90/53 Mod. 1939 – Wikipedia

before-content-x4

. 90/53 Mod. 1939 Była to armatę kontrastową zaprojektowaną przez Królestwo Włoch w przeddzień drugiej wojny światowej: na początku studiowanego na Komisji Królewskiej Marynarki Wojennej została również przyjęta przez armię królewską, która zatrudniała go w funkcji anty -tankowej z dobrem wyniki. Jest to włoski element kontrastowy zbudowany w największej liczbie okazów podczas II wojny światowej, a tylko 47/32 Mod. 1935 przekroczył ilość wprowadzoną do usług. [3]

after-content-x4

Wydajność przeciwko celom naziemnym zalecała dostosowanie go do ramek obróconych lub śledzonych w trakcie działań wojennych, dając ożywienie 90/53 na Breda 52, 90/53 na Lancia 3RO oraz na samodzielnym 90/53 M.41, wyposażony z tarczą ochrony dla sług; Prototyp Breda 501 został również ukończony zawsze uzbrojony w 90/53. Po zawieszeniu broni, który został oceniony przez Niemców, a elementy upadły w ich dłoni, przemianowane 9-cm Flak 42 (i) , byli zatrudnieni do obrony swoich miast. [4] Po zakończeniu wojny 90/53, z funkcją kontraktową, kontynuował służbę w armii włoskiej, strzelając ostatnimi strzałami w lutym 1970 r. W Green Foce Polygon.

Rozwój i produkcja [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

W 1938 r. Pracownicy generalnej armii postanowili przyjąć armatę kontrastową zdolną do popełnienia bombowców działających na wysokościach przekraczających 10000 m. W tym czasie Ansaldo studiował utwór 90 mm w imieniu królewskiej mariny, z lufą długości 50 kalibrów, a następnie kierunek usługi technicznej i usługi amunicji zlecił firmie zbadanie wariantu naziemnego tego samego utworu. Ansaldo było zadaniem studiowania zarówno mobilnego armaty na polu bitwy, jak i zamontowanym w ustalonej pozycji, następnie uporządkowano 2 akumulatory (po cztery sztuki), po jednym dla każdego typu. Zamówienie Ansaldo zostało wydane 1 kwietnia 1939 r., A we wrześniu tego samego roku rysunki budowlane były gotowe. [5] Pierwszy kompleks (z ustalonej pozycji) został ukończony 30 stycznia 1940 r., Testy homologiczne przeprowadzono w Neptune w kwietniu tego samego roku, przy użyciu amunicji już opracowanej dla marynarki wojennej i natychmiast przekazane do produkcji [[[ bez źródła ] .

Techniczne narządy armii i marynarki wojennej oceniły możliwość użycia tego samego armaty, ale było to, że potrzeby dwóch broni były różne, [6] Tak więc po prostu zjednoczone przypadki, wybuchowe i pędne ziarno. Cannon wyprodukowany (i używany) przez Royal Marina miał 90/50 Mod. 1939, również używany na platformach kolejowych o takich samych funkcjach, jak utwór wyprodukowany dla armii [[[ bez źródła ] .

W celu budowy kompleksów 90/53, oprócz Ansaldo, Officeines of Reggio Emilia, Comerio, Offifiine di Gorizia, CRDA (części mechaniczne), Offifiine Galileo, Offifiine San Giorgio (urządzenia wskazujące i części elektromechaniczne), Mottomechanical Milan (Milan Milan (Mottomechanics (Mottomeccanica (Wagon Trailer dla dzieł parafialnych). [7]

Amunicja 90/53 w armii królewskiej [8]

  • Cartoccio Granata 90/53 z Spoletta Mod 36 (Pirica)
  • Cartoccio Granata 90/53 z Spoletta Mod 36R (Pirica)
  • Cartoccio Granata 90/53 z Spotta Mod 41 (mechanika zegarmistrzostwa)
  • Cartoccio Granata 90/53 z Spolet IO40 (perkusja)
  • Cartoccio Granata 90/53 z R40 Spolet (perkusja)
  • Cartoccio Perforrante Granta 90/53 z Spoletta Mod 09 (w trzech różnych modelach)
  • Semiperforante półfinansowa folia granatowa 90/42
  • Cartoccio Granata do strzelania do szkoły

