2S25 Sprut-SD-Wikipedia、無料百科事典

2S25 Spray-D

基本情報
国	after-content-x4 ロシア
プロデューサー	トラクターのwołgogradzkaファクトリー
車両タイプ	軽い浮遊タンク駆逐艦
牽引	キャタピラー
クルー	3
技術データ
エンジン	2W-06-2Sディーゼルエンジン（485 hp）
伝染 ; 感染	流体力学 after-content-x4
長さ	9770 mm 7070 mm（船体）
幅	3150 mm
身長	2820 mm
クリアランス	590 mm（最大） 190 mm（最小）
時間	18 000 kg
パフォーマンス
スピード	70 km/h（途中） 50 km/h（フィールド内） 10 km/h（水中）
車両の範囲	500 km（途中） 300 km（フィールド内）
障害を克服します
溝（幅）	2,8 m
壁（高さ）	0,8 m
運用データ
武装
ARMATA 125 mm 2A75 ライフル7.62 mmポイント
ユーザー
ロシア

2S25 Spray-D （ROS。2C25「SPRU-SD」 ^[a] ） – 空中部隊向けに設計されたロシアの軽い浮遊タンク駆逐艦。

ソ連での戦争後に建設された軽いタンクのうち、PT-76のみが連続生産に向けられていました。 1960年代の初めに、彼が武装した大砲が要件を満たすことをやめたため、彼の後継者の仕事が始まりました。 Wołgogradトラクターファクトリーで2つのプロトタイプが作成されました。85mmの大砲で武装したオブジェクト906と、100 mmの大砲を備えた934オブジェクト。 BMP-1およびBMP-3歩兵戦闘車両のシリアル構造の生産に導入されたものは、軽戦車の戦場で果たす役割を引き継ぎました。 1960年代の終わりに、牽引銃のバッテリーを補うタンク駆逐艦の建設の概念が返されました。将来の大砲での作業は停止されましたが、タンク駆逐戦車プロジェクトは継続されました。 1980年代後半。

以前に拒否されたオブジェクト934は、新しい車両の運送業者として選択され、タワーはその時点でテストされた2S31 Wena Cannonから撮影されました。得られた車両の名前は2S25 Sprut-Sと名付けられました。別の修正は、選択した塔のBMD-3歩兵の統一内のBMD-3歩兵隊の統一への切り替えでしたが、選択した船体には鋼鉄の塔が重すぎるため、負荷をかけるホイールの2組を追加することで延長する必要があり、必要な水泳を確保するために増加する必要がありました。空borne部隊の運送業者としてBMD-3車両の変更された船体を選択すると、設計されたタンク駆逐艦の目的が変更されました。今回は、BMP-3車両の火災を支援する代わりに、空気からの着陸を目的とした車として機能することでした。しかし、そのサイズのために、車両は自発的なASU-85の運命を共有しているように見えました。これは、パラシュート軍の支援を目的としているため、パラシュートに着陸するには重すぎて高すぎることが判明しました。それにもかかわらず、彼らはAN-22およびAN-12航空機によって以前に捕獲された着陸地に輸送されると仮定して、武装のために受け入れられ、着陸操作の最も重要な段階でサポート作業をあきらめました。 1980年代の終わりは、ソビエト連邦の崩壊の時でした。資金調達作業の問題により、さらなる開発が中断されました。仕事を続ける衝動は、FRがチェチェンで被った損失でした。それまでの間、パラシュートを使用して新しいMKS-350ランディングシステムが開発されました。パラシュートはすでに2S25のサイズに対処できます。プラットフォームに着陸したのは、水平飛行の最小高さで低下しました。 2007年6月12日、最初の車両がパラシュートを使用して使用されました。この車両は、2006年に空borne軍の軍隊の武装に受け入れられました。

車両にはタンク構造があります。ドライバーの位置は中央に配置されており、その後ろには塔のある戦闘コンパートメントがあり、ドライブコンパートメントが続きます。アルミニウム合金プレートの胴体は、7.62 mm口径の武器から保護します。正面では、車両は12.7 mmの抗手の弾丸で火に耐性があります。シャーシは、輪ゴム包帯を備えた7組の負荷をかぶるホイール、毛虫を支える6組のローラー、前面のホイールを締め、背面を駆動します。荷重をかけるホイールには、疎水性懸濁液があります。毛虫では、アスファルトなどの硬化した表面に乗るためにポリマーキャップを適用できます。車両のクリアランスは10秒以内に変更されます。エンジンコンパートメントには、ターボチャージャーとインタークーラーを備えた357 kW/485 hpの容量を備えた2W-06-2Sディーゼルエンジンがあり、流体力学的伝達と相互作用します。車には2つの水進行機があり、水中で泳ぐことができ、電流は2.8 m/sを超えていません。

主な武装は、電気硬化性の安定化された、ブロワーと熱断熱材のカバーを装備した125 mm 2A75大砲です。大砲は、125 mmのすべての口径のシェルと、抗手9K119反射を撃つことができます。大砲は、前方に向けられたときに-5°から+15°に垂直面を移動し、後方に向けられたときに-3°から+17°に移動します。大砲の迅速な放出は毎分8ショットで、銃はT-72で使用されているT-72と構造的に同様の荷重機で動作し、消防ユニットには40のミサイルがあります。大砲は、平らなシートシートから完全に溶接された塔に配置されます。フロントプレートは大きな角度で傾いています。大砲の右側にある塔の正面には、レーザーターゲットマーカーPL-1があります。左側には7.62 mmのポイントシューティングの開口部があり、そのカートリッジの供給は2000個です。塔の右側には、司令官が左側に座っています。司令官には、自尊心と撃たれるオプションもあります。最大8倍の拡大がある1k13-3の観測と容量が自由に使用されています。このデバイスには、800メートルの距離からターゲットを検出する夜のパッシブチャネルがあります。 Gunnerには、1200メートルの範囲のTNP-4夜のサイトを備えたTE1-KO-1デバイスがあります。

• Tomasz Szulc、 2S25 SPRUT-SDタンクの着陸駆逐艦 、「新しい軍事技術」、No。1（2009）、pp。24-30、ISSN 1230-1655。