Stacja somońska – Wikipedia

Posted on by
before-content-x4

. Stacja somońska jest francuskim dworcem kolejowym na linii Douai w Blanc-Miseron, położonym na terytorium gminy Somain w Departamencie Północnym w regionie Hauts-de-Shance.

after-content-x4

Został uruchomiony w 1846 r. Przez Northern Railway Company. Jest to stacja National Society of French Railways (SNCF), obsługiwanego przez Hauts-de-France Ter Trains.

Ustanowiona na wysokości 32 metrów, stacja bifurkacyjna Somain znajduje się w punkcie przebiegu (PK) 229 278 linii Douai w Blanc-Miseron, między stacji Montigny-en-Ostrevent i Wallers. Jest to pochodzenie linii Aubigny-Au-Bac w somenie używanej w ruchu towarowym i na PK 231 200, kulminacja linii Busigny w Somenie. Jest to również pochodzenie linii Somain w Halluin (częściowo obniżone).

. Stacja somońska jest wdrażany w służbę [[[ Pierwszy ] Przez Compagnie du Chemin de fer du Nord, kiedy otworzyła sekcję Arras na granicy jej linii Paryżu w Lille i granicy belgijskiej.

W 1860 r. Rada Generalna zwróciła się o budowę pełnego zasięgu nabrzeżu i torów kurortu, które stały się stacją bifurkacyjną, która wymaga od podróżnych zmian w szkoleniu na platformach otwartych na złą pogodę, gdy tylko przekroczy małą markizę [[[ 2 ] . Firma i administracja odrzuciły to żądanie ze względu na niewielką liczbę zainteresowanych podróżników [[[ 2 ] . Tabela klasyfikacji według produktu stacji Departamentu Północnego za rok 1862, wyprodukowany przez Eugène de Fourcy Engineer Control, umieść Stacja somońska Na 5 To jest ranga i na 9 To jest Dla całej sieci North, z łączną liczbą 1 629 303,95 Fr [[[ 3 ] . Szczegółowo to reprezentuje: 76 216.24 Fr W sumie 48 197 przetransportowanych pasażerów przepis na towary wynosi 7 701,33 Fr (duża prędkość) i 1545 386,38 Fr (Mała prędkość) [[[ 3 ] .

Rada wznowiła wniosek o okładkę utworów i nabrzeżu w 1863 r. I zdecydowanie nalegała w 1864 roku [[[ 4 ] , potem w 1866 roku [[[ 5 ] .

Podczas pierwszej wojny światowej somen był szczególnie zbombardowany przez Anglików za swoje koleje; . [[[ 6 ] Następnie 4 i , dwanaście bomb dociera do węzła kolejowego i sześć stacji sortowania [[[ 7 ] A nowe bombardowanie odbywa się 23 sierpnia 1918 r., Kiedy dziewiętnaście ton bomb jest upuszczane na różne węzły kolejowe, w tym w somanie [[[ 8 ] .

after-content-x4

. , angielski bombardowanie zabija dwudziestu ośmiu ludzi w Somenie. Bombardier Handley Page Halifax zarejestrowany LW588 jest dotknięty przyjaznymi bombami, w pobliżu stacji Somain. Jego zanieczyszczenia są rozproszone w kierunku Aniche. Załoga zostaje zabita w średnim wieku dwudziestu lat. Robert Anthony Garret, Thomas Shaftesbury Cumbor, Ernest Willam Royal, Clifford Oliver Victor Hunt, Éric Ahmed Osman, Henri Brawn i Albert Leame są pochowani na cmentarzu Saint-Roch w Valenciennes [[[ 9 ] . Obiekty stacji są całkowicie zniszczone [[[ dziesięć ] .

W latach 1944–1951, tymczasowa stacja, zbudowana w białych pomalowanych blokach betonowych, była w służbie na Rue Faidherbe, została zniszczona w połowie lat 2000 i przedłużonym parkingu. Pozostałe budynki stacji zostały zniszczone w 1951 roku i zbudowano nową stację [[[ 11 ] .

Ostatni pociąg podróżujący na linii somońskiej w Péruwelz krąży . Na tej samej linii ostatni pociąg towarowy krąży [[[ dwunasty ] .

Hotel istniał naprzeciwko stacji, ale został zniszczony [[[ 13 ] . W ten sposób usunięta przestrzeń umożliwiła zorganizowanie ronda i otoczenia stacji. W obliczu budynku dziewiczego, po drugiej stronie torów, pozostaje wieża w wodzie. Obok było zniszczone kilka niższych zamków wodnych, były one używane do napędzania lokomotyw pary [[[ 14 ] .

Voies, quais et bâtiment voyageurs en 1928.

Wnętrze stacji w 1928 r.

Somen był kiedyś powiązany z sadami przez linię somenową z Halluinem, z Aubigny-Au-Bac przez linię Aubigny-Au-Bac w Somain i Péruwelz przez linię Somain w Péruwelz.

Powitanie [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Dla [[[ 15 ] SNCF, ma budynek pasażerski z licznikami, otwarty każdego dnia. Jest wyposażony w PLC do zakupu transportowych papierów wartościowych.

Podziemny pozwala przecinać torby i przejście z jednej platformy do drugiej.

Pustynia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Pociągi obsługiwane są po pociągi Ter Hauts-de-france , które przeprowadzają misje między stacjiami Lille-Flandres i Saint-Quentin lub Douai i Valenciennes [[[ 15 ] .