Granat CartoCCI z R40 Spolet może być załadowany 1. ładunkiem, 2. ładunkiem lub zmniejszonym ładunkiem, podczas gdy Granata Cartocci z Spolet Mod 41 może być załadowany przy 1. lub 2. ładunku. Zastosowanie Granata Cartocci Mod 36 i 36R dotyczyło strzelania, granat Cartocci IO40 i R40 znajdował się przed operą anty -battery, podczas gdy model perforacji był używany do strzelania przeciwko celom zbrojnym (statki i tanki). [Pierwszy] Amunicja przechowywano w drewnianych pudełkach zawierających trzy projekty CartoCCI w całkowitej wagi 68 kg [[[ bez źródła ] .

after-content-x4

Pierwsze zwężające się Campali zostały dostarczone pod koniec 1942 r., Ale w międzyczasie armia postanowiła zainstalować elementy na platformach ciężkich ciężarówek Lancia 3ro i Breda 51 Colonial, aby mieć możliwość jej użycia obok sił mobilnych . Prototyp Lancia Autocannone został oceniony pozytywnie w lutym 1941 r., A pod koniec roku 30 samowystarczalnych było dostępnych na mechanice Lancia i 10 na mechanice Breda. [3]

W kwietniu 1942 r. Armia królewska miała 30 armat 90/53 i 50 samozadowoleń, podczas gdy obrona, którą zawierałbym terytorium, miało 240 sztuk (wszystkie z ustalonej pozycji). [3] Pod koniec tego samego roku Ansaldo, 517 z pozycji, zbudowano 104 elementy Campali. [[[ bez źródła ] .

W międzyczasie zastosowanie przeszło tylko z użycia, zwalczałbym również użycie użycia, szczególnie na autocannone 90/53 na Lancia 3RO lub na kadłubie śladowym (90/53 m.41). Biorąc pod uwagę to nowe zastosowanie, Ansaldo zbadał podwójną instalację kolana, wysoką do strzelania do kontrastu i niskiego dla strzału przeciwko celom naziemnym), więc oczekiwano użycia przy użyciu ciągnika 8 t Breda 61 jako bazy. Po zbadaniu Badania Możliwość zmniejszenia kalibru do 88 mm, aby amunicja była kompatybilna z wysokości 8,8 cm [[[ bez źródła ] .

Biorąc pod uwagę brak odpowiedniej liczby elektrowni strzeleckiej, akumulatory działały z barierą, której wydajność miała jednak wpływ na brak spoletów w zegarku, [9] Ponieważ głównie granaty anty -powietrzne były wyposażone w piryjski spolet [[[ bez źródła ] .

Wszystkie elementy z lokalizacji działają, umów i anty -stabilne na terytorium narodowym, podczas gdy samowystarczalność działała w Libii (132. Dywizja Pancernika „Aries” i 133. Dywizja Pancerna „Littorio”), Tunezja (131. „Centauro” Dywizja pancerna), południowa Francja E Sycylia [[[ bez źródła ] .

Pierwsze grupy na Autocannoni Lancia 3ro, założone w 1941 r., Zostały wysłane do Afryki Północnej, w personelu działów opancerzonych działających w tym teatrze. Następnie grupy i akumulatory artyleryjskie zależne od podziałów piechoty, działające w tym samym teatrze wojennym, były wyposażone w te środki. [dziesięć] Niektóre utwory 135. pułku artyleryjskiego zostały zatrudnione w obronie Rzymu, w ramach Wydziału Ariesa II.

