Armstrong Whitworth A.W.27 Ensign – Wikipedia

before-content-x4

Armstrong Whitworth AW.27 Endign
Opis
Typ samolot
wojskowy samolot transportu
Załoga 5
Producent Regno UnitoArmstrong Whitworth
Pierwsza data lotu 24 stycznia 1938
Data wejścia do serwisu 1938
Wycofanie się z usługi 1946
Główny użytkownik Regno UnitoImperial Airways
Okazy 14
Wymiary i ciężary

Tabele perspektywiczne

Długość 34,80 m
Rozpiętość skrzydeł 37,50 m
Maksymalna waga na wzroście -off 22 200 kg
Pasażerowie 27
Napęd
Silnik 4 Armstrong Siddeley Tiger IX
Moc 790 KM (581 kW)
Wydajność
Prędkość rejsu 272 km/h
Autonomia 1 384 km
after-content-x4

Dane są wyodrębnione z:
1000 samolotów urządzeń wszystkich epok i płci [Pierwszy]

Głosy samolotów cywilnych na Wikipedii

L ‘ Armstrong Whitworth AW.27 Endign Był to cztery osoby transportowe o wysokim poziomie, wyprodukowane przez brytyjską firmę Armstrong Whitworth w latach 30. XX wieku.

Rozwój [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

AW.27 został opracowany w 1934 r., Aby odpowiedzieć na potrzebę szybkiego samolotu pocztowego na długich drogach do Afryki Południowej i Australii. Pierwsze okazy zbudowane w szeregu były przeznaczone dla gnijących imperialnych dróg oddechowych z 27 siedzeniami lub 20 łóżek. Jedenaście pozostałych okazów było używanych przez różne siły zbrojne w II wojnie światowej.

after-content-x4

Cywilny [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

Francia Francja
  • Air France
Regno Unito Zjednoczone Królestwo
  • British Overseas Airways Corporation (BOAC)
  • Imperial Airways

Wojskowy [[[ zmiana |. Modifica Wikitesto ]

Germania Niemcy
  • siły Powietrzne
Francia di Vichy Francja z Vichy
  • Siły powietrzne broni
Regno Unito Zjednoczone Królestwo
  • Królewskie Siły Powietrzne
  1. ^ Berger 2008, Pag. 48.
  • Berger, Rolf. 1000 samolotów urządzeń wszystkich epok i płci . Milan: Giunti Demetra, 2008.
Kontrola władzy Lccn ( W ) SH2010007962 · J9U ( W W ON ) 987007574725305171
  Portal lotniczy
  Portal wojenny
  Portal transportowy

after-content-x4