遠征17-ウィキペディア、無料​​百科事典

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遠征17

Emblemat Ekspedycja 17
ミッションデータ
コード指定

遠征17

車両
車両

jujuz nma-12(woat)
発見(チャミトフ)

車両を返します

jujuz nma-12(woat)
発見(レイズマン)
努力(チャミトフ)

クルー
Zdjęcie Ekspedycja 17
司令官

Sergeiwołkow

クルー

3

始める
開始場所

Bajkonur(Soyuz Dark-12)
ケープカナベラル(STS-124)

ミッションの始まり

2008年4月8日
11:16 UTC SOJUZ TMA-12
31 Maja 2008 STS-124

宇宙に出ます

1.EVA -6時間、18分
2.EVA -5 H 54分

地球の軌道
軌道の数

3131(Cubulally、Coneviement) [初め]

ISSミッション
ISSステーションに滞在します

196、11ああ、19の飲み物、コノイネ)

着陸
着陸場所

Kazakhstan(Sojuz Tem-12)
ケープカナベラル(STS-124)
エドワーズ(STS-126)

着陸

2008年10月24日
03:36 UTC SOJUZ TMA-12
2008年6月14日STS-124
30 Listopada 2008 STS-126

ミッション期間

198 d 16hone 20 m(フロケア、コニネン) [初め]

国際宇宙ステーション

遠征17 – 4月に始まり、2008年10月に終了した国際宇宙ステーションへの第17回遠征。
乗組員は4人で構成されていましたが、3人が同時に駅に滞在しました。 SergeiWołkowとOleg KononienkoはSoyuz TMA-12船を介して駅に到着し、Garrett ReismmanとGregory Chamoffはアメリカのシャトルによって配達されました。

最初の乗組員(2008年4月から6月まで) [ 編集 | コードを編集します ]

  • SergeiWołkow(1)、司令官(Rosawiakosmos/Russia)
  • Oleg Kononienko(1)、オンボードエンジニア(Rosawiakosmos/Russia)
  • Garrett Reismman(1)、ON -Board Engineer(NASA/USA)*

2番目の乗組員(2008年6月から10月まで) [ 編集 | コードを編集します ]

  • SergeiWołkow(1)、司令官(Rosawiakosmos/Russia)
  • Oleg Kononienko(1)、オンボードエンジニア(Rosawiakosmos/Russia)
  • グレゴリーチャモフ(1)、ISSオンボードエンジニア(NASA/USA)**

(括弧内の数字は、各宇宙飛行士が作るフライト数を意味します)

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*遠征の構成の早い段階16。
** 2008年10月から、遠征18で構成されています。

予備の乗組員 [ 編集 | コードを編集します ]

TMA-12のISSへのドッキング [ 編集 | コードを編集します ]

  • ISSとの接続:2008年4月10日12:57 UTC [2]
  • ISSからの切断:2008年10月24日、00:16 UTC [2]
  • 総ドッキング時間:196日、11時間、19分

両方の宇宙飛行士:SergeiWołkowとOleg Kononienkoは、2008年4月8日にSojuz TMA-12船に乗って韓国の宇宙飛行士Yi So Yeonと一緒に離陸しました。長い間初めて、ソユザの乗組員は初心者自身で構成されていました。

2008年4月10日12:57 UTCに、Sojuz TMA-12の船はPIRSエアロックに行った。 15:40に、UTC船とISSの間のギャップが開かれました。そのおかげで、韓国の新しい恒久的な乗組員と宇宙飛行士が駅に搭乗しました。

宇宙での6か月の仕事の後、遠征隊16の一部は韓国の宇宙飛行士とともに、TMA-11 Sojuzに乗って地球に戻りました。しかし、遠征隊のギャレット・レイズマンは駅に残った。

進捗M-64 [ 編集 | コードを編集します ]

無人のロシアの輸送船の進行状態M-64は、2008年5月14日にBajkonur Spacerから20:22 UTCに開始されました。初めて、車両にはデジタル制御システムが装備されていました。 2008年5月16日に21:39に、UTCの進歩はISSに成功し、2.1トンの水、空気、食物をもたらしました。

ヨーロッパの輸送船ATVジュール・ヴェルヌも駅に発表されました。

ディスカバリーからの京の到着 [ 編集 | コードを編集します ]

2008年5月31日、フロリダのケープカナベラルからのディスカバリーシャトルは、STS-124ミッションの一環として、このモジュールのロボットマニピュレーターとともに日本の宇宙研究所をキボ宇宙研究所に届けることでした。宇宙船はまた、レイズマンのグレゴリー・チャモフに取って代わった新しい乗組員を連れてきました。

最初のスペースウォーク [ 編集 | コードを編集します ]

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kononienkoは駅の外に行く準備ができています

2008年7月10日、この遠征中に最初のスペースウォークが行われました。 SergeiWołkowとOleg Kononienkoの宇宙飛行士が参加し、6時間18分間オープンスペースに入った。エヴァの目標は、ソジュズTMA-12船の検査と爆発桟橋の分解であり、その仕事は大気に入る前に着陸船を分離することです。ピンは地面に持ち込まれ、徹底的に検査されました。なぜなら、同様のボルトの障害は、Soymus TMA-10およびTMA-11の弾道飛行の結果である可能性があると考えられていたからです。

2番目の出口 [ 編集 | コードを編集します ]

駅の外のwołkow

2008年7月15日、17:08に、コスモノーシュウコウとコネニエンコは2度目の駅を去りました。スペースウォーク中に、彼らは駅の外にWsplessk実験を設置し、再発の実験を解体しました。その後、彼らはZawizdモジュールの係留ポートを準備して、2009年8月に到着するロシアのミニ研究モジュール2を解決するために、23:02 UTCで5時間54分後に終了しました。

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