Arc Pijao（1974）-Wikipedia、無料百科事典

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Arc Pijao（S-28）

Ilustracja
2005年の「Pijao」
クラス
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潜水艦

タイプ

209/1900

計画

私68

歴史
造船所

Howaldtswerke-Deutsche Werft、キロニア

キールの位置

1972年4月1日

起動

1974年4月10日

コロンビア
サービスへの入り口

1975年4月18日

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運命

サービス（2017年の状態）

戦術的および技術的なデータ
変位
• 表面で
•没入

1140トン
1248トン

長さ

55,9 m

幅

6,3 m

浸漬

5,5 m

浸漬をテストします

250 m

船体

2トーン

船体素材

HY-80不磁気鋼

ドライブ
4 MTUディーゼルエンジン、5000馬力のシーメンス電気モーター1個
1本のネジ
スピード
• 表面で
•没入

11.5ノット
22ノット

受信

いびきで8ノットの速度で6000 mm、浸漬中の4つのナイフの速度で400 mm

感覚
ソナーアクティブSRS M-1 H ATLAS、パッシブソナー5039A1
武装
14の魚雷
魚雷発射装置

8 x 533 mm

装置
H.S.A.火災制御システムM-8、ナビゲーションレーダー、水中電話、2つのペリスコープ
クルー

31-34

Arc Pijao（S-28） – コロンビアが購入した2つのドイツの潜水艦の1つ、1970年代のコロンビア潜水艦 209/1900 。彼は1974年4月10日にキールのHaldtswerke-Deutsche Werft造船所で発売され、1975年4月18日にコロンビア海軍での奉仕を認めました。何度か改装され、近代化された船は、まだ積極的なサービスを受けています（2017年現在）。

プロジェクトおよび戦術および技術データ [ 編集 | コードを編集します ]

Arc “Pijao”は、建設された数十回のドイツの輸出船の1つです 209 、IngeneinieurkontorLübeckConstructionOfficeで設計されています [初め] 。船は、おおよその変位に基づいて呼び出された第2シリーズのユニット（プロジェクトリファレンス番号IK 68）に属します 209/1900 、最初の船に関連して拡張されたタイプ1.6 m [2] 。

「Pijao」は、中型の2つのヒリーの海岸潜水艦です。ユニットの全長は55.9メートル、幅6.3メートル、5.5メートルの浸漬です [2] [3] 。高さ（キールからキオスクの上部まで）は11.3メートルで、不磁性鋼製6.2メートルで作られたHY-80の硬い胴体の直径は [4] 。灌漑位置の変位は1140トンで、ドラフト1248トンで [初め] [a] 。船は表面に搭載され、200 rpmで5000 hpの2バイシーメンスの電気モーターに浸漬されています [2] [b] 、AEGジェネレーターが搭載したバッテリーから駆動した4つの4ストローク、12気筒MTU 12V 493ディーゼルエンジンを移動しました [6] 。均一なドライブシステムを使用すると、表面上の11.5ノードの速度と22の浸漬ノード（Chrapsで12ノット）に到達できます。 [2] [c] 。範囲は、いびきで8つのノードの速度で6000 mm、浸漬中の4つのノードの速度で400 mmです [2] 。 5ペインドライブネジの前にある十字軍 [2] 。燃料タンクには85トンのディーゼルが含まれています [2] 、および電気は120セルの4つのバッテリーに保管され、11,500 AHと257トンの重量で容量があります [4] 。許容される浸漬深度は250メートルです [4] 、および30日間の自律性 [6] 。

船には8つのくちばし533mmの魚雷発射装置が装備されており、合計14の魚雷が供給されています [初め] [2] 。ラジオ電子機器には、ナビゲーションレーダー、UT-anlage水中電話、H.S.A。火災制御システムが含まれますM-8、アクティブソナーSRS M-1 H ATLAS、パッシブソナー（GHG）5039A1 [2] 。さらに、船には2つのペリスコープ、2つの救助いかだ、ポンツーン、アンカー、MESの消滅ループがあります [2] 。

船の乗組員は当初、5人の役員と26人の非委員会の役員と船員で構成されていました [初め] [2] 、そして2010年から2013年までの近代化の後、34人（7人の役員を含む）で構成されています [6] 。

ユニットは1971年にコロンビア政府によって命じられました [7] キールのhidhdtswerke-dutsch werft造船所に建設されました（建設番号61） [2] [8] 。船のキールは1972年4月1日に置かれました [8] [6] 、1974年4月10日に発売されました [初め] [8] 、そして今年6月19日に彼が「Pijao」という名前を受け取った厳soleな洗礼がありました [6] 。彼は1975年4月18日にコロンビア海軍で奉仕することを認められました [6] 。

