Louisenstraße（悪いホンブルク） – ウィキペディア
louisenstraße バッドホンブルクのメインストアであり、バロックを渡る 新しい町 長さ1.5キロメートル。
Louisenstraßeは、Ritter-von-Marx-BridgeとSchulbergの延長として始まり、前者に向かって南東につながります フランクフルター・ショース 、フランクフルトアムメインへの田舎道、マーケットスクエア、クルハウス、そして今日の市庁舎を通り過ぎています。 1899年から1962年まで、道路は完全に長く、1971年まで路面電車の下部でのみでした。
louisenstraßeと両側に伸びる四分の一がそれらをマークします 新しい町 バロック様式の時代から旧市街から南東への拡大。元々はルイゼンストラセの上部にあるバロック様式の開発は、19世紀半ばから近代的なラインを形成する住宅や商業の建物に置き換えられました。 1878年に古い鉄道駅の向かいにある通り（No. 102）に裏打ちされた住宅の建物を建設することにより、スペースのような拡張が作成されました。 1902年、市はゴンゼンハイム自治体から下部ルイゼンストラセの地域を受け取りました。ゴンゼンハイムは南東部への拡大の可能性を提供しましたが、ルイゼンストラセの上部にある地域では、さらにラインに基づいた現代の建物を、中間都市の入り口に基づいている開発を支持していました。ルイ・ヤコビの計画によると、城とサルブルクへの改宗にも貢献していたため、1906/07年までの市場アーケード（13番）を含む後期中世のアカウントの家のスタイルの建物は、1902年から1908年まで建設されました。
Louisenstrasseでは、30を超える建物が個々の記念碑として指定されています。ここでは、高さの前にある悪いホンブルクの文化的モニュメントのリストを参照してください。
新しい町の開発 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1684年から、新しい町の建設は、ランドグレイブフリードリッヒ2世の下で始まりました。ノイシュタットは、フリードリッヒの2番目の妻、クルランドのリューズエリザベス（1646–1690）、ルイゼンシュタット、および中央ストラスルイゼンストラスにちなんで名付けられました。曲がりくねった、歴史的に育った旧市街の通りとは対照的に、統一計画に従って、ノイザットに正しい道路のシステムが作成されました。主軸は、ルーゼンストラセとドロテエンストレスの平行通りでした。フレデリック2世が1708年に亡くなったとき、新しい町は53軒の家で構成され、そのうち38軒はルイゼンストレスにありました。 [初め] 新しい町のプランナーは不明です。 Baurat Andrichはおそらく計画を設計しました。 Louisenstrasseの最初の家は、1684年にHofbäckerJohannKlußnerによって建設されました。お金が出て以来、彼から家を買ったマスターカーペンタードレメルは、1685年に仕事を完了しました。 [2] 新しい町の住民は当初、裁判所の人々と職人でした。その後、Huguenotsがますます追加され、陸地がホンブルクに定住しました。 [3]
Louisenstraßeには4つの噴水がありました。Haingasse（以前のBrunnengasse）、Gasthaus ZumLöwen、WaisenhausplatzのGasthaus Zum Adlerの向かいにある4つの噴水がありました。 Landgrave Friedrich III。角に新しい噴水をハインガスに拡張しました。ナルシッサスの噴水は、ナルシッスの姿で形作られた代表的な噴水でした。 [4] 1738年から1744年の間、完全な居住者は課税目的で保存されています。そこには103の家がリストされています。 [5]
交通軸としてのlouisenstrasse [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1899年には、最初の路面電車が市内に開かれ、ルイゼンストラセを全長に駆り立て、キルドルフ、ドーンホルツハウゼン、1900年からサルブーグに接続しました。居住者は、運用開始からわずか数週間後に成長している騒音に抗議されましたが、地元の鉄道線25を吸収するために、単一のトラックルートが2人のトラック担当者に拡張されました。これは1910年5月4日にオープンし、ルイゼンストラセを経由してマーケットスクエア（ハインガスの角）にある彼女の最終駅からフランクフルトまでリードしました。路面電車は、10〜15分の間に都市の主要な交通軸になっていたルーゼンストラセの上を走りました。 1910年5月24日の市議会会議では、ネガティブな側面も議論されました。「静かなスパと入浴都市」の性格が失われ、ホテル業界と小売が苦しむでしょう。ホテル業界に関して、この声明は正しかった。次の20年の間に、ホテルは姿を消した（そして観光は静かな道路に消えた）。しかし、小売業は上昇を経験しました。これには、今日のビジネスストリートのキャラクターの出現が伴いました。 [6]
