Raymond Sommer – Wikipedia
Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.
Homonimiczne artykuły patrz Sommer.
Raymond Sommer , nazywany Dzik z Ardennes [[[ Pierwszy ] , urodzony w Mouzon (Ardennes) i zmarł na w Cadours (Haute-Garonne) [[[ 2 ] , jest francuskim biegaczem samochodu. Uczestniczył w ponad 166 zawodach samochodowych, z 22 zwycięstwami i 49 podium w czterech kategoriach: przepisy przedwojenne (pre-formula 1), Formuła 1, Formuła 2 i testy poza mistrzostwami. Był trzykrotnie mistrzem francuskiego, w 1937, 1939 i 1946 roku [[[ 3 ] . Platforma obwodu Reims-Guy nosi jego imię.
Syn Rogera Sommera i brat przemysłowca Pierre Sommer i odkrywca François Sommer, Raymond Sommer rozpoczął konkurs samochodowy w 1932 roku, grając 24 godziny Le Mans, które wygrywa. W następnym roku wygrał wydarzenie (z najlepszym czasem wyścigu), uczestnicząc dziesięć razy w wydarzeniu Mancelle w latach 1931–1950.
Początek , uczestniczył w Trophy Spreckels z Jacht silnika francuskiego W Sekodzie w Paryżu, międzynarodowy 2-godzinny wyścig zewnętrzny, który zajął drugie miejsce, za Jeanem Dupuy Premier, wyprzedzając Louis Chiron [[[ 4 ] .
W 1935 r. Mimo to nawiązał współpracę z „Raph”, aby kupić Alfa Romeo Tipo B na sezon wyścigowy. Następuje nieporozumienie z Enzo Ferrari, który zamiast rozumieć, że dwaj piloci mają jeden samochód, uważa, że wszyscy dwaj piloci życzą. Raph płaci 150 000 franków francuskich za zakup drugiego samochodu. Wygrał Grand Prix francuskiej w 1936 roku, w roku, w którym zajął piąte miejsce w Mistrzostwach Pilotów Europejskich. W 1937 roku został francuskim mistrzem kierowców od sierpnia [[[ 5 ] .
Podczas drugiej wojny światowej był bardzo aktywny w ruchach oporu i otrzyma krzyż wojenny za swoje wyczyny broni.
Zaraz po wojnie wygrał zwycięstwo w Saint-Cloud przed Alfa Romeo 158, a od 1946 do 1950 r. Był jedynym pilotem, który pokonał Alfa Romeo 158. W 1948 r. Podczas Grand Prix włoskiego po raz pierwszy, Pilotuje Ferrari z Formuły 1, ale musi porzucić po problemach z oddychaniem. W 1950 r. Raymond Sommer był pierwszym francuskim pilotem, który pilotował Ferrari F1 w Mistrzostwach Świata w Scuderia Ferrari. Po jednym 4 To jest Zrób miejsce dla samochodu Grand Prix Monako, a następnie porzucenie w Grand Prix Automobile w Szwajcarii, po raz ostatni Zo Ferrari powierzył mu zaawansowane samochody. W 1950 r. Brał udział w Grand Prix of the Aix-Les-Bains Lake Circuit na Ferrari 166 F2.
Tragiczny wypadek [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
. , podczas gdy dominuje w finale drugiej Grand Prix Caprow (test Formuły 2) za kierownicą 1100 Japa cm 3 , jest ofiarą śmiertelnego wypadku, wyrzuconego z samochodu po serii beczek [[[ 6 ] . W hołdzie monumentalna stela, dzieło rzeźbiarza Luciena Pesseya, jest mu poświęcone na torze Cadours, . Jego naturalna kopia znajduje się przy wejściu na stadion Mouzon, rodzinne miasto mistrza, w Ardennes.
Jest wspomniany w 58 To jest z 480 wspomnień cytowanych przez Georgesa Pereca, w jego tekście pamiętam . Spoczywa na cmentarzu Mouzon.
Wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1 [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Poręczne podium [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Kategoria | Data | Test | Stabilny | Automatyczny | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|
Dawno temu a-g | 4- | 8 To jest 24 godziny na francorchampach spa | Prywatny | Chrysler | 3 |
Dawno temu a-g | 18- 18- | dziesięć To jest Grand Prix 24 godzin Le Mans | Prywatny | Alfa Romeo 8c | Pierwszy |
Dawno temu a-g | Pierwszy Jest Grand Prix Marsylii | Prywatny | Alfa Romeo 8c | Pierwszy | |
Dawno temu a-g | 9 To jest Picardy Grand Prix | Prywatny | Alfa Romeo 8c | 2 | |
Dawno temu a-g | 17- | 11 To jest Grand Prix 24 godzin Le Mans | Alpha Rich | Alfa Romeo 8c mm | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 8 To jest Grand Prix de la Marne | Prywatny | Alfa Romeo 8c | 3 | |
Dawno temu a-g | Pierwszy- | dziesięć To jest 24 godziny na francorchampach spa | Prywatny | Alfa Romeo 8c | 2 |
Dawno temu a-g | dziesięć To jest Picardy Grand Prix | Prywatny | Alfa Romeo 8c Monza | 2 | |
Dawno temu a-g | 5 To jest Grand Prix Belgijska | Prywatny | Maserati 8 cm | 3 | |
Dawno temu a-g | 11 To jest Picardy Grand Prix | Prywatny | Alfa Romeo typ B | 3 | |
Dawno temu a-g | 2 To jest Grand Prix de l’mf Monthlery | Prywatny | Alfa Romeo typ B | Pierwszy | |
Dawno temu a-g | dziesięć To jest Grand Prix de la Marne Reims | Prywatny | Alfa Romeo typ B | 3 | |
Dawno temu a-g | dziesięć To jest Grand Prix du Comminges St Gaudens | Prywatny | Alfa Romeo typ B | Pierwszy | |
Dawno temu a-g | Wyścig wybrzeża Eymoutiers (Limoges, 3,6 km ) | Prywatny | Alfa Romeo Literówka B/p3 | Pierwszy | |
Dawno temu a-g | ACF Grand Prix samochodów miesięcznych | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T57G | Pierwszy | |
Dawno temu a-g | 11- | 13 To jest 24 godziny na francorchampach spa | Scududi Ferrari | Alfa Romeo 8c | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 5 To jest Grand Prix de Pau | Automobiles Talbot | Talbot T150C | 2 | |
Dawno temu a-g | 9 To jest Tunezja Grand Prix | Automobiles Talbot | Talbot T150C | Pierwszy | |
Dawno temu a-g | 6 To jest Grand Prix Marsylii | Automobiles Talbot | Talbot T150C | Pierwszy | |
Dawno temu a-g | Cut Monthlery Paris | Prywatny | Alfa Romeo typ 308 | 2 | |
Dawno temu a-g | 2 To jest Grand Prix w Antwerpii | Alpha Rich | Alfa Romeo 8c | 2 | |
Dawno temu a-g | 15 To jest Picardy Grand Prix | Prywatny | Maserati 6 cm | 2 | |
Dawno temu a-g | dwunasty To jest Grand Prix du Comminges St Gaudens | Automobiles Talbot | Talbot MD90 | 3 |
Uwaga: Réglt A-G, przepisy przedwojenne, przodek obecnej wzoru 1
Podium po wojnie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]
Kategoria | Data | Test | Stabilny | Automatyczny | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|
Dawno temu a-g | 22-AVR.-1946 | 5 To jest Miła Grand Prix | Prywatny | Alfa Romeo typ 308 | 2 |
Dawno temu a-g | 12 maja 1946 r | Pierwszy Odnośnie French Mutual Aid – Bois de Boulogne | Prywatny | BMW 328 | 3 |
Formuła 2 | 13 maja 1946 r | 5 To jest Grand Prix Marsylii | Prywatny | BMW 328 | 3 |
Dawno temu a-g | 13 maja 1946 r | 5 To jest Grand Prix Marsylii Marsylii | Prywatny | Maserati 6 cm | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 19-maj-1946 | Pierwszy Jest Grand Prix Forez | Prywatny | Maserati 4cl | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 9-czerwca 1946 r | Pierwszy Odnośnie René Le Bègue Cup – St Cloud Circuit | Prywatny | Maserati 4cl | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 25-sierpień-1946 | Pierwszy Jest Obwód trzech miast | Prywatny | Maserati 8Cl | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 1-września 1946 r | 3 To jest Valentino Grand Prix | Prywatny | Maserati 4cl | 3 |
