フォルクスマリン – ウィキペディア

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フォークネイビー

Flag of warships of VM (East Germany).svg
フォルクスマリン軍艦のサービスフラグ
アクティブ 1956年3月1日から1990年10月2日
スタンド Flag of NVA (East Germany).svgddr
軍隊 国民軍
タイプ 部分紛争(海兵隊)
概要 構造
強さ 14,250(Soll、Frieden、1990) [初め]
コマンドフォルクサリン Rostock-Gehlsdorf
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フォークネイビー (短い: VM )1960年から1990年までは、GDRの海軍の名前でした。 1956年に設立された国民軍の一部でした。

第二次世界大戦の終了後、ソビエト連邦はソビエト占領地帯(SBZ)とその後のGDRでのアップグレードを進め始めました。早くも1950年には、1952年7月1日に「Seepliciti」本部はソビエト海軍将校の支援を受けて建設されました。

沿岸保護船(フリゲート艦)フォルクスマリンの「ベルリン、GDRの首都」、ソビエト・コニクラス(1985)

FastBoot Project 63/63,300 ILTISタイプLTS

1956年3月1日に国民陸軍(NVA)が作成されたとき、「NVAの海軍の政権」は、当時すでに新しい海軍に移送されていました。 1960年10月19日のGDRの国防評議会の決定により、NVAの海軍は1960年11月3日に大規模な艦隊パレードの一部としてその名前でした。 フォークネイビー 授与。この名前で、1918年にキールセーラーが蜂起し、11月革命中に結成されたもの Volksmarinedivision GDRがそれ自体を主張した革命的な伝統である覚えられています。

次の数年で、フォルクスマリンはより多くの新しい船を受け取りました。これは、主にGDRの造船所、特にピーン造船所で建てられました。わずかな戦闘ユニット、So -Colcaled Coastal Protection Shipsといくつかの高速ボートのみがソビエト連邦から来ており、いくつかの補助船がポーランドで購入されました。ソビエトのヘリコプターもありました。船の主な武装、特にミサイルと銃はソビエト連邦から来ました。

1961年8月13日の壁建設の後、1961年9月15日にドイツ国境警察の国境旅団の第6グレンツブリガードコースト(GBK) 国民軍のコマンド国境 国防省に提出されました。フォルクスマリンの指揮下にある組織の従属は、1961年11月1日に行われました。

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キューバの危機への準備段階で、フォルクスマリンは1962年6月からソビエト戦争と商船の異常な活動を観察し、ソビエト政府によって知らされていなかったGDRの指導者に通知しました。売春婦のサービスで使用されたボートは、最初にNATOユニットの代わりに自分の同盟国とアナディル作戦を明らかにしました。 1962年10月23日、ワルシャワの協定はトリガーされました。これは、11月21日までフォルクスマリンのために残っていましたが、キューバからのソビエトロケットの撤退はすでに10月28日に始まっていました。 [2]

1965年、フォルクスマリンは響き渡りました。すべての衝撃力(スピードボート協会)は、リューゲンのドランケ近くのバグ半島の第6艦隊にまとめられました。 1970年代、フォルクス海軍は約18,000人の兵士に成長しました。 1980年代には、船の人口の一部が更新され、戦闘爆撃機を装備した海軍畑の飛行隊(MFG 28)が設置されました。海軍のウェーダーは当初、NVAの空軍/防空の一部であり続けていましたが、フォルクス海軍が運用していると想定されるべきです。 1990年の春、統一は海兵隊軍として行われ、海軍野外飛行隊に海軍奉仕レベルの導入が行われました。

1986年から1988年にかけて、オデルベイの物議を醸す国境地域で、GDRの人々の海軍の単位とポーランド海軍の間で短い対立があり、後者は押し出されました。 1989年5月22日のオデルベイの海地域の境界契約では、1949年以来の最初の国境訂正である契約に達し、DDRの争われた海域の約3分の2が授与されました。国境の経過は、1990年11月14日のドイツ紙国境契約で確認されました。

