens Quedens, Amrum 1991, ISBN 3-924422-24-9, S. 208.
11. ↑ STBA: Changements régionaux du 2 janvier au 31 décembre 2009
12. ↑ Le Wittdüner a compté le plus rapide. Dans: The Island Messenger du 7 mai 2018, consulté le 7 mai 2018
13. ↑ http://www.amrum-news.de 2013/06/24 / jurgen-jungclaus-wird-als-wittduns-burgererister-bestatougt-to /
14. ↑ Quedens, haut, pièce, Wilts: Amrum – paysage, histoire, nature. Verlag Jens Quedens, île d’Amrum 1991, ISBN 3-924422-24-9, p. 85.
15. ↑ Georg reste: Amrum 2012. Cheeds, Amrum 2013, ISBN 978-3-9430-710-8, S.
16. ↑ Amrumer Ferry Bridge mûr pour le junkyard , Le messager de l’île