HMAS Diamantina (K377) – Wikipedia

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IL HMAS Diamantina (K377 / F377 / A266 / GOR266) è una fregata di classe fluviale utilizzata nella Royal Australian Navy (RAN). Il suo nome si riferisce al fiume Diamantina nel Queensland. Costruito negli anni ’40, fu utilizzato dal 1945 al 1946 e poi collocato nella riserva e convertito come nave oceanografica dal 1959 al 1980.

Da questa data, è stata esposta al Queensland Maritime Museum dove viene utilizzata come nave del museo. Questa è l’ultima fregata risalente alla seconda guerra mondiale per aver lasciato il servizio di Ran ed è l’unica tra le 151 navi della sua classe, che serviva in 19 marine, ad essere stata conservata come nave del museo.

Diamantina è costruita a Walkers Limited a Maryborough nel Queensland ed è lanciata il . È armato nella corsa il a Hervey Bay ed è registrato con il numero K377. Questa è una delle fregate di classe del fiume costruite per la corsa durante il conflitto del secondo mondo.

Ha un responsabile di 2.120 tonnellate e uno spostamento armato di 1.420 tonnellate. È dotato di un motore a tripla espansione che causa due eliche con una potenza di 5.500 cavalli. Ha un raggio di azione di 9.593 km a 12 nodi e una velocità massima di 20 nodi.

1945-1946 [ modificatore | Modificatore e codice

IL Diamantina negli anni ’40

IL Diamantina Era a capo del fuoco di sostegno a sostegno dell’esercito australiano a Bougainville nel luglio e nell’agosto 1945, poi trasportava il tenente generale Masatane Kanda e il vicedmirano Tomoshige Samejima, ufficiale dell’alto comando giapponese in modo che frequentassero la resa de Torokina . La fregata viene utilizzata anche durante le Reddizioni delle forze di occupazione di Nauru ( ) et d’Ocean Island ( Primo È Ottobre), le due cerimonie si svolgono a bordo.

La nave tornò quindi in Australia, arrivando a Sydney Con 86 passeggeri a bordo. La nave rimane quindi alla banchina fino a Quindi parte con la missione di pattugliare le acque neo-guinea. Ritorna a Sydney il ed è inserito nella riserva .

1959-1980 [ modificatore | Modificatore e codice

La nave viene riordinata come una nave oceanografica . Gli viene successivamente concesso le registrazioni F377, A266 e GOR266. Dopo aver completato con successo la sua prima missione a luglio, ha iniziato il suo primo lungo viaggio sul . IL , il suo equipaggio conduce il primo studio scientifico delle Isole Montebello dopo l’operazione Uragano , un test atomico nella laguna delle isole. La nave viene quindi diretta all’isola di Natale per condurre il primo studio delle sue acque.

L’operazione oceanografica più famosa di questa nave è la scoperta dell’area più profonda dell’Oceano Indiano chiamato Diamantina in profondità in suo onore.

Con sede a Fremantle, il Diamantina ha continuato le sue missioni fino al 1980.

IL Diamantina Lascia il servizio del Ran il , è quindi l’ultima nave australiana che si frequenta dalla guerra ancora in funzione. La Marina in effetti donava il Queensland Maritime Museum (In) dove è esposto in una presa a secco, con la barca di punta Carpentaria CLS2 , lungo il fiume Brisbane nel sud di Brisbane

In , la nave viene rimorchiata al fiume per consentire di effettuare le riparazioni in una forma, che è stata allagata dal 1998 a causa delle cattive condizioni delle articolazioni. Viene nuovamente posto in attività asciutte in .

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