Czerwone Wierchy -Wikipedia、無料百科事典

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Czerwone Wierchy-左から:Małąlczniak、Krzesanica、Ciemniak

マウルチニアックのクルツェサニカ

ギョワントとスモールの赤い尾根

MałągniakとMałquckaprzełęcz

暗闇の北の尾根

Czerwone Wierchy (言葉。 チェルベンヴィルチー ) – 西タトラスのメインリッジに沿って位置する山の大量 [初め] 。ポーランドのスロバックの境界線がそれを実行します。 Cicha、Kościeliska、Bystra Valleyとその枝:Tomanowa、Tomanowa liptowska、Kondratowa、Little Meadow、Miętukiの3つの一般的な谷にあります。 [2]

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Czerwone Wierchyは4つのピークで構成されています。西から東へ、これらは次のとおりです。

それらは3つのパスで区切られています:

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北のチェルウォニー・ウィエルチューからいくつかの尾根が逸脱しています。これらは:

南側には、尾根はクルツェサニカから隔離されています。 Ciemniakでは、メインの尾根が南の方向を変え、テーブルを通ってTomanowa Passに落ちます [2]

CzerwoneWierchówの建設は、地質学的に多様です。塊の核は堆積岩(中央のトライアスの石灰岩とドロマイト)で作られており、上部は結晶岩のコート(花崗岩と片麻岩)で覆われています [初め] 。ピークの下には氷河ボイラーがあります。タトラ山脈で最大のものを含む、チェルチー・ウィエルチュー・マシフには多くの洞窟があります [4]

Czerwonewierchówの名前は、斜面の赤茶色の色から来ています。 [初め] 。彼女に加えて、芝はダブルブレストのボイム、ブラウンコスマトカなどによって作成されます。地質学的背景が多様であるため、赤いトップスの植生も非常に多様です – 石灰岩と酸性油の両方がここで育ちます [5] 。その中には、ポーランドでのみタトラといくつかの場所(たとえばハンガリー語を含む)に見られる希少植物の多くの種があります。 [6]

初めて、ピークの高さは1838年にルートウィック・ゼジスナーによって気圧があり、彼は彼らの地質構造を最初に説明しました。フェルディナンド・ラボウスキは後にこの構造のより現代的な研究を行いました。 1923年から1924年の豊かな植生は、包括的に検査され、発明されました。多数の洞窟の研究は、1912年にマリウス・ザラウスキによって開始され、深さ45 mの洞窟に降りました [初め]

Czerwone Wierchyは以前は放牧されていて、ピークスまでありました。ポーランド側からは、Hala Mała’ka、HalaMięTusia、HalaUpłazの一部でした [初め]

CzerwonyWierchówの尾根とピークからの広範な景色が全長に沿って露出しました。これらのエリアは比較的簡単にアクセスでき、夏のシーズンでは観光客に技術的な問題を引き起こしません。 Eugeniusz Janotaはすでに、Czerwone Wierchyを、経験の浅いまたは肉体的に弱い人々に適した目的地として推奨しています。伝説によると、ヨゼフ・スロラチクは自転車で尾根に乗ることになっていたが、これは完全に信じられないように思える。その時点でこの通信方法はほとんど知られておらず、この尾根はあまりにも急で、非常に危険だろう [7] 。歩行者の観点から見ると、Czerwone Wierchyは芝生で穏やかで丸みを帯びていますが、斜面の下では通常、険しいカット、数百メートルの崖で終わります。 [初め] [7] 。 Czerwone Wierchyは、主に冬と霧の中で危険なエリアです。これは、オリエンテーションの喪失が迷子になると脅迫し、事故のリスクを高めるため [4] 。レッド・ウィエルチューの尾根をリードするトレイルは赤で、困難を奪われていますが、クルツェサニカ地域ではわずかに表示されています。かなりの数のアクセストレイルがCzerwone Wierchyにつながります。コシエリスカバレーから2つのコチエルスカバレー(赤、緑)、1つはPrzysłopMiętusiからMałąlczniak(青)、コンドラッカからコンドラッカパスからコンドラッカへのパスまで、コンドラッカパスからコンドラッカパスまで、コンドラッカパスからコンドラッカパスまで1つ、コンドラッカパスからコンドラッカパスまで、コンドラッカパスにつながります。ポッド・コパ・コンドラッカ・パス(赤)へのカスプロウィ・ウィアーチの1つであるコンドラトワバレーコンドラッカ(緑)。これらのアクセストレイルのほとんどにも困難がありませんが、マウォウィアクスカへの青いトレイルでは、雌馬のガリー(チェーンで固定された場所)に簡単に登る必要があります。コシエリスカバレーからの緑のトレイルには、わずかな困難も含まれています(赤いガリーは、この通路が困難を引き起こすことはありませんが、かなりゆるく、素朴な地面を埋めます)。雪崩のために冬にも閉鎖されます。

  1. a b c d そうです f ゾフィア ラドワスカ・パリスカ Witold Henryk パリジャン 偉大なタトラ百科事典 、ポロニン:WydawnictwoGórskie、2004、ISBN 83-7104-009-1
  2. a b c d スロバキアとポーランドの西タトラス。観光マップ1:25,000 、ワルシャワ:2009年10月、ポルカートカルトグラフィックパブリッシングハウス、ISBN 83-87873-36-5
  3. władysław 民間人 Czerwone Wierchy、東部 、Vol。2、ポロニン:WYD。 Górskie、1995、Isbn 83-7104-010-5
  4. a b ヨゼフ NYKA ポーランドのタトラ山脈。ガイド 、編13、Latchorzew:Publishing House、2003、ISBN 83-915859-1-3
  5. władysław ぼろきれ タトラ国立公園 、ポーランド科学アカデミーの自然保護局、1962年
  6. zbigniew ミレック そうではありません Beauty-Mirek ポーランドのカルパチア人の赤い本 、ワルシャワ:植物学研究所、2008年、ISBN 978-83-89648-71-6
  7. a b マイケル ジャジエウヴォ 山に電話する:タトラ山脈での事故と救助活動 、ワルシャワ:Iskry、2006、Isbn 83-244-0007-9

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