[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2it\/wiki61\/2023\/09\/26\/bleriot-xi-wikipedia-enciclopedia-gratuita\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2it\/wiki61\/2023\/09\/26\/bleriot-xi-wikipedia-enciclopedia-gratuita\/","headline":"Bl\u00e9riot Xi – Wikipedia, Enciclopedia gratuita","name":"Bl\u00e9riot Xi – Wikipedia, Enciclopedia gratuita","description":"Burrickiot XI Informazioni di base Paese Francia Costruttore Louis Bl\u00e9riot Raymond Saulnier Tipo Separare Costruzione Legno coperto di tela Equipaggio","datePublished":"2023-09-26","dateModified":"2023-09-26","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2it\/wiki61\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2it\/wiki61\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/8c\/Bl%C3%A9riot_XI_Thulin_A_Mikael_Carlson_OTT_2013_08.jpg\/240px-Bl%C3%A9riot_XI_Thulin_A_Mikael_Carlson_OTT_2013_08.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/8c\/Bl%C3%A9riot_XI_Thulin_A_Mikael_Carlson_OTT_2013_08.jpg\/240px-Bl%C3%A9riot_XI_Thulin_A_Mikael_Carlson_OTT_2013_08.jpg","height":"135","width":"240"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2it\/wiki61\/2023\/09\/26\/bleriot-xi-wikipedia-enciclopedia-gratuita\/","wordCount":1684,"articleBody":"Burrickiot XI Informazioni di base Paese Francia Costruttore Louis Bl\u00e9riot Raymond Saulnier Tipo Separare Costruzione Legno coperto di tela Equipaggio 1 pilota Storia Data Oblotu 23 gennaio 1909 Dati tecnici Guidare 1 \u00d7 anzani, pistone a 3 cilindri Energia 25 km Dimensioni Allineare 7,79 m Lunghezza 7,62 m Altezza 2,69 m Caricamento -porta 14 m\u00b2 Tempo Possedere 230 kg Prestazione Velocit\u00e0 max. 75,6 km\/h Dati operativi Utenti (militare) Argentina, Australia, Belgio, Bulgaria, Cile, Danimarca, Francia, Grecia, Guatemala, Giappone, Nuova Zelanda, Russia, Romania, Serbia, Svizzera, Svezia, Turchia, Gran Bretagna, Itain Lancia Aereo Bl\u00e9riot XI in volo Burrickiot XI – Uno dei primi aerei francesi costruiti da Louis Bl\u00e9riot e Raymond Saulnier nel 1909. Al Museo dell’aviazione polacco di Cracovia c’\u00e8 una replica dell’aereo Bl\u00e9riot XI costruito nel 1967 da Pawe\u0142 Zo\u0142ot\u00f3w [Primo] . La macchina era realizzata in legno di quercia e pioppo in una configurazione a bordo singola con ali coperte di tela. Inizialmente, l’unit\u00e0 era il motore di un altro pioniere dell’aviazione francese Robert Esnault-Shelterie, guidando un’elica in metallo a quattro riquadri, che, tuttavia, fu abbandonata a favore del motore Anzani a 3 cilindri con un motore da 25 CV, che, nonostante il Design semplice, \u00e8 stato caratterizzato da parametri migliori. Un ulteriore incoraggiamento per Bl\u00e9riot \u00e8 stato il fatto che questo motore era in grado di funzionare ininterrottamente per un’ora. Bl\u00e9riot Xi aveva anche una soluzione innovativa del telaio principale, che era flessibile, permettendo l’atterraggio anche nel vento laterale. Invece di alettoni, c’erano superfici di sterzo mobili integrate con il lobo. La coda consisteva in un timone di altezza e un timone della direzione senza uno stabilizzatore verticale. L’incapacit\u00e0 di Bl\u00e9riot di garantire un’ulteriore stabilit\u00e0 laterale della macchina lasciando la parte posteriore della fusoliera senza placcatura, che ha contribuito alla riduzione delle forze esercitate dalle raffiche laterali del vento. Il primo volo sul canale di La Manche in una macchina pi\u00f9 pesante dell’aria ebbe luogo il 25 luglio 1909. Bl\u00e9riot, in conformit\u00e0 con i requisiti stabiliti da Mail giornaliera , il fondatore del premio per questa impresa, \u00e8 iniziato a Sunrise (4:35 del mattino) con Les Barraques vicino a Calais. Dopo 37 minuti di volo alle 5:12, l’aereo \u00e8 atterrato dall’altra parte del canale, a Dover che copre la strada 22 miglia legali, ovvero 35 chilometri. L’unica attrezzatura di navigazione del pilota era la bussola, perch\u00e9 il pilotaggio della macchina in base alla navigazione visiva era impossibile a causa del vago tempo. L’atterraggio ebbe luogo sulla costa d’Inghilterra, dove il vincitore fu atteso dal giornalista del giornale britannico. Mail giornaliera . L’atterraggio \u00e8 stato piuttosto difficile, ma ha avuto successo nonostante il danno all’aereo. Un premio finanziato dagli editori Mail giornaliera C’erano 1000 libbre di sterline, o 25.000 franchi francesi. L’unico concorrente di Bl\u00e9riot in gara attraverso il canale di La Manche, che \u00e8 uno dei pionieri dell’aviazione di Hubert Latham nel piano di tipo Antoinette Egli super\u00f2 e non sembrava abbastanza presto per avere la possibilit\u00e0 di vincere. Per commemorare l’impresa di Louis Bl\u00e9riot, la citt\u00e0 di Les Barraques \u00e8 stata successivamente ribattezzata Bl\u00e9riot Plage . Dopo aver attraversato riusciti il \u200b\u200bcanale di La Manche, sono apparsi ordini per l’aereo Bl\u00e9riot XI, motivo per cui Louis Bl\u00e9riot ha dovuto fare affari a spese della passione dell’aviazione. Fino al settembre 1909, l’etichetta Bl\u00e9riota ricevette un ordine per 101 macchine alimentate da vari motori, tra cui pi\u00f9 potente gnomo rotazionale e Anzani modernizzato. Questi aerei sono stati venduti in quattro versioni: come aerei scolastici, sport e turistici, militari e da corsa. Nel 1911, tre copie furono costruite nella pianta Awiata di Warsaw. Alcune delle variet\u00e0 dell’aereo Bl\u00e9riot XI: Bl\u00e9riot Xi-2-A Piano a due posti standard con sedili in un sistema in tandem (uno dopo l’altro) Blueroot XI-2 Fino a ‘ fianco a fianco ” – Un piano pi\u00f9 grande a due vetri con sedili fianco a fianco Blueroot XI-2 Hyrdroaeroplane – Acquatico impermeabile con nuotatori e una superficie pi\u00f9 grande delle ali Blueroot XI-2 Genio – Versione militare adattata per un facile trasporto e piegatura. Il tempo di assemblaggio o di smantellamento dell’aeromobile sul campo non ha superato i 25 minuti Bl\u00e9riot Xi-2 BG-upper Postpaziente in Configuration parasole Bl\u00e9riot Xi-3-A Aereo a tre vie con sedili in un sistema in tandem "},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2it\/wiki61\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2it\/wiki61\/2023\/09\/26\/bleriot-xi-wikipedia-enciclopedia-gratuita\/#breadcrumbitem","name":"Bl\u00e9riot Xi – Wikipedia, Enciclopedia gratuita"}}]}]