1990年11月から1991年5月まで、船はHDW造船所で改装されました（とりわけ、バッテリーが交換されました）。 1999年から2002年にかけて別の長い改修が行われ、今回はカルタゲンのCotecmar造船所で行われました（とりわけ、CSU 2-2 PSUタイプ83-55のソナーが交換されました） [6] 。 2008年12月、コロンビアはHDW造船所でマテリアルパッケージを注文し、Cotecmar造船所のユニットの近代化における技術サポートを求めました [6] 。関連する契約は2009年1月14日に署名され、2010年半ばに船の近代化が開始されました。これには、新しい推進エンジンとバッテリーの設置、ISUS 90-IIIの火災誘導システムの交換、UME-100の電子認識システムが含まれます。 [6] [9] 、ランチャーの新しい重い魚雷への適応とペリスコープの改修 [十] 。ユニットは2013年にサービスに戻りました [11] 。

  1. ↑ コンウェイの全世界のファイティング船1947-1995 シリーズの変位を与えます 209/1900 1180/1300 t [3] ; K. Faulkner 1180/1268 t [5] ; H. Ehlers 1158/1268 t [2] 。
  2. ↑ P.E.によるとジムのパワーが1500馬力であるフォンテノヤ [初め] によると コンウェイの全世界のファイティング船1947-1995 – 3600 km [3] 。
  3. ↑ P.E. Fontenoyは、船が表面で10ノットの速度と17.5の水没したノードに達すると述べています [初め] 。
  1. ↑ a b c d そうです f g ポール・E・フォンテノイ： 潜水艦：彼らの衝撃の図解歴史（武器と戦争） 。サンタバーバラ：2007、s。 330 。
  2. ↑ a b c d そうです f g h 私 j k l m Hartmut Ehlers。 第二次世界大戦後のドイツの潜水艦。パートVIII 。 「戦争船」。 No. 4/2013（120）。 p。87。
  3. ↑ a b c ロバート・ガーディナー、スティーブン・チンブリー： コンウェイの全世界のファイティング船1947-1995 。アナポリス：1996、s。 163。
  4. ↑ a b c Hartmut Ehlers。 第二次世界大戦後のドイツの潜水艦。パートVIII 。 「戦争船」。 No. 4/2013（120）。 p。86。
  5. ↑ キース・フォークナー： ジェーンの戦争船百科事典 。ポズナン：2004、p。460。
  6. ↑ a b c d そうです f g h 私 Hartmut Ehlers。 第二次世界大戦後のドイツの潜水艦。パートVIII 。 「戦争船」。 No. 4/2013（120）。 p。88。
  7. ↑ Hartmut Ehlers。 第二次世界大戦後のドイツの潜水艦。パートVII 。 「戦争船」。 No. 3/2013（119）。 p。73。
  8. ↑ a b c ロバート・ガーディナー、スティーブン・チンブリー： コンウェイの全世界のファイティング船1947-1995 。アナポリス：1996、s。 69。
  9. ↑ PrzemysławFuczyński。 艦隊の生活から。コロンビア 。 「海、船、船。」 No. 2/2009（86）。 p。2。
  10. ↑ マーシン・チャワ、トマス・グロトニク。 艦隊の生活から。コロンビア 。 「海、船、船。」 No. 7-8/2011（114）。 p。3。
  11. ↑ バドラン・ムニョスが生まれました： コロンビアには、ラテンアメリカで最も近代的な潜水艦がいます 。エルユニバーサル。 [アクセス2017-01-27]。 （ スペイン語 ）） 。
  • マーシン・チャワ、トマス・グロトニク。 艦隊の生活から。コロンビア 。 「海、船、船。」 No. 7-8/2011（114）。マグナムX、ワルシャワ。 ISSN 1426-529X 。
  • Hartmut Ehlers。 第二次世界大戦後のドイツの潜水艦。パートVII 。 「戦争船」。 No. 3/2013（119）。出版社、TarnowskieGóry。 ISSN 1231-014x 。
  • Hartmut Ehlers。 第二次世界大戦後のドイツの潜水艦。パートVIII 。 「戦争船」。 No. 4/2013（120）。出版社、TarnowskieGóry。 ISSN 1231-014x 。
  • キース・フォークナー： ジェーンの戦争船百科事典 。ポズナン：zysk i s-ka、2004。ISBN 83-7298-588-x 。
  • ポール・E・フォンテノイ： 潜水艦：彼らの衝撃の図解歴史（武器と戦争） 。カリフォルニア州サンタバーバラ：ABC-Clo、2007年。ISBN 1-85367-623-3 。 （ 。 ）） 。
  • ロバート・ガーディナー、スティーブン・チンブリー： コンウェイの全世界のファイティング船1947-1995 。アナポリス：海軍研究所出版、1996年。ISBN 1-55750-132-7-7 。 （ 。 ）） 。
  • PrzemysławFuczyński。 艦隊の生活から。コロンビア 。 「海、船、船。」 No. 2/2009（86）。マグナムX、ワルシャワ。 ISSN 1426-529X 。
  • バドラン・ムニョスが生まれました： コロンビアには、ラテンアメリカで最も近代的な潜水艦がいます 。エルユニバーサル。 [アクセス2017-01-27]。 （ スペイン語 ）） 。

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