何年もの間、「マーク/ハインガス」トラムとバス停は公共交通機関のハブでした。
Louisenstrasseの内部都市の路面電車の交通の後、1920年代以降は急激に減少しました
1962年7月4日から、市場と古い鉄道駅の間の地元の鉄道線25も閉鎖され、1971年12月19日に鉄道交通も路上で終了しました。その後、トラックは解体されました。
一方、1925年以来、いくつかのバス路線がLouisenstrasseを通り抜けてきました。特に第二次世界大戦後の期間、連邦のバーンとポストムニバス、そして周囲のコミュニティに向かって密な間隔で私的バス路線。特にフランクフルトの青と赤のエクスプレスバスは、ストリートシーンに住んでいました。今日、バス路線は、ハインガスの上、クルハウスの前と市庁舎の下の通りの一部を運転しています。ただし、そこにある停留所は、公共交通機関への道全体に適した接続を可能にします。
1905年以来、旧市街を越えた橋の建設により、交通を通じてLouisenStrasseを使用できるようになりました。 1930年代には、自動車の交通量が増加すると、ヒンデンバーグリングと呼ばれるバイパスの建設が行われました。さらに、Bad Homburgは、新しく建設された高速道路とのつながりを受け取りました。しかし、Louisenstraßeの救済は、電力交通量が増えているため、長年にわたってキャンセルされてきました。
歩行者ゾーンとしてのLouisenstrasse [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1969年の一般輸送計画では、ルイゼンストレスの歩行者ゾーンへの転換が提案されました。計画は議論の余地がありました。 Kaiser-Friedrich Promenadeへの交通の移転は、Kisseleffstraßeが追加の車を吸収できないという治療に影響します。小売業者は、もはや顧客にリーチできないことを確認しました。しかし、とりわけ、IHKが演じた批判は、ルイゼンストラッセが歩行者ゾーンと宣言される前にルーゼンスストラセスで排除される場所を補償するために、駐車場を最初に建設すべきであるという事実に焦点を当てました。
抗議に関係なく、Louisenstraßeは文字通り、1973年6月20日にシュロスプラッツからフェルディナンドストレスまでの歩行者ゾーンと宣言されました。ただし、実装は長期間にわたって行われました。 Haingasseの作品は決して実装されませんでした。上部のルイセンスストラセは当初再設計されました。 DM 130,000で更新された市場は、1974年11月30日に発足しました。歩行者ゾーンは、クルハウスフォアコートで終了しました。 1975年11月1日に、KisseleffstraßeへのLudwigstraßeのセクションも再建されました。 1984年、Kurhaus Forecourtは交通に閉鎖されましたが、それでもバスで使用されています。フェルディナンドストラセからヨーロッパの円形までの低いエリアは、まだ道路の交通のために放出されています。 1977年、水が流れた凝灰岩の柱からなる噴水が、ヘルティと市庁舎の間にクリストフ・クラウスによって設立されました。今日、コラムは排水されています。 [7]
Kinostandortlouisenstraße [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
最初の映画が小さな映画館や宿屋で展示された後（たとえば、これは、1923年に作成されたエリザベテンシュトレッセ15のシャウブルクまたはオーデンストラセ2〜4のシュッツェンホフライトゲーム））で展示されました）。バッドホンブルクでは、第一次世界大戦後にクルス劇場がクルス劇場にいました スパライトゲーム 1921年にルーゼンストラセ30で死ぬ セントラルライトゲーム オープン。最も重要な新しいオープニングは、アダムヘンリッヒの新しい映画館でした。 lichtpielhauslouisenstraße89 、1918年12月14日に開設されました。インフレでは、中央光とLichtpielhauslouisenstraße89を除いて、すべての映画館が閉じなければなりませんでした。セントラルライトゲームは1926年に閉鎖されました。 [8]
