アポロ14-ウィキペディア、無料​​百科事典

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アラン シェパード アメリカ国旗で。

アポロ14 – 2人の宇宙飛行士が月面に上陸した3番目の有人ミッション。
旅行中、42 kgの月サンプルが収集されました。宇宙飛行士は、月の表面に行く間、9時間にわたってLMランダーの外にいました。シェパードとミッチェルは、初めて月を動き回っていますが、メットホイールのこのミッションのニーズのために特別に構築されたベビーカーを使用しました。科学研究機器。

ソース [初め]
  • スペース:CSM-110「キティホーク」、LM-8「アンタレス」
  • ロケット:SA-509
  • 開始:1971年1月31日21:03:02 UTC。
  • 開始方位角:75.6°
  • 地球軌道:185.4 km x 183.2 km
  • 一見した軌道:
    • 初期軌道:313.0 km x 107.6 km
    • 着陸アプローチの軌道:108.9 km x 16.9 km
    • 円軌道(CSM):118.3 km x 103.7 km
  • 月に着陸:1971年2月5日09:18:13 UTC
  • 着陸地点:フラマウロクレーターエリア(3、645°、17.471°W)
  • 月面から始める:1971年2月6日、18:48:42 UTC
  • 軌道lmの投稿:95.7 km x 15.7 km
  • End Orbit(LMとCSMをドッキングした後)
  • ミッション期間:216時間。 1分。 58 pp。
  • 散水:1971年2月9日、21:05:00 UTC
ソース [初め]
  • 月面へのs-ivb/iuに衝突:1971年2月4日、6:40:55 utc
  • S-IVB落下面積の座標:8.09°S、26.02°in
  • 衝撃中のs-ivb/iu速度:2540 m/s
  • S-IVB/IU落下角:69°
  • 衝撃中のs-ivb/iu質量:13 987 kg
  • LM Start -Up Moon Surfaceへの衝撃:1971年2月8日、00:45:26 UTC
  • 開始度LMの落下の座標lm:3.42°S、19.67°
  • 衝撃中のLM開始速度:1680 m/s
  • LM Start -UP角度:3.6°
  • 衝撃中のLM開始重量:2303 kg
  • ロケットと宇宙船の重量を開始:2 950 867 kg
  • 地球の軌道に配置された塊:137 270 kg
  • マサはペリリアの軌道に配置されました:32 578 kg [初め]

宇宙船と負荷をかぶるロケット [ 編集 | コードを編集します ]

ソース [初め]

KSCへの配送時間:

宇宙船 [ 編集 | コードを編集します ]

  • CSM:Listopad 1969
  • LM:1969年11月

ロケット [ 編集 | コードを編集します ]

  • First Degree(S-IC):1970年1月
  • 2度(S-II):1970年1月
  • 3度(S-IVB):1970年1月
  • 楽器ユニット(IU):1970年5月
ソース [初め]
  1. フラマウロ地域で土壌サンプルの研究と収集を実施します。
  2. ALSEP科学装置の設定。
  3. 月面での作業スキルの開発。
  4. 潜在的な将来の着陸場所の写真を撮る。

すべてのミッション目標が達成されました [初め]

ソース [初め]

ロケット [ 編集 | コードを編集します ]

  • S-IVB/IUを月との衝突軌跡に配置し、衛星の表面にぶつかります。
  • 5 kmの精度で3年生の負荷をかぶるロケットの落ち込み、最大1秒の精度で時間を減らす場所を決定します。

宇宙船と表面上の作業 [ 編集 | コードを編集します ]

