[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/z-plan-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/z-plan-wikipedia\/","headline":"Z-Plan – Wikipedia","name":"Z-Plan – Wikipedia","description":"before-content-x4 Z-plan est le nom commun pour un plan d’armure de flotte \u00e0 grande \u00e9chelle, que la marine de guerre","datePublished":"2019-03-06","dateModified":"2019-03-06","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/4\/4e\/Admiral_Scheer_in_Gibraltar.jpg\/220px-Admiral_Scheer_in_Gibraltar.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/4\/4e\/Admiral_Scheer_in_Gibraltar.jpg\/220px-Admiral_Scheer_in_Gibraltar.jpg","height":"172","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/z-plan-wikipedia\/","wordCount":2316,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Z-plan est le nom commun pour un plan d’armure de flotte \u00e0 grande \u00e9chelle, que la marine de guerre allemande a d\u00e9velopp\u00e9 sous son commandant-dans le chief Erich Raeder en 1938\/39 et a mis le Hitler en vigueur le 27 janvier 1939 par la loi.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Apr\u00e8s les navires les plus modernes de la marine imp\u00e9riale en 1919 dans Scapa Flow (Orkney Islands, Scotland) avait \u00e9t\u00e9 coul\u00e9 par leurs \u00e9quipages, la reconstruction de la Reichsmarine \u00e9tait en signe des limites quantitatives et qualitatives \u00e9troites que la partie V du Trait\u00e9 Versailles fix\u00e9 pour les forces arm\u00e9es allemandes. En fait, la Navy Reichs a \u00e9t\u00e9 occup\u00e9e pendant des ann\u00e9es pour remplacer le mat\u00e9riel de navire contractuellement accord\u00e9 mais compl\u00e8tement d\u00e9pass\u00e9. M\u00eame pendant la R\u00e9publique de Weimar, ce cadre a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 mentalement quand un. sur une reprise anticip\u00e9e du cuirass\u00e9 ou du b\u00e2timent sous-marin. En novembre 1932, le ministre du Reichswehr, Kurt von Schleicher, a approuv\u00e9 le soi-disant \u00abplan de r\u00e9novation\u00bb, qui a pr\u00e9vu la construction d’un porte-avions, l’augmentation du nombre de destroyers et l’\u00e9tablissement d’un sous-marin et d’une arme \u00e0 air navale. Depuis que le NSDAP a eu lieu, le soutien d’Hitler – et analogue \u00e0 la tactique de n\u00e9gociation allemande \u00e0 la conf\u00e9rence du d\u00e9sarmement de Gen\u00e8ve, qui visait \u00e0 lever les fronti\u00e8res de l’armure de Versailles – n’a gu\u00e8re \u00e9t\u00e9 prise en compte pour les liens contractuels. Au lieu des 10 000 tonnes de navires blind\u00e9s, des navires de 18 000 tonnes \u00e9taient maintenant plac\u00e9s sur Kiel, mais la construction de l’accord de la flotte avec la Grande-Bretagne apr\u00e8s la fin de l’accord de flotte Scharnhorst -Classe a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e. Les pr\u00e9paratifs de la construction de sous-marins ont \u00e9t\u00e9 forc\u00e9s et des plans ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s, qui en mars 1934 ont culmin\u00e9 avec un nouveau plan d’armements, qui a fourni 8 navires blind\u00e9s, 3 porte-avions, 18 croiseurs, 48 \u200b\u200bdestroyers et 72 sous-marins et devait \u00eatre mis en \u0153uvre en 1949. [d’abord] Avec l’accord de flotte allemande-britannique du 18 juin 1935, les fronti\u00e8res de l’armure de la flotte allemande ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement \u00e9largies; D\u00e9sormais, les forces arm\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9es \u00e0 inclure 35% de la flotte britannique (avec des r\u00e9glementations sp\u00e9ciales pour les U-Boats), qui avait r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9e “Navy”, avec les limites sup\u00e9rieures qualitatives bas\u00e9es sur les dispositions des conf\u00e9rences de la flotte de Washington 1922 et de Londres en 1930. \u00c9tant donn\u00e9 que la direction navale a consid\u00e9r\u00e9 que l’accord \u00e9tait temporaire, les jeux d’esprit internes ont continu\u00e9 la taille et la composition d’une plus grande “flotte souhait\u00e9e”.