[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/saint-etienne-le-clapier-station-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/saint-etienne-le-clapier-station-wikipedia\/","headline":"Saint-\u00e9tienne-le clapier station-wikipedia","name":"Saint-\u00e9tienne-le clapier station-wikipedia","description":"Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. . Stacja Saint-\u00e9tienne-Le Clapier jest francuskim dworcem kolejowym na linii Saint-Georges-d’Aurac w Saint-\u00e9tienne-Ch\u00e2teau, po\u0142o\u017conym Boulevard","datePublished":"2019-12-01","dateModified":"2019-12-01","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/6\/6d\/Quais_et_voies_Saint-%C3%89tienne_Le_Clapier.JPG\/220px-Quais_et_voies_Saint-%C3%89tienne_Le_Clapier.JPG","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/6\/6d\/Quais_et_voies_Saint-%C3%89tienne_Le_Clapier.JPG\/220px-Quais_et_voies_Saint-%C3%89tienne_Le_Clapier.JPG","height":"160","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/saint-etienne-le-clapier-station-wikipedia\/","wordCount":1359,"articleBody":"Artyku\u0142 w Wikipedii, Free L’Encyclop\u00e9i. . Stacja Saint-\u00e9tienne-Le Clapier jest francuskim dworcem kolejowym na linii Saint-Georges-d’Aurac w Saint-\u00e9tienne-Ch\u00e2teau, po\u0142o\u017conym Boulevard Pierre Mend\u00e8s-france w Saint-tienne, w dziale Loire, w regionie Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes. Od 2006 r. Jest to przystanek kolejowy od National Society of French Railways (SNCF) obs\u0142ugiwanych przez TER Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes, kt\u00f3re przeprowadzaj\u0105 misje mi\u0119dzy Lyonem a Firminem (lub Le Puy-en-Velay), przez Saint-Etienne- Ch\u00e2teaucreux.   Ustanowiony na 532 M Na wysoko\u015bci stacja Clapier Saint-\u00e9tienne-le znajduje si\u0119 w punkcie przebiegu (PK) 135.631 linii Saint-Georges-d’Aurac w Saint-\u00e9tienne-Ch\u00e2teau, mi\u0119dzy stacji Saint-\u00e9tienne-bellevue i Saint- Stacja \u00e9tienne-carnot. By\u0142a stacj\u0105 bifurkacyjn\u0105 z lini\u0105 St-\u00e9tienne-Le Clapier w La B\u00e9raudi\u00e8re.  Nalek i \u015bcie\u017cki stacji. Konstrukcja \u201estacji Hutch\u201d zosta\u0142a pierwotnie powi\u0105zana [[[ Pierwszy ] do wydobycia sektora CH\u00e2telus Wells, a tak\u017ce istnienia prywatnego oddzia\u0142u kolei zbudowanej przez Compagnie des mines de saint-\u00e9tienne , U\u017cytkownik w 1846 r. Potomek B\u00e9raudi\u00e8re (La Ricamarie) i obs\u0142uguj\u0105cy bateri\u0119 koksu studni Montmartre, oddzia\u0142 ten przetransportowa\u0142 100 000 ton w\u0119gla rocznie, jego \u015blady s\u0105 nadal widoczne w parku. Nazwa pochodzi od miejsca o nazwie. W 1851 r. Nachylony plan B\u00e9raudi\u00e8re-Montrambert zosta\u0142 sprzedany Compagnie des Railways de Saint-\u00e9tienne w Lyon i Ch\u00e2teaucreux w wyci\u0105garce (obecna Plaine Achille) rozszerzono na Hutch przez wijdukt Carnot. To na skrzy\u017cowaniu tych dw\u00f3ch linii pierwsze [[[ Pierwszy ] Drewniana stacja zosta\u0142a zainstalowana w 1857 roku.  Stary, a czasem tajna eksploatacja warstw w\u0119gla powierzchniowego, a tak\u017ce obecno\u015b\u0107 starych kamienio\u0142om\u00f3w, doprowadzi\u0142y do \u200b\u200bwielu uszkodze\u0144 powierzchniowych. Najbardziej spektakularne [[[ Pierwszy ] W 1866 r. Zg\u0142\u0119bi\u0142 si\u0119 w jam\u0119 g\u0142\u0119boko\u015bci czterech metr\u00f3w. Zosta\u0142o to rozstrzygni\u0119te w budowie 1926 [[[ Pierwszy ] Z nowej stacji bior\u0105c pod uwag\u0119 piwnic\u0119 g\u00f3rnicz\u0105 (z systemem cylindr\u00f3w podobnych do tych stosowanych na stacji Ch\u00e2teaucreux) wykonanej ze wzmocnionego betonu na dw\u00f3ch poziomach. Z kolejnym zamkni\u0119ciem r\u00f3\u017cnych studni kopalni stacji firmy [[[ Pierwszy ] W 1989 r., Po po\u017carze. Zosta\u0142 porzucony do 2006 roku, w roku, w kt\u00f3rym rozstrzygni\u0119to remont. Stacja staje si\u0119 zatrzymaniem, nabrze\u017ce s\u0105 przebudowane, a stary budynek pasa\u017cerski jest nieu\u017cywany i przekszta\u0142cony w restauracj\u0119. Ten zamyka si\u0119 pod koniec 2012 roku [[[ 2 ] . W 2015 r. Stacja mia\u0142a frekwencj\u0119 70 018 podr\u00f3\u017cnik\u00f3w. Od tego czasu stara stacja jest przyjazna Kwiecie\u0144 2017 Centrum sztuki, sala performance i restauracja [[[ 3 ] . Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Trzyma\u0107 [[[ 4 ] SNCF to niezarz\u0105dzany punkt zatrzymania (Pang) z bezp\u0142atnym wej\u015bciem, wyposa\u017conym w nabrze\u017ce nabrze\u017cy i automatycznych dystrybutor\u00f3w TER Transport Securities. Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Saint-\u00e9tienne-le Clapier jest podawany [[[ 4 ] Autor: te auvergne-rh\u00f4ne-alpes, kt\u00f3re przeprowadzaj\u0105 misje mi\u0119dzy Lyonem a Firmin, przez Saint-\u00e9tienne-Ch\u00e2teau oraz mi\u0119dzy Lyonem a Puy-en-Velay. Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Umieszczony jest tam park na rowery i parking dla pojazd\u00f3w [[[ 4 ] . Zatrzymanie umo\u017cliwia korespondencj\u0119: z autobusem sieci Stas linii M2 i M7 w ci\u0105gu dnia oraz lini\u0105 S7 wieczorem, a tak\u017ce lini\u0105 regionaln\u0105 L16 L16 L16 sieci LOIRE CARS. Wreszcie, w pobli\u017cu dost\u0119pna jest stacja self -self -selfing, Avenue Augustin Dupr\u00e9. W szczeg\u00f3lno\u015bci znajdujemy muzeum kopalni Saint-Etienne [[[ 5 ] , Maison de l’emploi (wyprodukowane przez Rudy Ricciotti), centraln\u0105 bibliotek\u0119 medialn\u0105 w Tarentaize, National School of Architecture of Saint-Etienne i Centrum Szkolenia dla Ucznia Budowy. \u201eLa Gare du clapier\u201d, w Biuletyn Friends Old Saint-Etienne , N \u00b0 155, 1989, s. 1. 49 (REF 10 C 24\/11 Archiwa miejskie St Etienne) O innych projektach Wikimedia: Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]   "},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/saint-etienne-le-clapier-station-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Saint-\u00e9tienne-le clapier station-wikipedia"}}]}]