1990年10月2日、フォルクスマリンと他のすべてのNVA軍が解散しました。海兵隊司令部のロストックに要約された小さなユニットでは、限られた操作が一時的に継続されました。兵士の何人かは、連邦国境警備員から第6 GBKの一部である連邦海軍(1995年からドイツ海軍)に引き継がれました。ほとんどの機器、船 – インドネシアの39ユニットを含む [3] – そして、ボートは廃棄または販売されていましたが、まだ少数の小さな補助船のみがまだ稼働しています。

統一されたバルト海の流れの一環として、フォルクスマリンはワルシャワ協定の組織に統合されました。彼らの運営地域はバルト海とバルト海の生産物でした。彼女は、ソビエトの援軍のためにバルト海を渡る海路を維持し、バルト海の反対国の海岸に対する攻撃作戦に参加する命令を受けました。このために、Uハンティング船、クイックボート、鉱業希望者、着陸船などの彼女の海軍が利用可能でした。フォルクスマラインは、ロストックゲールスドーフのデイリーバトルスタンド(TGS)から管理されました。主な戦いのステータスティシーノは、戦争が発生したときにリーダーシップのために待機して開催されました。

フォルクスマリンのルーチンサービスは、絶え間ない高い準備が特徴付けられました。さらに、バルト海のNATOマリネンに関する広範な情報がありました。主にミニッシュなボートである車両は、この売春婦のサービスのために常に海にいました。特別な偵察船は、他の海軍の電子監視と明確化を提供しました。

第6グレンツブリゲードコースト(6番目のGBK)は、GDRからの脱出を防ぐ上で特別な役割を果たしました。 6番目のGBKは、1961年11月1日からフォルクスマリン司令部によって組織され、大量のパトロールボートと陸上観察組織がありました。組織的には、GBKはGDRの国境軍の1つではなく、エルベのボート協会を楽しませました。 6番目のGBKのランクは、人々の海軍のランクに対応していました。ユニフォームは、ハットバンドの碑文「グレンツブリゲードコースト」の碑文の代わりに、肩のピースの緑のパッセルで異なりました。

人々の海軍の構造 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

教育および訓練機関
独立部門

3つの艦隊の基本構造は、フォルクスマリンの存在のほとんどで有効でした。初期の頃には、他の艦隊もありました。 [4]

  • 3. Flottille(1956–1958)、沿岸のセキュリティ艦隊:1956年5月1日から湖VPの沿岸部第1世から出現しました 沿岸部艦隊II 艦隊の基地「東」、ロケーション・サスニッツ
  • 7. Flottille(1956–1957)、School Boat Flottille:VP-Seeの学校ボート部門から出現しました。パウの場所
  • 9. Flottille(1956–1960)、裁判船Flottilla:建設指導部門から建設され、1961年に科学技術センター(WTZ)にオープンしました。ウォルガストの場所。

彼らの解散の後、フォルクス海軍は次のように分割されました:

(1985年現在)もありました:

  • Sassnitzの魚雷技術会社(TTK-18)(メンテナンスとケアU-Hunt-Torpedos)
  • 海軍助手殺人者(MHG-18)(ストラルスンド近くのパウに駐留しています。第二次世界大戦ですでに飛行中隊を務めた場所を使用していました。)
  • 海軍の勝者飛行隊(MFG-28)、ラージ(一時的に)
  • 海兵隊の先駆的な大隊(MPIB-18)、サスニッツ
  • 戦闘スイマーコマンド18(KSK-18)、Kühlungsborn
  • ニュース連隊(NR-18)、悪いスルゼ
  • 海岸ロケット連隊(KRR-18)、ブラックポスト
  • 沿岸防衛連隊(KVR-18)、ロストック(1988年から)
  • マリンプロパガンダカンパニー(PRK-18)、ロストックウォーネムンデ
  • グレイフズワルド近くのハンシャゲンでの大隊ファンケレクトロニクスの戦い(BFEK-18)
  • Altthreptow近くのSeltzにある弾薬キャンプ18(ML18)(カモフラージュ「ランタンパイル」もバックリーディングポイントでした)
  • 黄色がかった弾薬キャンプ14(ML14)
  • グレイフスワルド大学の都市都市のラデボウ地区にある燃料と潤滑剤倉庫18(TSL 18)
  • ウォルガストのスタッフと支店のさまざまなワークショップエリアを持つ修理ベース18(IB 18):
    • WB 1-ウルガストのセントラルアームズワークショップ
    • WB 2-デンホルム島のストラルサンドでのセントラルニュースおよびラジオテクノロジーワークショップ
    • Greifswald-LadebowのWB 3セントラルカーワークショップ(Iベース)
    • ribnitz-damgartenのWB 4シッピングワークショップ
    • RügenのLauterbachのEMポジション
  • Greifswald-Ladebowの動員保護区の中央倉庫
  • Wolgastの科学的に技術センター(WTZ)
  • The Sea- GDR(SHD)の水路サービス、Rostock
  • テストと特別な施設
  • Rostock-Gehlsdorf(Langenort)にある独立したセキュリティ列車18(SSZ 18)は、提督に直接従属し、その個人的な保護部隊として行動する
  • 教育および訓練機関
    • 艦隊の「ウォルター・ステフェンス」、船と船の乗組員のための非委任された役員と船員の訓練
    • Stralsundの公式カレッジ「Karl Liebknecht」、フォルクスマリンおよび外国の海の救助隊員の役員および予備役員候補者(ROA)の訓練
    • Stralsund近くのDänholmにあるDänholmにあるDänholmにあるScrigeant School of Service(SSTA-18 = Master Department-18、教育施設「Paul Blechschmidt」)、特に民俗海軍のメンテナンス基地の技術分野の非委任役員の訓練。そこでは、VMのリアサービスのためのすべての基本的な兵役の基本的なトレーニング全体が行われました。

