Fim Rally 2012-ウィキペディア、無料​​百科事典

フィムラリー – これは毎年恒例の観光オートバイの集会であり、ほぼ80年の伝統があります。これは、このタイプの最大のレクリエーションイベントであり、スポーツの結果、時間、速度がバックグラウンドに進みます。これは、国際オートバイ連盟（FIM）のイベントのカレンダーで最大の観光会議です。毎年、彼らは別の国によって組織されており、世界中のモーターサイクリストをホストすることにより、ラリーのホストの文化、歴史、習慣について学ぶことができます。 3日間、FIMラリーの参加者は一緒に旅行し、経験を交換するのに時間を費やします。オートバイの世界における重要なイベントは、集会の長い歴史だけでなく、参加者の数と自国の会議の組織に関連する名声によっても証明されています。 2012年、ポーランドは第67版のラリーの主催者でした。

毎年、さまざまな国からの数千人の参加者がFIM Rallyに登場しています。

大規模な観光バイクイベントのアイデアは、1935年にブリュッセルで初めて実施されました。世界展示会では、組織化され、その後、かなり実験的な形で、国際FIDCMラリー会議が開催されました。 FIDCMは、フェデレーションインターナショナルデクラブのモタイセクリスト、つまり今日の国際オートバイ連盟FIMのプロトタイプの略語です。レクリエーション会議のデビューは有望であり、1年後に次の版がベルリンで準備されました。今回は、自動車の世界ではすでに完全なイベントでした。 11か国からの100人のモーターサイクリストがドイツの首都に来ました。オランダ、エストニア、ポーランド。 13人のプレイヤーがベルリンでポーランドを代表しました。
次の集会のホストは、フランス（1937年）、チェコ人（プラガ1938）、スイス（チューリッヒ1939）でした。しかし、チューリッヒの出口は、第二次世界大戦の勃発前の最後の会議でした。その後、フィムラリーの物語は10年間停止しました。ラリーの最初のポスト – 戦争版は、1950年にオランダのグローニンゲンで開催されました。別のイタリア、スペイン、スイス、ルクセンブルク、ドイツ、フランスの別のもの。戦後の最初の数年間、ムプレザは当初、西ヨーロッパ諸国のみを対象としていました。たまたま東部ブロックの国々が控えめな表現を示し、代表者もFIMに参加しました。ヨーロッパの分離の結果、鉄のカーテン、オートバイの統合のアイデアが弱体化したことを隠すことはできません。

ポーランドデビュー。 1957年 [ 編集 | コードを編集します ]

社会主義国でのフィム集会のデビューは、より多くのイベントでした。 1957年の春に、ヴェネツィアのオートバイ連盟議会の間に、FIM当局は初めて集会をポールに組織することを提案しました。ポーランドの提案は受け入れられ、行動し始めました。ポーランドの自動車協会に観光事務所が設立されました。これは、議会を組織することでした。ラリーはオルシュティンで行われました。彼は非常に成功したことに含まれていました。そのため、FIM管理は、国際オートバイ連盟の別の議会が行われた場所について決定を下すときにheしませんでした。
さらに、バイドゴスチでの第67版のイベント、ポーランド、ドイツ、フランス、スイス、スペインとともにポーランドとともにカウントされるのは、第2の国である元Aequoであり、最も頻繁に戦後のFIMラリー組織に委ねられていました（ポーランドでは、5番目のラリーになります。これは、ポーランドのオートバイコミュニティが国際連盟で享受しているという評判を示しています。 2回（1969年と1997年）議会のホストはクラクフでした。さらに、1975年にイベントがルブリンで開催されました。
1995年以来、ポーランドの代表チームは国際集会に関連付けられており、その中心はウィクゾウの「ウィクゾウ」クラブのメンバーです。当初、FIM Rallyへの参加は散発的でしたが、2005年以来、ポーランドのモーターサイクリストが定期的にイベントに参加し、彼女のスタートで強い作曲に登場しました。大部分は、彼らのコミットメントのおかげで、2012年の集会はBydgoszczに行きました。

ソ連、1960年代 [ 編集 | コードを編集します ]

