Giro D’Italia 2012-ウィキペディア、無料百科事典
Giro D’Italia Cycling Raceの第95版 2012年5月5〜27日に開催されました。彼女は、合計距離が3503.9 kmの20のステージを持っていました。このレースは、世界のUCIワールドツアー2012ランキングに含まれていました。
レースはデンマークのヘリングの都市での個人的な時間から始まり、彼の最後の行為はミラノで行われました。
22チームのサイクリストがレースの開始時に立ちました。その中には、2012年の世界ツアーの18チームすべてと、主催者から招待された他の4つのチームがいました。
7人のポーランドのサイクリストがレースに参加しました：123から6番目のスターター番号PrzemysławDドイツから123年からMaciej Bodnar I. Sylwester Szmyd（両方ともLiquigas-Cannondale）、154。 Vacansoleil-DCMのCzyński [初め] 。
6ポールがミラノでフィニッシュに達しました。レースは、第12段階で時間制限を超えたトマスマルチスキーによって完了しませんでした。
Sylwester Szmydは、リストされた6つのポジションの中で最高の位置を占めました。 PrzemysławNiemiecはもう少し先に来て、39位になりました。 Bartosz Huzarskiは70位、MichałGołaś93を獲得しました。MaciejBodnar117.、MichałKwiatkowskiは136番目のポジションで最初のグランドツアーを終えました。
レースに参加するチームのリスト：
ほとんどのステージの終了時に、最初の3人のプレーヤーに時間の割引が提供されます。それらはそれぞれになります：
1位-20秒
2位-12秒
3位-8秒
揮発性スプリント（各段階で1）：6、4、2秒
このルールの例外は、次の段階です。1番目と21（時間通りに運転する）および4.（時間通りに運転するチーム）、および段階：14.、15.、17.、19および20。 [3]
山の分類
ルートに：
- 8マウンテンボーナス4カテゴリ、スコア：3-2-1ポイント
- 11マウンテンボーナス3カテゴリ、スコア：5-3-2-1ポイント
- 2つのカテゴリの10マウンテンボーナス、スコア：9-5-3-2-1ポイント
- 9マウンテンボーナス1カテゴリ、報酬：15-9-5-3-2-1ポイント
スプリント分類
フィニッシュステージ、スコア：25、20、16、14、12、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1ポイント
ステージ1-5 Maja 2012：Herning -8.7 km [ 編集 | コードを編集します ]
レースは、短い個人的な時間から始まりました。ベストタイムは、アメリカンテイラーフィニー（BMCレーシングチーム）によって得られ、26年10日で8.7 kmをカバーしました。 9秒で、彼は2番目のジェラントーマス（スカイプロシクリング）、アレックスラスムッセン（ガーミンバラクーダ）による13インチを追い越しました。長い間、リトウィン・ラムナス・ナヴァルドゥスカス（ガーミン・バラクーダ）はリードを維持していましたが、彼は最後に最高の動詞に敗れ、最終的に6位になりました。マシエジ・ボドナーは最大で分類されました。ジャージー。
[ HERNING -206 HP “>編集 | HERNING -206 HP “>コードの編集 ]
完全にフラットなステージは、ペロトンのフィニッシュと世界チャンピオンのマレクキャベンディッシュの勝利（スカイプロシクリング）で終わりました。イギリスはマシュー・ゴッサ（オリカ・グリーンゲ）とジェフリー・スープを追い越しました。最後のストレートの前の曲がりくねって、テオ・ボス（ラボバンク）によって引き起こされたクラッシュがありました。犯人に加えて、アレクサンダー・クリストフ（チーム・カトーシャ）も苦しみましたが、彼は重傷を負いませんでした。リーダーのジャージは、フィニッシュラインの8 km前の自転車の問題にもかかわらず、フィニーを保持しました。
[ Horsens -190 hp “>編集 | Horsens -190 HP “>コードの編集 ]
