[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-somonska-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-somonska-wikipedia\/","headline":"Stacja somo\u0144ska – Wikipedia","name":"Stacja somo\u0144ska – Wikipedia","description":". Stacja somo\u0144ska jest francuskim dworcem kolejowym na linii Douai w Blanc-Miseron, po\u0142o\u017conym na terytorium gminy Somain w Departamencie P\u00f3\u0142nocnym","datePublished":"2023-09-26","dateModified":"2023-09-26","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/4\/4a\/Somain_-_Int%C3%A9rieur_de_la_Gare.jpg\/220px-Somain_-_Int%C3%A9rieur_de_la_Gare.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/4\/4a\/Somain_-_Int%C3%A9rieur_de_la_Gare.jpg\/220px-Somain_-_Int%C3%A9rieur_de_la_Gare.jpg","height":"128","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-somonska-wikipedia\/","wordCount":4567,"articleBody":". Stacja somo\u0144ska jest francuskim dworcem kolejowym na linii Douai w Blanc-Miseron, po\u0142o\u017conym na terytorium gminy Somain w Departamencie P\u00f3\u0142nocnym w regionie Hauts-de-Shance. Zosta\u0142 uruchomiony w 1846 r. Przez Northern Railway Company. Jest to stacja National Society of French Railways (SNCF), obs\u0142ugiwanego przez Hauts-de-France Ter Trains.   Ustanowiona na wysoko\u015bci 32 metr\u00f3w, stacja bifurkacyjna Somain znajduje si\u0119 w punkcie przebiegu (PK) 229 278 linii Douai w Blanc-Miseron, mi\u0119dzy stacji Montigny-en-Ostrevent i Wallers. Jest to pochodzenie linii Aubigny-Au-Bac w somenie u\u017cywanej w ruchu towarowym i na PK 231 200, kulminacja linii Busigny w Somenie. Jest to r\u00f3wnie\u017c pochodzenie linii Somain w Halluin (cz\u0119\u015bciowo obni\u017cone). . Stacja somo\u0144ska jest wdra\u017cany w s\u0142u\u017cb\u0119 Pierwszy Jest Kwiecie\u0144 1846 [[[ Pierwszy ] Przez Compagnie du Chemin de fer du Nord, kiedy otworzy\u0142a sekcj\u0119 Arras na granicy jej linii Pary\u017cu w Lille i granicy belgijskiej. W 1860 r. Rada Generalna zwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 o budow\u0119 pe\u0142nego zasi\u0119gu nabrze\u017cu i tor\u00f3w kurortu, kt\u00f3re sta\u0142y si\u0119 stacj\u0105 bifurkacyjn\u0105, kt\u00f3ra wymaga od podr\u00f3\u017cnych zmian w szkoleniu na platformach otwartych na z\u0142\u0105 pogod\u0119, gdy tylko przekroczy ma\u0142\u0105 markiz\u0119 [[[ 2 ] . Firma i administracja odrzuci\u0142y to \u017c\u0105danie ze wzgl\u0119du na niewielk\u0105 liczb\u0119 zainteresowanych podr\u00f3\u017cnik\u00f3w [[[ 2 ] . Tabela klasyfikacji wed\u0142ug produktu stacji Departamentu P\u00f3\u0142nocnego za rok 1862, wyprodukowany przez Eug\u00e8ne de Fourcy Engineer Control, umie\u015b\u0107 Stacja somo\u0144ska Na  5 To jest ranga i na 9 To jest Dla ca\u0142ej sieci North, z \u0142\u0105czn\u0105 liczb\u0105 1 629 303,95 Fr [[[ 3 ] . Szczeg\u00f3\u0142owo to reprezentuje: 76 216.24 Fr W sumie 48 197 przetransportowanych pasa\u017cer\u00f3w przepis na towary wynosi 7 701,33 Fr (du\u017ca pr\u0119dko\u015b\u0107) i 1545 386,38 Fr (Ma\u0142a pr\u0119dko\u015b\u0107) [[[ 3 ] . Rada wznowi\u0142a wniosek o ok\u0142adk\u0119 utwor\u00f3w i nabrze\u017cu w 1863 r. I zdecydowanie nalega\u0142a w 1864 roku [[[ 4 ] , potem w 1866 roku [[[ 5 ] . Podczas pierwszej wojny \u015bwiatowej somen by\u0142 szczeg\u00f3lnie zbombardowany przez Anglik\u00f3w za swoje koleje; . 16 maja 1915 [[[ 6 ] Nast\u0119pnie 4 i 5 wrze\u015bnia 1917 , dwana\u015bcie bomb dociera do w\u0119z\u0142a kolejowego i sze\u015b\u0107 stacji sortowania [[[ 7 ] A nowe bombardowanie odbywa si\u0119 23 sierpnia 1918 r., Kiedy dziewi\u0119tna\u015bcie ton bomb jest upuszczane na r\u00f3\u017cne w\u0119z\u0142y kolejowe, w tym w somanie [[[ 8 ] . . 