Feliks Balcerzak-ウィキペディア、無料百科事典
フェリクス・バルセザック （1910年11月3日、ワイトマーで生まれ、1996年8月11日にクロスノで亡くなりました） – ポーランド陸軍の肉体パイロット、航空インストラクター、社会活動家。
ヨゼフとウィクトリア・ニエ・レプチスキの息子。 Wrześniaでは、彼はユニバーサルスクール、そして高校を卒業しました。 1928年の経済危機のために、彼は職業で働いていませんでした、彼は未熟練労働者として雇用しました [初め] 。
1929年、彼はポーランド軍で奉仕することを志願し、ポズナンの第3航空連隊に割り当てられました。 1930年、彼は中央航空パイロットNCOSでパイロットコースを修了しました。彼は狩猟パイロットになることを決意し、1931年にGrudziądzのパイロット大学で専門のパイロットコースを受講しました。彼は3 PLでサービスに戻りましたが、すぐにインストラクターコースへの紹介を受けました。彼はワルシャワの理論的な部分を完了し、ラドムでの追加のパイロットトレーニングとパラシュートジャンプを完了しました。 1936年、彼はビドゴシュッツの航空学校の非委任役員に民間インストラクターの契約インストラクターとして送られ、1938年に学校と一緒に学校と一緒に学校と一緒に移動しました。 [2] 。
1939年8月、彼は動員され、トルーの第4航空連隊に配属されました。 9月5日、Lublin Aircraft R.XIIIでのスカウトフライト中に、彼は負傷し、トルーに入院しました。彼はワルシャワ、ルブリンからチェウムに避難しました。 1939年9月17日、ソ連攻撃のポーランド攻撃のニュースで、彼はハンガリーに到達しようとしましたが、スタニスワヴォウ地域ではソビエトの捕虜になりました。彼はなんとか逃げてクロスノに戻りました [3] 。
1939年12月、彼は軍事装備と食料を備えた倉庫で雇われ、その後、平和画家として民間企業で働いていました。赤軍によるクロスノの解放の後、彼は市民民兵で奉仕することを報告しました [3] 。やがて、彼はクロスノのMo Poviat本部で作戦小隊の司令官の地位に昇進し、UPAブランチとの戦いに参加しました [4] 。
1945年9月28日、彼はクロスノにあるポッカルパッキーエアロクラブの一般設立会議に参加し、エアロクラブ監査委員会のメンバーに選出されました。 [5] 。 1946年の初めに、リゴトカドルナの民間パイロットアンドメカニックスクールで、彼は検証インストラクターとパイロットコースを完了し、グライライツのクロスノスクールで描画パイロットとして雇われました。 1946年7月、彼はAeroclubの飛行機セクションの作成に関する作業に参加しました [6] 。
1946年の秋、フェリクスバルセザックの指示の下で、ポッカルパッキーエアロクラブエアロクラブは、クロスノで最初のポスト戦争飛行機コースを開催しました。その後、BalcerzakはKrosnoの空港の偵察隊に任命され、Podkarpackie AeroclubのGlider向けにさらにパイロットコースを開催しました。 1949年、戦前のポーランド軍の兵士として、彼は否定的に検証され、飛行から除外されました。彼は、クロスノの市協同組合「サモポモク・チョプスカ」のポビアト協会でセールスマンとして雇用を発見しました [7] 。
1956年、彼はポッカルパッキーエアロクラブでリハビリテーション委員会によってリハビリされました。彼はヴロツワフのメイン航空とレカルスキーの研究センターで健康診断を受けましたが、彼はソーシャルインストラクターのライセンスを受け取り、エアロクラブのインストラクターとして専門的な仕事をすることができませんでした。彼は「農民の自己療法」の現在の位置にとどまり、そこで彼は70年代半ばに引退するまで働いていました [8] 。
Feliks Balcerzakは、1981年に航空環境で演技に戻りました。クロスノのルドミウ・レイスキー将軍とその初代大統領。彼はなんとか航空高齢者環境を非常に活性化することができ、1985年に彼は1939年まで未成年者と空軍のスタッフのために航空学校の非委任官の卒業生の第5回議会を組織しました。彼は1995年までKSLの社長でした、彼は健康上の理由でそれをあきらめました [7] 。
彼は1996年8月11日に亡くなり、クロスノの地方自治体墓地に埋葬されました（セクターE2、政府6、墓7） [9] 。
彼はとりわけ授与されました [十] ：
彼は2回、ビクトリアと結婚し、その後ウルスラ・ニー・サウサイカと結婚しました。彼には最初の結婚から3人の子供がいました：娘のアルビナとフェリクスとゼノンの息子たち。孫のボグスワフは、滑空インストラクターとして空中家族の伝統を続けています [十] 。
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