Month: September 2023

Kazimierz Flaga -Wikipedia、無料百科事典

KazimierzJózefFlaga [初め] (1939年1月23日にスコウィチェで生まれました [2] ) – ポーランドの科学者、技術科学の教授、橋とトンネルの建設の専門家、具体的な構造と建築材料、クラコウ工科大学の学長(1996–2002)。 1961年、彼はクラコウ工科大学を卒業し、この大学で働き始めました。 1967年に彼は博士号を取得しました [2] クラコウ工科大学の土地建設学部で、1971年には居住された医師がいました。 1984年から、准教授、1991年から工科大学の完全な教授。 1989年、彼は技術科学教授の称号を獲得しました。 1996年から2002年にかけて、彼はクラコウ工科大学の学長でした。彼はポーランド共和国のモストウコフ協会の議長でした。彼はウクライナ大学ウクライナ大学(2009年)の外国人メンバーであり、ポーランド科学アカデミーの土地工学および水工学委員会のメンバーであり、学位と称号の中央委員会のメンバーであり(セクションVI-技術科学)、Kurkows brotherのメンバーであるKurkowirs BrotherのメンバーであるKrakow’s brotherのメンバーであるKrakowのメンバーであるKrakowのメンバーです。 [3] ポダレ連合のメンバー。 2012年、彼はSmolensk

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AC Petite-ウィキペディア、無料​​百科事典

そして小柄 -Micro -Car、1953年から1958年に生産された後部三輪車 [初め] 、英語ACカーの自動車メーカーによる。単一のシリンダー2ストロークエンジンを装備しています。 2人の大人と1人の子供を輸送することに適応します。 1901年に設立されたAC CARSは、今日まで2番目に古い英国の製造自動車です [2] [3] 。 ACという名前は、最初のシリアルトリサイクルオートキャリアから来ています [2] 。 1903年にジョン・ウェラーによって設計および生産された車両は、英国市場で大成功を収めたことが証明されました。 1908年、Sociableと呼ばれる別の3輪車の車両が市場に参入しました。 1919年、ACは3輪の人々の生産を停止し、4輪のある車の生産に戻りました。 1953年、スエズ危機に関連する1950年代に燃料へのアクセスが制限されたとき、大型で燃料を食べる車の代替品が求められ始めました [2] [4]

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Andrzej BogdanJędraszko-ウィキペディア、無料​​百科事典

Andrzej BogdanJędraszko (1928年4月1日、ワルシャワで生まれ、2011年9月19日に亡くなった) – ポーランドの空間プランナーであり、地域、地域、国家レベルの空間管理、開発、管理の規制と制度構造、空間管理、住宅、都市輸送の環境保護。 彼は教育家族で生まれました。ワルシャワの蜂起の間、彼はプルスコウ/chbikówのトランジットキャンプに連れて行かれました。彼は1945年3月に破壊されたワルシャワに戻り、そこで秋に彼は再活性化された中学校に入学しました。 SaskaKępaのMickiewicza。 1946年、彼は高校を卒業しましたワルシャワのミッキーヴィッツァ、次に、ワルシャワ工科大学建築学部(1950)での計画と統計のメインスクール(1952)および空間計画研究。彼は1978年にポリテクニックで博士号を取得しました。海外に行った後、彼は1982年にパリデバニズム研究所を卒業しました。 1981年11月、彼はメキシコに、SAHOPスタッフの人間の住宅団地(広く理解されている)の問題で、副大臣の顧問および講師であり講師であり、講師であるHuman Statlements for Human Statlements(SAHOP)の招待でメキシコに行きました。 多くの研究およびデザイン作業の著者および共著者(ポーランドでの都市の集積の計画を含む)およびドイツとEUの空間管理に関する15冊の本)およびその他の多くの出版物。国内外の機関の顧問、国連およびEUの専門家。初期プロジェクトの開始者およびマネージャー、国際委員会のメンバーであり、ポーランド政府の代表者は、人間の住宅団地に関する世界的な会議(Vancouver 1976)、および国連の国連居住地センターの作成の共同開始者です。 専門家UN/UNDP 1964年から。 カラチ開発局(パキスタン)の主要な都市主義者の空間計画と住宅のアドバイザー。とりわけ、彼はパキスタンのカラチ地域の計画(1200万人の住民)を準備し、そのプロジェクトの概念と資金調達の言葉遣いと合意を準備しました。彼は1968年に国連プロジェクトのマネージャーによって任命され、1977年10月に、国連総会によって任命された58か国の代表者で構成される国連人間居住委員会の副会長に選出されました。著者は、これらの機能を2年間(1977 – 79年)最初のセッション(ニューヨーク)の書記官であり、II(ナイロビ)の一般報告担当官であり、III(メキシコ)のオフィスのメンバーであることを行いました。