Pojazdy na kadłubie Crawlera działały wyłącznie na Sycylii, sformułowane w grupie 10 -colorowej, w zależności od armii XII, rozmieszczonych w obszarze między Calatafimi i Caltanissetta. Grupowanie odbyło się na trzech grupach, 161, 162 i 163º. [11]

Kawałek w lokalizacji na swojej platformie, utrzymywany przez Vomers wślizgowany w ziemię

Niezwykły był udział 90/53 armatów w obronie żołnierzy włoskich-niemieckich, które wycofały się z Sycylii. Przy okazji w obszarze Messina znajdowało się 8 baterii pozycyjnych i 3 akumulatory Campali, podczas gdy w rejonie Reggio Calabria znajdowało się 90/53 miotaczy i 5 akumulatorów na 8,8 cm. [dwunasty]

Podczas okupacji niemieckiej, po 8 września 145 sztuk z pozycji i 68 łożyska, oprócz elementów odzyskanych przez armię królewską. Pod koniec 1944 r. Wehrmacht miał 315 sztuk w kolejce, o nazwie 9,0 cm Flak 41 (i) , podczas gdy inne elementy były odpowiedzialne za siły zbrojne RSI [[[ bez źródła ] .

90/53 sztuki schwytane przez sojuszników zostały włączone w 1944 r. W obszarze obrony powietrznej Włoch. [dziesięć]

Po drugiej wojnie światowej, w 1948 r., 8 utworów już przypisanych do działów i 24 wydajne w magazynach było nadal dostępnych, podczas gdy szacuje się, że przywróci kolejne 200 z odzyskanego materiału. [dwunasty] Użytkownicy pozostały w służbie w terytorialnej obronie powietrznej (DAT) (cztery grupy kontraktu artyleryjskiego artyleryjskiego) oraz w armii wiejskiej (siedem ciężkich kontraktów od ciężkich) do końca lat sześćdziesiątych, zmodyfikowanych za pomocą hamulca jamy ustnej. Zakład strzelający pozostał BGS, teraz zniewolony do brytyjskiego radaru produkcyjnego. Następnie w 1955 r. Zmodyfikowano 90/53 w celu zniewolenia jednostki sterującej strzelania F90 BT, zbudowanej we Włoszech na podstawie licencji. Kawałki Campal zostały wskazane jako wersja „C”, podczas gdy te z pozycji wersji „P”. [13] Pierwszymi grupami z 90/53 były XI i XXI ciężki kontrakt, oba utworzone w SACA (artyleria szkolna contrairei) w Sabaudii w 1949 r. W 1953 r. Ciężkie pułki kontrastowe to: 1º (Albenga), 2nd (Mantua), 3rd ‘(PISA), 4º (Werona), 5º (Mestre), 18. (Rimini), 121º (Bolonia) i grupy DAT to 1. DAT ROMA (ANZIO), 2. DAT GENOVA (Savona), 3rd Dat Bologna (Bologna) , 17. Dat Milano (LODI). [14]

Ostatnie ujęcia 90/53 w organicznej armii włoskiej zostały przeprowadzone w ujściu zieleni (Polygon of Saca) w lutym 1970 r., Ale ostatnie użycie operacyjne jest znane w 1990 r., Kiedy 90/53 z 90/53 Chorwacka obrona wybrzeża popełniła serbskie łodzie -Montenegrini. [15]

Ogólny opis [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

TM40 trenuje Cannon 90/53 Mod. 1939

Specjalny stalowy pręt (Ni-CR-Mo) miał proste ściany, z 28-liniową prawą jazdą helikalną. [16] Cular był skręcony na zimno i można go rozdzielić, aby zastąpić zużytą duszę, krawędź Culatta przyniosła wspornik do połączenia z prętami odzyskującymi i dodatek do unii do cylindra hamulca odrzutu. Mysteria klinowa była przewijana w poziomie, z zamknięciem otwierania i ręki. W pewnym sensie automatycznego działania migawka została zatrzymana w pozycji otwierającej po ekstrakcji obudowy [[[ bez źródła ] .

Fork affeus był wspierany przez sub -infamous z cokołem, skróconym stożkiem, spoczywając na Paiuolo z drewnianym pierścieniem zakłóconym, aby uwolnić udrękę na platformie w kawałkach z ustalonej pozycji. Wyrównanie zatrzymania uzyskano przez zamachowanie Paiuolo w porównaniu do sub -off. [17] Kołyska była rękawem, a masa oscylacyjna i ułożone urządzenia płynęły w kołysce. W wersji polowej Paiuolo został zastąpiony czterokierunkową platformą rejsu, na której platforma została zamontowana w czterech sektorach, gdy utwór był w akumulatorach w kawałkach Campali. Holowanie odbyło się przez dwa wózki przymocowane do głównego Longorone of the Cruise. W środowisku marszu, boczne kolejki rejsu (machające na wiązce środkowej) umieszczono pionowo i pod wiązką środkową, dwa wózki dwa dwa koła ustawiono każde, z których jeden był wyposażony w ster do zaczepienia do zaczep pojazd jazdy. [17] W baterii kolejki boczne umieszczono w pozycji poziomej, a na rejsie zamontowano platformę dla służących [[[ bez źródła ] .