映画事業は現在非常に順調に進んでおり、ヘンリッチが拡大しました。 1928年、彼はルイゼンストラセ26にヘリパ（ヘンリッヒリッチリッチスピエルパラスト）をオープンしました。 1935年にギエンのヘンリッヒによって開かれたほど素晴らしいものではありませんが 栄光 – パラスト 、それは精巧に装備された家でした。しかし、1933年、ヘンリッヒは、世界的な経済危機のためにルイゼンストラセ89リヒトスピエルハウスを閉じなければなりませんでした。
1935年12月21日に、Louisenstraße89でFeldmaierカップルによって新しい映画館が開かれました。 タリア 。タリアは、1945年3月8日木曜日に空爆で完全に破壊されました。ヘリパは不可欠であり、戦後も続きました。 [9] 1949年、インゲレウィンシュタインはヘリパで最初のミスドイツに選出されました。その結果、いくつかの映画館が開かれました。 1954年、レックスは、都市の5番目の映画館としてルーゼンストレスの古い鉄道駅に会社を開設しました。 1960年代の映画の遺産は、これらの映画館のどれも生き残りませんでした。ヘリパとレックスも閉鎖されました。 1983年には、街に単一の映画館はありませんでした。トゥーン・ターメーメの映画館は閉鎖されて以来、悪いホンブルクは定期的に記録された映画を持っていません。
Bankenstandortlouisenstraße [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
メインのビジネスストリートとして、ルイゼンストラセはホンブルク銀行の場所でもありました。 1855年、Louisenstraße66のHomburger Bankはビジネスを開始しました。 1929年、ついにドレスナー銀行に行きました。ドレスナー銀行は、この住所で事業を運営しています。 2009年のCommerzbankとの合併以来、2つの支店がホンブルクのダウンタウンで運営されています。 2つの支店の空間的合併は、2012年9月にLouisenstraße66の旧ドレスナー銀行の部屋で最終的に行われました。合併は2012年9月25日に大きなもので行われました。 オープンドアの日 祝われた。 Michael Korwisi市長は、新しく設計された支店を訪問し、顧客と従業員が改装された支店にとって最高のものを望んでいました。支店は、4階にある70人以上の従業員のためのスペースを提供します。 Louisenstraße63の場所は銀行にあきらめられました。以前は、ホームバーガーヴォルクスバンクはルーゼンストラセ63（当時のホテルカイザーホフ）に拠点を置いていました。後継研究所であるフランクフルターヴォルクスバンクは、本日、ルーゼンストラセ80でホンブルク支店を運営しています。現在、どの企業がこれらの施設を受け取るかはまだわかっていません。
ObertaunuskreisのKreissparkasseは、Louisenstraße88–90に拠点を置いていました。第二次世界大戦後、彼女は1953年にルイゼンストレスにある旧クールシアターの敷地に新しい本部を建設しました。 1999年、本部は郊外の新しい地区事務所に移動しました。ナッソースパークッセは、1865年以来（最初はオーデンストレスで）バッドホンブルクに代表されていました。 1924年、SparkasseはオフィスをLouisenstraße89に移動し、現在はLouisenstraße53–57に代表されています。
帝国では、銀行はまだlouisenstrasseを通過しました Koch Lauteren＆Co。 と Homburg Banking and Efficiency Business （Louisenstraße78）。
Disconto Societyは、第一次世界大戦前にクルハウスに支部を開設しました。後継研究所としてのドイツ銀行は、本日、リストされている建物Louisenstraße52に支店を持っています。 [十]
