CORENTENTY QUINIOU – Wikipedia

before-content-x4

Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.

Description de cette image, également commentée ci-après

CORENTENTY QUINIOU (G.) i Florence Migraine-Bourgnon w Essaouira podczas Rallye Aicha des Gazelles 2009.

CORENTENTY QUINIOU , urodzić się W Paryżu jest francuskim profesjonalnym kierowcą samochodu.

after-content-x4

CORENTENTY QUINIOU jest jednym z niewielu pilotów, którzy zwyciężyli zarówno w obwodach w Europie, jak i na rajdach i rajdach. Rozpoczyna konkurencja w Karting w wieku 14 lat, w wytrzymałości, i uczestniczy w 24 godzinach Le Mans w tej dyscyplinie [[[ Pierwszy ] .

W 2001 roku dołączyła do sektora FFSA w Le Mans w studiach sportowych. W 2004 r. Otrzymała dyplom międzynarodowy i komunikacyjny na American University of Paris. W tym samym czasie uczestniczyła w wyścigach wytrzymałościowych, Formule France i jej pierwszych wiecach.

Po raz pierwszy poszła na podium w 2004 roku, zajmując trzecie miejsce w Rajdzie Princesses na Duetto Alfa Romeo.

Corentine Quiniou poświęciła się w czasie wyścigów samochodowych od 2005 roku, w roku, w którym wygrała Rajd Princesses na Porsche 911 i wspina się na podium w swojej kategorii w Rajdzie Tunezji na Toyota Land Cruiser. Ukończyła także drugie miejsce w rajdzie Aïcha des Gazelles.

Załoga 138 (Quiniou/Migraine-Bourgnon) skacząc wydmami ze swoją Toyoty Landcruiser.

W 2006 roku skończyła 49 To jest Dakar na Toyota Land Cruiser, ranking Pierwszy Jest Załoga i Pierwszy Jest Najmłodsze załogi. Po raz pierwszy wygrała Rajd Gazelles Aicha w tym samym samochodzie.

W 2007 roku ponownie wygrała rajd Aïcha des Gazelles i zakończyła 8 To jest Od klasycznego de Paris przez Transafricaine, po zwycięstwo sceniczne i zwycięstwo kobiecych rankingów. Zajmuje piąte miejsce w klasycznych mistrzostwach wyścigowych wytrzymałościowych (W) W Europie na Chevron B16.

W 2008 roku wygrała klasyczne mistrzostwa wyścigów wytrzymałościowych na innym Chevron B16, w rankingu P1 oraz w rankingu pilotażowym, osiągając najlepszą wydajność na obwodzie spa-francorchampów. Zakłada także Peugeot 207 THP Spider Cup w Europie.

W 2009 roku wygrała nowe zwycięstwo na wiecu Aïcha w Gazelles of Maroko. CORENTENTY QUINIOU jest jedynym uczestnikiem, który wygrał ten rajd trzy razy: w 2006, 2007 i 2009 roku . Komentuje swoje 24 godziny konkurencji w czasie rzeczywistym na Twitterze. To jego pierwszy rok na Nordschleife.

Pomiędzy dwoma klasycznymi wyścigami wyścigowymi wytrzymałościowymi uczestniczyła w pierwszej edycji GSTAAD Classic na pokładzie Jaguar XK150 z 1959 roku.

Cenentine Quiniou rozpoczyna sezon w połowie stycznia 2010 roku, grając 24 godziny w Dubaju na Aston Martin V8 Vantage. Zintegrowany z zespołem Cedar Racing Team, przekracza linię 8 To jest Kategoria GT4 i zakończenie 49 To jest W ogólnej klasyfikacji, po poznaniu pewnych problemów mechanicznych na początku wyścigu. Według organizatorów konkurencji w tym samym sezonie jej załoga jest wyeliminowana z rajdu Aïcha des Gazelles [[[ 2 ] W [[[ 3 ] .

Na pierwszym planie samochód Cenentine Quiniou podczas 24 godzin Dubaju.
  • 2010 :
  • 2009 :
    • Pierwszy Odnośnie Rallye des Gazelles (kategoria 4×4)
    • 3 To jest kategorii, 24 godziny na Nürburgring
  • 2008 : Pierwszy Odnośnie klasycznych mistrzostw wyścigów wytrzymałościowych
  • 2007 :
    • Pierwszy Odnośnie Rallye des Gazelles
    • Pierwszy Jest Transafricaine Classic Female Crew, 8 To jest Generał, 1 -etapowy zwycięstwo
    • 5 To jest klasycznych mistrzostw wyścigów wytrzymałościowych
  • 2006 :
    • Pierwszy Jest Załoga w Lizbonie-Dakar, 49 To jest ogólnie, Pierwszy Jest Młoda załoga
    • Pierwszy Odnośnie Rallye des Gazelles
  • 2005 :
    • Pierwszy Odnośnie Księżniczki rajdowe
    • 2 To jest Rallye des Gazelles
    • 3 To jest kategorii produkcji oleju napędowego na rajdzie optycznym 2000 Tunezja
  • 1999-2004 :
    • 24 godziny na Mistrzostwa Le Mans i French Mistrzostwa Starania, Formuła Francji, Formula Renault Elf Campus…

after-content-x4