フィムラリーがポーランドの鉄のカーテンの後ろに最初に現れた後、世界連盟は東部で大胆に見えました。 1963年、ラリーはユーゴスラビアに来ました。 4年後、地球のさまざまな側面からのモーターサイクリストがソビエト連邦に登場しました。彼らの多くは、この国で生き残った文化的ショックを今でも覚えています。

第67回フィムラリーの入り口

2012年、FIM RallyはBydgoszcz（ポーランド）のホストでした。
FIMラリーの一部としてのモーターサイクリストの集会は、7月19〜21日にBydgoszczで開催されました。以下の国のモーターサイクリスト：オーストリア、ベルギー、カナダ、クロアチア、チェコ共和国、デンマーク、エストニア、フィンランド、フランス、ドイツ、イギリス、イギリス、イタリア、イタリア、ルクセンブルク、モナコ、マケドニア、オランダ、ノルウェー、ノルウェー、ロシア、セルビア、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、スペイン、アイン、スペイン、スペイン、スペイン
スウェーデン、スイス、アラブ首長国連邦。
イベントの主催者は「Wyczół」ゲストであり、これは前年にFIM Ralliesでポーランドを繰り返し代表していました。
集会の公式部分の前でさえ、モーターサイクリストの最初のグループが市内に登場しました。彼らの自由な時間を利用して、彼らはボリー・トゥコルスキーの美しい風景を賞賛し、BDA川を駆け下り（Bydgoszczを流れる）、集会の中心部の周りをバイク旅行に行きました。彼らはとりわけ訪問しましたCentrum MilitaryKrąpiewo、ByszewのByszewskaの聖域の聖域、ゴシックシトーシア教会、1699年のウーキの木製教会。

ラリーの初日 [ 編集 | コードを編集します ]

イベントの公式の開始は、7月19日木曜日に行われました。外国人のゲストは、ミル島のビドゴスチの住民に迎えられました。到着した最初のチームはフランス人でした。この国の代表者が最初に現れたのは理由がないわけではありません。 2013年に集会のホストに選出されたのはフランスでした。彼らの後、その後の国のチームは絵のようなミル島のエリアに到着しました。それぞれのエントリーは、国歌を演奏することを光栄に思っていました。このプレゼンテーションの後、ラリーの参加者はビドゴシュッツのノバオペラの駐車場に移動し、昼食に行きました。ラリーのクローズドオープンセレモニーは、イベントの中央、つまりMyślcinekのTargowo and Exhibition Centerで行われました。

2日目 [ 編集 | コードを編集します ]

7月20日金曜日、主催者とスポンサーはFIM Rally 2012の参加者に、ユネスコの世界遺産リストに掲載されている都市であるトルーへのバス旅行を提供しました。 1日後、参加者はMyślcinekに戻り、特に彼らのために組織されたコンサートに参加しました。

三日目 [ 編集 | コードを編集します ]

パレードオブネーションズは、ビドゴシュズの国際集会の第67版を終了しました。

ラリーの最終日 – 7月21日土曜日 – 国家のパレードが計画されています。つまり、ビドゴスチの街を通る集会のすべての参加者の通過です。オートバイは全国の色で飾られており、多くの場合、参加者自身も自国に関連する有名な人物として服を着ていました（たとえば、ジュリアスシーザーや聖ニコラスなど）。厳soleなパレードは、グダニスク、オギスキエゴ、ジャギロスカ、フォーチャ、グルンヴァルジュカ、ルドウィコウォの街を旅しました。パレードの後、集会の参加者はMyślcinekに戻り、主催者とスポンサーが準備した最近のアトラクションに参加しました。これらのアトラクションは、Ewa Pieniakowskaが演奏したオートバイのスタントショーと、Class N3のMarcin Gagacki -Polish Rally Championが運転したMitsubishi Lancer Evo Ix RS Rally Carの乗り物でした。夕方には、最大の距離の賞、最も多くの代表団（イタリアとスウェーデンのグループが勝った）の賞と、個々のチームの構成における最大数の歴史的なオートバイが勝ったという儀式的な閉鎖がありました。これらの賞に加えて、集会のすべての参加者は、FIM Rally 2012のロゴでギフトと時折メダルを獲得したバックパックを受け取りました。この日、モーターサイクリストは最後にコンサートに参加できました（グループのリトルウィングとキッシーバンドはその日に彼らに自分自身を提示しました）。