Kompleks został wyposażony w hamulec hydrauliczny, aukcję i aukcję, umieszczone poniżej pręta, o zmiennym odrzucie w zależności od nachylenia jamy ustnej. Oprócz hamulca hydraulicznego, utwór miał dwa hydropneumatyczne odzyskiwanie, nakładane zewnętrznie do kołyski i ułożone nad prętem. Zapewniono również balanser, agent na Culatcie, biorąc pod uwagę, że uszy wsteczne spowodowały silny sprint. [18]

Urządzenie zarządzania (na 360º) znajdowało się w zębowej koronie, podczas gdy urządzenia wysokościowe znajdowały się w sektorach spiralnych i niekończące się życie. Wskazanie miało miejsce w przypadku niezależnych urządzeń docelowych i alzo -linii, jednak wskazanie utworu zostało przewidziane przez centrum strzelania. Był też ranking Borletti Construction Spolet [[[ bez źródła ] .

Ciągnik artyleryjski wyznaczony na 90/53 był Breda TP32, wkrótce zastąpiony Breda TP41, który pozwolił na większą prędkość holowniczą (39 km/h); Następnie uważano, że używa wariantu ciągnika spa w dowolnym miejscu 41, intencja iMepdita przez broni z września 1943 r. [Pierwszy] Po 1945 r. Cywilne ciężarówki były używane podczas pierwszego uruchomienia ciągników 3RO, Medium Spa TM40 i AEC Matador (ten ostatni z British Construction), a następnie zastąpiono Fiat TP50. [dwunasty]

Zasilanie strzelania [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

Ponieważ faza projektowa zastosowanie utworu zostało przewidziane z zniewoleniem do jednostki kontrolnej strzelania, początkowo wzięto pod uwagę zasięg „zakresu” (wzornictwa węgierskiego)) i Borletti-Galileo-San Giorgio, wskazane również jako również jako jako jako jako takie jak jako jako jako jako jako jako jako jako jako jako jako takie jak jako jako jako jako jako jako takie jak jako jako jako jako jako jako jako takie jak jako jako jako jako jako jako jako takie jak jako jako jako jako takie jak jako jako jako jako jako jako jako takie jak jako jako jako jako takie jak BGS, produkcji krajowej [[[ bez źródła ] .

Roślina BGS wykorzystała stereoskopowy telemeter z bazą 4 m jako system wskazujący i użyła załogi tylko 6 mężczyzn, którzy działali bezpośrednio na platformie przyczep zbiornika, na której ustalono środek. Dane (odległość, kierunek i miejsce), mierzone przez telemeter, zostały ręcznie wstawione do kalkulatora elektromechanicznego, którym można było zarządzać (ekstrapolacja liniowa lub nie przyszłego punktu) przez personel odpowiedzialny (2 specjalistyczne). Dane Alzo, marki i ukończenia spoletu zostały przesyłane elektrycznie do utworu. Kawałki mogą być całkowicie zniewolone do jednostki sterującej lub mogą być używane ręcznie poprzez indeksy zbieżności, które pojawiły się na urządzeniach docelowych. [19] W 1942 r. Rośliny BGS zostały zniewolone do Radiorilevator (radar) Wūrzburg Fit d (Niemcy), wskazane w armii królewskiej jako „lis”, wraz z tą metodą zakład może zarządzać strzałem baterii na celach w odległości nieprzekraczającej 12 km i prędkości nieprzekraczającej 720 km/h. [5]