Dawno temu a-g | 6-październik-1946 | 3 To jest Wycięcie salonu | Prywatny | Maserati 4cl | Pierwszy |
Formuła 2 | 1-czerwca 1947 r | Pierwszy Odnośnie Coupe Robert Benoist | Ecurie Lucy O’Reilly Schell | Cisitalia D46 – Fiat | 2 |
Formuła 2 | 15-czerwca 1947 r | 2 To jest Obwód wałów | Paris stabilny | Cisitalia D46 – Fiat | 3 |
Formuła 2 | 13-Juil.-1947 | 9 To jest Grand Prix of Albi | Zespół Gordini | Simca-Gordini T11 | 2 |
Dawno temu a-g | 13-Juil.-1947 | 9 To jest Grand Prix of Albi | Zespół Gordini | Simca-Gordini T11 | 2 |
Formuła 2 | 8-październik-1947 | Pierwszy Jest Nagroda Léman Lozanne | Zespół Gordini | Simca-Gordini T11 | 2 |
Dawno temu a-g | 29-MARS-1948 | 8 To jest Pau Grand Prix Pau | Prywatny | Maserati 4cl | 2 |
Formuła 2 | 25-AVR.-1948 | 3 To jest Grand Prix du Roussillon | Pochować | Ferrari V12 | 3 |
Formuła 2 | 2 maja 1948 r | 2. Grand Prix des Nations Geneva | Zespół Gordini | Simca-Gordini T11 | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 2 maja 1948 r | 2. Grand Prix des Nations Geneva | Prywatny | Ferrari 166c | 3 |
Formuła 2 | 18-lipiec-1948 | Drugie wycinanie małych przemieszczeń Reims | Scududi Ferrari | Ferrari 166 | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 9 maja 1948 r | 19 To jest Włoska Grand Prix [[[ 7 ] | Scududi Ferrari | Ferrari 125 | 3 |
Formuła 2 | 26-września 1948 r | 3 To jest Circuit of Florence | Scududi Ferrari | Ferrari 166 F2 | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 3-Juil.-1949 | 9 To jest Grand Prix Bremgarten Swiss | Automobiles Autorcq | Talbot-Lago T26C | 3 |
Formuła 2 | 7-września 1949 r | 3 To jest Nagroda Léman Lozanne | Zespół Gordini | Simca-Gordini T15 | Pierwszy |
Dawno temu a-g | 9-październik-1949 | 6 To jest Montlhéry Fair Cup | Automobiles Autorcq | Talbot-Lago T26C | Pierwszy |
Formuła 2 | 30-październik-1949 | Grand Prix Madryt | Zespół Gordini | Simca-Gordini tmm | Pierwszy |
Formuła 2 | 8 maja 1950 r | Pierwszy Jest Grand Prix of Cinquantenaire Parc Barbieux Roubaix | Scududi Ferrari | Ferrari 166 F2 | Pierwszy |
Formuła 2 | 14-maj-1950 | Pierwszy Jest Obwód Médoc | Prywatny | Ferrari 166 F2 | 3 |
Formuła 2 | 28 czerwca 1950 r | 2 To jest Obwód jeziora | Prywatny | Ferrari 166 F2 | Pierwszy |
Formuła 2 | 4-czerwca 1950 r | 7 To jest Cena Berne | Scududi Ferrari | Ferrari 166f2/50 | Pierwszy |
Uwaga: Réglt A-G, przepisy przedwojenne, przodek obecnej wzoru 1
- Podobnie jak Roger idzie kilka lat później.
- Archiwa wydziałowe Ardennes, Commune of Mouzon, rok 1906, akt urodzenia N O 67 (z marginalną wzmianką śmierci)
- Samochód W N O 54, październik 1950
- Marcel Labordry « Odwracanie uderzenia z oko w Paryżu: Jean Dupuy Beats Sommer, Louis Chiron i Forbes », Sportowe lustro W ( Czytaj online )
- ‘ Raymond Sommer wygrał francuskie mistrzostwo kierowcy », Samochód na Wybrzeżu D’Azur W W P. 27 ( Czytaj online )
- chrześcijanin Dostał W Gordini a czarownik zespół , Pariis, enditions Chirony, , 485 P. (ISBN 2-9500432-0-8 )
- ‘ Ferrari 125 z Sommer do GP Włoch » ( Archive.org • • Wikiwix • • Archiwum • • Google • Co robić ?) [obraz]
- Samochód na Wybrzeżu D’Azur , Luty 1939, P. 29
Recent Comments