Intermodalność [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Umieszczony jest tam park na rowery i parking dla pojazdów [[[ 15 ] . Jest obsługiwana przez autobusy i autobusy [[[ 15 ] .

Sortowanie Somenu działało od 1954 roku. Dzięki trzydziestu sposobom jest to jeden z najważniejszych w północnej Francji, z placówkach Picardy Creil (OISE) i Tergnier (Aisne) [[[ 16 ] .

Oddziały znajdują się dwa kilometry na zachód od stacji pasażerskiej w kierunku Douai. Autostrada A21, która dołącza do obiektywu w Valenciennes, teraz go przechodzi. Zelektryfikowana trasa, a następnie de -electrified, również opuściła południe, do starej stacji Aniche.

W 2009 roku sortowanie zatrudniło 600 pracowników kolejowych, w tym 124 agentów jazdy [[[ 17 ] .

W lutym 2016 r. Dyrekcja Freight Freight SNCF ogłosiła zamknięcie działalności triage. Somina będzie tylko miejscem sztafetowym pociągów towarowych. Działanie sortowania zostanie przeniesione do Grande-Synthe [[[ 18 ] . W , Po mobilizacji pracowników kolejowych i wybranych urzędników, Sekretarz Stanu ds. Transportu Alain Vidalies prosi Prezydenta SNCF Guillaume Pepy o ustanowienie moratorium na temat przeniesienia działań i sortowania personelu Somain [[[ 19 ] .

  • Photochrome de la gare.
  • Vue d'ensemble sur la gare.

    Przegląd stacji.

  • Gare de triage depuis le toit de l'ancien château d'eau.

    Stacja sortowania z dachu starej wieży wodnej.

  • Manifestation contre la fermeture de la gare de triage le 7 novembre 2009.

    Demonstracja przeciwko zamknięciu stacji sortowania .

  1. ↑ „Paris Railway na granicy Belgijskiej: autor: Amiens, Arras i Douai”, w Sytuacja zawodowa , Druk królewski, ogólna administracja mostów, dróg i kopalń, 1847, P. 373 całka (Dostęp 26 stycznia 2012 r.).
  2. ↑ A et b Gallica.bnf.fr Witryna „Stacja somain: stacja somain …”, w In, w Raporty i obrady – Północ, Rada Generalna , 1860, P. 11 całka (Dostęp 26 stycznia 2012 r.).
  3. ↑ A et b Gallica.bnf.fr strona „7 komercyjna eksploatacja”, w Raporty i obrady – Północ, Rada Generalna , 1863, P. 176 całka (Dostęp 27 stycznia 2012 r.).
  4. ↑ Gallica.bnf.fr Witryna „Stacja somain: stacja somain …”, w In, w Raporty i obrady – Północ, Rada Generalna , 1864, P. 346 [Pierwszy] (Dostęp 26 stycznia 2012 r.).
  5. ↑ Gallica.bnf.fr Witryna „Stacja somain: stacja somain …”, w In, w Raporty i obrady – Północ, Rada Generalna , 1866, P. 378 całka (Dostęp 26 stycznia 2012 r.).
  6. ↑ ‘ Oficjalne komunikaty prasowe 16 maja 287 Dni Wojny », Poranek W N O 11402, W P. 3 ( Czytaj online ) .
  7. ↑ ‘ Brytyjskie wydania prasowe », Poranek W N O 12246, W P. 3 ( Czytaj online ) .
  8. ↑ ‘ Lotnictwo brytyjskie niszczy 32 urządzenia », Poranek W N O 12597, W P. 3 ( Czytaj online ) .
  9. ↑ Didier Margerin, « Katastrofa Halifax LW588 po nalotie Douai 11 sierpnia 1944 r. », Głos północy W ( Czytaj online ) .
  10. ↑ Gobert 1997, P. 81.
  11. ↑ Gobert 2002, P. 30.
  12. ↑ Gobert 2002, P. 32.
  13. ↑ Gobert 1997, P. 23.
  14. ↑ Gobert 2002, P. 33.
  15. ↑ A B C i D SNCF TER NORD-PAS-DE-CALAIS STRONA, Praktyczne informacje o stacjach: Stacja Somain Czytać (Dostęp 25 stycznia 2012 r.).
  16. ↑ Witryna Longueau w Sommie (Amiens) jest nieużywana od kilku lat.
  17. ↑ „Związkowcy nie pozwoli, aby działalność sortowania umarła w Somenie” , artykuł Głos północy Od 7 lutego 2016 r.
  18. ↑ „Somen: Kierunek SNCF FRET potwierdza śmierć sortowania” , artykuł Głos północy od 12 lutego 2016 r.
  19. ↑ „Somen: rząd twierdzi, że moratorium z SNCF po przeniesieniu sortowania” , artykuł Głos północy 12 marca 2016 r.

Bibliografia [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

Document utilisé pour la rédaction de l’article: Dokument używany jako źródło do napisania tego artykułu.

  • Victor Gobert, Somen W tom. 1, Alan Sutton Editions, , 128 P. (ISBN 2-84253-058-6 ) W P. 23, 81 . Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'articleVoir et modifier les données sur Wikidata
  • Victor Gobert ( Pref. Claude Drug), Somain, tom II, 1950–1980 W tom. 2, Alan Sutton Editions, , 128 P. (ISBN 2-84253-735-1 ) W P. 30, 32, 33 . Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'articleVoir et modifier les données sur Wikidata

Powiązane artykuły [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

O innych projektach Wikimedia:

Linki zewnętrzne [[[ modyfikator |. Modyfikator i kod ]

after-content-x4