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4 De vastes navires blind\u00e9s (ici l’amiral Scheer) devraient diviser la flotte britannique Lorsque le gouvernement britannique a montr\u00e9 au cours de la crise de Sudeten en 1938 qu’il lutterait contre l’Allemagne en cas de flamb\u00e9e de guerre, les plans d’armements de la marine de guerre ont re\u00e7u une pouss\u00e9e d’antibritement significativement. La base des consid\u00e9rations \u00e9tait d\u00e9sormais \u00e0 la question de savoir quelle et combien de navires Allemagne Une guerre navale contre la Grande-Bretagne serait en mesure de diriger avec une perspective de succ\u00e8s. Le 20 ao\u00fbt 1938, un \u00abcomit\u00e9 de planification\u00bb a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 sous le pr\u00e9sident du chef du coup de coucher du leader de Seekid (SKL) G\u00fcnther Guse, qui pour le commandant -Chief de la Navy en paix et en cas de proc\u00e9dure de base de la Navy de la Navy et de la navigation, qui provient de la navigation. En plus de Guse (\u00e0 l’exception de D\u00f6nitz), le comit\u00e9 appartenait \u00e0 tous les principaux d\u00e9partements de la Marine en tant que membres permanents: Hellmuth Heye (LA \/ 1 \/ SKL), Hermann Von Fischel (pr\u00e9sident du nouveau comit\u00e9 de construction et en m\u00eame temps chef du bureau g\u00e9n\u00e9ral de Marine), Kurt Fricke (Chif-OdoDor), WAVEDOR FUCHS (Staff-the Navals, Navall Bureau de l’entreprise), Karl Witzell, chef du bureau des armes marines, et Otto Schniewind, chef du bureau militaire marin, ont \u00e9galement particip\u00e9 aux r\u00e9unions du comit\u00e9. Le 25 octobre 1938, le comit\u00e9 a mis un m\u00e9morandum intitul\u00e9 Parter contre l’Angleterre et les demandes qui en r\u00e9sultent pour l’objectif strat\u00e9gique et la cr\u00e9ation de la marine Avant cela, Raeder a \u00e9t\u00e9 jou\u00e9 le 31 octobre 1938. Il est arriv\u00e9 \u00e0 la conclusion que l’on ne pouvait pas faire exploser un blocus britannique attendu et que l’objectif de la Marine ne peut \u00eatre que dans la perturbation du commerce britannique \u00e0 l’\u00e9tranger. Le document, qui \u00e9tait \u00e9galement connu comme l’auteur (principal) comme un “Heye Denkcript”, a essentiellement fourni un d\u00e9veloppement ult\u00e9rieur de la guerre commerciale strat\u00e9gique avec des navires blind\u00e9s, qui op\u00e9rant dans tous les mondes \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode devrait diviser la flotte britannique et donc compenser sa propre inf\u00e9rieure num\u00e9rique dans une certaine mesure. Malgr\u00e9 cette approche concr\u00e8te, cependant, il n’a pas pu d\u00e9velopper un concept coh\u00e9rent – ni pour les cuirass\u00e9s ni pour l’arme sous-marine ne pouvait \u00eatre trouv\u00e9e dans un objectif clairement d\u00e9fini, c’est pourquoi ces points ont \u00e9t\u00e9 initialement laiss\u00e9s ouverts. Donc z. Par exemple, le chef du personnel constate que les cuirass\u00e9s favoris\u00e9s par Hitler “avaient besoin, mais qu’une clarification compl\u00e8te de l’utilisation pr\u00e9vue n’a pas pu \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e”. [2] Ce probl\u00e8me est principalement d\u00fb \u00e0 l’existence de diff\u00e9rents courants au sein de la marine: un groupe, repr\u00e9sent\u00e9, entre autres. Gr\u00e2ce \u00e0 Heye et D\u00f6nitz, a favoris\u00e9 l’utilisation mass\u00e9e des sous-marins et une pure “flotte de croisi\u00e8re”, qui devrait principalement \u00eatre compos\u00e9e de navires blind\u00e9s et devrait \u00e9viter les batailles avec les cuirass\u00e9s britanniques; Alors qu\u2019un autre groupe dirig\u00e9 par l\u2019amiral Carls sur le principe de Tirpitz \u00bb, une bataille d\u00e9cisionnelle de son propre cuirass\u00e9 contre la flotte britannique. Le r\u00e9sultat pr\u00e9liminaire a \u00e9t\u00e9 le “Bauplan III”, qui a tent\u00e9 de prendre en compte les deux directions dans la tourn\u00e9e de Marin.