リストされている下院のlouisenstraße101にあるサンタンダー消費者銀行（以前は、以前はSEB AGおよびCommunity for Community for Communityの銀行）と、タウンホールの反対側のDypovereinsbankがLouisenstrasseの銀行を完成させました。
始まり [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
50°13 ‘43.3インチ n 、 8°36 ‘45.1″ o
リストされている後期バロックの家Louisenstraße1は、Neustadtの当時の城壁に直接建てられました。 Louisenstrasseは、ここでは歩行者ゾーンとして示されています。車の交通は、キンキングハインガスを介して転送されます。何十年もの間、よく知られているフィッシュバッハのデリカテッセンは、ハウスルイゼンストラセ5にありました。
Louisenstrasseの最初の部分は、小規模な小売店によって特徴付けられています。最初の大規模なデパートは、元ウールワース支店です。支店は、2009年に小売チェーンの破産により閉鎖されました。 2年間の空席の後、2011年にHennes＆Mauritzによる支店が後続のユーザーとして移動すべきであることが知られるようになりました。
ルイ・ヤコビによる新しい市場と再設計 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
固有のLöwengasseのレベルでは、Louisenstraßeは市場広場に拡大しています。市場広場の中央には、伝統的な毎年恒例のランタンフェスティバルバッドホンブルクを連想させるランタンフェスティバルの噴水があります。噴水は1979年にハリー・フレダーによって設計され、ブロンズキャストはヘシアンの意味で伝統的なリンカーベルとアートファウンドリーによって行われました。
20世紀の初めは、悪いホンブルクの都市の変化の洪水を意味していました。救い主教会の建設は、アッパー・ドロテーンストレスとルーゼンストラセを再設計するという問題につながりました。 1904年、ルイ・ヤコビは新しい市場の計画を提示しました（カイザー・ウィルヘルムは「非常に上品に」発言で個人的に説明しました）。老朽化した指揮官の建物と肉屋のラインハルトの隣接する建物は、場所が作られるように取り壊さなければなりませんでした。オレンジ色の品種は、プロテスタントのカール・クランツ牧師の家を破壊し、ドロテエンスストレスと救い主教会と幅広いつながりを築くことにより、6メートル拡張されました。 1907/08年、市場は市場アーケードのこれらの計画に従って再設計されました。また、1890年から1908年にかけて、ヤコビはルーゼンストレスの過程で多くの家を作りました。 [11]
広場自体は、代表的なリストされた家によって囲まれています。広場の北側にあるLouisenstraße13の家は印象的です。 「木製の建築を備えたルネッサンスビル」は、ルイ・ヤコビのデザインによると1907/08年に建設され、「市場アーケード」を表すことになっていた。外の世界には、砂岩、石膏、半分までの外部デザインを備えた歴史的な幻想アーキテクチャが示されています。一方、実際の建物は、コンクリート、鉄、鉄、ラビッツで構築されています。広場の前面全体を構成する建物には、建物の宝石と彫刻が豊富に提供されています。とりわけ、建築家Jacobiとその後のマーケットディーラーによるポートレートヘッドが見つかります。砂岩の作品は8月のステンガーから来ています。
家のルイゼンストラセ15/17は広場の頭側を形成しています。建築家のルートヴィヒ・リップは、1926年に古典主義者の「新しい市場の市場」を設計しました。これは、狭く、単一のストーリーアーケード構造で、19番のアーチウェイがあり、19番のアーチウェイが比較的平らな切妻屋根を備えています。 7軸コンクリートの建物のアーケードは1947年に閉鎖されました。
広場の南側は、EckhausLouisenstraße1によって形作られています。家の元のバロック部分は1685/88のものです。 1855年には、小売業（Menges＆Mulder）に変換され、1883年に近代化されました（Otto Voltzによるマンサードルーフの拡張）。 1909年、コーナーハウスは、Voltz/Jacobiによる田舎で歴史的な新しいアートヌーボービルによって補完されました。この細長い2つのストーリーの建物は、広場の南側を形成します。
waisenhausplatz [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
