RAF沿岸司令部 – ウィキペディア、無料​​百科事典

RAF沿岸司令部 – 1936-69イギリス空軍の3つの部分の1つ。 1936年に海事ラフ層として形成されました。 1937年、イギリス海軍は独立したフリートエアアームを形成しました。

戦間期（1919-1939）の海上航空は無視されました。その結果、適切かつ効果的な開発に必要な資金は受けませんでした。第二次世界大戦の勃発まで、それがどれだけ必要かを判断したのはそうでした。ただし、航空省がRAFファイターコマンドとRAF爆撃機のコマンドをより重要に添付しているため、Coastal Commandでのサービスは「シンデレラサービス」（シンデレラサービス）と呼ばれることがよくあります。 ^[3] 。

RAF Coastal Commandの主な課題は、1940年からいわゆるドイツのKriegsmarineのU-Bootsの攻撃から船団を保護することでした。 「オオカミの群れ」と、Luftwaffe Aircraftの航空機に対する同盟船を保護します。したがって、沿岸司令部の基本的な活動は、主に地中海、中東、北アフリカ、大西洋での多くの劇場での供給ラインを確保することを追求する防御活動でした。

RAF沿岸司令部も攻撃的な行動を引き受けました。地中海およびバルト海では、イタリアから北アフリカ、スカンジナビアからドイツへの武器と供給を輸送するドイツの船に対する攻撃を実施しました。 1943年、Coastal Commandは最終的に認識を獲得しました。これは、Uブーツを打ち負かす彼の役割が決定的であることを証明したためです。

RAF Coastal Commandは、戦争の最初から最終日まで動作していました。彼の乗組員は100万時間以上飛行しました ^[4] 240,000件の戦闘で、212のUブーツを破壊しました ^[5] 。戦争中のRAF Coastalの損失は2060機と5866人の乗組員が行動で殺されました。 1940年から1945年にかけて、沿岸司令部は366ドイツの輸送船を沈め、134を破壊しました。全体的なトン数は512,330トンでした ^[6] 、さらに513 454トンが損傷しました ^[7] 。 Coastal Commandは、5721人の連合軍の飛行士、277人の船員と敵の飛行士、4665人の他の人々を含む合計10,663人の生存者を節約しました ^[8] 。

戦後、沿岸司令部は、ソビエト海軍と他のワルシャワ協定諸国の艦隊からの脅威があったため、冷戦の緊張の期間に関連する潜水艦と戦うために準備タスクを実行し続けました。

フォーメーションは、この期間中により効率的な衝撃コマンドに置き換えられた1969年に解体されました RAFストライクコマンド ^[2] 。

• クリス・アシュワース： RAF Coastal Command 1936–1969 。 Patrick Stephens Ltd、1992。ISBN 1-85260-345-3 。
• Chaz Bowyer： 戦争での沿岸司令部 。シェッパートン、サリー：イアン・アラン・リミテッド、1979年。ISBN 0-7110-0980-5 。
• フィリップ・ジュバート・デ・ラ・フェルテ： 鳥と魚：沿岸命令の物語 。ハッチンソン、1960年。
• クリスティーナ・ゴールター： 忘れられた攻撃：ロイヤル空軍沿岸司令官のアンチシッピングキャンペーン1940–1945 。ロンドン：フランク＆キャス、2005年。ISBN 0-714-64147-2 。
• アンドリュー・ヘンドリー： シンデレラサービス：RAF Coastal Command 1939–1945 。 Pen＆Sword Aviation、2006。ISBN 978-1-84415-346-6 。
• Roy C. Nesbit： 1939年から1945年の沿岸司令部 。新進の本、2000。ISBN 1-84015-112-9 。
• ジョンD.R.ローリングス： RAFとその航空機の沿岸、サポート、特別な飛行隊 。ロンドン：ジェーンの出版、1982年。ISBN 0-7106-0187-5 。