富士(1896) – ウィキペディア、無料​​百科事典

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富士

Ilustracja
クラス
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線形船、前

タイプ

富士

歴史
造船所

テムズ・アイアン・ワークス、ロンディン

キールの位置

1894年8月1日

起動

31ブランド1896

Dai-Nippon Teikoku Kaigun
サービスへの入り口

1897年8月17日

撤退

1922年

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運命

廃棄、1948年

戦術的および技術的なデータ
変位

12 734トン

長さ

125,6 m

22,4 m

浸漬

7,9 m

ドライブ
トリプル拡張の2つのスチームマシン、
25ボイラー、2本のネジ、13,500馬力
スピード

18 W.

受信

10 Wで4,000 mm

武装
2×2 305 mm大砲
10×1セクション152 mm(6 ‘)
14×1 ARMAT 3 lb Hotchkissa
10×1 ARMAT 2.5 lb Hotchkissa
魚雷発射装置

5×457 mm(18 ‘)魚雷発射装置

ハーベイスチールアーマー
装甲ベルト:457–356 mm
デッキ:64 mm
キャノンタワー:152 mm
バーベキュー:356 mm
コマンドタワー:356 mm
カザマティ:152 mm
クルー

637

富士 (ジャップ。 富士 )) – 先に、19世紀の終わりにイギリスの造船所テムズ鉄工場で日本帝国海軍のために建てられた2つの日本の戦艦を持つ主要な船。それは日本海軍の最初の戦艦でした。彼は、1904年2月と3月のアーサー港への攻撃、黄色の海とクシマでの戦いを含む、ロシアと日本戦争(1904〜1905)に参加しました。 1910年、彼は残りのアクティブサービスの学校船を務めました。 1922年、ハルクとして、講堂のある兵舎の船に再建され、1948年に最終的にこすりました。

主な記事:富士戦艦。

富士戦艦の鎧と装甲を示す図 ブラッシーの海軍年次 1896年からの裏側とデッキ

戦艦の総長さは125.6 m、幅22.4 m、通常のドラフト7.9 mで、通常の負荷で、12,734トン(長さ12,533トン)の変位がありました。 [初め] 637人の役員と船員の乗組員。

「富士」には、ハンフライステナントのトリプル膨張の3つの3つのシリンダー、垂直蒸気機械が2つあり、10本円柱蒸気ボイラーがありました。発電所の電力は、強制ドラフトを使用して13,500 IHP(10 100 kW)でした。これは、船に18ノットの速度を与えることでしたが、テストではこの速度はノードの半分を超えました。最大石炭供給は1200トンで、4,000海里(7400 km)が10ノットで泳ぐことができました [初め]

主要な砲兵「富士」の正面塔

主な武装は4つの305 mm大砲で、バレルの長さは40口径(L/40)で、エルスウィックオルタナンスカンパニーの生産で、くちばしと船尾に2つの砲兵塔に搭載されています。中口径の砲兵は10 152 mm(6インチ)タイプ41で、バレルの長さ40口径、発火スケール(英語 素早い発砲 – QF) [a] [初め] 、ケースメイトのメインデッキに4つ、上部に6つ、装甲マスクで覆われています [2] 。 14の47 mm 3ポンドのホッチキッサ大砲と2.5倍の10匹の47 mm銃、ホッチキッサは魚雷の男の子を防御するために使用されます [3] 。さらに、船には5つの457 mm(18インチ)の打撲魚雷があり、それぞれに2つ、くちばしに1つありました [3] 。 Harvey’s Steelの主要な装甲ベルトの厚さは457〜356 mmでした。主要な砲兵塔のハブキャップの厚さは152 mmで、装甲デッキは64 mmで厚かった [初め] 。よりしっかりしたデザインのため、「富士」は双子の「Yashima」よりも良い船と見なされていました [4]

「富士」はfudsiiの頂上から名前を受け取りました [5] ; 1894年の艦隊拡張プログラムの一環として注文されました。ブラックウォール(ロンドン)のテムズ・アイアン・ワークス造船所のstępkaは1894年8月1日に置かれました [6] 。船のチーフデザイナーはジョージコルビーマックロウでした [7] 。戦艦は1896年3月31日に開始され、1897年8月17日に完了しました [6] 。この作業は、将来の首相ザトーとトモサブロ川の首相を含む、日本のほぼ240人のエンジニアとジャケットの役員のチームによって監督されました。 [8] 。ポートランドでの仕上げ作業中、船​​は1897年6月26日にスピットヘッドでビクトリア女王のダイヤモンドジュビリーの際に海のパレードに参加しました。 [8] 、彼が出発する前に、スエズ運河から日本まで [9] 、彼は1898年2月までに到達しました [十]