50°13 ‘38.3″ n 、 8°36 ‘54.9インチ o
Louisenstrasseは、Waisenhausplatzに向かってショッピング通りとして続いています。 Louisenstraße26の家は、小売ビルの中で際立っています。 1903年、ルイヤコビは、1691年に設立された「ゴールデンローズ」インの場所に印象的な2ゾーンの前線を備えた3階建ての住宅および商業ビルを建設しました。市場の開発と同様に、それは、バヤード、ゲーブル、木製のアーケードを備えた歴史主義のスタイルの半分の包括的な建物です。
孤児院広場の中心は戦争記念碑です。 1870/1871年のフランコドイツ戦争で倒れた5人のホンブルク兵士を連想させます。マスタービルダーのクリスチャンホラーによって設計され、彫刻家のジェイコブマイによって処刑されました。儀式の啓示は1875年5月10日に行われました。
広場の南東の角にある、リストされた建物のワレンハウスストラセ1が際立っており、同名の元孤児院。孤児院の建設は長いプロセスでした。 1715年、ランドグレイブフリードリッヒIII。孤児院の目的の財産。建設はお金の不足から遅れました。マンサードの屋根を備えた2人の2つのストーリーのバロック様式の家は、1721年にシェルに建てられ、1823年に増加しました。しかし、孤児院の設立のためのお金はまだ欠落していたため、建物は当初本の印刷にレンタルされました。 1730年には、隣接する建物が土地によって購入され、サイドウィングは新しい施設の上に建設されました。ジョージ・モラーによる「城のパビリオンのスタイル」の家は1742年まで再建されました。 1742年4月15日、孤児院は最終的に就任する可能性がありました。建物は1742年から1945年まで孤児院として使用されました。 [12番目]
Louisenstrasseの側面では、Louisenstraße48の建物が目を引いています。 1846年に建設された住宅および商業ビルは、1904年にルイヤコビス計画に従って1904年に再建されました。 5つの軸のファサードを備えた4つのストーリーの盗聴者です。
Kurhausplatz [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
50°13 ‘36.5″ n 、 8°37 ′0.8インチ o
LouisenstrasseのKurhaus Bad Homburgは1843年にオープンしました。カジノとスパのビジネスは、多数のホテルと観光客の宿泊施設の出現につながります。多くのホテルもLouisenstrasseに建設されています。
3つのストーリークラシストコーナーハウスLouisenstraße52（今日はドイツ銀行の席、以前のイン「Zum Adler」）で、スウェーデンの小道は分岐し、ルイゼンストラッセは北に伸びています。広場の中心は噴水によって形成されます。クルハウスの反対側には、1893年に建てられた帝国ポストのリストされた建物があります。 1999年、ドロシーンパルカウスの解体と孤児院とトーマスストラセの間の四半期の再設計の計画は、市民の決定により失敗しました。それは、クルハウスの高さにあるドロテンストラセとルーゼンストラセの間の領域です。 Ludwigstraße/Thomassstraßeは、Kurhaus Forecourtを東に制限しています。
スパとタウンホールの間 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
50°13 ‘30.9″ n 、 8°37 ′12.8インチ o
大規模な小売店は、次の300メートルに集中しています。ただし、右側には79〜83の数字が付いたリストに載った家があります。通りの反対側には、Kisseleffstraße6/Louisenstraße80/82の角にLouisen-Arkadenショッピングセンターがあります。 Louisenstraße80/82ビルはもともとホテルオーガスタであり、1916年にGustav Weigand Foundationに紹介され、病院に改宗しました。 1977年まで、戦争の負傷のスパクリニックとして機能しました。今日、Louisen Arkadsには多くの専門店があります。
KisseleffstraßeとFerdinandstrasseの間のセクションの左側にあるすべての家は、記念碑の保護下にあります。古い地区事務所は特に重要です。 1854年に建設された建物は、2010年にLouisen Centerショッピングセンターに変換されました。特にリストされているファサードの解体と新しい建設は議論の余地がありました。