  • 月の土壌の緊急サンプルのダウンロード。
  • ALSEP装置の設定。
  • レーザーレンジファインダーリフレクターの設定。
  • ポータブル磁場を使用して、局所磁場の測定を実行します。この実験の目的は、月の岩の遺物磁場を測定することでした。
  • 地質研究の実施。
  • 月面の近くの立体測定写真を作成します。
  • 月の土壌の機械的および物理的特性を実行します。
  • 太陽風の化学組成と同位体組成。
  • Met Transporterの適合性の評価。
  • ランダー外の仕事の制限の評価。
  • スペースウォーク中の通信システムの評価(容認できない目標)。
  • 土地の保護コーティングの熱消費度の評価。
  • 潜在的な将来の着陸場所の写真を撮る(目標は部分的に達成されます)。
  • ペリリアの軌道からのセレノデティックな参照ポイントの写真。
  • ペリリアの軌道から月の表面を撮影する(目標は部分的に達成されます)。
  • 月の表面にあるオブジェクトの円形軌道からの写真は、大きな角度で照らされています(目的が部分的に達成されます)。
  • 地球に戻っている間に月を撮影します。
  • 反ヴィーティアン軌道に対する写真。
  • 月の重力場のドップラー検査。
  • アポロ船の窓への微小腸糸状の痕跡の分析。実験の目的は、10未満の質量を持つ微小腸糸状の流れを測定することでした -7 グラムとそれらの化学組成の指定。
  • アポロ船で酸素供給システムの効率テストを実施します(次のミッションでのキャビンの脱皮化の準備)。
  • 宇宙飛行士の骨の脱灰の測定。

技術実験 [ 編集 | コードを編集します ]

ソース [初め]

Apollo 13の予期せぬ失敗により、次のミッションの開始日が生じました。障害の原因を調べて決定した後、多くの構造的変化が行われました。 150 kgの酸素からの3つのタンクが追加されました。400AHの容量を備えた追加のバッテリーバッテリーを備えたドライブメンバー、燃料電池故障が発生した場合に乗組員に18 kgの水を供給しました。 [2] 。 Apollo 14は、1971年1月31日に、予定外の40分間のカウントの休憩の後に始まりました。原因は、悪化の悪化(曇りと雨)です。休憩はT -8:02で行われました。 ApolloとLMを行おうとする試み中に深刻な問題が発生しました。車両は6番目のアプローチにのみ接続されていました。月への摂取中に、軌道の2つの補正が行われました。
S-bivロケットの3番目のステップは、計画どおりに月に当たりました。秋の秋の北172 kmに位置するアポロ12セイズメートメータは、衝突の37秒後に衝撃で記録されました。ペリリアの軌道で分離した後、LMナビゲーションコンピューターは緊急着陸コマンドを受け取りました。その理由は、スイッチの1つの短絡でした。この小さな障害により、ミッションの継続が妨げられました。宇宙飛行士がアプローチを開始し、コンピューターエンジンが着陸を停止し、ペリリアの軌道に送り返した場合。適切なアルゴリズムを開発することにより、別の問題が解決されました。アプローチ中、彼は後者のレーダーと協力することを拒否しました。そして、この問題は喜んで解決され、LMは標的からわずか53メートルの月の月の表面に落ち着きました。アンタレスは、ハイランドムーンエリアで最初の有人オブジェクトとして上陸しました。この選択は意図的で正当化されました。それは、シェルのより深い層からの断片が見つかると予想される領域から貴重な情報を取得することでした。 LMが上陸したエリアは、以前に入手した地域の写真に基づいて想定されていたよりも不均一であることが判明しました。選択された場所が傾斜していたため、科学装置のセットアップにいくつかの問題がありました。すべての科学機器が配置されました。 [2]
シェパードとミッチェルがスチュアート・ルーサの月に取り組んだとき、アポロデッキの月と星を撮影しました。スターティングランクとアポロ14船の会議とドッキングは、計画通りに進みました。ドッキングの問題を繰り返さないでください。ただし、ドッキングメカニズムプローブを地面に導き、徹底的に調べました。拒否された開始度は月面に衝突し、ショックは宇宙飛行士アポロ12とアポロ14によって設定されたALSEPセットによって登録されました。リターンパス中に、宇宙飛行士は無重力の状態で技術プロセスのコースをテストする4つの実験を実施しました。彼らは軌跡を1つだけ修正しました。カプセルは、サモアから南に約1250 km、USS救助船「ニューオーリンズ」から7キロメートルの太平洋で発売されました。 [初め]