11 sierpnia 1944 , angielski bombardowanie zabija dwudziestu o\u015bmiu ludzi w Somenie. Bombardier Handley Page Halifax zarejestrowany LW588 jest dotkni\u0119ty przyjaznymi bombami, w pobli\u017cu stacji Somain. Jego zanieczyszczenia s\u0105 rozproszone w kierunku Aniche. Za\u0142oga zostaje zabita w \u015brednim wieku dwudziestu lat. Robert Anthony Garret, Thomas Shaftesbury Cumbor, Ernest Willam Royal, Clifford Oliver Victor Hunt, \u00c9ric Ahmed Osman, Henri Brawn i Albert Leame s\u0105 pochowani na cmentarzu Saint-Roch w Valenciennes [[[ 9 ] . Obiekty stacji s\u0105 ca\u0142kowicie zniszczone [[[ dziesi\u0119\u0107 ] . W latach 1944\u20131951, tymczasowa stacja, zbudowana w bia\u0142ych pomalowanych blokach betonowych, by\u0142a w s\u0142u\u017cbie na Rue Faidherbe, zosta\u0142a zniszczona w po\u0142owie lat 2000 i przed\u0142u\u017conym parkingu. Pozosta\u0142e budynki stacji zosta\u0142y zniszczone w 1951 roku i zbudowano now\u0105 stacj\u0119 [[[ 11 ] . Ostatni poci\u0105g podr\u00f3\u017cuj\u0105cy na linii somo\u0144skiej w P\u00e9ruwelz kr\u0105\u017cy Kwiecie\u0144 1963 . Na tej samej linii ostatni poci\u0105g towarowy kr\u0105\u017cy Grudzie\u0144 1988 [[[ dwunasty ] . Hotel istnia\u0142 naprzeciwko stacji, ale zosta\u0142 zniszczony [[[ 13 ] . W ten spos\u00f3b usuni\u0119ta przestrze\u0144 umo\u017cliwi\u0142a zorganizowanie ronda i otoczenia stacji. W obliczu budynku dziewiczego, po drugiej stronie tor\u00f3w, pozostaje wie\u017ca w wodzie. Obok by\u0142o zniszczone kilka ni\u017cszych zamk\u00f3w wodnych, by\u0142y one u\u017cywane do nap\u0119dzania lokomotyw pary [[[ 14 ] .  Wn\u0119trze stacji w 1928 r. Somen by\u0142 kiedy\u015b powi\u0105zany z sadami przez lini\u0119 somenow\u0105 z Halluinem, z Aubigny-Au-Bac przez lini\u0119 Aubigny-Au-Bac w Somain i P\u00e9ruwelz przez lini\u0119 Somain w P\u00e9ruwelz. Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Dla [[[ 15 ] SNCF, ma budynek pasa\u017cerski z licznikami, otwarty ka\u017cdego dnia. Jest wyposa\u017cony w PLC do zakupu transportowych papier\u00f3w warto\u015bciowych. Podziemny pozwala przecina\u0107 torby i przej\u015bcie z jednej platformy do drugiej. Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Poci\u0105gi obs\u0142ugiwane s\u0105 po poci\u0105gi Ter Hauts-de-france , kt\u00f3re przeprowadzaj\u0105 misje mi\u0119dzy stacjiami Lille-Flandres i Saint-Quentin lub Douai i Valenciennes [[[ 15 ] . Intermodalno\u015b\u0107 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] Umieszczony jest tam park na rowery i parking dla pojazd\u00f3w [[[ 15 ] . Jest obs\u0142ugiwana przez autobusy i autobusy [[[ 15 ] . Sortowanie Somenu dzia\u0142a\u0142o od 1954 roku. Dzi\u0119ki trzydziestu sposobom jest to jeden z najwa\u017cniejszych w p\u00f3\u0142nocnej Francji, z plac\u00f3wkach Picardy Creil (OISE) i Tergnier (Aisne) [[[ 16 ] . Oddzia\u0142y znajduj\u0105 si\u0119 dwa kilometry na zach\u00f3d od stacji pasa\u017cerskiej w kierunku Douai. Autostrada A21, kt\u00f3ra do\u0142\u0105cza do obiektywu w Valenciennes, teraz go przechodzi. Zelektryfikowana trasa, a nast\u0119pnie de -electrified, r\u00f3wnie\u017c opu\u015bci\u0142a po\u0142udnie, do starej stacji Aniche. W 2009 roku sortowanie zatrudni\u0142o 600 pracownik\u00f3w kolejowych, w tym 124 agent\u00f3w jazdy [[[ 17 ] . W lutym 2016 r. Dyrekcja Freight Freight SNCF og\u0142osi\u0142a zamkni\u0119cie dzia\u0142alno\u015bci triage. Somina b\u0119dzie tylko miejscem sztafetowym poci\u0105g\u00f3w towarowych. Dzia\u0142anie sortowania zostanie przeniesione do Grande-Synthe [[[ 18 ] . W