通りの反対側と近代的なガラスのファサードを通るカルシュタットは非常に対照的です。 1966年から1968年にかけて、デパートはハーティとして建設されました。 1968年3月1日にオープンした大規模なデパートには、Obertaunuskreisに最初の駐車場がありました。デパートは意見を分割しました。新しい建物は群衆の引き抜きと見なされており、悪いホンブルクのセンター機能の証拠（たとえば、予測報告書など）は「スケールインストール」として批判されました。 [13] もう1つの大規模な小売ビルは、フェルディナンドストラッセまでの角にあるメーベルメイスです。
鉄道駅 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
50°13 ‘26,6インチ n 、 8°37 ′20.3インチ o
1860年にオープンしたホンブルガーバーンは、ルーゼンストラステのキャラクターを変更しました。ルーゼンストラスは、今日のタウンホールの敷地に建てられたヘッドレートステーションに向かってすぐに発展しました。 Louisenstraßeは市の代表的な入り口になりました。 Louisenstrasseの重要なホテルは次のとおりです。
- ルーゼンストラセのグランドホテル（以前のフォーシーズンズ）89
- Louisenstraße91/93のホテルヴィクトリア
- ルーゼンストラセの鉄道ホテル113
- Louisenstraße80/82のHotel Braunschweig
- LouisenStrasse 98のイングリッシュファーム
別のヘッドステーションは、1901年からFriedbergerルートでも使用された使用者Bahnのエンドステーションである1895年の下部Louisenstrasseにも建設されました。小さなレセプションの建物は、今日のフィリップ・レイス・ストラセのルーゼンストラセからほぼ100メートルでした。トラックは、今日の高速道路フィーダーと平行でした。
新しい駅の建設は1907年にオープンし、以前の2つの駅に取って代わり、Louisenstrasseの重要性はほとんど減少しませんでした。中央駅として設計されているため、ルーゼンストラセから300メートル離れた新しい場所まで、交通の流れと通行人を移動するのに適しています。しかし、これは起こりませんでした。 Louisenstraßeは、路面電車のおかげで、そして何よりも地元の鉄道線25をフランクフルトに開くことで、最も重要な交通軸としての役割を保持しました。 [14]
下部ルイゼンストレス [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
50°13 ‘26.7″ n 、 8°37 ′20.4インチ o
歩行者ゾーンは、フェルディナンドラスとの交差点で終わります。
交差点の支配的な建物は、新しい市庁舎です。市庁舎は古い鉄道駅の敷地内にあり、同時に買い物の機会があります。 LouisenStrasseの継続は、完全に変化した絵を示しています。ここでは小売店はほとんど見つかりません。代わりに、住宅の建物（その多くはリストによって保護されています）は通りを形作ります。
Villa Hammelmann（Louisenstraße120）は傑出しています。公園のような庭に位置するヴィラは、1892/93年にデザインのヤコビスに従って建てられており、主に家の角にあるフードが占有されている多角形の塔に基づいています。
LouisenStrasseはヨーロッパのルートで終わります。ヨーロッパシリーズは、Hohlbrunnen、Lange Mile、Friesenstraße、Frankfurter Landstrasse（Gonzenheimを通るLouisensrstraßeの継続）にあるLouisenstraßeを結び付けています。
最後の家であるルーゼンストラセ163は、ラウンドアバウトの他の家と同じように記念碑的な保護です。Hohlbrunnen2とFrankfurterLandstraße2には、バッドホンブルクスタッドウェルケの建物がラウンドアバウトにあります。多くの歴史的な境界石が、市のユーティリティビルの前に設置されています。
50°13 ‘17.1″ n 、 8°37 ′42.7インチ o