1901年には、16の47 mm大砲が同じ数の12ポンド銃(76mm、QF 12 Pounder 12 cwtに置き換えられました [b] )、乗組員の数を652人に増やし、741人に増やしました [初め]

ロシアと日本戦争の初めに、「富士」、松本司令官が指揮する [11] 、第1艦隊戦艦の最初の戦隊の構成でした。 1904年2月9日、東海先生副大統領は第1艦隊を率いて、レダアルトゥールに固定された太平洋艦隊のロシア船を攻撃しました。日本の司令官は、彼の魚雷選手の夜の攻撃の大成功を期待し、ロシア人が弱体化し、混乱することを期待していました。しかし、ロシア人は準備され、父親の巡洋艦「ボジャリン」の要塞へのパトロールが日本軍に気づいたとき、警報を発したとき。東は、主な打撃を要塞に向けることを決めました。それが、砦に発射された日本の船の主要な砲兵がロシアの船に向けられたものである理由です。双方が多くのヒットを達成したが、日本の弾丸はcal。203および152 mmがロシアのユニット(17人を失った)に大きな損害を与えなかったが、日本人が60人が負傷して殺されたため、日本の弾丸は昔から殺されたため、火災の分割は良い考えではなかった。 「富士」は2ヒット、もう1つは重いネイビーブルー、もう1つは75 mm、2人を殺し、さらに10人の船員を負傷させました [12番目]

3月10日、「富士」と「Yashima」は、合計154 305 mmミサイルの射撃にもかかわらず、約9.5 kmの距離から、南西から南西部から山を越えて、山を越えて山を越えて射撃しました。戦艦「Cesariewicz」と「Retwizan」(後者は日本の魚雷が以前に襲ったのと同じ場所に当たった)はわずかなダメージでした [13] 。彼らが3月22日に同様の試みをしたとき、彼らはADMの順序でそこに移動した火災にさらされました。ロシアの沿岸砲兵局とロシアの船の局であるStiepana Makarowa。丘の上に置かれたオブザーバーによって火災が修正されました。日本人は、「富士」が再び305 mmミサイルに襲われた後、アクションを中断しました [13]

「富士」は、東京が港から太平洋飛行隊の2つの戦艦を誘惑した4月13日の衝突に参加しました。ロシア人は、5つの日本の線形船に気づき、港に向かったが、彼らの旗艦「Piestropawłowsk」は昨夜日本の船によって建てられた顔に来た。戦艦は、弾薬室の爆発の2分後に沈みました。成功により、東は遠くから爆撃を続けることを奨励しました。ロシア人は、双子の「富士」、「Yashima」が沈む新しい地雷原を置くことで答えました。 [14]

1905年に「富士」を示すハガキ

1904年8月の黄色い海の戦いの間、ロシアの船が東野の旗艦船である「ミカサ」に火をつけたため、「富士」は破損していませんでした。 [15] 。翌年の5月、クシマ海峡での戦いで、「富士」は2つの305 mm、3-152 mm、2-75 mm、5つの未知の口径のシェルなど、数十ヒットを受け取りました。最も深刻なものは、船尾のバーベタの屋根に突き刺さり、そこに折りたたまれた壊れた荷物の点火を引き起こし、8人を殺し、22人を負傷させました。船は弾薬室の爆発によって脅かされました [16] 。弾薬の火を消した後、左の銃が火をつけ、おそらく与えられた可能性が高い 恵み 戦艦「ボロディーノ」が沈んだ [17]

1908年10月23日、「富士」に乗って、世界中のクルーズ中にアメリカ大使、トーマスJ.オブライエン、グレートホワイト艦隊の上級役員を称えて夕食がありました [18] 。 1910年には、円筒状のボイラーが宮田水道に置き換えられ、主要な砲兵は日本の生産大砲のために運営されていました。同じ年に、「富士」は沿岸防衛の戦艦として再分類され、学校の船として機能しました [19] 、1922年まで、ワシントン条約の規定の結果として、武装解除された時まで [20] 。ハルクとして、彼はヨーコスクのフローティングバラックとトレーニングセンターを務めました。武器とネジを取り外し、船内に木製の上部構造を取り付けた後、変位は9179トンに減少し、最大6.66 mまで浸漬しました [19] 。 1945年7月18日の岸の航空攻撃中に、横浜への航空攻撃中に破損した [21] 、「富士」が倒れ、戦争が終わった後に沈没しました [22] 。船は1948年にスクラップメタルに切断されました [23]

  1. 通常のアイシングガンとは異なり、英語 ブリーチの荷重 (と)。
  2. 「CWT」は英語のセトナー(50.80 kg)の略語であり、質量作業を指します。12CWTは610 kgの大砲です。
  1. a b c d そうです Jentschura、Jung I Mickel 1977 、s。 16。
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