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4\u00c9taient destin\u00e9s: 10 navires abattoirs (6 nouveaux navires de classe \u00abH\u00bb avec 55 000 pistolets T et 40,6 cm, plus 2 des Scharnhorst – et 2 des Bismarck Classe qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en construction); 12 navires blind\u00e9s d’un nouveau type de 20 000 t (projet “Kreuzer P”), plus les 3 navires blind\u00e9s existants du Allemagne -Classe de 10 000 t; 8 porte-avions de 20 000 t et 12 000 t, dont deux sont en construction depuis 1936 ( Graf Zeppelin et B )); 5 croiseurs lourds de 10 000 t du Amiral -Classe qui r\u00e9sulte de l’accord de la flotte et \u00e9tait en construction; 24 croiseurs l\u00e9gers des nouveaux “M” de type T 8 000, les 6 croiseurs existants de la R\u00e9publique de Weimar devraient devenir des croiseurs scolaires \u00e0 partir de 1943; 36 “Spahnkreuzer”, une sorte de destructeur majeur d’environ 5 000 t; 70 destroyers; 78 Torpedoboote; 249 sous-marins, dont 162 grands, 27 sous-marins sp\u00e9ciaux et 60 petits sous-marins; ainsi que les navires auxiliaires et les petits v\u00e9hicules (M-, R-, S-Boats). Le nombre total de navires devait \u00eatre achev\u00e9 d’ici 1947\/48, par lequel l’objectif d’armure devait \u00eatre plac\u00e9 sur des navires et des sous-marins blind\u00e9s au cours des premi\u00e8res ann\u00e9es. Compte tenu de la longue p\u00e9riode de construction, qui n\u00e9cessitait des cuirass\u00e9s, un certain nombre de navires op\u00e9rationnels devraient \u00eatre disponibles d\u00e8s que possible. En ce qui concerne l’utilisation des capacit\u00e9s du chantier naval, le plan \u00e9tait disponible dans les variantes “iii.x” et “iii.y”. Apr\u00e8s que Hitler ait demand\u00e9 l’ach\u00e8vement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 des cuirass\u00e9s jusqu’en 1944 en novembre, le plan a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 et finalement accept\u00e9 comme un “plan de conversion Z” par le “F\u00fchrer” – le nom le plus courant “Z-Plan” est d\u00fb \u00e0 cela. Au cours des semaines suivantes, cependant, le plan a re\u00e7u d’autres changements r\u00e9sultant de la discussion des \u00e9toiles de marine dans laquelle la “faction Dickschiff” a pu appliquer davantage ses id\u00e9es en ce que le nombre d’unit\u00e9s l\u00e9g\u00e8res a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement r\u00e9duite. La version finale du plan de construction qui est devenu connu sous le nom de “z-plan” pr\u00e9voyait les unit\u00e9s suivantes: 10 cuirass\u00e9s (y compris 2 “Bismarck” et 2 classes “Scharnhorst”) 12 nouveaux navires blind\u00e9s et 3 anciens 4 porte-avions 5 croiseurs lourds 16 nouveaux croiseurs l\u00e9gers “M” et 6 anciens 22 “Spy Cruiser” 158 destroyers et torpilles 249 sous-marins Ce plan a laiss\u00e9 toutes les obligations contractuelles loin derri\u00e8re. Il a viol\u00e9 l’accord allemande-britannique ainsi que contre le contrat de flotte international de Londres en 1936, que l’Allemagne avait largement rejoint par contrat du 17 juillet 1937. Un probl\u00e8me presque insoluble s’est ouvert \u00e0 la fin de 1938 en calculant l’\u00e9conomie militaire du minist\u00e8re de la Marine, lorsque cela a estim\u00e9 le besoin annuel de chauffage du p\u00e9trole pour la flotte Z en cas de mobilisation \u00e0 6 millions de tonnes et 2 millions de tonnes de p\u00e9trole diesel, mais la consommation allemande allemande de p\u00e9trole min\u00e9ral en 1938 n’\u00e9tait que de 2,15 millions de tonnes, o\u00f9 seulement 2,4 millions de tonnes sont venues de la production domestique. Ce probl\u00e8me voulait \u00eatre construit en stockant des substances op\u00e9rationnelles – jusqu’en 1945, 10 millions de m\u00e8tres cubes d’espace de chars devaient \u00eatre construits – et une augmentation de la production int\u00e9rieure, bien que les exigences des deux autres parties d’\u00e9nergie militaire n’aient pas encore \u00e9t\u00e9 prises en compte. [3] Parce que l’industrie des armements allemands \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 surutilis\u00e9e, seuls deux des six nouveaux navires d’abattage ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s par tous les navires nouvellement pr\u00e9vus; Les navires blind\u00e9s ont disparu avant m\u00eame le d\u00e9but de la guerre et ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par trois croiseurs de bataille dans la Classe O. Bien qu’il y ait eu d’autres raisons pour ce changement, comme la n\u00e9cessit\u00e9 d’installer existant ou d\u00e9j\u00e0 en production (qui ont ensuite \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es dans la batterie), cela est consid\u00e9r\u00e9 comme une autre indication de la sup\u00e9riorit\u00e9 du “groupe de dickship”. Counter de D\u00f6nitz – \u00c9criture avec le titre R\u00e9flexions sur la structure de l’arme sous-marine \u00c0 partir du 1er septembre 1939, il \u00e9tait trop tard pour pouvoir influencer le “plan Z” en direction du concept de guerre de croisi\u00e8re \u00e0 l’origine. La D\u00e9claration de guerre britannique le 3 septembre 1939 signifiait la fin du “z-plan”. Avec des instructions le 10 septembre, Raeder a ordonn\u00e9 que seuls les navires qui \u00e9taient largement avanc\u00e9s en construction soient achev\u00e9s – il s’agissait sans exception de navires qui \u00e9taient planifi\u00e9s ou commenc\u00e9s avant le “plan Z” (seuls il s’agissait Bismarck , Tirpitz et Prinz Eugen complet). Les deux nouveaux cuirass\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 rompus sur le Hellingen; Les commandes ont annul\u00e9 pour les autres navires \u00abz-plan\u00bb, dans la mesure o\u00f9 ils avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 accord\u00e9s. L’\u00e9quipement marin a maintenant \u00e9t\u00e9 presque enti\u00e8rement install\u00e9 sur la construction acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de sous-marins et de v\u00e9hicules c\u00f4tiers. Bien qu’il y ait eu d’autres m\u00e9morandeurs pendant la guerre, qui traitaient de la question de la “flotte de fuit”, mais ceux-ci visaient un ordre mondial d’apr\u00e8s-guerre correspondant et n’avaient aucun lien avec le “z-plan” d’origine. Michael Salewski: Le secr\u00e9taire nautique allemand. 1935-1945. 3 volumes. Bernard & Graefe, Frankfurt Am Main, Jost D\u00fclffer: Hitler, Weimar et la Marine. Reich Policy and Fleet Construction 1920\u20131939. Droste, D\u00fcsseldorf 1973, ISBN 3-7700-0320-9 (en m\u00eame temps: Freiburg i. Breisgau, Univ., Diss., 1972). Elmar B. Potter, Chester W. Nimitz: Gemme de mer. Une histoire de guerre navale de l’antiquit\u00e9 \u00e0 nos jours. Version allemande publi\u00e9e au nom du groupe de travail pour la recherche militaire de J\u00fcrgen Rohwer. Pawlak, Herrsching 1982, ISBN 3-88199-082-8. Maik Nolte: “… Comprendre.” Armure de la flotte entre la tradition de Tirpitz, la n\u00e9cessit\u00e9 strat\u00e9gique et le calcul id\u00e9ologique 1933\u20131943. L’autre \u00e9diteur, T\u00f6nning U. 2005, ISBN 3-89959-386-3 (en m\u00eame temps: Oldenburg, Univ., Th\u00e8se magicienne, 2004). Siegfried Breyer, La puissance du plan z \u00e0 la puissance mondiale , Podzun-Pallas, W\u00f6lfersheim-Berstadt 1996, Marine-Arsenal Special Band n \u00b0 5, ISBN 3-7909-0535-6. \u2191  Jost D\u00fclffer: Hitler, Weimar et la Marine. Reich Policy and Fleet Construction 1920\u20131939. Droste, D\u00fcsseldorf 1973, ISBN 3-7700-0320-9, p. 566.  \u2191  Michael Salewski: Le secr\u00e9taire nautique allemand 1935-1945. Bande 2: 1942-1945. Bernard & Graefe Verlag, Frankfurt AM Main 1975, ISBN 3-7637-5138-6.  \u2191  MGFA: DRZW, Band I, S. 472.       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