1973年に設立されました Louisenstraßeキャンペーンコミュニティ 業界団体として。 1978年7月17日に、それは 高さの前にある悪いホンブルク広告コミュニティ 1983年4月18日 アクションコミュニティトレード、クラフト、貿易 その周り。キャンペーンコミュニティは、特にLouisenstraßeのために、Bad Homburgの商業および商業的な場所を宣伝しており、Louisenstrasseでの一連のイベントの主催者です。 [15]
ルーゼンストレスでも開催されるランタンフェスティバルなど、バッドホンブルク市の一般的なフェスティバルに加えて、ルーゼンストレスでは定期的なイベントがあります。
- 悪いホンブルクワインフェスティバル
- 感謝祭の市場
- 悪いホンブルクのクリスマスシティ
- Monument Topography Bad Homburg、Wiesbaden 2001
- Angelika Baeumerth： DieLouisenstraße In：From the City Archive 1999/2000（2001）、pp。53–85
- Angelika Baeumerth： バッドホンブルクのルーゼンストレス 、In：Ingrid Berg： ホーム・ホッホーヌス 。 Kramer、Frankfurt 1988、ISBN 3-7829-0375-7、S。204–208。
- フリードリッヒ・ロッツ： 高さの前にあるバッドホンブルク市の歴史 / ed。高さの前にあるバッドホンブルク市の治安判事から。パート2。1972年の土地環境、ISBN 3-7829-0133-9
- ハインツ・グロッシュ： 高さの前にあるバッドホンブルク市の歴史 / ed。高さの前にあるバッドホンブルク市の治安判事から。パート3. 1986年帝国時代、ISBN 3-7829-0334-X
- ハインツ・グロッシュ： 高さの前にあるバッドホンブルク市の歴史 / ed。高さの前にあるバッドホンブルク市の治安判事から。パート4.困難な30年：1918–1948、1993、ISBN 3-7829-0436-2
- BarbaraDölemeyerU。： 高さの前にあるバッドホンブルク市の歴史 / ed。治安判事からd。 dの前にあるバッドホンブルクの都市身長;パート：5th出発取引成長：1948–1990、2007、ISBN 978-3-7973-1048-4
- WalterSöhnlein： 悪いホンブルクv.d.höhe-150年の公共交通機関と都市構造 、Landsberg-Pürgen1978
- ↑ フリードリッヒ・ロッツ：高さの前にあるバッド・ホンブルク市の歴史、パート2、pp。103–105。ここでは、これらのすべての家とその所有者または建設業者のリストも見つけることができます
- ↑ フリードリッヒ・ロッツ：高さの前のバッド・ホンブルクの歴史、パート2、p。89
- ↑ フリードリッヒ・ロッツ：高さの前にあるバッド・ホンブルクの歴史、パート2、pp。94–94
- ↑ フリードリッヒ・ロッツ：高さの前にあるバッド・ホンブルクの歴史、パート2、p。127
- ↑ フリードリッヒ・ロッツ：高さの前にあるバッド・ホンブルク市の歴史、パート2、pp。137–140;これらのすべての家とその所有者のリストもここにあります
- ↑ ハインツ・グロッシュ：高さの前にあるバッド・ホンブルクの歴史、パート4、pp。443–444
- ↑ BarbaraDölemeyerU。： 高さの前にあるバッドホンブルク市の歴史。 パート5、pp。124–127
- ↑ ハインツ・グロッシュ： 高さの前にあるバッドホンブルク市の歴史。 パート4、p。43ff。
- ↑ ハインツ・グロッシュ：高さの前にあるバッド・ホンブルクの歴史、パート4、pp。335–336
- ↑ ハインツ・グロッシュ：高さの前のバッド・ホンブルクの歴史、パート4、pp。459–460
- ↑ ハインツ・グロッシュ：高さの前にあるバッド・ホンブルクの歴史、パート3、pp。436–441
- ↑ フリードリッヒ・ロッツ：高さの前にあるバッド・ホンブルクの歴史、パート2、pp。125–126
- ↑ BarbaraDölemeyerU。： 高さの前にあるバッドホンブルク市の歴史 、パート5、pp。127–128。
- ↑ ハインツ・グロッシュ：高さの前にあるバッド・ホンブルクの歴史、パート3、pp。418–425
- ↑ BarbaraDölemeyerU。：高さの前にあるBad Homburgの歴史、パート5、pp。262–263
Recent Comments