Wydajność [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

  • Penetracja perforacyjnych pocisków na laminowanej zbroi laminowanej w jednorodnej stali, nachylona w temperaturze 30 °: [20]
    • 100 metrów: 126 mm
    • 500 metrów: 109 mm
    • 1000 metrów: 90 mm
    • 1,500 metrów: 75 mm
    • 2000 metrów: 62 mm

Według Nicoli Pignato, 90/53 penetrowanego 100 mm przy 1000 m, nie jest to określone dokładnie, jeśli z rogiem 30 ° lub pionowym. [21]

Jeśli chodzi o kulę ciepła (EP lub EPS), choć udowodniona i oczekiwana (w połowie 1943 r. Trysowały się amunicji EPS i EPS, ta ostatnia prawie równa niemieckiemu HL) [22] W Nigdy nie został przyjęty operacyjnie. W połowie 1943 r. Zostały one ustawione tylko próbki do testów strzelania zarówno typu EP, jak i EPS. Wartość penetracji, której były zdolne, nie jest znana, ale musiały być podobne do 88 mm niemieckiego HL, który perforował około 90 mm w 30 °. Fakt ten może być również potwierdzony przez nieoperacyjne przyjęcie tych amunicji, ponieważ Perity Wartość była podobna do już dostępnej kuli 90 mm [[[ bez źródła ] .

W 1951 r. Zbadano wersję wydłużonej lufy, zwaną następnie „90/74”, z tymi samymi narządami elastycznymi jak 90/53, a zatem w celu zmniejszenia udręki z powodu większej prędkości początkowej, teraz przekazanej do 1050 m/s, Utwór był wyposażony w hamulec ust. [23] Ten nowy utwór miał maksymalny zasięg 20000 m i maksymalnie uporządkowany 15000 m, a czas trwania trajektorii w temperaturze 10000 m minął od 27 s do 20 s. [24]

  1. ^ A B C Pigena, art. Cit. Pag
  2. ^ Pigena, art. Cit. Pag
  3. ^ A B C F. Cappellano, op. Cit. Pag
  4. ^ Encyklopedia broni II wojny światowej Di Chris Bishop, Pag. 149.
  5. ^ A B Pigena, art. Cit. Pag
  6. ^ F. Cappellano, op. Cit., Pag
  7. ^ F. Cappellano, op. Cit. Pag
  8. ^ F. Cappellano, op. Cit., Pag
  9. ^ F. Cappellano, op. Cit. Pag
  10. ^ A B F. Cappellano, op. Cit. Pag
  11. ^ Cesare Falessi i Benedetto Pafi, Włoskie pojazdy bojowe w latach 1939–1945 , Intramama Books, 1976, 127.
  12. ^ A B C Pigena, art. Cit. Pag
  13. ^ M. Iacopi, op. cycek. 166.
  14. ^ M. Iacopi, op. cycek. Strona 71.
  15. ^ F. Cappellano, op. Cit., P. 239 Uwaga
  16. ^ Pigena, art. Cit. Pag
  17. ^ A B Pigena, art. Cit. STRONA
  18. ^ Pigena, art. Cit. STRONA
  19. ^ Iacopi, op. Cit. pag 176.
  20. ^ Baza danych zbiorników i pojazdów .
  21. ^ Pignate, Nicola: The 90/53 Self -Propelled, History wojskowy N.50, Albertelli Edizioni, Parma 1997
  22. ^ Kapelan, Filippo: „Armia włoska w 1943”, s. 1. 189, Edizioni Albertelli, Parma, 2013
  23. ^ Second Pignate, Art. cit. Pag 13, wydajność hamulca jamy ustnej wyniosła 20-25%.
  24. ^ Pigena, art. Cit. Strona
  • Filippo Cappellano, Artyleria armii królewskiej w II wojnie światowej , Albertelli Special Editions, Parma 1998, ISBN 88-87372-03-9
  • Massimo iacopi, Umowy artyleryjskie w centrum szkolenia i eksperymentów oraz specjalność od pochodzenia do 2000 , Boloński warsztat graficzny, 2000
  • Giors Oneto ” COS DAT? „, Spiridoninter, Florence 2003
  • Nicola Pignato, Utwór „90” . Czy Historia wojskowa N ° 201, Giugno 2010, 4-15

after-content-x4