フォルクスマリンのボス [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

フォルクスマリン首長と国防大臣の旗

フォルクスマリンの受精バッジ。

FastBoot Project 131 / 131,400ドラゴンフライタイプKTS

1956年の初めに海軍が形成されたため、この用語は依然として「海軍の首長」でした。海軍のフォルクスマリンへの改名により、1960年11月3日に「フォルクス海兵隊長」と改名されました。 1972年12月1日から、フォルクスマリンの長は国防大臣の副官であり、彼の称号「フォルクスマリンの副大臣およびボス」もありました。 1989年12月11日から、名前は再び「フォルクスマリンの長」だけでなく、賛辞が解消されるまで残りました。

平和に、フォルクスマリンはロストック・ゲールズドルフのフォルクサリン司令部から導かれました。戦争のために、バンカーのメインバトルはロストックで準備されました。

ランク [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

船の種類と航空機がありました:

時間が経つにつれて、VMメンバーから逃げようとする試みが常にありました。 [5] 場合によっては、これはそれ自体の浮遊統一の助けを借りて行われ、西側を突破するはずです。とりわけ、次のケースが知られるようになりました。

  • 1961年8月24日 – ボート G 423 Wismarの6番目のGBKはTravemündeにあり、12人の乗組員のうち3人が西に残っています。 [6]
  • 1963年12月 – 上級グレード1の脱出 鉱山-hookboブーツタイプのタコ バルト海に飛び込んで、スウェーデンの商船を介して救助することによって。 [7]
  • 1967年1月12日 – 逃げようとする u-jagdboots 474 [8]
  • 1967年1月27日 – 8人の乗組員の逮捕 U-JagdBoots 412 Teterow あなたのボートでの脱出の試みの準備のために、Peenemündeで。 [9]
  • 1968年1月 – 7人の乗組員の逮捕 TS Boots 844 WilhelmBänsch あなたのボートで逃げようとする試みを準備するためのバグ(第6艦隊)で、しかし2人の兵士だけが有罪判決を受けました。 [9]
  • 1973年8月7日 – 逃げようとする U-Hunting Ship 421「Sperber」 [十]
  • 1979年8月5日 – 国境船のObermaat Bodo Strehlow G-424 Graal-Müritz 残りのクルー全体に入り、ボートを西に誘nしようとします。乗組員は手rena弾を使用して脱出することに成功します。 Strehlowは重傷を負っています。彼は生き残り、1989年末までに拘留されます。 [9]
  • 1988年3月4日 – 2人の船員がスウェーデンのフェリーから逃げますが、後にGDRに戻りません。 [9]
  • シークフリード・ブレイヤー、ピーター・ヨアヒム・ラップ: GDRの人々の海軍。 Bernard&Grafse Publisher、Kololteth 1985、ISBN 3-7637-5,7.20。
  • クラウス・シュワベ: GDRの海軍 – レビュー 、In:Nauticus、第39版、Mittler&Sohn、Herford 1991、ISBN 3-8132-0346-8。 P. 95 ff。
  • Torsten Diedrich: GDRの神秘的な潜水艦兵器。 In:Stephan Huck、CordEberspächer、Hajo Neumann、Gerhard Wiechmann(編);トルステン・ディードリッチ、ピーター・ハウシルト、リンダ・マリア・コルダウ、クラウス・マッテス、カール・ネグラー、ハジョ・ノイマン、カトリン・オース、マイケル・オゼゴウスキ、ヴェルナー・ラーン、レネ・シリング、ハインリッヒ・ウォール、レイムンド・ウォールナー: ドイツ海兵隊における100年の潜水艦。イベント – テクノロジー – メンタリティ – レセプション (= 軍事および海軍の歴史に関する小さな出版物。 ボリューム18)。博士Dieter Winkler Verlag、Bochum 2011、ISBN 978-3-89911-115-6、pp。81–92。