最後のメートルでペロトン全体とクラコウ全体が終了した後、別のフラットステージがマシュー・ゴッサに落ちました。オーストラリアは、フアン・ホセ・ハエド（チームサクソ銀行）とタイラー・ファラーレ（ガーミン・バラクーダ）の前に終わりました。最終的に起こった事故は多くの論争を引き起こしました。彼はロベルト・フェラーリ（アンドロニ・ギオカトリ）によって引き起こされ、多くのライダーの健康を暴露しました。イタリア人は斜めにスプリントに行き、他のプレイヤーのトラックに入りました。地球上には、とりわけがありましたキャベンディッシュとフィニー。 9位でフィニッシュしたフェラーリは、最終的にレートの終わりまで撤退し、200のスイスフランで罰せられ、ポイント分類で25ポイントが獲得されました。フィニーはリーダーであり続けました。
[ Verona -33.2 km “>編集 | Verona -33.2 km “>コードの編集 ]
休憩とイタリアへの通過の後、ベローナでチームタイムが行われました。アメリカのバンドであるGarmin-Barracudaはルートで最高のことをし、このバンドのサイクリストであるRamūnasNavarduuskasがレースの新しいリーダーになりました。ロシアのカトシャは勝者に5秒間、カザフは22秒間負けました。一般的な分類には、多くの改造がありました。 JoaquimRodríguez（チームKatusha）は、リーダーに30秒間の損失で事前にスタートしたお気に入りの中で最高位を獲得し、4番目のステージの後、ジョンガデレットはリーダーよりも2 ’43 “の時間が悪化したことに注目しました。
[ FANO -199 HP “>編集 | FANO -199 HP “>コードの編集 ]
一連のフラットエピソードのもう1つは、前のエピソードがペロトン全体の仕上げで終わったのと同じように。マーク・キャベンディッシュは2度目の最高であり、2度目のマシュー・ゴッサを追い越しました。ダニエレ・ベンナティ（Radioshack-Nissan-Trek）が3位を獲得しました。リーダーのジャージは、ラムナス・ナバルダウカスによって保管されていました。
[ Porto Sant ‘Elpidio -210 hp “>編集 | Porto Sant ‘Elpidio -210 hp “>コードの編集 ]
丘陵の舞台は、最初の闘争Frのアリーナになりました。 青いシャツ 一般的な分類で行われます。最初に15人の脱出が形成されました。とりわけ含まれていますMichałGołaś、Pablo Lastras、Miguel Angel Rubiano、Adriano Malori。グループの利点は急速に増加し、8分を超えました。最初の山岳テストは、2番目のカテゴリボーナスであり、その傾向が時々16％に達した私道であるPasso Della Capellaでした。人生のサイクリストは、その重要な部分が砂利の表面で走ったという事実によって促進されませんでした。トップへの攻撃の後、ルビアーノは最初のポイントを獲得し、ゴワシアを追い越しました。逃亡グループは分裂し始めました – 最初のラストラ（病院に運ばれた）は議会で崩壊し、8人の競合他社が約5分の優位性を持っていました。ペロトンは一貫しておらず、差は7分に増加しました。
脱出は、次のシステムで最後の山のボーナス（モンテグラロ）に到達しました。彼の前にあるコロンビア人の充電、彼の40秒後ろに4人の選手：ゴワ（オメガファーマ）、マロリ（ランプレISD）、ベネデッティ（チームネタップ）、ディアセンコ（アスタナ）。ルビアン – サイクリストを追いかけることは効果的な反撃を実行することができなかったため、疲れた難民がしっかりと頼ることができました 青いシャツ 。同時に、ガーミングループプレーヤーによるペロトンは差を減らしました。 4人はコロンビア人の後にフィニッシュライン1:10に落ち、フィニッシュでマロリがゴワシアを破った。 41秒後、基本グループが到着しました。
これらの時間の違いの結果として、 ピンクのセーター 彼はマロリを着用し、レースのランナーがゴワになりました。
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