Używane gwiazdki Caen – Wikipedia
Artykuł w Wikipedii, Free L’Encyclopéi.
Ten artykuł zawiera jedną lub więcej list ( ).
Listy te skorzystałyby na napisaniu w postaci syntetycznych akapitów, przyjemniejszych do odczytania, list, które można również wprowadzić za pomocą części napisanej i pozyskiwanej, aby właściwie ponownie wyznaczyć różne elementy.
Z drugiej strony Wikipedia nie odgrywa roli w tworzeniu bazy danych i faworyzuje zawartość encyklopedyczną, a nie poszukiwanie kompletności.
| Rodzaj fabryki |
Mechanik samochodowy |
|---|---|
| Powierzchnia |
20 hektarów od 2019 roku |
| Operator | |
|---|---|
| Skuteczny |
<1 098 (2020) |
| Data otwarcia |
1963 |
| Produkty |
Transmisje i połączenia podłogowe |
|---|
 |
|
Fabryka Stellantis z Caen , utworzone w 1963 r. Przez Citroëna, jest fabryką mechaniczną (konstrukcja części), która produkuje powiązania naziemne i transmisje dla Citroëna C2, C3, C3 Pruliel, C5, C6 i Peugeot 1007, 206, 207, 307 i 407.
1963: Inauguracja fabryki Citroën w Caen. Produkcja 2 połączeń naziemnych CV.
1971: Produkcja GS Ground Links, która została wybrana samochodem roku.
1973: Rozszerzenie objętego obszaru fabryki poprzez budowę nowego budynku do prasowania.
1982: Wprowadzenie produkcji tylnych osi szeregowych dla BX.
1983: Uruchomienie warsztatów transmisji.
1988: Wdrożenie nowej techniki: spawanie tarciem.
1993: Otwarte drzwi przez 30 lat w Normandii.
2000: Fabryka uzyskuje certyfikat ISO 9001.
2001: Uruchomienie produkcji Crossmana dla Citroën C5.
2004: Pierwsza produkcja połączeń naziemnych Peugeot 407.
2006: Uruchomienie produkcji linków naziemnych Peugeot 207.
2010: Wdrożenie robota nowej generacji, bardziej ergonomicznego, przy opuszczeniu kabiny malarskiej, pierwszego we Francji, ale także w Europie. W tym samym roku uruchomiono C3/DS 3.
2011: Inauguracja szkoły biznesu i skrzynki bezpieczeństwa.
2013: Wzrost oceny działań produkcyjnych związanych z nową platformą grupową. Witryna Caen świętuje 50. rocznicę.
2015: Certyfikaty ISO TS.
2016: Witryna CAEN wprowadza swój plan transformacji, aby pozostać konkurencyjnym w swoich firmach.
W 2005 r. Produkcja fabryki z 2500 pracownikami umożliwiła wyposażenie 12 000 pojazdów dziennie, ze średnią produkcją 15 500 transmisji, 11 000 kołysek, 5100 przejść, 11 530 zestawów koła i 4750 kul.
W 2016 r. Utrata aktywności obróbki zapętlonych dysków hamulcowych na stronie września.
W 2017 r. Witryna uruchomiła swój plan transformacji i konkurencyjności projektu CAEN2020 (redukcja modernizacji powierzchni budynku terenu i zamontowana w kadencji +200 000 tygodni).
W 2018 r. Witryna odzyskuje produkcję marek Opel i Vauxhall.
Pod koniec 2019 r. I na początku 2020 r. Rozbiórka starego budynku 60 oraz administracyjna oraz centrum centralnego została sprzedana społeczności Caen La Mer Urban.
W 2021 r. Witryna rozpoczęła nowy projekt przywódczy CAEN 2024 w celu nowego wzrostu kadencji.
W sobotę 16 stycznia 2021 r. PSA Group i FCA Fiat Chrysler Automobile stały się Stellantis, czwartą światową grupą samochodową.
- 2005 Fabryka ma 2500 pracowników. [Ref. niezbędny]
- 2014 Fabryka ma mniej niż 1400 pracowników. [Ref. niezbędny]
- 2016 Fabryka ma mniej niż 1100 pracowników. [Ref. niezbędny]
- 2018 Fabryka ma mniej niż 1200 pracowników
- 2020 (marzec) Fabryka ma 1098 pracowników (utrata 1400 bezpośrednich miejsc pracy).
Recent Comments