  • ロバート・ローゼンテレーター: 時代の海では、40年のフォークネイビー。物語と逸話。 Ingo Koch Verlag、Rostock 2000、ISBN 3-935319-07-X。
  • RüdigerFuchs: 同志の船乗り! BS-Publising、Rostock 2006、ISBN 3-8995-1962。
  • Dieter Blohr: フォルクサリン – ドイツ艦隊1950〜1990の考慮。 BS-Publising、Rostock 2005、ISBN 978-399954-138-0。
  • Hans-Werner Deim、Hans-Georg Kampe、Joachim Kampe、Wolfgang Schubert: 冷戦におけるGDRの軍事安全。 Meißler、Berlin 2008、ISBN 978-3-932566-80-6。
  • Ulf Kaack: 1960年から1990年のフォルクスマリンの船。 Geramond Verlag、Munich 2013、ISBN 978-3-86245-649-9。 (シリーズ:Typenatlas NVA)。
  • Ingo Pfeiffer: GDRの海軍 – 解体1950–1990。 Carola Hartmann Miles-Verlag、Berlin 2014、ISBN 978-3-937885-71-1。
  • Dieter Blohr: 冷戦の報道官。フォルクスマリンでの私の時間 。 Oceanum Documentation 03、Wiefelstede 2018、ISBN 978-3-86927-553-6
  1. Theodor Hoffmann:「The Last Command」、Mittler、1993、ISBN 3-8132-0420-0、p。320
  2. Ingo Pfeiffer: アビスの端に – 軍事作戦「アナディール」1962 。の: Marineforum 、10-2012、S。38ff。
  3. 最前線のドイツ の: 時間 、 いいえ。 11/1993
  4. Klaus Froh、RüdigerWenzke: NVAの一般と提督。伝記マニュアル。 第4版。 Ch。左、ベルリン2000、ISBN 3-86153-209-3、p。277ff。
  5. エスケープの概要:Ingo Pfeiffer: 海への旗の脱出-MFSの光景の中でフォルクス海軍 。 Homilius、Berlin 2008、ISBN 978-3-89706-913-8。
  6. Ingo Pfeiffer: 脱出と「反乱」、1961年8月のGDR海の制限 。の: Marineforum 10-2006、S。50ff。
  7. ウィリー・リース: 湖の連邦海軍と人民海軍からの出会い – ドイツ海軍の6人の将校からの経験報告 。の: Marineforum 1/2-2006、S。26f。
  8. Ingo Pfeiffer: 「Alibabaと40 Robbers」 – 1967年のフォルクサリンのU-Hunting Ship “474”の誘nで妨害されたグループフラッグエスケープ 。の: Marineforum 3-2003、S。26ff。
  9. a b c d Ingo Pfeiffer: MFSの光景:VMメンバーからのフラグ 。の: Marineforum 6-2005、S。25ff。
  10. Ingo Pfeiffer: NVAフォルクスマリンのU-Hunting Shipで逃げようとする 。の: Marineforum 6-2002、pp。48ff。 (パートI)およびMarinforum 7/8-2002p。43ff。(パートII)

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