Bethlehem Steel-ウィキペディア、無料​​百科事典

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ベット スズメポイント 彼女の破産前にベツレヘムスチールに属していました。 2007年の写真。今日、この工場はロシアの会社Severstalに属します

リーハイ川と サウスベツレヘムが働いています – 1995年に閉鎖された最初のSteelworks(1979年の写真)

Bethlehem Steelに属するバッファロー近くのラッカワナのHutaは、1983年に閉鎖されました。 80年代のバッファロー経済危機に貢献した従業員 [初め]

Bethlehem Steel Corporation (1857–2003)ペンシルベニア州ベツレヘムに拠点を置く – かつては、米国で生産されている2番目に大きい(米国鋼の後)przedsiębiorstwoの生産。アメリカの冶金の崩壊の結果、2001年に破産し、その後解散し、2003年に国際鉄骨グループによって購入された資産はミッタル鋼と合併し、その資産を外国資本に渡しました。

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ベツレヘムの存在中、スチールは造船産業の巨人と見なされ、産業分野におけるアメリカのリーダーシップのシンボルの1つと考えられていました。会社の崩壊は、多くの場合、アメリカ経済の根本的な変化の例として与えられています。特に、この分野で貧しい国と競争できないため、工業生産からの部分的な逸脱があります。

会社は名前で作成されました ソーコナアイアンカンパニー 1857年、名前はに変更されました Bethlehem Rolling Mill and Iron Company 、または西日 Bethlehem Iron Company 。最初の冶金炉は1863年1月4日に発売され、1863年9月に最初の鉄道が生産されました。存在の最初の期間、主な製品は鉄道レールと米国海軍船用の装甲板でした。 1899年に会社名が変更されました Bethlehem Steel Company 、およびW 1904 Bethlehem Steel Corporation

1900年頃、Bethlehem Steel Corporationはアメリカ産業のリーダーの1人であり、最新のテクノロジーを使用していました。彼らは、アメリカの都市で大量の高層ビルの建設に貢献しました。同社はまた、鉄と造船所の鉱山の購入に利益を投資しました。 1913年、クインシーに大きな前川の造船所を購入しました。そのおかげで、世界で最も重要な船と船の生産者の1つになりました。

第二次世界大戦中、ベツレヘム鋼に属する15の造船所が合計1.1,000を超えました。船と船。戦争中、会社は合計約300,000を雇用しました従業員。ピーク期間は、年間2,300万トンの鋼を生産した1950年代でした。 1956年には、最高の8位になりました [2] Fortune 500のランキングでは、収益に応じてアメリカの企業を育てます。

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戦後、同社は業界の世界的リーダーの地位を徐々に失いました。ドイツと日本での戦争損害により、これらの国は新しい技術を使用して冶金産業を再構築することができました。一方、税関の障壁によって保護されているアメリカの冶金企業は、植物の近代化に利益を投資しませんでした。さらに、アメリカの企業は、他の国では州がカバーしていた従業員にとって多くの社会的利益を担当していました。さらに、アメリカの労働者の賃金は、戦後、他の先進国の同等の給与よりも長年にわたって高かった。これらの給与は時間とともに補償されましたが、発展途上国における冶金産業の発展は、最終的に米国での鉄鋼の生産がほとんど採用されていないことを引き起こしました。

1980年代のアメリカ市場の開設と海外からの安価な鉄鋼の流入により、アメリカの冶金産業、したがってベツレヘム鋼の危機がもたらされました。金融危機により、1982年に企業は多くの工場を閉鎖することを余儀なくされました。会社の状況を一時的に改善しましたが、長期的には障害は信じられませんでした。同社は雇用を縮小し、雇用を減らしていましたが、元従業員の年金とヘルスケアに対して依然として責任を負っていたため、彼の財政状況は絶えず悪化していました。ベツレヘムの主要な製錬所は1995年に閉鎖され、鉄鋼の生産(鉱山や造船所など)の生産に関連しない資産も販売されました。彼らの減少年に、ベツレヘム鋼は440位に落ちました [3] Fortune 500のランキングでは、2001年にZbanteniłoCompany、および2003年に残りの資産は国際鉄鋼グループに引き継がれました。

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