ソース [初め]
  • EVA-1(Shepard and Mitchell):1971年2月5日 – 47分50秒。 LMからの宇宙飛行士の最初の出力は、通信システムとのいくつかの問題との関係で49分遅れました。ランダーの乗組員は、LMから150 mの距離に設定されたALSEPセットを設定しました。この装置は、これまでに使用されていたセットの中で最も広範囲でした。微量大気研究、地震学研究、受動的実験のための機器が含まれていました。科学機器の要素の1つは、活発な地震実験に使用されるモルタルでした(ASE-アクティブな地震実験) [初め] 4つの弾丸が搭載されています。各弾丸には、一定の輝く材料用の小さなロケットエンジンが装備されています。この素材の量は異なっていました。これのおかげで、最初の弾丸の予想される範囲は1500 m、2番目の900メートル、3番目の300 m、4番目は約150メートルでした。爆発物の量も区別されています。最も遠い範囲は450グラムで、最も近く約45グラムに落ちると思われていたものでした。仮定によれば、この実験では、月のシェルの外側部分を約150メートルの深さまで有効にする必要があります [2] 。最終的に、弾丸の爆発が他の実験を妨げる可能性があることが恐れられていたため、モルタルは使用されませんでした。 ASEは、ダベルのカートリッジを連想させる小さな負荷で衝撃を引き起こした別のデバイスの使用のおかげで、完全な障害で終わりませんでした。ジオフォンは、LMの南西約90 mの距離に、ダブレットと呼ばれる小さなクレーターの軸に沿って配置されました。原因となる地震波は、個々のジオフォンに異なる遅延で到達し、地殻の内部層を数メートルの深さまで実行することができました。 21回の計画された爆発が13を実装することができました [2] 。 ALSEPの他の要素は、ランダーの西約150 mに配置されました。レーザーレンジファインダーリフレクターは、ALSEPの西約30 mに配置されました。その後まもなく、テキサス州のマクドナルド天文台はレーザーを反射器に向け、非常に良質の反射信号を受け取りました。すべてのALSEPセットデバイスの作業は期待に沿っていました [初め]
  • EVA-2(Shepard and Mitchell):1971年2月6日から4時間34分41秒。休憩後、宇宙飛行士は27分前に2回目の散歩を始めました。地質研究のために設置されたMet Transporter(ツール、写真機器、ポータブル磁気メートル)を装備しています。メットは宇宙飛行士の生活を楽にしましたが、不均一な表面で効率的に動くことができませんでした。彼らは、計画されたタスクを実行するのに十分な時間がないことを恐れて、コーンクレーター(コーン)の端に到達しませんでした。宇宙飛行士の装備の最大の斬新さは、追加の生命維持システム(BSLSS -Buddy Secondary Life Support System)でした。このおかげで、バックパックは軽くなる可能性があり、シェパードとミシェルは、必要に応じて酸素とクーラントのリソースを共有することができます。ベビーカーは良いアイデアであることが判明しましたが、月のために設計されていましたが、彼は常に不均一に飛びついていました。宇宙飛行士はまだそれから落ちないように注意する必要がありました。彼らはまた、非常に不均一な地形で深刻なオリエンテーションの問題を抱えていました。彼らがランダーに戻ったとき、彼らは目的地からわずか15 mでしたが、気づいていませんでした [初め] 。道路は、想定されるよりも困難で、疲れ果てていることが判明しました。両方の宇宙飛行士は、大きな疲労の症状を示しました。彼らは円錐のクレーターの斜面に入りましたが、彼らは研究目的で小さな雪崩を引き起こすために石を立てることになっていた端に到達しませんでした [2] 。しかし、彼らはその地域の写真文書を実行し、杖の周りから岩のサンプル、およびトライオレットと奇妙なクレーターを採取しました。合計で、彼らはほぼ3 kmを旅しました。 LMのエリアに戻った後、シェパードは別の「重要な実験」を実施しました。彼は、月の重力の状態でゴルフフットボールの運動学を見ることにしました。伝説に反して、宇宙飛行士が打ったボールが地平線の後ろで姿を消したと言って、飛行の長さはわずか15メートルでした。これは、後続の写真分析に基づいて見つかりました [初め]