Mars 2016 , Po mobilizacji pracownik\u00f3w kolejowych i wybranych urz\u0119dnik\u00f3w, Sekretarz Stanu ds. Transportu Alain Vidalies prosi Prezydenta SNCF Guillaume Pepy o ustanowienie moratorium na temat przeniesienia dzia\u0142a\u0144 i sortowania personelu Somain [[[ 19 ] . Przegl\u0105d stacji. Stacja sortowania z dachu starej wie\u017cy wodnej. Demonstracja przeciwko zamkni\u0119ciu stacji sortowania 7 listopada 2009 . \u2191 \u201eParis Railway na granicy Belgijskiej: autor: Amiens, Arras i Douai\u201d, w Sytuacja zawodowa , Druk kr\u00f3lewski, og\u00f3lna administracja most\u00f3w, dr\u00f3g i kopal\u0144, 1847, P. 373 ca\u0142ka (Dost\u0119p 26 stycznia 2012 r.).  \u2191 A et b Gallica.bnf.fr Witryna \u201eStacja somain: stacja somain …\u201d, w In, w Raporty i obrady – P\u00f3\u0142noc, Rada Generalna , 1860, P. 11 ca\u0142ka (Dost\u0119p 26 stycznia 2012 r.).  \u2191 A et b Gallica.bnf.fr strona \u201e7 komercyjna eksploatacja\u201d, w Raporty i obrady – P\u00f3\u0142noc, Rada Generalna , 1863, P. 176 ca\u0142ka (Dost\u0119p 27 stycznia 2012 r.).  \u2191 Gallica.bnf.fr Witryna \u201eStacja somain: stacja somain …\u201d, w In, w Raporty i obrady – P\u00f3\u0142noc, Rada Generalna , 1864, P. 346 [Pierwszy] (Dost\u0119p 26 stycznia 2012 r.).  \u2191 Gallica.bnf.fr Witryna \u201eStacja somain: stacja somain …\u201d, w In, w Raporty i obrady – P\u00f3\u0142noc, Rada Generalna , 1866, P. 378 ca\u0142ka (Dost\u0119p 26 stycznia 2012 r.).  \u2191 ‘ Oficjalne komunikaty prasowe 16 maja 287 Dni Wojny \u00bb, Poranek W N O 11402, 17 maja 1915 r. W P. 3 ( Czytaj online ) .  \u2191 ‘ Brytyjskie wydania prasowe \u00bb, Poranek W N O 12246, 7 wrze\u015bnia 1917 W P. 3 ( Czytaj online ) .  \u2191 ‘ Lotnictwo brytyjskie niszczy 32 urz\u0105dzenia \u00bb, Poranek W N O 12597, 24 sierpnia 1918 W P. 3 ( Czytaj online ) .  \u2191 Didier Margerin, \u00ab Katastrofa Halifax LW588 po nalotie Douai 11 sierpnia 1944 r. \u00bb, G\u0142os p\u00f3\u0142nocy W 14 sierpnia 2015 ( Czytaj online ) .  \u2191 Gobert 1997, P. 81.  \u2191 Gobert 2002, P. 30.  \u2191 Gobert 2002, P. 32.  \u2191 Gobert 1997, P. 23.  \u2191 Gobert 2002, P. 33.  \u2191 A B C i D SNCF TER NORD-PAS-DE-CALAIS STRONA, Praktyczne informacje o stacjach: Stacja Somain Czyta\u0107 (Dost\u0119p 25 stycznia 2012 r.).  \u2191 Witryna Longueau w Sommie (Amiens) jest nieu\u017cywana od kilku lat.  \u2191 \u201eZwi\u0105zkowcy nie pozwoli, aby dzia\u0142alno\u015b\u0107 sortowania umar\u0142a w Somenie\u201d , artyku\u0142 G\u0142os p\u00f3\u0142nocy Od 7 lutego 2016 r.  \u2191 \u201eSomen: Kierunek SNCF FRET potwierdza \u015bmier\u0107 sortowania\u201d , artyku\u0142 G\u0142os p\u00f3\u0142nocy od 12 lutego 2016 r.  \u2191 \u201eSomen: rz\u0105d twierdzi, \u017ce moratorium z SNCF po przeniesieniu sortowania\u201d , artyku\u0142 G\u0142os p\u00f3\u0142nocy 12 marca 2016 r.  Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] : Dokument u\u017cywany jako \u017ar\u00f3d\u0142o do napisania tego artyku\u0142u. Victor Gobert, Somen W tom. 1, Alan Sutton Editions, Maj 1997 , 128 P.  (ISBN 2-84253-058-6 ) W P. 23, 81 .  Victor Gobert ( Pref. Claude Drug), Somain, tom II, 1950\u20131980 W tom. 2, Alan Sutton Editions, Czerwiec 2002 , 128 P.  (ISBN 2-84253-735-1 ) W P. 30, 32, 33 .  Powi\u0105zane artyku\u0142y [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ] O innych projektach Wikimedia: Linki zewn\u0119trzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]  "},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2pl\/wiki27\/stacja-somonska-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Stacja somo\u0144ska – Wikipedia"}}]}]