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Charles Robberts Swart -Wikipedia、無料百科事典

チャールズ・ロババート・ブラック (1894年12月5日にウィンバーグで生まれ、1982年7月16日にブルームプフォンテーンで亡くなりました) – 南アフリカ連合の最後の知事、南アフリカの初代大統領、1948年から1959年に法務大臣 [初め] 。 彼は国民党のメンバーでした(1923年、彼は議会の代理人になりました)、1959年に彼は一般知事に選出されました。 1961年に彼は南アフリカの初代大統領になり、1967年まででした [初め] 。

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Citybanan -Wikipedia、無料百科事典

予想されるCitybananルート シティバナン ストックホルムの中央地区の下に建設された長さ6 kmの鉄道トンネルです。接続にはダブルトラックと技術的および救助トンネルがあり、ストックホルムの郊外の鉄道システムを市内中心部を介して行われる残りの鉄道通信から分離するラインとして考案されています。このプロジェクトでは、都市(ポッドT-セントラレン)とストックホルムオーデンプランの2つの地下駅の建設と、Årstaberg(Hägerstenten-liljeholmen)の1.4 kmの鉄道高架橋を提供しています。建設工事は、2009年1月24日に正式に開始され、トラフィックオフィスのTrafikverketが2017年に提供する合併の完成と開始を開始しました。 プロジェクトの実施の正当化は、5番目のスウェーデン人全員が現在偉大なストックホルムの地域に住んでおり、10列車のうち8列車がストックホルムのルートを開始または終了するという事実です。したがって、通信システムは、この点で成長する負荷に対処する必要があります。郊外の列車はCitybananを建設することで時間厳守になり、ランニングの頻度が増加することができます。したがって、それらは個々の自動車輸送に代わるものになります。 Sammanbindningsbanan Connection Line [ 編集 | コードを編集します ] Sammanbindningsbanan Connection Line(1886) 1860年、ストックホルムゴテボリ鉄道の接続が委託され、いわゆるVästraIstanbanan。 6年後、So -Calledの最初の部分として、Stockholm

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7Q12-ウィキペディア、無料​​百科事典

原稿 7Qしかしgr 7Q4、7Q8、および7Q12の断片を一致させることで構成されています 7Q12 – キュムランの洞窟7で見つ​​かったギリシャの羊皮紙に書かれた小さな断片は、死海から神経節に属します。紀元前100年頃です。完全に保存された2文字のみが含まれていますが、彼はクムランの7番目の洞窟で見つかったテキストを特定する上で重要な役割を果たしました。 1972年、ホセ・オキャラハンはマークされたフラグメントを特定しました 7Q4 、西暦100年前後ティモシー3:16、4:1-3への最初の文字の一部を含むフラグメントとマークされたフラグメント 7Q8 ジャクブの手紙のスニペットとして1:23、24 [初め] [2] 。新約聖書の断片が死海からの原稿の間で発見された情報。しかし、この意見は学者のコミュニティによって拒否され、オキャラハンの特定は誤っていると見なされました。雑誌に批判の波が現れました。ホセ・オキャラハンの識別は質問されました:モーリス・ベイレット [3] 、P。ブノワ [4] 、コリン・ヘマー [5] 、コリン・ロバーツ

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