両方のEVAの間に、彼らは42.3 kgのサンプルを収集し、約4.0 kmの距離をカバーしました。合計で、月の散歩は9時間22分31秒続きました [初め]

ソース [初め]

基本的な乗組員 [ 編集 | コードを編集します ]

  • 司令官:アラン・B・シェパード。宇宙飛行士は、最も古いアメリカの宇宙飛行士でした。彼はまた、わずかな経験をしました。栄光を得て、彼は彼の健康のためにすぐに接地されました。月への飛行計画が完全に崩れたとき、乗組員の間では、47歳のシェパードがアポロ14の司令官に任命されました。
  • コマンドモジュールリモートコントロール:Stuart A. Roos
  • ムーンモジュールリモートコントロール:エドガーD.ミッチェル

予備の乗組員 [ 編集 | コードを編集します ]

テロリーサポートクルー [ 編集 | コードを編集します ]

ソース [初め]
  • 曲がりくねった場所:中央太平洋、27°01 ‘s、172°40’
  • アイテム:安定しています
  • 救助船:USSニューオーリンズ
  • 乗組員:1971年2月9日、21:53 UTC
  • 船の服:1971年2月9日、23:09 UTC
ソース [初め]
  • SPSエンジンを使用して(Apollo ShipとLM Landerを切断する前)、初めて着陸アプローチ(DOI)の軌道(DOI)に入ります。
  • Met Transporterの最初の使用。
  • ランダー外の宇宙飛行士の最長総労働時間(9時間23分)。
  • これまでの最大の総距離は、月の表面にある宇宙飛行士と並んでいます。
  • これまでに地面に供給されていた最大の月サンプル(42.3 kg)。
  • 月の表面から始めた後、新しいLM会議の手順とアポロ船の最初の使用。
  • 初めて、飛行中に技術実験を実施する [初め]

宇宙飛行士は喜んで約42 kgの月の岩で地球に戻りました。ルーサは多くの素晴らしい写真を撮りました(そのうちのいくつかは、彼の同僚によって最初のメンバーに残された映画でまだ月に休んでいます)。宇宙飛行士によって設立されたALSEP駅は完璧に機能し、膨大な量のデータを提供しました [初め]

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ボールを使用した実験は、ミッション中に実施する実験のリストに載っていませんでした。シェパードはデケ・スレイトンに同意した。本契約によると、彼はゴルフをプレイする許可を得ていたが、干渉なしに着陸が行われた場合。宇宙飛行士は、ゴルフスティックから月の土壌を獲得するために使用される楽器に頭を設置しました。最初の宇宙であるゴルフは、ボールが6倍弱い重力場で進む距離を調べるために行われました。最初の打撃は失敗しました。セカンドショットの後、シェパードの任期によれば、ボールはキロメートルで滑った。伝説に反して、ボールが地平線の後ろで消えたと説き、飛行の長さはわずか15メートルでした。クレーターのくぼみのどこかに、最初に宇宙で使用される2つのボールがあります。
彼の飛行後何年も後、アラン・シェパードは、彼がおそらく宇宙で最初のアメリカ人よりも初めて月にゴルフをした男としてはるかに知られていると言いました [初め] [3]

  • ライト兄弟にうなずきを提出することで、宇宙飛行士は船に「キティホーク」という名前を与えました [3]
  • モルタルは月に残り、正しい無線頻度とコードを知っている人は、おそらく一連の4つのロケット手rena弾を発射する可能性があります。エドガー・ミッチェルは、戻ってきた後、彼とシェパードの両方が広い弧でモルタルを避けようとしたと述べました [初め]
  • フライト後、シェパードはレーダーの故障にもかかわらず、着陸アプローチを続けることを打ち明けました。彼は、彼がすでに月をあきらめるには行き過ぎたと言った。レーダーがデータを更新する前に、エラーはほぼ1,200 mに達しました。宇宙飛行士を知っていたすべての人は、彼が試さなければならないことは疑いの余地がありませんでした。しかし、彼が最終的にミッションを止めなければならないことは間違いありませんでした。燃料が少なすぎました [3]

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